基于无回溯模式匹配的网元故障监控系统的设计

在移动通讯中 ,常常采用人工查询网元故障告警信息的方法实现移动通讯设备监控 ,然而由于设备故障告警信息量非常庞大 ,人工查询无法确保及时准确地查询到故障告警 ,导致有些重要告警不能及时得到 ,这将对移动通讯网络运行的安全性和可靠性造成很大的威胁。为此 ,本文基于模式匹配的原理 ,提出了一种移动通讯自动、快速且经济的故障监控方案 ,并同时给出了一个成功的案例     

Cessna 172R基本型飞机电瓶电量耗尽空中断电故障分析及解决措施

在我院Ces sna1 7 2R基本型飞机的飞行训练中,近两年已先后发生5起空中供电中断、通讯失效、地面不能跟踪飞机目标的不安全飞行故障现象。这不仅增加了飞行员的心理压力,对飞行安全造成较大威胁,也严重影响了1 7 2R基本型机队的正常飞行计划。本文在分析电瓶电量耗尽、飞机空中供电中断故障原因的基础上,提出了加装低电压音响警告系统这一简单、可行的解决方案,并于2009年5月完成了我院所有20架1 72R基本型飞机加装低电压音响警告系统的电路设计与加改装工作。通过近一年的使用,我院1 72R基本型飞机再未出现空中断电的问题。     

夏延ⅢA飞机起落架故障着陆的探讨

夏延ⅢＡ高教机在十年多的训练使用过程中 ,曾多次发生起落架收不上、放不下或放不到位等故障。特别是高教机单飞的实施 ,飞机落地次数的增加 ,起落架收放频繁 ,其系统的故障率更是明显增加。例如 ,笔者在今年带学员执行广汉到贵阳飞行训练中 ,飞机在高度 6 6 0 0ｍ巡航时 ,起落架收放信号灯中的红色信号灯亮 ,机组立即采取措施 ,及时减速到 172ｋｎ以下返航。正常放起落架落地后 ,机务人员排除了故障。起落架系统工作的好坏 ,直接影响着飞行安全。因此对夏延ⅢＡ飞机起落架故障着陆有一个清晰的认识 ,并了解该系统曾经和可能出现的故障 ,正…     

初教机飞行特情处置训练策略研究

初教机飞行特情处置训练是飞行学员飞行训练的重要组成部分。本文依据飞行人员正确处置空中特情所必须具备的基本条件,提出了系统进行初教机飞行特情处置训练的相关策略,对提高初教机飞行特情处置训练水平有一定的参考意义。     

略论国产大型飞机安全警告系统的设计

分析了现代民航飞机安全警告系统的组成及特点，根据民航飞行实践指出了、它们的不足，进而从民航飞机安全警告设备发展及飞行安全的角度，针对我国国产大型飞机安全警告系统的设计提出了一些建议。     

奖状560飞机“NO TAKEOFF”警告系统排故分析

“NO TAKEOFF”（不起飞）警告属于飞机指示告警系统的重要组成部分，用于提醒机组，飞机当前构型不符合起飞条件，要求机组采取措施及时中断起飞过程，待排除故障、修正构型，以保证飞机适航和飞行安全。本文以奖状560飞机NO TAKEOFF警告系统的工作原理为出发点，阐述其典型故障隔离的分析思路、排故流程，分享故障隔离实际经验，共同提升民航维修安全与效率。     

TB20飞机起落架液压泵电机故障分析及监控措施

TB20飞机在我院作为训练飞行用机,起落次数多,因而有关起落架收放系统的故障也相对较多。其中在飞行过程中液压泵出现非正常的频繁间断性工作或长时间工作致使液压泵电机烧坏的故障时有发生。一旦电机烧坏,起落架就不能按正常收放方式工作,只能采取应急放下措施,这样对飞行安全不利。本文首先对液压泵电机烧坏故障进行分析,然后提出为防止电机烧坏,在正驾驶警告灯板上加装一个监控指示器,从而实现对液压泵电机进行实时监控的有效措施。     

建立健全飞机维修质量保证体系

在学院的飞行训练中 ,飞机及部附件维修质量的高低 ,是维修单位技术水平和管理水平的一个重要标志 ,也是能否确保学院飞行训练安全的重要基础。要提高飞机及其部附件的维修质量 ,必须在提高认识的基础上 ,把全面质量管理放在维修单位管理工作的首要位置。全面质量管理是科学的现代化管理方法。要开展飞机维修全面质量管理 ,提高飞机及部附件的维修质量 ,应建立健全飞机维修质量保证体系。一、强化全员质量意识在维修工作中 ,对于常见的故障现象的发生 ,特别是对一些重复性故障的研究和监控 ,应该确定一个最高指数警界线 ,以引起机务和飞行人…     

A310飞机扰流板系统故障分析及排除方法

通过对A310—300（空客310）飞机扰流板系统故障的分析及排除,使机务工作者对扰流板系统的工作原理有全面深入的了解,再遇到类似故障时能灵活处理,及时、有效地排查故障,节约维护成本,保障飞机安全、正点飞行。     

透视机型理论教学

飞行员机型改装培训一般分为机型理论教学和模拟机训练两个阶段。机型理论教学侧重介绍飞机各系统的功能和使用方法;模拟机训练侧重于正常程序、非正常程序,以及驾驶术的训练。中国国际航空公司从七十年代成立教导队发展到今天的飞行训练中心,二十多年间随着科学技术的发展、先进教学设备的应用,机型理论教学的模式已发生了重大变化。但是如何进行机型理论教学,让飞行学员在全面掌握飞机系统知识的基础上,充分利用驾驶舱内的各种信息资源和操纵手段,最大限度地发挥机组人员的管理、决策能力,确保达到安全、有效、经济的飞行目的,仍是飞行训练部门需要深入探讨研究的问题。