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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
钢筋锈蚀引起砼工程结构的裂缝、甚至结构的破坏,是使工程师们感到头痛的事,对于钢筋砼的抗蚀问题从来是十分关心的。现场和实验室的数据业已证明,在恶劣的氯离子环境中,不锈钢包覆钢筋及实心不锈钢筋在砼结构中具有极好的抗蚀性。该文不国外对不锈钢筋的研究成果作简要的介绍。  相似文献   

2.
本文概述了国内外纤维增强塑料容器和管道在国民经济各个领域中的应用状况,介绍了耐腐蚀的容器和管道所使用的热固性树脂基体和增强纤维、耐腐蚀增强塑料的结构以及国外有关容器和管道缠绕方法的专利文献,建议目前大力开发增强塑料在石油、化工、冶金、航空、汽车工业中的应用和尽快开发防静电、防火的新型制品。  相似文献   

3.
Saade.  H 《机场工程》1997,(1):47-59
桥梁钢筋砼梁经长期使用,由于钢筋的锈蚀和砼的剥落,造成强度降低,乐能满足日益发展的交通的要求,必须更新或增强,增强比更新更合算。增强的方法有梁的外部后张拉及在受拉边增设环氧树脂粘结钢板,都存在着实际困难,特别是粘结法有腐蚀的危险。  相似文献   

4.
锥柱面螺旋线短程线与网格缠绕成型技术   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
针对复合材料网格结构筋条及蒙皮缠绕成型的需求,运用微分几何方法,对柱圆锥面螺旋线短程线进行了探讨。解决了复合材料网格结构筋条及蒙皮的缠绕成型问题。结果表明圆柱和锥段螺旋线的弧长和曲率计算方法,可用于圆柱段和圆锥段复合材料网格结构成型装置的设计生产和纤维缠绕。对数螺线和阿基米德螺线的弧长和曲率计算方法,可用于锥段复合材料网格结构软模成型装置的设计生产和纤维缠绕,为复合材料网格结构自动化制造创造了条件,同时针对工程需要,对不同的网格结构选择不同的加工成型方式,可大大降低加工难度,实现低成本快速批量生产。  相似文献   

5.
高志斌 《机场建设》2004,(1):12-16,22
某建筑物的设计使用年限即将达到,作为结构主要承重构件的大型预制空心楼板,由于建筑功能发生改变造成荷载增加,且空心楼板板底混凝土严重碳化钢筋局部锈蚀,长时间缺少必要的检测防护及维修保养等原因,造成大型预制空心楼板板构件的可靠度降低,失效概率增加,已经不能满足承载  相似文献   

6.
田硕  尚建勤  盖鹏涛  陈福龙  曾元松 《航空学报》2019,40(10):422847-422847
带筋整体壁板特别是高筋整体壁板具有优异的结构效率、减重效益和密封效果,在航空航天等领域备受青睐。预应力喷丸成形是大中型、长寿命、高性能复杂带筋整体壁板的一种不可多得的有效成形手段。数值模拟是促进带筋整体壁板预应力喷丸成形技术研究、进步与应用的一种极具潜力的途径。针对带筋整体壁板预应力喷丸成形数值模拟,建立了基于响应面函数的多弹丸撞击有限元模型、基于应变中性层内移的反弯曲应力场法模拟模型、预应力喷丸成形RBF神经网络预测模型,实现了喷丸成形应力场法数值模拟、预应力喷丸成形较高精度数值模拟与变形预测,为带筋整体壁板预应力喷丸成形技术研究和实际应用提供了一种更为便捷、高效、经济的途径。  相似文献   

7.
在用模压法加工纤维增强塑料这类复合材料时,由于材料的非均匀性,在流动过程中会因为纤维有方向性而引起一些问题。为了能用改善模具设计和成形条件来克服这些制造过程中出现的问题,有必要对非定常成形过程中复合材料的流动特性进行研究。本文总结了在同志社(Doshisha)大学中做过的复合材料流动特性研究,并且采用有限元方法将其用到特定的模具结构中去。对于纤维增强复合材料的流动,导出了均质正交伪塑性方程,并将其用作流动分析的支配方程。  相似文献   

8.
前言 芳纶是芳香族聚酰胺类纤维。美国凯夫拉纤维、国产芳纶14、芳纶1414均属此类。由于芳纶具有高强、高模、耐高低温、耐腐蚀及耐辐照等优异性能,芳纶的各种制品及其复合材料得到宇航、航空及汽车工业等方面的极大重视。近年来,对芳纶纤维的微观结构及物理化学力学性能开展了大量的研究工作。导热性是材料的重要物性之一。芳纶纤维导热性的研究对纤维及其复合材料的研制及应用有相当大的价值,对宇航飞行器上的应用来说,更有其特  相似文献   

9.
C/C复合材料的宏观强度是由纤维束强度起主导作用,而纤维束强度受纤维/基体界面剪切强度影响.本文建立了界面剪切强度影响下的纤维束强度计算模型,用以计算纤维束或碳布强度.针对细编穿刺C/C复合材料利用其周期性结构单胞,纤维柬和碳布采用Tsai-Wu准则,基体采用最大应力准则,纤维束/基体界面采用内聚力单元,并对其采用二次应力准则,将单胞施加周期性边界条件,计算了纤维束/基体界面处于弱界面剪切强度并与纤维/基体界面剪切强度在一定比例协同变化时的材料宏观拉伸强度,分析了材料的破坏模式.通过计算结果表明:材料宏观拉伸强度会随两类界面剪切强度的协同增加而增加.  相似文献   

10.
复合材料结构在通用飞机上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着先进碳纤维复合材料及其加工技术的快速进步,在通用飞机制造领域,新型飞机设计开始越来越多地采用先进复合材料,在纤维增强塑料(CFRP)成为通用材料的同时,全铝材承力结构正渐渐失宠。  相似文献   

11.
织物细观结构参数对编织复合材料弹性性能的影响   总被引:4,自引:1,他引:3  
燕瑛 《航空学报》1997,18(6):666-669
根据作者提出的二维波纹细观力学模型,在考虑了实际织物结构中存在的经向和纬向纤维的波纹;相邻纤维束之间的间隙;纤维束的横截面尺寸和织物的叠层构造状态对编织复合材料弹性性能的影响下,给出了织物细观结构参数与编织复合材料弹性性能之间的变化关系。通过参数分析探讨了不同结构参数对编织复合材料弹性性能的影响。  相似文献   

12.
本文提出一种用于分析纤维缠绕结构(宏观)的等效弹性模量方法,该方法具有较好的准确性。本文首先基于纤维缠绕微观结构的特点建立代表性体积单元(RVE),并在此模型中计人纤维束交织现象的影响,对各个工艺参数(缠绕角、纤维束起伏区、交叉面积)的影响进行了计算分析;然后对经典层合板理论与等效模型计算结果进行了对比,指出经典层合板理论计算存在的误差与纤维束起伏区几何参数具有很大关系;最后利用等效均匀化理论得到缠绕结构的宏观弹性模量,并与试验值进行对比,验证了本计算模型和分析方法的准确性。  相似文献   

13.
基于三维四向编织携纱器运动规律和内部纤维束受力分析,提出一种基于能量法的细观建模方法,将建模过程分解为纤维束打紧后控制点的调整、纤维束相互挤压缠绕空间位置的改变和应变能最小时纤维束轨迹的确定.通过单胞模型几何尺寸分析,建立了单胞模型与编织参数之间的对应关系.该建模方法得到的纤维束模型互不干涉且紧密压实,纤维束轨迹为空间曲线与其两条相切直线组成,轨迹接近直线.通过实验对比,纤维束轨迹、模型横截面图与电镜扫描得到的图像一致,计算得到的编织结构尺寸与实验测得数据吻合.花节长度最大计算相对误差在5%左右,特别是编织角在21°左右时,计算相对误差在2%以下.   相似文献   

14.
整体壁板激光辅助预应力成形   总被引:2,自引:1,他引:1  
整体壁板成形是大飞机制造的关键难题之一。本文探索了激光辅助预应力成形方法应用于整体壁板这一类筋条加强结构工件的可行性。该方法的原理是:首先对整体壁板施加弹性载荷,然后用激光束扫描并加热其弹性变形能集中区域,通过降低该区域材料的屈服极限促使弹性变形能转化为塑性功,实现整体壁板的塑性成形。对网格筋条加强结构试件进行了激光辅助预应力成形试验和有限元分析以及时效成形试验,验证了激光辅助预应力成形方法的可行性,并讨论了激光扫描道次与工件成形效率的关系。  相似文献   

15.
2.5D机织浅交弯联复合材料具有优良的力学性能及结构整体性,现已广泛应用于航空航天结构中,正确表征材料内部发生挤压或偏转变形的纤维结构形态是从微细观角度研究材料性能的关键。数字单元法是模拟材料内部纤维束形态的有效途径,但得到的纤维束形态依赖于选取的仿真参数。基于2.5D机织浅交弯联SiO2f/SiO2复合材料的Micro-CT观测,利用ABAQUS软件建立了材料的数字单元有限元模型,施加温度载荷及边界约束,模拟织物变形过程,并且提取织物变形后的数字单元特征信息,结合纤维束中心路经及横截面形状离散算法得到纤维束的结构形态。通过分析选取的单元类型、数字单元赋予的弹性性能、单元数、摩擦系数对模拟结果的影响,确定选取模拟参数的主要原则,得到了能反映该材料纱线变形特征的几何模型,并且与Micro-CT观测结果吻合。该方法具有普适性,可指导类似织物复合材料的数字单元建模。  相似文献   

16.
马赛 《民航科技》2007,(4):81-83
本文通过举例说明结构设计中的一些常见问题,如:基础最低混凝土强度等级、框架柱与填充墙的拉结筋做法、砖混结构角部构造、主次梁交接处钢筋保护层等,探讨正确的处理方法,以提出经济、方便、合理的建议。  相似文献   

17.
三维机织复合材料细观黏弹性梁模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
周储伟 《航空学报》2009,30(2):283-289
建立了两种组合梁模型,分别模拟3D机织复合材料内部和表面纤维束的细观结构,模型反映了纤维束细观结构和变形的周期性,考虑了纤维束的局部弯/剪耦合效应和局部偏轴效应。实验确定了一种树脂基体各向同性蠕变本构的参数,在此基础上建立了纤维束横观各向同性的蠕变本构模型,将基体和纤维束的蠕变本构应用于上述细观组合梁模型,用于分析3D机织复合材料宏观平均的黏弹性应力应变响应。用上述模型分析了一种环氧树脂/玻纤体系3D机织复合材料的细观应力分布和平均宏观模量,模拟了其蠕变、弹性回复曲线,模型预测与实验结果吻合。  相似文献   

18.
有关铝材方面的三项基础研究使得飞行器有可能用上新型铝结构材料。洛克希德·乔治亚公司认为新型铝材是铝粉末-金属制品、铝-晶须复合材料制品和铝-纤维复合材料制品。粉末-金属制品是由纯铝或铝合金粉末制成的。铝坯经熔化、合金  相似文献   

19.
本文简略介绍采用9Cr18Mo高碳不锈钢代替TIOA作为加速度表合成轴轴尖材料,以解决轴尖锈蚀问题的试验工作。对9Cr18Mo钢丝的冷加工工艺、热处理制度进行了试验研究,并经装表进行例行试验。结果表明,9Cr18Mo满足了设计使用要求,解决了长期存在的轴尖锈蚀的技术关键。  相似文献   

20.
冷兴武 《航空学报》1987,8(8):447-450
一、引言 纤维缠绕网格结构可做筛孔类制品,如滤管、滤筒等。还可做内网格、外网格加强筋与夹芯壳体,成为当今比较理想的轻型受力薄壁结构形式。 本文给出的典型制品是纤维连续缠绕均匀外网格肋加强圆柱薄壳结构。实验证明,它具有显著的结构稳定性。  相似文献   

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