1750A的控制台方式及其在测试中的作用

本文介绍了一种新型测控方式——控制台方式.这是一种在最初CPU 设计时,将测试功能加入到 CPU 固件中的方法。为测试和控制提供计算机核心部分-指令系统的支持,以通过执行指令的方式,达到对整个计算机的检测,是一种事半功倍的好方法。     

Zilog Z80中央处理机

z-80中央处理机是在8080A的78种指令(用二进制级与8080A有互换性)里,再增加80种指令的基础上,推测出22个内部寄存器和程序编制容易化的一种8位微处理机。驱动电源只有一     

计算机报警系统中接口电路研究

在计算机报警系统中 ,接口电路承担把外部信号准确传给计算机 ,同时把计算机指令输出并控制执行的双重功能 ,其输入输出功能的实现和准确可靠地工作对于整个控制系统都是非常重要的。本文对报警系统总线结构及接口模块进行充分地分析 ,在电路设计中采用编码技术和脉冲、电源复用技术 ,使电路优化、成本降低、运行稳定、兼容性好 ,较好地实现了输入及输出功能。     

弹载中制导计算机设计方法研究

弹载中制导计算机是弹载中制导系统的核心部件,从弹载计算机体系结构和主要技术两个方面对弹载中制导计算机的设计方法进行了初步研究。结合导弹制导体制和制导系统配置模式对弹载中制导计算机体系结构进行了总结、归类,并从处理器、存储器选型、总线技术、电源设计等几个方面讨论了弹载计算机的主要设计方法。最后给出了一个弹载制导一体化计算机设计的工程实例。     

边界扫描结构和IEEE 1149.1标准

介绍了边界扫描的基本结构、边界扫描测试操作流程、测试接口和IEEE1149.1标准规定的数据寄存器和指令寄存器,以及IEEE1149.1标准规定必须的3个指令。     

民航国际结算IBM大型机系统优化研究

S／360和S／370经常作为研究计算机体系结构的范例，而S／390是在其基础上发展起来的，由于其优化的设计，高处理能力和高可靠安全保障，一直作为大型，核心的商务数据处理平台应用于金融，保险，交通运输等行业。本文首先分析了S／390独特的结构，其次结合民航国际结算系统优化实践，从存储，应用等方面进行了具体分析，然后探讨了大型机系统优化的一般方法，最后展望了该系统进一步可能的优化。     

intel 8086微处理机

8086微处理机是在16位微型计算机的领域中,把中档水平的8080/8085扩充而来的。它的CPU兼有8位和18位两个属性。可以执行8080/8085全部指令,而且,可以追加作为16位新的功能强的指令。     

飞行安全与空中交通管制指令

本文以系统科学的方法,行为心理学和认知心理学的一些观点,具体地论述了空中交通管制(ATC)的指令制定、指令发布、指令执行的全部过程,透彻地讨论了指令加工和传递的机制,指出了指令信息加工和传递易犯的错误及其对安全飞行的危害。在论述指令信息的主传输系统的信息交流中,既肯定了加强管制员和机组对安全飞行的直接责任,更提出了建立指令监督系统的结构、功能及保证指令正确运动的重要性。指令监督模式的提出,对进一步改善和优化我国现行空中管制结构有一定的参考价值。     

计算机兵力生成在空空对抗仿真建模中的应用

研究了计算机兵力生成在空空对抗仿真建模中的应用。首先,介绍了计算机兵力生成在空战中的体系结构;然后,详细地举例分析了体系结构中的实体行为模型和人工智能行为模型。最后,结合兵力生成理论在一个空空对抗实例中的应用,把整个理论体系串连起来。该仿真系统可以完成系统建模,系统设计和可视化演示,具有一定工程实用性。     

A/D、D/A 在多机系统中的应用

本文针对实时控制系统中,经常会遇到如何才使计算机在不间断与外部设备进行数据交换的同时,不影响 CPU 有足够的时间对数据进行分析和处理,作者提出了在设计一个实时控制闭环系统时采用一种新型的 AD/DA 接口板。其特点是在设计上采用增设一辅 CPU 来分担主 CPU 的一部分工作。文中详细地介绍了系统的设计原理和如何解决了两个 CPU 之间的“碰撞”问题。本接口板使用方便,价格低廉,用户可根据各自的需要,选用这种 AD/DA 接口板。     

基于POWER PC通用处理器的CPU模块设计

POWER PC通用处理器是一种低功耗超标量的RISC处理器。本文描述了基于POWER PC通用处理器的CPU模块的基本体系结构,并以Motorola通用处理器POWER PC603e为例,阐述了CPU模块的实现方法。     

机载嵌入式动态可重构计算机设计

动态可重构技术在降低机载嵌入式计算机的体积、重量和功耗方面有巨大的潜力。分析机载应用环境对嵌入式计算机的要求,探讨部分可重构和软件可编程重构两种动态可重构方法,并针对机载嵌入式计算机的需求,从硬件资源利用率、系统灵活性和系统可维护性等方面详细分析比较了两种动态可重构方法。基于部分可重构方法,提出了一种高性能、高灵活的体系结构,有效提高了系统资源利用率,具有深远的军事应用前景。     

多源冗余容错导航计算系统的设计与实现

常规无人机在余度配置传感器的信号处理、余度管理、故障检测与隔离等环节占用飞控计算机过多运算资源,增加了飞控计算机的整体负荷,致使全系统可靠性降低;与此同时,传统的传感器余度配置方案和导航计算机余度设计在工程中存在方案不完备和实时性较差等局限性。鉴于此,提出一种多源冗余容错导航计算系统的解决方案,给出系统的软硬件设计方法,并基于非相似余度技术设计多源冗余传感器硬件和软件滤波算法,采用双CPU+FPGA的架构设计多源冗余容错导航计算机硬件平台以及模块化软件架构,实现了系统的软硬件的开发。经过实际测试和试验,验证了系统具有通信速率快、可靠性高和稳定性好等特点,满足了高可靠性飞控系统对新型组合惯导的需求。     

合格的Sanders航空电子学计算机

Sanders HSM—1750A 计算机是设计用于机载电子战系统和其它军事应用的,这台计算机已成功地实现了美空军验证软件测试并且完全符合 MILSTD-1750A(注释1)。据称,HSH-1750A 使用多级流水线,其速度达到每秒178万条指令(使用     

近地空间机动轨道飞行器的全数字式制导系统设计

本文对近地空间中具有像拦截、变轨、停泊等任务的轨道飞行器给出其中制导系统的全数字化设计原理。在这样一个制导系统中,起中心作用的是一台载体上的数字计算机,在这个计算机中将同时完成导航,导引,控制诸任务。系统中应用了最优观测器姿态滤波、轴向姿态控制、四元数姿态表示、递推式外推姿态指令等方法。在导引计算中广泛应用二体理论来解决各种机动时的导引指令计算任务。由于篇幅所限,本文只能提及全系统回路构成功能研究的主要方面。这个设计已在若干种情形下做过完整的模拟计算,模拟结果表明,设计是可行的。希望本文能对同类任务的设计方法提供参考。     

具有软件特征的一种CTI应用模式

计算机电信集成技术是 2 0世纪 90年代新兴的计算机通信技术。通过使用最新的数字处理技术 ,CTI把计算机和通信紧密地结合到一起。本文论述目前CTI的发展趋势 ,即传统呼叫中心与WEB呼叫中心统一的方案向“软件”方向靠拢的趋势 ,核心是提出一种分层的CTI体系结构。     

对KXZ-213数控机节拍脉冲启动器的一点改进

KXZ—213数控机采用光电输入系统。它的输入过程是这样的:纸带上的孔,经光电放大器变成电信号,用小孔信号(起同步作用)去启动节拍脉冲启动器,再由节拍脉冲启动器去启动节拍脉冲发生器,以产生32个节拍信号。在这32个节拍时间內把这排孔处理完。输入的如是文字指令,则先进行奇偶校验,再送到相应的寄存器;输入的如是数字指令,除进行奇偶校验外,还要进行十——二进制转换运算,才     

余度飞行控制计算机的组成架构分析

从余度技术的概念与设计思想入手,介绍了二余度与三余度的飞控计算机组成架构。设计了三余度飞控计算机的硬件体系,并对其组成部分如CPU的选型、总线的确定进行了论述。余度飞控计算机具有很强的容错能力,使得在飞机发生故障时,余度飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障,采取重构策略,确保飞机能够继续执行任务或安全返航。     

新进口飞机适航指令的管理

在航空器的制造和使用过程中,为保持和改进零部件、系统和整机的可靠性,要不断地颁发适航指令和服务通告对其进行改装,所以适航指令和服务通告的执行是贯穿于制造到报废的全过程。它涉及初始适航和持继适航二个方面,在执行过程中应注意这方面的衔接。中国民用航空规章39部《民用航空器适航指令规定》明确规定:“在中华人民共和国登记注册的民用航空器的所有人和使用人必须保证其使用的     

BTT-180飞行器滚转通道自动驾驶仪优化设计

BTT-180滚转通道自动驾驶仪的主要任务是让飞行器在最短的时间内利用有效的舵资源在有限的最大滚转角速度内实现快速滚转180°的急滚需求。从工程应用的角度出发,提出了两种滚转角指令优化方法。首先提出滚转角指令优化设计的问题来源和在BTT-180飞行器设计滚转通道自动驾驶仪设计中的重要性,然后建立了线性和指数两种形式的优化模型并分别进行了优化方法设计,将结果进行对比,最后提出了滚转指令优化方法的模型选择方法。