过程控制机

过程控制机由数据采集系统，智能控制器、控制过程量输入输出部件和标准接口等组成。数据采集系统采集测力天平和压力传感器的输出信号，它的模拟量输入通道３２路，采集速度５万次／秒，系统精度０．０４％。模拟量出控制调压阀系统，频率量输出控制模型姿态角系统，标准接口ＩＥＥＥ－４８８和上位机通讯，传送命令和数据，频率量输出控制模型姿态角系统，标准接口ＩＥＥＥ－４８８和上位机通讯，传送命令和数据，所有软件固化在智     

土钉与地锚在基坑支护中的应用比较

土钉与地锚是基坑和地铁车站开挖中常用的支护型式，但是它们的适用场合不同。本文较系统地比较了这两类支护在设计与施工方面的异同，并指出了各自的优缺点。     

波音公司工业工程机构的设置与我国航空企业工业工程推广应用的对策

简要介绍了美国波音公司工业工程（ＩＥ）机构的设置，以及我国航空企业近年来推广应用ＩＥ的情况，提出航空企业九五期间推广ＩＥ的若干设想和设置ＩＥ机构的若干建议。     

图形化语言在工程测量中的应用

本文结合指挥调度设备测试系统介绍了图形化编程语言（ＨＰＶＥＥ）的功能、特点以及在工程测试中应用的几个问题。ＨＰＶＥＥ也是ＶＸＩ系统最好的编程软件平台，文中所论述的问题可作为ＶＸＩ系统的借鉴。     

日本的数据中继试验卫星系统（DRTSS）

日本国家航天开发局（ＮＡＳＤＡ）已经在１９９５年使用工程试验卫星（ＥＴＳ）－ＶＩ进行了轨道间通信的基础实验，在ＥＴＳ－ＶＩ实验的基础上，于１９９７年发射通信与广播工程试验卫星（ＣＯＭＴＥＳ）。继ＥＴＳ－ＶＩ和ＣＯＭＥＴＳ之后，ＮＡＳＤＡ计划用两颗数据中继试验卫星（ＤＲＴＳ）进行高速率数传网络操作实验。ＤＲＴＳ预计于２０００年前后由Ｈ－Ⅱ火箭发动射升空，本次实验的目的是为地球观测国际空间站等日本航天     

AMECO获得ISO9002认证

ＡＭＥＣＯ获得ＩＳＯ９００２认证８月１２日，北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）取得了德国莱茵公司科隆总部对ＩＳＯ９００２的认证。该认证表明ＡＭＥＣＯ在飞机及其机载设备的维修质量管理方面已达到了国际标准化组织的要求。由此，ＡＭＥＣＯ成为中国民航领域...     

市场与技术

飞机维修ＭＡＲＫＥＴ&ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＩＲＣＲＡＦＴ　ＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥＭＥＣＯ执管飞机可用率达９６％ 据统计：广州飞机维修工程有限公司（ＧＡＭＥＣＯ）在２０００年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标，保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率，飞机放行可靠度仍然保持为９９．６％，ＧＡＭＥＣＯ执管飞机的可用率为９５．９０％，比１９９９年的９５．７％略有提高，这在世界上处于领先水平，充分证明了ＧＡＭＥ－ＣＯ有较高的维修管理水平。 截至２０００年１１月份，ＧＡＭＥＣＯ 共完成 Ｄ 检或相当等级的检修…     

GAMECO执管飞机可用率达96%

据ＧＡＭＥＣＯ（广州飞机维修工程有限公司）有关部门２０００年底的统计：ＧＡＭＥＣＯ在２０００年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标，保持了较高的飞机定检出厂率和飞机可用率，飞机放行可靠率仍然保持为９９．６８％，ＧＡＭＥＣＯ执管飞机的可用率为９５．９０％，比１９９９年的９５．７０的高水平还略有提高。这在世界上处于领先水平，充分证明了ＧＡＭＥＣＯ有较高的维修管理水平。为提高生产效率、减少人为差错，ＧＡＭＥＣＯ在２０００年对负责飞机定检的高检部的组织结构进行了重组，把该部分为两个分部，使每个机械员需…     

基于多目标施工机械设备优化配置模型研究

机场工程施工过程中，机械设备的配置直接影响到施工的全面展开和工程的造价。本文根据多年施工经验，以追求最小的工程费用为目的，通过对施工过程机械配置的全面分析，建立了施工机械配置优化的数学模型，对于全面开展计算机辅助机场施工管理，改变传统的机场施工管理方法有着重要的意义。     

十二年筑就辉煌

北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ），是中国国际航空公司和德国汉莎航空公司在１９８９年建立的合资企业。主要从事飞机机体、发动机、附件的维修、修理和大修。经过１２年的发展，公司资产总值增长了４.２５倍，营业收入增长了５.６８ 倍。１９９０年至２０００年累计上交国家财政８.２６亿元人民币。ＡＭＥＣＯ已成为国内最具实力的ＭＲＯ供应商之一，在国际市场竞争中也取得了骄人的业绩。创造多项中国民航第一 台资后，ＡＭＥＣＯ引进了德国先进的技术和管理机念，并使之与中国丰富的人力资源相结合，令ＡＭＥＣＯ在飞机机体、发…     

事故树分析法在地铁盾构施工地表沉陷事故中的应用

目前较多城市开始发展地下空间修建城市地铁,在地铁隧道施工过程中发生的地表沉陷事故累见不鲜,运用安全系统工程事故树分析法对地铁隧道盾构法施工中发生的地表沉陷事故进行分析和评价,分析发生地表沉陷的基本事件,运用结构重要度排序找出发生地表沉陷的主要原因,有针对性的提出对策措施,为控制地表沉陷事故的发生提供参考,为施工单位防止发生地表沉陷事故的安全管理提供依据.     

迈向21世纪的中国最大的航空维修基地--访AMECO总经理张红鹰

北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）是国内最早合资的维修企业，经过１０年的发展，它已经成为中国最大的航空维修基地为了了解１０年来ＡＭＥＣＯ发生的主要变化，本刊记者采访了公司总经理张红鹰先生。     

澳门国际机场简介

澳门国际机场工程为国内外工程界所瞩目。该工程由中国港湾建设工程总公司设计、施工总承建、是我国首次在海上修建的国际机场。工程包括航站区、联络桥、人工岛跑道区等。人工岛跑道区，特点是工程量大、工期紧、干扰多、。为保证施工工期和施工质量，他们汲取国内外经验，充分发挥自己优势，根据实际情况合理和富有成效地完成了任务。     

国际化的飞机维修行业──访厦门TAECO董事长兼常务董事陈炳杰先生

记ＴＡＥＣＯ总经理陈炳杰先生认为，飞机维修是一个国际性的行业，所以必须使企业的管理方式与国际接轨，才会在国际市场上具有竞争力。国际化的飞机维修行业──访厦门ＴＡＥＣＯ董事长兼常务董事陈炳杰先生ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｉｚｅｄＭＲＯＩｎｄｕｓｔｒｙ张文／本刊记者专稿ＳＰＥＣＩＡＬＲＥＰＯＲＴ者：陈先生您好，首先请您介绍ＴＡＥＣＯ目前的概况。陈炳杰董事长：厦门太古飞机工程有限公司（ＴＡＥＣＯ）是１９９３年７月１日在厦门注册成立的合资企业，１９９６年１月１８日正式开业，第一期工程建成一个双机位机库…     

首都机场人防工程的维修和使用

首都机场于2004年对较早期的人防工程进行了部分改造，如机场宾馆人防工程、急救中心旧门诊楼人防工程以及老住宅楼人防工程等。在该工程的管理实施过程中，我们在完成施工任务的同时还得到了一些启示。     

首都机场航站区扩建工程竣工档案制作过程的几点看法

1999年竣工的北京首都国际机场扩建工程是国家和北京市九五重点工程。首都国际机场扩建工程共分17个大的分项工程，200多个单位工程。参加单位来自世界各地，大型施工企业就有100多家，工程是在边设计边施工的状态下进行的。     

综合航空电子系统用SAE AS4074系列高速容错数据通信标准

航空航天生产厂商正在寻求减少航空电子系统重量、体积及功耗要求的各种途径。同时，航空电子设备的数量及复杂性连续剧增。为了满足这些对立的要求，就需要进行高水平的综合．ＳＡＥ（汽车工程师协会）一直在设法解决先进的航空电子系统对数据总线的需要。自１９７９年起，ＳＡＥ已成立各任务组，开发一系列民用数据总线标准，这些标准是为满足航空电子应用上独特的容错要求而特别设计的，即：ＡＳ４０７４．１线性令牌传递多路转输数据总线（ＬＴＰＢ）ＨＡＳ４０７４．２高速环形总线（ＨＳＲＢ）。本文说明了两种总线标准的背景，简要概述两种规约，并评述了现在及未来ＳＡＥ在航空电子数据总线领域的活动。     

基于整体性治理视角谈应急管理在机场专业工程安全管理中的核心作用

<正>随着人们生活水平的日益提高，生产生活空间的进一步扩展，运输机场的新建和改扩建在不断推进，机场建设的规模和体量在不断提升。民航交通综合枢纽建设不断扩大，使得运输机场专业工程的施工安全生产管理面临的挑战和压力也成倍数增加。民航运输机场专业工程建设项目相对于地方建设项目更具复杂性，危险性较大工程中的“不停航施工工程”更是鲜明体现了影响航空器运行的民航特征。因此，为应对运输机场专业工程建设项目施工本身的安全风险加之公共交通危机事件具有突发性和不确定性的特点，应引用整体性治理理论来强化应急管理在运输机场专业工程安全管理工作中的核心作用。     

地方坐标系与机场专用坐标系间的转换

在机场场道工程建设中,测量所用坐标系一般为机场专用坐标系,其特点是坐标系纵轴垂直或平行于主跑道中心线,在其他工程建设中如灯光、消防或其他工程建设中一般用地方坐标系来测量定位。而在一些场道工程施工中,往往会遇到一些与灯光消防或其他工程等的交叉作业,如宁波庄桥机场1516工程出现场道与消防、灯光等的交叉作业;上海虹桥机场扩建工程货机坪地基处理工程与虹桥轨道交通枢纽工程的地铁二号线二号工作井也出现作业面交叉,如果我们能将交叉范围准确地定位放样出来就很方便于交叉双方的施工,这时将两个不同坐标系下的坐标统一到同一坐标系下（如机场专业坐标系）就很有必要了。     

水泥深层搅拌桩的沉降分析

通过对2个工程实例的设计、施工、检测及沉降观测等方面的分析和研究，探讨了水泥深层搅拌桩复合地基的沉降变形特点，为此类工程的设计衣施工提供了有益的经验。