米格-29往何处去?(上)

称雄了约半个世纪的米格系列战斗机,自从苏联瓦解后,似乎遇到一些麻烦.最先进的改进型,例如米格-29M尚没有得到俄罗斯军方或任何国家订货.在俄罗斯空军中的米格-29都是早期型号.到1992年总算有两个中队的米格-29S型在服役.目前仍有约40架米格-29飞机积压在库房内等待外销(匈牙利可能购买其中的24架,包括4架双座教练机).在俄罗斯舰载飞机的竞争中,米格-29K也败给苏-27K.目前只有少量的米格-29S出口马来西亚和可能出口印度.但在这样的条件下,米格型飞机的改进和研制仍在缓慢地进行中.米格-29型飞机仍然是当今世界上第一流的战斗机.     

米格-29家族新成员

文章介绍了米格-29系列战斗机新的发展方向，即计划研制它的改进型以及改进现役的战斗机。改进型包括舰载型战斗机米格-29K、双座陆基型多用途战斗机米格-29M2等；对现役米格-29进行模块化改进成为米格-29SMT并简要介绍了它们改进后的性能特点。     

米格-29重现生机

米格-29战斗机项目在经历了10年的困境后,近两年在俄罗斯政府的支持和帮助下,不仅走出了困境,还有继续发展的势头。代表米格-29项目发展方向的改型是新的米格-29M2型和米格-290VT型     

米格-21-2000首飞

以色列飞机工业公司的Lahav分部近几个月内成功地完成了一系列由它改装米格-21-2000飞机的飞行试验,并声称试验的结果表明该机具有比预计还要好的性能指标.改型后的米格-21-2000采用了新的设计布局,换装了以色列     

米格-21-93多用途战术歼击机

1993年9月8日至15日,俄罗斯防务展在生产米格-21和-31的“雄鹰”工厂所在地,距莫斯科约40公里的下诺夫哥罗德市举行。“雄鹰”工厂在展览会推出了米格-21-93多用途歼击机方案。 米格-21-93的战术作战能力: 用中距空-空导弹在中/短距离内、包括有地面和海面背景的条件下进行全向空战; 用格斗型空-空导弹和机炮进行近距离机动的空战; 截击和摧毁来袭的打击型和侦察型飞机,乃至悬停状态下的直升机; 为定向定位,搜索和发现地面     

俄米格-29-917战斗机完成首次试飞

由俄MAPO军工综合体生产的米格-29战斗机的最新改型机11月29日完成了首次飞行.这种米格-29-917飞机安装了副油箱,航程从2900千米增加到3500千米.同时安装了空中加油系统,战斗负载从2吨增加到4吨.它与其他型别的米格-29的根本区别是机     

德、俄联手推销米格-29

德国戴姆勒克莱斯勒公司与俄罗斯莫斯科飞机生产联合企业（MAPO）和外贸军事设备进出口公司签署谅解备忘录,加紧推销米格-29改进计划.上述几家公司已于1993年合资建立了米格飞机产品支援公司（MAPS）根据新的备忘录,三家公司将建立一个MAPS,国际公司,把原来承担的支援德国米格-29的业务扩大到全世界,主　要集中力量为原东欧一些国家的米格一29提供各种改造方案，从最简单的到把原来飞机上的电子设备和武器系统全部换成玻璃座舱和西方武器系统。德、俄联手推销米格-29     

米格—23飞机设计特点综述

米格-23飞机是米格型首次采用的可变后掠机翼飞机。该机采用单座、单发、两侧进气、上单翼、机身起落架布局。具有全天候空中拦截和对地攻击作战能力。与以前的米格型飞机相比,米格-23飞机设计技术有许多新特点,值得在我国新机设计和老机改进中借鉴。     

俄国防部接收第二批10架米格-29K/KUB舰载机

正【据塔斯社12月2日莫斯科报道】俄罗斯米格公司12月2日在新闻发布会上宣布,第二批10架现代化多功能米格-29K/KUB舰载机已交付俄海军航空兵。2012年初,米格公司获得了为俄罗斯海军提供24架米格-29K/KUB舰载机的供货合同。2013年俄军事部门接收了首批四架米格-29K/KUB舰载机。米格-29K是米格-29战斗机的舰载型,米格-29K为单座战斗机,米格-29KUB为双座战斗机。该舰载机采用折叠翼,阻拦尾钩和增强型机体。不同于     

乌米格—15介绍

乌米格—15(MUr—15y)飞机是苏联生产的米格—15(Mur—15)战斗机的教练机型.1949年5月23日首次试飞.原代号为伊—312(—312),装备部队后,命名为乌米格—15.凡苏联战斗机的教练型,名称之后都加以俄文字母“Y”(音乌)是俄文(教授)的词首(见下页上图).乌米格—15飞机在米格—15的前机身上增设了前后串置的双座舱.前舱供学员乘坐,后舱供教员乘坐.前后舱均设有弹射救生座椅.在紧急跳伞时,必须在后舱飞行员脱离飞机之后,才允许前舱飞行员跳伞.否则,将造成飞机因重心后移而失去稳定,致使后舱飞行员无法控制飞机姿态.北约组织为乌米格—15飞机所起的绰号是     

世界第三代战机彩绘(9) 俄罗斯米格飞机公司所属154号米格-35战斗机2007年2月印度班加罗尔航展涂装

米格-35是俄罗斯米格飞机公司推出的最新型战斗机。该机是在米格-29K/KUB 舰载战斗机和米格-29M/M2多用途战斗机基础上研制的。仅从编号来看,该机很容易让人联想到正在研制中的俄罗斯第五代战斗机。按照米格公司的说法,米格-35具有第4++代战斗机的技术水平。该机     

先进的米格-AT教练机

米格-AT是俄罗斯米格-MAPO集团研制,并采用了法国斯奈克玛、透博梅卡、赛克斯坦公司及俄罗斯航空系统研究院和“星”研究和生产公司提供的先进的发动机、航空电子及机载设备的一种先进的多用途教练机.米格-AT教练机是整个米格-AT训练系统中的一个重要组成部分.该系统包括3个部分.即:地面教室培训阶段用的自动指导系统、地面模拟训练阶段用的模拟器系统和飞行训练阶段用的米     

歼7还是米格—21?

米高扬设计局研制的米格-21飞机被世界上许多国家广泛使用,而作为米格-21在中国的发展版本,歼7飞机在中国和其他不少国家也大量的装备。早在1961年3月,中国就和苏联签订协议引进了米格-21φ-13型飞机的全套生产图纸和技术资料,打算在国内进行该机的仿制。协定里规定苏联向中国提供一架米格-21φ-13型飞机的整机作为样机来供中方在仿制过程中参考,并提供15架份的散装组合件在国内进行组装。同时空军还直接     

俄国防部接收第二批10架米格-29K/KUB舰载机

【据塔斯社12月2日莫斯科报道】俄罗斯米格公司12月2日在新闻发布会上宣布,第二批10架现代化多功能米格-29K/KUB舰载机已交付俄海军航空兵。2012年初,米格公司获得了为俄罗斯海军提供24架米格-29K/KUB舰载机的供货合同。2013年俄军事部门接收了首批四架米格-29K/KUB舰载机。米格-29K是米格-29战斗机的舰载型,米格-29K为单座战斗机,米格-29KUB为双座战斗机。该舰载机采用折叠翼,阻拦尾钩和增强型机体。     

远程 智能 高效——米格-29SMT战斗机

米格-29SMT是俄米高扬设计局针对70年代未问世的米格-29所存在的航程短,携带武器种类及执行任务范围有限等不足,进行系列化改装进程中的又一最新改型.据称,它至少可达到“第四代半”(按俄战斗机划代标准)战斗机的水平.     

采用全向推力矢量技术的米格-29OVT

米格-29OVT是米格公司新近开发的超机动多功能战斗机,其特别之处是采用了全向推力矢量(OVT)技术,它的发动机喷管可在任意轴向偏转20度,是世界上首架装备了在所有轴向都可以偏转的全向喷管的双发战斗机.米格-29OVT在2005年莫斯科国际航展上第一次对外进行了飞行表演,引起了巨大轰动,其风头甚至超过了同样采用推力矢量技术的苏-30MKI.     

航空市场

俄罗斯将向中东用户提供米格-31战斗机据俄罗斯国防出口公司的官员称,他们正与米格公司计划对一些中东国家提供米格-31战斗机。米格-31飞机将提供给飞行过该战斗机的前身--米格-25飞机的一些中东国家,其中包括利比亚和叙利亚共和国。米格公司还宣称,米格-31飞机具有经过验证的对抗低探测性目标的能力。在这次交易中,购买方将以他们的老米格-25飞机折旧换取米格-31E型战斗机。目前对米格-31E型飞机有许多不同的升级提议,其中包括综合更多现代化的导弹。该飞机不仅是目前市场上飞行速度最快的飞机,而且还拥有最大的雷达装置以及形状像Vympel…     

一代名机的诞生——记米格-21的发展过程(三)

米格-21ΠΦ截击机系列米格-21ΠΦ(亦称96号机)在试飞过程中作了一些改进。为了改善大速度时的方向稳定性,加大了腹鳍。另外,还将飞机的空速管移至进气口唇部,修改了座舱盖。 米格-21ΠΦ完成试飞后便投入生产。从1962年底起,米格-21Φ-13便从高尔基城工厂和莫斯科“劳动旗帜”工厂的生产线上撤下。米格-21ΠΦ代替米格-21Φ-13进入苏联空军和防空军服役。1964～1968年生产了米格-21ΠΦ的出口型,首先销往波兰和东德,随后销往华沙条约国的其他国家。     

印度的米格-21将改装现代武器

俄罗斯将用其雷达和导弹把印度空军的125～150架第二代的米格-21-93战斗机改装为第四代战术飞机,预计费用为4000万美元.这些米格-21将装头盔瞄准具和“标枪”雷达.“标枪”为X波段的多功能、多目标探测脉冲多普勒雷达,重3O1千克,采用50厘米的平板裂缝天线,能探测24个目标,跟踪8个目标,并能对4个最优先的目标进行自动扫描管理.改进后的米格-21将装备2枚R-27R1半主动雷达制导或4枚RVV-AE主动雷达制导空空导弹.另一种挂载方案是4枚R-73E短程红外空空导弹或6枚R-60空空导弹.它还能挂载反辐射导弹、反舰导弹、电视制导炸弹和火箭吊舱.驾驶舱将安装     

米格飞机与尾旋试验

本文以米格飞机为背景，从最早的米格－３飞机到控的米格－２９飞机，比较完整地介绍了前苏联在各个航空发展阶段支尾旋飞行试验的认识以及尾旋飞行试验的情况，介绍了不同时期尾旋试验的特点，预言了未来尾旋飞行试验的前景。