在强化管理的实践中提高民航和谐度

中国民航在新一轮发展中尚存在诸多不和谐和的地方,这有体制、机制问题,有人力资源、经费短缺问题,也有设施设备、技术等问题,将直接影响发展进程,有些甚至成了发展的瓶颈。诸如此类,作为民航基层单位是很难解决的,最现实、也是最有针对性的,那就是深化管理,以管理促和谐,以和谐强管理,尽快地从当前粗放式管理走向规范化、制度化、科学化管理的轨道上来。构建和谐民航,从其要素的结构上讲,就是民航各系统、领域、单位、部门乃至各环节的关系稳定、协调、有序。作为促进和谐重要手段之一的管理,其基本职能就是组织、计划、协调、监督、控制等…     

航空保障设备集中采购问题与对策

针对当前体制下军机保障设备集中采购过程中出现的问题,从管理机制建设、技术状态管理和信息化保障几方面提出对策和建议,为各级采购管理部门优化采购工作机制和提高采购作业效率提供参考。     

研究所科研计划分级管理

一、分级管理概述 科研计划管理是研究所管理工作的核心,是规约、指导科研活动的重要方面。如何搞好研究所的科研计划管理,使计划的制订、执行、检查都富有实效,这是值得探索的问题。对于计划部门的综合控制职能,人们曾作过较多研究,笔者提出的科研计划分级管理着重针对研究所科研活动的现实,研究讨论课题组——研究室——计划部门三级管理体系的交联关系及这种分级有层次管理的运作特点。     

通过失效报告和调查改进航空产品及其适航管理

阐述了中国民航规章关于航空产品在服役中出现故障、失效或者不适航情况时的要求,并通过两个具体案例论述发生航空产品的失效后适航部门、航空公司、制造厂、技术分析机构之间的互动关系,以及这样的互动所达成的对航空产品的设计制造与适航管理的改进。通过对事故原因的调查分析,发现了关键失效件的焊接缺陷问题,文章探讨了缺陷背后的深层次适航管理问题。     

航空液位技术的现状与发展

在实现工业现代化、自动化以及管理现代化的进程中,化工、石油、食品、运输、航空等许多部门都广泛地涉及到液位测量和控制问题。有些部门的测控现场情况要求,对液位测量除必须具有测量准确,使用可靠性好之外,还应该具有优良的防火、防爆以及耐腐蚀等性能。此外,测量信号能远距离传送,以便于能集中控制和管理。由于液位测量应用的广泛性,促进液位测量技术不断地     

我国航空工业质量管理标准体系研究

通过对国内外航空质量管理标准及体系的分析和研究,剖析了航空工业现行质量管理标准存在的问题。针对航空工业武器装备、民机、国际合作等型号/项目质量管理工作的特点和现实需求,提出了航空工业质量管理标准体系构建框架、质量管理标准体系明细表编制以及标准制修订的实施建议,为航空工业质量管理标准制修订和实施提供了科学依据,对于满足重点型号/项目研制生产需要,提高航空工业质量管理水平具有重要的支撑和促进作用。     

流量控制原因及方法分析

近年来，随着我国民航事业的迅猛发展，空中交通流量的迅速增长，现有的空域结构、网络布局、通信导航设备等难以适应空中交通流量增长的节奏，为了解决空中交通拥挤问题，近年来有关部门对航路走向、管制方法等作了调整，但每次又由于飞行流量的快速增长而使得空域内的总流量很快达到了饱和甚至超负荷。在这种超负荷的运作下，任何一个不正常因素的出现都可能危及到飞行安全。为了确保飞行安全，只能实施适时流量控制和管理措施。     

借鉴西方经验 做好部门预算编制

近年来,按照建立社会主义市场经济体制的要求,我国在不断完善财政收入体系的同时,积极推进支出管理改革,加快建立公共财政体系。这次进行的以支出体制为核心的改革力度很大,其中部门预算改革是整个财政体制改革的核心,它借鉴了市场经济国家的普遍做法,使我国的财政预算管理向科学化、法制化、规范化方向迈进了一大步,必将对包括民航系统在内的预算单位产生重大影响。财政预算管理制度改革包括编制部门预算、国库集中支付以及政府采购等,本文主要对部门预算编制中的有关问题进行初步的探讨。一、西方市场经济国家预算管理的特点考察西方市场…     

浅议管理评审中易存在的问题及其对策

分析了管理评审过程中易出现的问题,探讨了问题出现的原因及应当采取的措施,旨在通过有效的管理评审,确保组织质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。     

高校多校区管理探析

分析了高校多校区办学面临的主要问题、管理的主要指导思想及管理模式,并对我校新校区的布局及管理进行了探讨,具有一定的现实指导意义。     

民航行业管理初探

在最近这次行政管理体制和机构改革中,国务院要求民航总局从民航行业特点出发,转变职能,切实加强民航行业管理。本文拟就民航行业管理问题作初步探讨。所谓行业管理,是相对于部门管理而言。在计划经济体制下,一般是以行政隶属关系为纽带划分部门对国民经济进行管理,管理方式以直接行政手段为主,该管理办法易于造成条块分割,重复建设。行业管理是以行业特点为纽带按照行业性质对国民经济进行管理。与部门管理不同,行业管理是     

航空机务维修生产管理信息系统

对天津维修基地机务维修生产管理部门业务进行了分析,给出了生产管理信息系统的功能设计和系统结构设计,并提出了系统开发过程中的一些问题。     

提高航空运输的质量与品位之五：提升民航文化竞争力（上）

竞争是市场经济中企业和行业的生存、发展法则。在文化成为人们生活方式和认识世界的方式,而这些方式决定人们生活中特定规则的内涵和模式的大背景下,民航必须把提升文化竞争力作为行业建设、创新的重要方面和具有关键意义的手段。现阶段民航的管理层次工业经济社会,企业经历了四个不同时代的企业管理。第一代企业管理:在信息、知识不发达状态下,企业各部门之间的交流极为有限,投资仅在部门内进行。企业管理的主要资产形式是产品,企业管理的目标是留住客户。第二代企业管理:在企业有限的业务部门中开始出现职能的相互关联;各职能和业务部门…     

管理劳动的价值论解析

从管理劳动与管理劳动者的两重性出发,把管理劳动分为两类即生产经营性管理劳动和政府行政性管理劳动,具体分析了在社会主义市场经济条件下管理劳动与价值创造的关系,深入探讨了管理劳动的衡量以及价值实现问题,阐明了对管理劳动者进行价值分配和再分配的途径和方法,因而是对马克思劳动价值论的坚持、发展和创新,对现实经济发展和经济体制改革有积极的促进作用.     

“城中村”集体资产经营管理体制改革探索——以山东省潍坊市奎文区大虞街道为例

“城中村”是社会主义市场经济快速发展,城市化进程高速推进而产生的一个必然现象.但其现有的集体资产经营管理体制与现实发展落差较大,出现了诸多问题.文章立足于潍坊市奎文区大虞街道“城中村”集体资产经营管理体制改革的实例,探索“城中村”集体资产经营管理体制的改革方法、存在问题及应对之策,为山东其他“城中村”集体资产体制改革提供可借鉴经验.     

公司多余积压物资分析及对策

物资供应部门因过去受国家计划经济体制的影响，加之实施和管理而形成多余物资压资压库情况。目前，在深化企业改革，努力提高企业经济效益的新形势下，物资供应部门必须强化管理工作，按照公司“管理年”的要求，加快库存多余积压物资的处理，盘活资金就成为一项迫切任务本文紧密结合实际，首先对多余物资的形成进行了分析，然后，围绕造成多余物资的主客观原因，有针对性地提出了物资供应部门为避免多余物资出现，所应采取的措施及     

基于信息化技术的企业培训管理体系建设

利用信息化技术建立培训信息网络平台,以提高整个人力资源部门的工作效率.本文针对培训信息化管理存在的问题,提出了其管理的发展对策.     

欧洲民航组织的财务管理

为更好地借鉴国外民航管理经验,总局有关司局会同国务院相关部门组成考察组,于今年3月对欧洲部分国家和民航组织的组织体系、机构编制、收费和财务管理等问题进行了实地考察。笔者参与其中,对欧洲部分国家民航系统和 民航组织财务管理情况有了进一步的了解和认识,在此介绍有关内容及给我们的启示。     

了解航空应急救援

2008年南方冰雪灾害和汶川特大地震的发生，给我们留下了深刻而痛苦的记忆。在灾害发生的第一时间，党中央、国务院、中央军委果断决策，从军队与民航等部门迅速调集全国航空救援力量，全力展开飞行救援行动，各种空中平台发挥了不可替代的重要作用。但是，救灾过程中也暴露出我国航空应急救援体系存在的救援装备数量太少、机型不配套、基础设施不健全、缺乏专业救援队伍等问题，说明了我国航空救援体系亟需完善的现实。     

防患于未然

本文以民航的规章为理论依据,结合中外民航飞行事故中大量的案例,阐述了当前民航飞行中应注意的几个安全问题。旨在从理论的高度更进一步认识到飞行安全管理的重要性和紧迫性,以便民航政府监督管理部门和航空公司加强安全管理。