气象传真广播系统服务器系统性故障的分析和解决

本文结合哈尔滨空管中心气象台气象传真广播系统（以下简称621系统）服务器在业务工作中的应用，对服务器在日常运行中出现几种系统性故障进行了分析，如：boot丢失、unix内核破坏、硬盘引导扇区故障等，并详细地介绍了系统应急盘的制作和系统性故障的解决办法。     

基于国产Linux平台的漫游配置文件技术研究

在基于活动目录的企业网络中,常使用配置文件服务器集中保存用户的配置文件,使得用户在网络中任意一台计算机登录时都可获取本人的个性化设置。但是利用Windows服务器作为配置文件服务器,存在易受病毒攻击、性能不高、服务连续性不好等问题。针对这些问题,提出了利用Linux服务器作为配置文件服务器的技术,使用Samba软件为Windows用户提供配置文件的保存和读取服务。同时,为了提高Linux服务器的性能,加快用户登录时间,还提出了将桌面、我的文档等文件夹重定向到配置文件服务器、操作系统和Samba服务的性能调优等技术。通过采取这些技术,配置文件服务器更加稳定可靠,用户的登录时间明显地减少。     

基于C/S结构的远程维护系统

提高计算机应用系统的可维护性，降低维护代价，一直是项目研发人员追求的目标。给出一种新的系统维护方法；系统采用客户机/服务器模式，通过Internet对远程机进行控制与操作，完成系统维护信息的搜集与发送，实现远程系统的故障诊断和软件的维护工作，对用VC 实现的核心技术做了说明。现已应用于自动化立体仓库系统远程维护工作中。     

浅析机场地面调度系统故障原因

机场地面调度系统是南京禄口国际机场组织航班生产调度指挥、实现航班生产业务流程的重要实时信息控制系统,系统采用东大金智公司的三层结构,其中第一层为数据库服务器,是由两台IBMH50小型机互为热备,共用一组磁盘阵列,安装有IBMDB2数据库以存放机场地面调度系统的业务运行数据;第二层为中间层服务器,通过EPstar框架与数据库进行交互;第三层为终端,包括一级     

钢铁产品海上运输管理信息系统的设计与实现

介绍了本溪钢铁集团公司产品从出厂运输到港口，再经海上运输最终到达客户整个运输业务数据的网络管理信息系统的设计与实现，以及该系统的主要功能和特点。该网络信息系统由一台服务器、3个客户机及2个远程客户机组成，在Windows2000的网络平台上，共享服务器端的VFP6数据库系统；在各客户机，采用VFP6中文企业版进行应用程序的开发。     

一种基于门的进程通讯方式的设计与实现

介绍了一种基于门的进程通讯方式的工作原理,并通过一个试验程序模拟了利用门机制实现进程通讯的过程.门提供了一种调用同一台主机上的另一个进程的能力,同时具有其他IPC所不具备的一个精妙特性,即服务器具有确定客户凭证的能力,服务器可以使用这些信息来确定自己是否想给相应客户的请求提供服务.     

无线优盘:AirDrive-wireless flash disk

这款AirDrive应该是目前比较好用的一款无线优盘应用了,该应用界面UI十分出色。软件界面设计非常精美,美工不俗,以iPad版为例,左侧有一个漂亮的白色优盘,拨动其上的开关,盖子就打开了,链接地址随之显示出来。软件同时提供HTTP服务器和FTP服务器,只要在同一局域网内的任何一台电脑打开软件提供的地址,就可以打开文件的上传/下载界面。通过电脑浏览器上传的文件,在软件右侧会即时的显示出来,你可以对支持的格式进行查看或播放,或通过Open with功能由设备上其他支持该格式的应用打开。软件支持打开ZIP/RAR压缩包,也支持文件夹的建立和文件移动、重命名等操作,非常方便。软件底部,显示的是设备的可用空间,还真有点"优盘"的样子。如果两台iOS设备都装有该软件,软件更是支持通过Bluetooth     

建立安全的企业网网络存储系统

传统的网络存储系统采用集中的存储服务器存放所有数据,使得存储服务器成为系统性能瓶颈和可靠性、安全性的焦点,不能满足大规模存储应用的需要.分布式网络存储系统采用可扩展的系统结构,利用多台存储服务器分担存储负荷,利用位置服务器定位存储信息,它不但提高了系统的可靠性、可用性和存取效率,还易于扩展.本文从系统结构、实现方法、安全策略和效率、可靠性分析等方面对分布式存储系统进行了探讨.     

综合导航系统信息融合模拟仿真平台设计CSCD

为解决综导系统的信息融合问题,设计了一种新型的综导系统信息融合模拟仿真研究平台。平台包括综导信息融合模拟评估导调台、惯性类导航设备模拟器、非惯性类导航设备模拟器、综合导航模拟器、电子海图系统和数据分析服务器六大模块。导调台采取一种新的船舶运动参数发生器模拟生成多种海况条件下船舶运动参数;综合导航模拟器采取多种融合算法并行运行方式,以方便比较不同算法的性能;数据分析服务器采用高性能计算机模拟公共计算环境,可研究适应未来船舶软硬件计算资源的信息融合方法。系统测试表明,基于平台的导航信息融合流程和效果满足要求,所设计的平台系统功能正常,可直接用于舰船信息融合算法的设计、分析、测试评估等工程研发工作。     

空客A380成功进行首次集体编队飞行

9月8日Aerosim Mechtronix公司向民航总局航空安全技术中心捐赠的一台波音737—700飞行程序训练器揭幕仪式在安技中心办公楼举行。民航总局航空安全技术中心主任施鼎豪在发言中代表安技中心对AerosimM echtronix公司的捐赠表示了衷心的感谢．并表示在今后的工作中要进一步加强国际交流与合作,以这台设备为平台．开展飞行标准、飞行仿真以及飞行训练等领域的科研合作,     

偶发组播数据丢包问题研究

针对传输关键控制数据的某型冗余备份网络架构在大背景流量下偶发组播数据丢包的问题,分析了丢包机理,提出配置静态组播组的方法,同时进行了实验验证。结果表明,该方法能有效解决工程实践中出现的问题。因此,在网络结构设计时,要充分考虑传输链路中会对组播传输产生洪泛的设备,采取有效措施消除影响,确保组播数据传输的正确性与完整性。     

适于低轨卫星IP网络的单核共享树组播算法(英文)

为了解决低轨卫星IP网络中现有典型源组播算法的信道资源浪费问题,本文提出了一套单核共享树组播算法,即核心群合并共享树(CCST)和加权核心群合并共享树(w-CCST)算法。CCST 算法包括动态近似中心(DAC)选核方法和核心群合并组播路径构建方法。DAC方法专为周期、规律运动的低轨卫星网络提出,不需要复杂的星上计算。在核心群合并方法中,以核节点作为初始核心群,通过核心群和剩余组成员的最短路径方法逐步扩展直至整棵组播树构建完成,从而使得组播树的树代价最小,大大提高了网络的带宽利用率和组播传输效率。w-CCST 算法中所提出的加权因子可以调整树代价和端到端传播时延之间的折衷程度,因此,可以通过调整加权因子来适度增大树代价、降低端到端传播时延以支持某些端到端时延要求苛刻的实时组播业务。最后,与低轨卫星 IP 网络中典型算法进行了性能比较,仿真结果说明,CCST 算法的平均树代价比其它算法显著降低,w-CCST 算法的平均端到端传播时延小于 CCST 算法。     

Core-based Shared Tree Multicast Routing Algorithms for LEO Satellite IP Networks

A new core-based shared tree algorithm, viz core-cluster combination-based shared tree （CCST） algorithm and the weighted version （i.e. w-CCST algorithm） are proposed in order to resolve the channel resources waste problem in typical source-based multicast routing algorithms in low earth orbit （LEO） satellite IP networks. The CCST algorithm includes the dynamic approximate center （DAC） core selection method and the core-cluster combination multicast route construction scheme. Without complicated onboard computation, the DAC method is uniquely developed for highly dynamic networks of periodical and regular movement. The core-cluster combination method takes core node as the initial core-cluster, and expands it stepwise to construct an entire multicast tree at the lowest tree cost by a shortest path scheme between the newly-generated core-cluster and surplus group members, which results in great bandwidth utilization. Moreover, the w-CCST algorithm is able to strike a balance between performance of tree cost and that of end-to-end propagation delay by adjusting the weighted factor to meet strict end-to-end delay requirements of some real-time multicast services at the expense of a slight increase in tree cost. Finally, performance comparison is conducted between the proposed algorithms and typical algorithms in LEO satellite IP networks. Simulation results show that the CCST algorithm significantly decreases the average tree cost against to the others, and also the average end-to-end propagation delay ofw-CCST algorithm is lower than that of the CCST algorithm.     

多媒体通信中基于可靠性检验的可靠多播路由算法

针对多媒体通信中的可靠性问题,提出了一种基于可靠性检验的可靠多播路由算法,使得用于可靠多播通信的网络资源最小。该算法针对一棵给定的、未考虑可靠性的初始多播树,分别计算源节点到每个多播节点路径上的可靠性,如果该可靠性不能满足相应的可靠性要求,则修改或改变多播树中源节点到此多播节点的路径,使其满足相应的可靠性要求。     

一种适用于IP视频会议的混合策略组播密钥管理方案

在分析了现有组播密钥管理方案的基础上,针对IP视频会议的特点,将集中式和分布式密钥管理方案相结合,提出了一种多层次的混合密钥管理方案,其高层为管理层,成员之间通过OFT方案协商产生密钥,并管理密钥;底层采用集中管理方式。该方案避免了单点失效问题,具有高效性和可扩展性的优点,适用于解决大型动态组播的密钥管理问题。     

基于状态机的信息管理系统开发框架

为了使信息管理系统具有良好的最终可修改性、定制性和扩展性,提出一种利用XML描述用户界布局,运行时动态生成用户界面的信息管理系统开发框架.该框架引入了有限状态机进行流程控制,并以XML文件进行持久存储.即使在软件发布后,用户和开发人员仍能以较小代价对用户界面和流程控制进行修改,无需重新编译和链接,实现了表示层、业务逻辑层和控制层的分离.     

GPS Program Status

The Navstar Global Positioning System (GPS) Program is composed of three segments ? Space, Control, and User Equipment. The Space segment is responsible for the development and launch of the GPS satellite constellation. The Control segment is responsible for monitoring the satellite telemetry and providing updated navigation information to the satellites. The User Equipment (UE) segment is responsible for the development and procurement of the GPS receivers for a variety of host vehicle platforms. Recently, approval was given to the User segment to enter Low Rate Initial Production (LRIP). This approval marks the beginning of Phase III (production and deployment) of the GPS program. This paper will discuss the overall status of all three segments with an emphasis on the User Equipment segment as it enters the production phase of the program.     

基于冗余连接机制的SLE网络协议体系模型

CCSDS(Consultative Committee for Space Data Systems,空间数据系统咨询委员会)SLE(Space Link Extension,空间链路拓展)网络协议体系模型中,一个服务实例只支持建立一个物理通信链路,造成上层应用与下层链路耦合过强,存在一定的安全隐患。针对此问题,设计了基于冗余连接机制的SLE网络协议体系模型,该模型在现有的SLE网络协议体系模型中增加了逻辑连接层,支持单一服务实例同时使用多个物理链路进行空间数据传输,可根据多连接状态重新设计TML(Transport Mapping Layer,传输映射层)状态变换关系以及数据传输模式。该模型能够兼容现有的SLE网络传输体系模型,提高SLE服务的可靠性。     

测量船通信网络自检测方法

针对测量船通信网络由2层帧方式交换升级为3层包交换方式后无法使用上星自环检测方式实现自检测的问题,在分析通信网络自检测模式下的链路特性的基础上,提出基于组播报文实现自检测的构想。设计利用组播洪泛特性实现报文环回的网络拓扑结构以及实现检测与对比报文的硬件设备,阐述检测软件发送、接收、处理报文的流程,实现了网络通断、时延及丢包率的自检测,并通过模拟检测实验证明了设计方案是切实可行的。