工业动态

正首架超远程型空客A350飞机完成喷漆日前,首架将交付启动用户新加坡航空的超远程型空客A350XWB宽体飞机完成喷漆并已开始安装客舱,在未来几个月内完成进一步的测试后交付。新加坡航空是A350XWB宽体飞机家族最大的客户之一,共订购了7架超远程型A350-900飞机,目前这7架飞机已全部进入总装流程,正处于总装的不同阶     

新航增加航班运力推出特别促销活动

3月28日起,新加坡航空公司广州出发直飞新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班,同时乘客还将拥有更多的航班时段选择。此举将使新航广州—新加坡航线的运力提升43%。同时,还将使新航每周从中国北京、上海、广州和南京始发的航班总数达到62班。新加坡航空公司中国区总经理李立兴先生表示:“华南一直是新航的重要市场。此次增加广州航班正是新航一直以来对中国市场承诺的良好体现。新航将根据需求,不断投资中国这一蓬勃发展的航空市场。”为庆祝增加的广州-新加坡航班,新航还将特别推出促销活动,广州-新加坡往返机票价格仅为人民币1800…     

环球民航

新航A380首航抵达北京首都机场8月2日,由新加坡航空公司A380客机执飞的SQ802航班顺利抵达北京首都国际机场,这是广受瞩目的A380商业航班首度亮相中国市场。首飞中国的A380航班SQ802,搭载着385名乘客和25名机组人员,于当地时间早晨8点40分飞离新加坡樟宜国际机场,并于下午2点50分抵达北京首都国际机场。乘坐此次颇具历史意义的首飞航班的乘客包括新加坡奥运代表团的部分成员——12名运动员与18名官员。代表团由团长陈英梁(Tan Eng Liang)博士带队,这也给本次飞行增添了运动气息。本届新加坡代表团是自1956年新加坡首次参加奥运会以来规模最大的一支。     

A380空中拥挤的经济型解决方案

空中客车公司认为，全球航空客运量在今后20年将以每年，5左右的速度递增，20年后将达到目前客运量的3倍。世界上200个机场每天的大型飞机航班数将达到3400个，其中大约70％集中在25个机场。今天，总数747个航班中的80％集中在37个机场。香港-伦敦和新加坡-伦敦等远程航线的需求持续上涨，但这些关键航空枢纽所受到的交通和环境因素制约也越来越严重。即使计划发展基础设施，机场也很难容纳越来越多的航班，航空公司都希望获得更大的飞机。     

阿联酋航空商务舱安置平躺式座椅

阿联酋航空随着新一代平躺式商务舱座椅的隆重推出,其在竞争激烈的高端旅客市场中优势更为攀升,它将会赢得更多搭乘远程航班的旅客的热烈好评。从8月9日起搭乘阿联酋航空新的波音777-300远程(ER)     

捷星航空将开通杭州至新加坡直飞航班

亚太地区最大的廉价航空公司捷星航空宣布,从3月22日起将开通直飞新加坡至杭州的航班,进一步扩展该公司覆盖中国市场的航线网络。捷星航空将提供每周3次往来杭州及新加坡的航班服务,杭州将成为捷     

超远程型空客A350XWB宽体飞机完成首飞

正日前,首架超远程型空客A350XWB宽体飞机成功完成首飞,将于2018年下半年交付启动用户新加坡航空并投入运营。超远程型A350XWB宽体飞机配备了罗罗遄达XWB发动机,已经开始了短期的飞行测试项目,以验证为增加至9700海里航程而在标准A350-900基础上做出的改变,包括改进的燃油系统,在不额外加装油箱的情况下可     

新加坡与美国就两国开放天空问题谈判

新加坡与美国就两国间开放天空问题于1 月21-22日在华盛顿举行了谈判,双方对谈判结果都感到十分满意。在开放协议之下,两国的航空公司将可以飞新加坡至美国任何一城市间航线,而航班次数不受限制。协议签字仪式将在新加坡举行。新加坡将成为亚     

新航将开通圣保罗航班

新加坡航空公司将于3月28日开通飞往巴西圣保罗的航班。该航线的开通还需获得监管部门的许可。新加坡-巴塞罗那-圣保罗航线每周将运营3个航班,由波音777-300ER型飞机执飞该航线。该航班均为西班牙航空公司     

空中拥挤的经济型解决方案

空中客车公司认为,全球航空客运量在今后20年将以每年5%左右的速度递增,20年后将达到目前客运量的3倍。世界上200个机场每天的大型飞机航班数将达到3400个,其中大约70%集中在25个机场。今天,总数747个航班中的80%集中在37个机场。香港-伦敦和新加坡-伦敦等远程航线的需求持续上涨,但这些关键航空枢纽所受到的交通和环境因素制约也越来越严重。即使计划发展基础设施,机场也很难容纳越来越多的航班,航空公司都希望获得更大的飞机。由于扩大机场面积受到制约,特别是大型航空枢纽受到的制约因素更大,因此对A380的需求也会越来越大。环境制约是A…     

新加坡航空服务中国20年——访新航中国区总经理李立兴

自1985年首开“北京—上海—新加坡”航线以来,新加坡航空公司悉心耕耘中国天空已达20年之久。为庆祝这个极具历史意义的时刻“,新航服务中国20周年纪念巡展”上海站的活动于8月12日在上海港汇广场正式启动。活动的主题为“新航中国20周年,优质服务始终如一”。新加坡航空公司于1985年开辟飞往中国的航班。当时每周2班,使用A310机型,从北京出发,经上海飞往新加坡。今天,新航航班数已增至每周64个航班。其中包括每天3班自北京,每天4班自上海,每周7班自广州,每周4班自深圳,每周3班自南京直飞新加坡。乘坐这些航班的旅客均可方便快捷地当天自…     

航空航天技术与产品

庞巴迪拟推出“环球快车”定期航班机型庞巴迪公司正在进行把“环球快车”公务机用作定期航班型客机的可行性研究。这一设想虽处于萌芽状态，但研究工作已进行了几个月。庞巴迪公司的一名高级官员称他们的想法已得到许多潜在客户的认可，但还需要仔细研究其市场可行性。一些分析家确信，在今后几年将会出现新的市场趋势，导致航空公司提供小型专用公务舱或头等舱飞机服务。环球快车的定期航班型将用在二级机场的远程航线，按一排3座布局可搭乘12－16名商务乘客。“环球快车”是按远程公务喷气机取证，其主要的改型包括增强机翼和起落架以满…     

OAG公司进一步开拓亚太地区市场

世界最大的独立航班信息提供商-OAG(Official Airline Guides)公司日前在北京成立代表处,以进一步开拓亚太地区市场,同时发行OAG"中国商旅航班指南。在此之前,OAG公司已在香港,新加坡和东京设有办事处,此次在北京开设新的办公室,旨在加强宣传OAG及其系列产品。     

实施发动机远程监测提高运营及维修效率

为了延长发动机的在役时间,避免由于航班延误造成的损失,发动机远程监测已成为日趋先进和有很高实用价值的手段。本文介绍了GEES公司发动机远程监测技术及利用因特网进行监测的发展趋势。     

航班二次放行及其应用实践

在确保航班安全正常运行的前提下,航空公司可以合理运用国际航线燃油政策,通过实施航班二次放行以减少飞机加油量、增加可供业载和降低燃油消耗来提升远程航线效益。     

新航拓展华南市场

为方便旅客出行．同时满足中国南部地区市场增加的需求，自2006年3月28日起，新加坡航空公司广州出发直飞新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班，同时乘客还将拥有更多的航班时段选择。     

南京空管组织部分管制员人员赴新加坡考察学习

随着江苏省国民经济全面协调持续增长，民用航空发展势头强劲，南京禄口机场开辟的国际航班越来越多。目前南京已“打通”了48个国内城市，总共85条航线，开通了南京至香港、澳门、汉城、曼谷、大坂等国际和地区客运定期航班，开通了南京至汉城、新加坡、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷等地的国际定期货运航班，目前每周的国际、地区客货运航班达41班。为了加强南京空管全面工作的整体提升，学习国外的先进经验，实现与国际先进空管理念接轨，2004年9月19日至25日，南京空管中心组织部分人员到新加坡进行了考察学习，新加坡航空公司为此行提供了便利。     

谈第五航权的开放

从5月22日起,中国政府将首次向外国航空公司开放第五航权:新加坡货运航空公司采用波音747-400型飞机运营,每周三个出发航班,航线为新加坡-厦门-南京-芝加哥;两个到达航班,航线为芝加哥-南京-新加坡,返回线路经过欧洲;新货航在厦门、南京拥有装卸国际货物的权利,没有国内业务经营权。对中国而言,第五航权指经中国政府批准,外国航空公司飞机经停中国境内某点上下旅客或装卸货物,再转往第三国。国际航空管理体制的发展《芝加哥公约》确立了国家领空主权原则,奠定了以双边协议来管理国际航空运输的体制。我国的航权管理原则上航权要对等,主要局…     

加快南京空港货运大发展

目前,南京机场每周国际货运航班达13班、客运航班7班,分别执行南京-美国芝加哥、南京-旧金山、南京-荷兰阿姆斯特丹、南京-新加坡、南京-澳门、南京-台北航线,从2006年上半年发展形势来看,南京机场名次有望再次提升,其发展前景光明。     

从澳新民航运输服务质量看我国民航业的差距

1996年11月5日～16日，民航运输服务质量考察组一行4人，对澳大利亚、新加坡两国和中国东方航空公司国际航班的运输服务质量进行了考察。在澳大利亚主要考察了悉尼、墨尔本、黄金海岸等3个民用机场候机楼的地面服务和安塞特（ANSETTAUSTRALLA）、快达（QANTAS）两家航空公司的空中服务。在新加坡重点考察了樟宜机场候机楼地面服务和新加坡航空公司的空中服务情况。在上海至悉尼的航班上，检查了中国东方航空公司空中服务质量。通过考察，增进了对国外航班、机场运输服务质量情况的了解，在对比中国民航运输服务质量的同时，找到了…