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携手中国航空工业共拓通航新商机霍尼韦尔航空航天集团总部位于美国亚利桑那州的凤凰城,业务遍及全球100多个国家和地区,有超过3万名员工。霍尼韦尔在航空航天领域拥有最宽广的产品线,从航空机械到航空电子均有覆盖。全球主要机     

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霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰先生完善售后服务为中国通航发展提供有力保障中国是霍尼韦尔全球战略中十分重要的战略市场。目前,中国的通用航空增长势头强劲,霍尼韦尔致力于为中国客户提供世界一流的技术与服务,并携手多家中国合作伙伴,共同开拓通用航空市场。作为全球领先的     

霍尼韦尔全方位打造西部通用航空产业高地

2012年9月22日,美国霍尼韦尔公司与重庆市两江新区签署战略合作备忘录,将引进国际顶尖航空航天技术,在两江新区建西部最大研发中心,服务于重庆市通用航空产业。重庆市副市长童小平,两江新区党工委书记、管委会主任徐鸣出席签字仪式,并会见了霍尼韦尔全球副总裁沈达理。根据战略合作备忘录,双方将建立长效合作机制,霍尼韦尔将把在航空航天、楼宇控制、节能环保、安全安防等领域的全球领先技术和先进经验带入重庆,推进在通用航空产业、智慧城市、云计算、节能环保等领     

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世冠科技有限公司技术总监贝晓狮先生持续创新推动跨越随着国内航空工业CAE技术的迅速发展,以及世冠科技公司多年来对多学科系统仿真技术的推广,航空主机所和主要的配套子系统研发设计单位已经通过了多学科系统仿真技术的导入期     

“全球鹰”的机载综合航电系统

“全球鹰”从研制到投入使用历时约6年,相对而言算是进展快的项目,这在很大程度上得益于其机载综合电子信息系统拥有较高的开放性,     

Honeywell聚集公务航空——本刊总编辑刘柱对话霍尼韦尔航空航天集团公务与通用航空总裁骆维航先生

2012亚洲公务航空会议及展览会(ABACE2012)在上海盛大开幕,作为观察宏观经济和行业走势的一扇窗口,ABACE2012在规模创下历史新高的同时,展会上的中国元素也越来越多。中国公务航空市场的春天气息扑面而来,也让全球公务航空产业重心逐步从欧美转向亚太的趋     

第六届航空航天月桂奖

<正> WORKINGTOGETHER携手合作奖Aerospace LaureateAwards中航工业飞机有限赍任公司与FACC 获奖理由:这是中国航空工业的首次海外并购,它加快了中航工业融入全球航空产业链的步伐,是中航工业国际化开拓的典范。两家企业通过资本运作融合,升级了双方在航空复合材料领域的国际优势。中航工业飞机公司具有大中型运输机、支线客机、轰炸     

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DS SolidWorks大中国区韩国区总经理吴俊杰先生为用户创造正确的价值SolidWorks作为Dassault Systemes S.A的旗下品牌,是3D解决方案的世界领导者,它帮助数以万计的工程师和设计师通过创新取得了成功。2006年DS SolidWorks主办了第一届创新日活动,为中国三维设计专业人士和爱好者们开创了相互交流和学习的平台,并伴随他们走过了6年的时光。2012年9月20日,DSSolidWorks迎来第七届创新日,本届创新日主题为:创想无界·智造未来。     

聚焦民用飞机航电系统发展——首届“民用飞机航电系统及设备技术国际论坛”在沪召开

首届“民用飞机航电系统及设备技术国际论坛”在上海成功举行,在为期两天的会议上,参会代表讨论了大型客机航电系统功能需求及技术发展等问题,交流了民用飞机航空电子系统和设备的研发设计、综合技术、测试验证、适航认证以及空中交通管理等领域的技术与政策。     

泰雷兹发挥OEM优势贴近客户服务

作为国际领先的航空航天、防务和安保市场的关键任务信息系统供应商,泰雷兹集团进入中国市场已多年.随着在华业务量的不断扩大,泰雷兹集团的全球航空航天服务部(ASW)于1999年7月成立了泰雷兹航空电子(北京)有限公司,与华欧航空支援中心合作为该公司生产的航空电子设备和机载娱乐系统提供技术支援、专业修理和管理服务以及OEM索赔维护服务.     

基于ADS2的航电系统综合测试平台设计与实现

介绍了基于ADS2的航电系统综合测试平台设计方案,通过分析航电系统的基本组成和当前航电系统测试对测试平台的迫切需求,提出构建航电系统综合测试平台的技术方案及测试系统的顶层逻辑架构、物理架构及功能实现.     

航空电子综合系统在中国的实现

首先指出了航空电子综合技术的重要性,接着重点介绍了研究开发航空电子综合系统的三个内容:系统核心设备的开发;综合系统设计方法研究以及系统综合与仿真。     

综合传感器系统--向纵深发展的航空电子综合技术

文章从传感器的重要性及"经济上可承受性"引出了"综合传感器系统(ISS)概念"并对其定义、实现方法和验证结果及目前存在问题进行了分析.特别是对孔径综合、射频综合和ISS管理做了图示说明.指出传感器综合技术是本世纪初航空电子的关键技术,对未来作战飞机有致关重要的影响,并就我国开展这项关键技术研究提出了有益建议.     

转包生产遭遇金融危机——中国航空工业转包生产的挑战与机遇

自美国发生次贷危机并引发全球金融危机以来。航空运营商首先受到冲击,与之紧密相连的航空制造业势必难以独善其身。而对于正努力融入世界航空供应链的中国航空工业而言,客观分析金融危机带来的影响,积极寻求应对之策是当务之急。     

新形势下的管制方法及航路建设

根据中国民用航空总局令第86号,经修订的《中国民用航空空中交通管理规则》(简称86规则)已于2000年1月5日起施行,最新的《中华人民共和国飞行基本规则》(简称288规则)也于2001年8月1日零时起施行。新规则的颁布和实施,对进一步规范航空活动,充分开发利用国家空域资源,促进航空事业持续健康发展,更好地满足我国改革开放和经济发展与国防建设需要,维护人民生命财产安全,必将发挥更重要的作用。规则修改的主要内容原规则共9章89条;新规则增至12章124条,规则补充规定25条。其中对飞行高度层配备标准作了重大改革。目前,我国军航飞机换装高精度测…     

霍尼韦尔与中国航空工业共同成长

一直以来,霍尼韦尔航空航天集团竭诚与中国航空业紧密合作,并不断为推动中国航空业现代化进程而努力。2011年,我们提出"珍珠链"的概念来概括霍尼韦尔航空航天集团在中国市场一系列积极进取的行动。其中包括项目的执行、重要合作项目的签署、新平台的进展以及一些意义深远的合作等。     

飞机综合航电系统总体设计综合评估方法

 航空电子系统的费用 效能是飞机总体系统效能的重要组成部分,也是降低飞机寿命周期费用的关键之一。在航空电子系统的总体设计阶段,传统的系统评估和优化方法主要针对的是独立子系统/设备的费用或效能指标。综合航电系统设计方案的费用 效能重要指标包括：可支付性、构型能力、任务能力、可靠性、维修性、测试性和技术风险,以组合的方式获得了相应的综合评估准则,给出了计算公式。以某新研航电系统作为实例演示了综合评估方法的实施情况,演示的重点集中于总体设计方案的可视化量化评估分析。该综合评估方法已显示出其在实际工程设计中的可行性和应用价值。     

与新一代空管协同发展的航电系统

随着科学技术的发展,航空电子系统逐步与空中交通管理系统走向融合,体现了处理协同化、互联网络化和系统综合化的特征,并成为空中交通管理系统的核心子系统,承担着空中交通管理中最重要的飞行器通信、导航、监视和信息管理、共享、决策的功能。     

融入世界民用航空产业链中国航空工业国际合作的新目标

为加速中国民机产业的崛起,重组后的中国航空工业在国际合作上制定了更高的目标,即进一步开拓国际合作领域,加快融入世界民用航空产业链的步伐,努力成长为“风险共担、利益共享”（RSP）的世界级航空产品供应商。     

先进综合航空电子技术的特征分析

几十年来,航空电子系统的结构经历了从分离到联合、从综合到先进综合的发展历程。本文就先进综合航空电子系统的主要特征进行了分析,包括开放性系统结构、系统总线的统一网络化、组件的标准模块化、商用货架产品以及航电系统软件的使用等。