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从欧洲通信卫星组织研制“欧洲通信卫星-2”起,该组织将不再由欧空局支付财政,已成为一个独立的通信卫星组织。它将完全靠欧洲银行贷款及通信业务收入维持,从而过渡到纯商业化。欧洲通信卫星-2源于“空间公共汽车100”三轴稳定平台。该平台第一次是用在阿拉伯卫星(1200公斤),但欧洲通信卫星-2重1625公斤,在轨重量985公斤,太阳电池翼功率3千瓦,寿命7年。 相似文献
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欧空局今年将向成员国提议发展一种大椭圆轨道通信卫星——“阿基米德”卫星(Archimedes)。这种卫星将仿照苏联“闪电号”通信卫星的大椭圆轨道,为陆地移动用户提供电话通信。汽车、火车或飞机上的用户只需一个手提箱大小的卫星终端便可在欧洲任何地方进行高质量的电话联系。卫星还可以在整个欧洲进行数字式无线电广播,其价格比目前欧洲的地基无线电台便宜得多。“闪电号”通信卫星在近极地轨道运行,其远地点高度为40000公 相似文献
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1 通信广播卫星发展现状1 .1 卫星固定通信业务1 .1 .1 国际卫星通信□□国际卫星通信主要提供国际通信业务 ,所用卫星都是静止轨道卫星 ,现拥有 1 4 0多个成员国的国际通信卫星组织 (INTEL-SAT)是国际卫星通信业务的主要经营者。此外 ,俄联邦国际卫星组织 (INTERSPUT-NIK)也经营国际卫星通信业务。国际通信卫星组织已发射了 8代卫星 ,第 9代卫星将于 2 0 0 0年发射 ,其第 1~第 4代卫星已寿终停用。第 5~第 9代卫星的主要参数见表 1。表 1 第 5~第 9代国际通信卫星参数 1)型号 国际通信卫星 - 5国际通信卫星 - 5A国际通信卫… 相似文献
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在经历了2002年12月首次发射失败之后,欧洲新研制的重型火箭阿里安一5ECA(见图1、2)终于在2005年2月12日发射成功,把1颗西班牙研制的XTAR—EUR军用通信卫星和由欧空局与荷兰航天局联合研制的Sloshsat微型卫星以及Maqsat--B2模拟载荷和内部测试设备送入轨道。火箭总载荷量有8.312t,即接近10t的设计运载能力。 相似文献
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英国政府已选定英国航空航天公司作为研制天网-4的主承包商,天网-4是英国新一代的军用通信卫星,共研制两颗,第一颗拟于1985年发射。这代卫星将以欧洲OTS卫星的设计为基础。OTS的设计也曾用于欧空局的欧洲通信卫星、欧洲海事通信卫星和法国的电信-1通信卫星。英国航空航天公司负责卫星的设计和制造工作,马可尼公司负责供应星上的通信有效载荷。 相似文献
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从一九七六年起,欧洲空间局就酝酿在“低轨道试验卫星”的基础上,研制八十年代的欧洲区域性实用通信卫星。七九年四月欧洲空间局成员国已批准这项计划,并同意成立一个欧洲临时性通信卫星组织(Eutelsa),负责制造、管理和使用这一区域性通信卫星网,以保证八十年代中期欧洲国家间的空间通信。欧洲区域性通信 相似文献
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欧空局委员会在巴黎1990年6月27~28日召开了委员会成员国会议,就欧空局即将研制三颗新的欧洲卫星达成最后协议,总投资100亿法郎。这三颗卫星是:先进中继技术卫星(Artemis)、第一个极轨道平台(POEM-1)以及第二颗雷达地球资源卫星(ERS-2)。这三项卫星是1987欧空局海牙部长级会议决定的长期欧洲空间计划内容,现在开始付诸实施。地球资源卫星-2 有12个成员国参加地球资源卫星-2的研制。这12个成员国是:德国、奥地利、丹麦、西班牙、法国、意大利、挪威、荷兰、 相似文献
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1989年7月12日,阿里安-3火箭从库鲁中心将奥林匹斯通信卫星射入轨道。21天后,卫星准确地定点在赤道上空西经19度的位置。奥林匹斯卫星是继欧洲轨道试验卫星(OTS)发射11年之后的第一颗欧洲大型通信卫星,也是目前世界上最大的民用三轴稳定静止轨道通信卫星。该卫星的发射开创了欧洲通信卫星和卫星应用的新纪元。奥林匹斯卫星发射重量2162公斤,入轨后翼展25.7米。卫星总承包、 相似文献
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欧空局正在加紧研制其区域,国内和乡村通信的最佳卫星系统,将把单路单载波和按需分配多址方式用于电话通信,特别把通信天线的研制放在了特别重要的地位。西德 MBB 公司和意大利塞莱尼亚卫星通信设备公司1986年又开始了对非洲通信卫星的研究。 相似文献
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不久前,欧空局(ESA)和法国国家空间研究中心(CNES)联合宣布:“1983年6月3日阿里安火箭将进行第6次飞行。”预计发射的卫星是欧洲通信卫星组织的ECSl和西德的无线电业余爱好者卫星A-msat/Oscar10。与此同时,ESA和CNES还决定,继阿里安第六次(L6)发射之后,将在L7-L9三次发射期间,连续把国际通信卫星组织的三颗Intelsat5飞行星送入静止转移轨道。从1984年3月起开始发射阿里安3型(L10),1985年12月开始发射阿里安4型(L23)。ESA和CNES预计,1983年阿里 相似文献
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·法国马特拉公司为1990年发射的“意大利卫星”制造自动试验台,这项制造合同的费用为一千七百万法朗。该公司曾为法国的两颗“电信”卫星、“斯波特”卫星、欧空局的地球资源卫星、天体测量卫星和国际海事卫星生产过这种试验台。·法国航空公司和西德 MBB 公司联合研制空间公共汽车”(Spacebus)系列的重型通信平台的改进型,型号为 Spacebus-400。它进入同步转移轨道的总重为5~5.3吨,其中2.6吨是双组元推进系统,有效载荷为1.9~2.6吨。·美国休斯公司1986年7月底向国际通信卫星组织交付第一颗“国际通信卫星-6”,预定1988年发射。同时国际通信卫星组织支付休斯公司八千五 相似文献
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