磨削用冷却液的发展趋势

冷却液在磨削操作中比在其它大多数生产操作中更为重要。因为磨削时会产生大量的热。所产生的热量必须既要大到足以帮助磨屑的形成,而又不能烧伤工件。近几年来,使操作者舒适安全变得更为重要了。而且从环境保护上考虑,需要采用一种细菌不能在其中迅速滋长或者不加处理即可排放的冷却液。在这个领域中,迄今还没有一种冷却液,甚至是一类冷却液占据着统帅位置。有些车间磨削时多年用直溜油冷却,而且认为没有更改的必要。另有一些车间则对采用合成水溶     

利用超声振动改善冷却液效率

倾斜进给磨削是一种高效加工方法,但其缺点是,加工中即便使用大量的冷却液,有时在工件的肩角部位仍会发生表面烧伤。苏联乌里扬诺夫斯克工业学院的研究人员发现,利用超声振动可以显著改善冷却液的效率,从而克服上述缺点。所用装置很简单只不过是一个经过适当设计而能产生超声振动的导向喷嘴。     

72—3型防锈切削冷却液

在金属切削加工过程中,正确选用切削冷却液能够防止金属零件和机床设备产生锈蚀。我厂研制的“72-3型防锈切削冷却液”,能满足切削加工中冷却润滑的要求,又具备良好的防锈能力,适用于加工黑色和有色金属的零件。不仅可用于一般切削加工,而且可用于精磨,磨削光洁度可达▽11～▽12。通过实践证明,效果良好,可以代替磺化蓖麻油型冷却液等油型与乳化型切削液。现介绍如下: 一、72-3型冷却液配方石油磺酸钠(工业) 25克亚硝酸钠(工业) 15克甘油 (工业) 40克水 20克二、配制工艺 1.把亚硝酸钠15克,溶解于20克水中,     

液体静压轴承在BPH300型平面磨床上的应用

一、概述 BPH300型矩台卧轴平面磨床是五十年代捷克的产品。经二十多年使用,精度下降,被加工零件波纹度大,最高加工光洁度为▽8。生产中被加工件的光洁度一般要求在▽9以上,故需增加研磨工序。将该磨床的磨头由动压轴承改为小孔节流液体静压轴承后,不用冷却液磨削,工件光洁度可达▽10。在横向进给相同的情况下,最大屹刀量从0.2毫米提高到0.3毫米。如果把皮带轮改为卸荷装置,减少电机振动对主轴的影响,加以适当的冷却液,估计光洁度还可提高一级。     

人造金刚石滚轮

我们针对助力器阀类零件外环槽加工的关键进行了工艺分析,提出了环槽强力成型磨削新工艺的设想。经过两年多的努力,初步实现了这项新工艺(见图1)。要实现所选定的典型零件(见图2)环槽成型磨削工艺,就必须综合考虑砂轮的成型修整、宽砂轮磨削、高速磨削、强力磨削以及与这些工艺特点相匹配的砂轮和冷却液的合理选用。现就我们对成型砂轮的修整,作一简要汇报。一、几种成型修整方法的考虑 1.单粒金刚石修整在通常的情况下,砂轮的成型修整是靠单     

用金刚石砂轮高效率磨削硬质合金——谈谈金刚石砂轮湿磨工艺

金刚石砂轮是磨削硬质合金材料最有效的工具之一。目前一般都采用树脂结合剂的金刚石砂轮,用于磨方法磨削硬质合金,磨削时磨料尖刃所产生的局部磨削热在400℃以上,致使结合剂软化,影响了磨料与结合剂的结合强度,使得一半左右的磨料还没有充分发挥磨削作用时,就从砂轮上脱落下来了,因而影响了这种工具的广泛使用。针对这个问题,我们在生产实践中摸索出一种比较先进的磨削方法即湿磨法。所谓湿磨法,就是使用铜基结合剂的金刚石砂轮并加冷却液进行磨削。用湿磨法磨削硬质合金,磨削深度由0.02毫米增加到3毫米,砂轮使用寿命由原来的三至六个月延长到二至三年,充分发挥了金刚石砂轮磨削硬质合金的优越性。     

缓速进给型面磨削简介

缓速进给磨削是在五十年代后期开始出现的一种新型的高效磨削方法。它主要是通过加大磨削深度和降低工作台进给速度来提高对金属的切除率,它可以从毛坯直接加工成形工件。多年来美、英、西德、瑞士、日本等主要资本主义国家相继对这种加工方法进行了一系列试验研究工作,使其不断发展和完善,把它作为提高生产率,保证加工     

缓进磨削的发展及研究——介绍缓进磨削技术之一

本文从缓进磨削机理研究入手,简要阐述了缓进磨削技术的发展.具体分析了缓进磨削的几何运动学和磨损动力学,导出了磨损量理论公式△γ=(C_1+C_2Vw)∑L;并指出磨削比能是衡量磨削性能的重要物理量,它随金属生除体积的增加而增加;同时,还研究了磨削烧伤及其控制,合理选用冷却液、砂轮修整技术和磨削工艺参数等.     

整体叶盘数控砂带磨削技术及其试验

针对航空发动机整体叶盘结构复杂、材料难加工,铣削加工后粗糙度无法达到设计要求,铣削纹理明显,目前的手工抛光难以满足整体叶盘表面质量和型面精度要求的现状,提出了整体叶盘数控砂带磨削技术及其工艺试验。概述了整体叶盘砂带磨削研究进展,分别从新型砂带磨削技术和自适应砂带磨削技术等方面阐述了整体叶盘全型面数控砂带磨削技术。介绍了整体叶盘全型面数控砂带磨削试验装置及其数控磨削加工软件,利用该装置完成了4种不同级别的整体叶盘精密磨削加工试验。结果表明:整体叶盘磨削后,表面粗糙度小于0.4μm,型线精度小于0.05mm,同时型面精度一致性显著提高。     

叶片六轴联动数控砂带磨床与数控砂带磨削单元化

随着计算机数字控制技术和磨削技术的迅速发展,叶片型面的数控加工经历了从少坐标点成形到多坐标控制线逼近的发展过程,叶片型面的磨削加工也经历了从手工砂轮打磨、手工砂布抛光、砂轮磨削精加工、砂带液压仿形磨削到多坐标数控砂带磨削加工的发展阶段。     

面向型面精度一致性的整体叶盘砂带磨削新方法及实验研究

由于整体叶盘由多个叶片组成,根据"木桶定律",整体叶盘的性能和寿命取决于型面精度(型线精度和表面质量)最差的叶片。因此,在满足整体叶盘型面精度的前提下,提高各叶片型面精度一致性对其性能和寿命具有重要的影响。提出一种面向型面精度一致性的砂带磨削新方法,一方面通过砂带周期性的往复运动结合自锐式磨削原理,实现型面铣削残差层的高效去除;另一方面通过砂带周期性的自动更新,保证各叶片的型面精度在同一截面具有高一致性。阐述并建立了面向型面精度一致性的砂带磨削新方法及其磨削控制方程。在此基础上,对某航空发动机整体叶盘的11个叶片进行了砂带磨削实验,并且运用标准差对整体叶盘型面精度一致性进行定量分析。研究结果表明:整体叶盘磨削后,表面粗糙度小于0.25 μm,型线精度小于0.05 mm,同时型面精度一致性显著提高,证明了该方法的有效性。     

摆动磨削和强力(蠕动进给)磨削方法的发展现状和应用可能性

为了使平面和型面磨削这种方法的应用更广泛、更有效和更经济早在五十年代的中期,Edmund Lang 就已集中了一些助手,从事于寻找进行平面和型面磨削新方法的可能性。即利用一种新型机床,它既能达到当时在铣床上所能达到的切削效率,同时也能达到一般磨削所能达到的精度。在当时现有的经验基础上作进一步发展,有可能在一定的前提和考虑到一些影响因素(磨轮、驱动功率、机器设计)的情况下实现这     

缓速进给磨削的烧伤问题

本文讨论缓速进给磨削镍铝尼克合金,罗尔斯·罗也斯,规格C1023时,工件处于正常磨削和极限磨削情况下的温度和热量分配的问题;在正常情况下,测得工件的最高温度为100℃～120℃。叙述了预断工件温度分布的有限元素模型,并用实验加以验证;该模型需要由实验确定一个常数;叙述了在极限情况的“热潮”,其特点不仅在于工件温度由正常情况下典型的120℃突然升高到一次“热潮”时的1000℃数量级,而且在于磨削力的变化,特别是磨削力比率的变化。据论证:“热潮”时温度突然上升,只能解释为磨削区域内冷却液薄膜沸腾的跃迁。在正常情况下,发现磨轮将不到3％的消耗功率传给了工件,而在“热潮”时,该百分比估计要增加到约60％。     

硬脆材料光滑表面超精磨削的研究

利用自行研制的专用小电流低电压脉冲/直流电解电源和非线性弱电解水基磨削液,在MM712OA精密平面磨床上制作了一套ELID磨削装置,对硬脆材料的ELID光滑表面磨削技术进行了系统的研究,获得了砂轮修整参数及磨削参数与光滑表面磨削粗糙度之间的关系。     

缓速进给型面磨削的应用

缓速进给磨削是将安装在工作台上的工件仅沿一个方向缓慢地向砂轮下进给的一种方法。切削深度—在很多情况下是全部深度—所以不需要事先或事后的机械加工。由西德 ELB 磨床公司首创并已在欧洲广泛使用的这种方法,在美国正日益广泛地用于加工沟槽和型面的磨削。它最适用于大余量和     

一次走刀缓速送给切入成型磨削

几年前,我们就得知一种新的,叫做缓速进给切入成型磨削的成型磨削系统。该系统用于加工烧结钨或钛的硬质合金、高速钢和淬火钢工作的复杂或简单的型面。制得的零件,其重复精度均为。0002″(.005毫米),而其成本比光学或靠模磨削低得多。从那时起,我们就花费了大量的时间和精力去研究这种系统的能力,而且到目前为止,我们仍在积累数据。下面,我们将试图从三个方面来谈:第一为砂轮;第二为机床;第三是将前二者结合起来而且作为一个系统使用时的结果。     

对422M型三坐标测量机的改进及其在生产中的应用

叙述了对瑞士422M型三坐标测量机测头装置、显示方法的改进和获得最佳测量效果的途径。     

基于多颗磨粒随机分布的虚拟砂轮建模及磨削力预测

利用VHX-600E型超景深显微镜测量了金刚石砂轮表面的磨粒分布情况,计算得到了砂轮表面的磨粒密度、真实接触弧长以及砂轮总的磨粒数和有效磨粒数。基于磨粒间隔分布假设和虚拟格子方法在虚拟砂轮端面随机分布等磨粒密度的多颗正六面体磨粒,并随机分配磨粒的位姿以模拟砂轮的真实形貌。将1/4虚拟砂轮模型导入Deform-3D软件中,建立三维虚拟磨削仿真模型,采用Lagrangian Incremental算法获得多颗磨粒的仿真磨削力值,并建立了基于多颗磨粒磨削仿真的磨削力预测模型。通过金刚石砂轮端面磨削硬质合金刀片的实验,比较了实测磨削力与预测磨削力;仿真与实验结果具有一致性,证明了采用本方法建立的多颗磨粒虚拟磨削仿真模型可以用于磨削力预测,为多颗磨粒共同磨削的磨削力研究提供了新的思路。     

新的电子冷却液

美国空军华特研究所材料研究室的研究人员已为航空电子系统研制了一种新冷却液,从而提高了飞机的安全性和可靠性,同时降低了它们的使用费。 15多年以来,美军一直使用以硅酸盐酯为基的冷却液保持飞机电子系统的安全工作温度。但这种传统的冷却液已开始使B-1B的雷达冷却系统产生电弧、过滤器堵塞和过热等问题。     

基于不同磨粒的氮化硅陶瓷磨削特性研究

采用多颗磨粒磨削仿真和实验相结合的方式研究磨削过程的磨削力、磨削温度和已加表面形貌。对比分析了多颗磨粒和传统单颗磨粒磨削模型在磨削特性上的差异性,并对多颗磨粒磨削仿真模型进行了验证。结果表明：当磨削速度减小、磨削深度增大时,多颗/单颗磨粒仿真与实验的磨削力均增大;当磨削速度和磨削深度增大,多颗/单颗磨粒仿真与实验的磨削温度均增大;当进给速度增大时,单颗磨粒仿真的磨削力减小、磨削温度先减小后增大,多颗磨粒仿真和实验的磨削力增大、磨削温度减小;多颗磨粒磨削时的磨削力和磨削温度大于单颗磨粒磨削时的力和温度;多颗磨粒仿真后工件表面形貌与实际加工后表面形貌相符。基于多颗磨粒磨削工程陶瓷的有限元仿真模型相比于单颗磨粒模型可更好地模拟实际加工情况。