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自1993年9月8日开飞至2009年9月7日止,东航江苏有限公司已经安全飞行16周年。16年,在漫漫的历史长河中也许只是一朵小小的浪花。但是,16年,对于一个从无到有、从小到大的民用航空企业——东航江苏公司来说,这5840个日日夜夜都是一个个充满运行的艰辛和收获的喜悦的平凡而又不平凡的航程。 相似文献
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孙钢 《航空标准化与质量》2009,(5)
论述了新标准的数量和应用范围空前扩大,标准化工作内容更加深化、细化;信息标准化的崛起:国外民机标准的借鉴等6个方面的企业标准化工作在新时期的特点和挑战,指出应注意这些新特点,把握机遇,发展创新,使企业标准化工作跃上一个新台阶. 相似文献
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企业文化的构建和创立对于一个组织来说是形成竞争力的一个重要.软件因素。良好的企业文化体制不但能够构建一个和谐的企业内部生存环境,而且能够有效地围绕企业的发展战略目标,凝聚企业内部的向心力打造一个强势的企业外部形象。 相似文献
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当前航空企业面临技术改造的极好机遇,为了贯彻中央关于"哑铃"型的企业建设方针,本文从制造定义、精益生产、敏捷制造和CIMS的论述中,探讨"哑铃"型企业的本质,对在企业改造中贯彻"哑铃"型方针提出了看法. 相似文献
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刘志果 《航空精密制造技术》2007,43(4)
创新是企业的生命,对于飞箭软件有限公司来说,这句话不仅是企业生存的真实写照,同是也是推动企业发展的不竭动力。没有自主创新,企业的发展无从谈起,中国自主知识产权的有限元自动生成系统(FEPG)也无法得到推广与应用。可以说飞箭软件前进的每一步足迹都渗透着创新的力量。 相似文献
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“工欲善其事,必先利其器”,要提高工作效率就必须有一个完成工作的适宜工具。同样道理,要想提高机组资源管理(CRM)训练效率、达到训练的目的,也首先应该设计出良好的训练工具(程序、方法和硬件设施等)和评价工具(程序、方法和载体等)。在CRM的沿革过程中,人们一直在探索CRM的训练方法和评价方法问题。在我国,CRM的研究和运用已经进入实质性阶段,人们对它的认识已经逐渐普及。但是,怎样设计CRM训练程序和评价方法?这对于各航空企业和管理部门来说还是一个较为困难的事情。本文主要对航线飞行情景下机组资源管理技能的评价问题进行探讨。 相似文献
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我国目前的几家公务航空公司都是由公共航空运输企业创办的,由于这样的背景,使得几家公务航空公司在创立初期都不约而同地采取了传统公共航空的经营模式一租机,用于包机服务。在这种经营模式下,几家公务航空公司的业绩都不理想,因此有必要探讨并找出适合中国公务航空企业的经营模式,从而使中国的公务航空企业走上健康发展的道路。 相似文献
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自“9.11”事件以来,“客舱安全”已代替“客舱服务”而成为全球关注话题,全球各航空运输企业都要求乘务人员把客舱安全融入到客舱服务程序中。就乘务员来说,诚心为旅客服务、获得旅客的满意是自我价值的一种体现;而履行安全职责则是第一职业道德,是“以人为本”之本,安全是一切工作的基础。 相似文献
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当前,世界航空运输业发展有两大潮流:一个是国际航空联盟;另一个是低成本运营。这两大潮流不仅深刻影响着航空公司的经营理念,更将重新定义未来世界的航空运输业的竞争格局。面对这样的潮流,对于大型航空公司来说,摆在面前的基本问题是如何认识这种潮流及背后的推动力,并思考自 相似文献
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在今年的CIMES&CMTF2006中,MAG工业自动化系统首次出现在中国观众的视线中.对于很多业内观众来说,MAG是一个崭新的面孔,但说起其旗下企业,辛辛那提、法道、惠乐喜乐、爱克赛罗……这些都是在世界上享有盛誉的国际企业.MAG究竟是一个什么样的公司,它的背后发生了怎样的故事,MAG的出现给机床行业带来了怎样的启发和触动……带着这些问题,本刊主编刘柱采访了MAG工业自动化系统中国区总裁徐晓波先生. 相似文献
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随着近些年来国内各航空企业航线网络结构的优化延伸,一方面我们感受着行业发展带来的欣喜和鼓舞,而另一方面,却被不时发生的飞机误放滑梯事件搅得心神不宁,尤其是其造成的运行延误以及恶劣的社会影响,对航空公司来说损害和代价无疑是巨大的。虽然针对误放滑梯事件进行的各类安全教育、风险评估、双岗制操作要求、定岗定责等等教育整顿、学习培训似乎从未间断,可误放滑梯事件的阴影却挥之不散。在如何有效降低飞机滑梯误放率这个难题上,仿佛大家都遭遇到了一个管理死结。 相似文献
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维修人员和机库设施的紧缺,以及建新机库的成本太高是俄罗斯本土发展航空维修业的主要障碍。据报道,目前在俄罗斯运营的西方民用客机已超过400架,而且呈增长态势。未来几年,俄罗斯航空维修市场将一片繁荣,这对于俄罗斯本土的航空维修企业来说,无疑既是机遇又是挑战。 相似文献
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新十岁了。十个年头在人生的长河中也许只是短暂的一瞬。然而,对于航新的发展来说,这十年写下了创业者的足迹,凝聚着奉献者的汗水,描绘着开拓者的智慧,承载着奋斗者的梦想。一、北国冰城 应运而生艰难起步20世纪90年代初,中国正处在经济建设高速发展时期,随着各行各业的蓬勃发展,航空运输业迎来了无限生机同时也使航空维修业有了生存和发展的空间。一时间,大大小小的航空维修公司在中国应运而生。1994年6月,在北国冰城哈尔滨,航新航空工程集团的前身——哈尔滨航新电器有限公司诞生了。来自不同地方、不同年龄、却有着共同理想的一班人,选择… 相似文献
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杜梅雅 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1996,14(4):31-31,7
企业管理是根据企业生产经营活动的客观规律,通过计划、组织、控制等职能,施加影响于生产经营活动,使之适应外部环境,取得良好的经济效益,求得企业的生存与发展。企业改革是对企业制度,组织结构,管理的方式、方法等方面的变革,寻求新的、合理的、有效的企业制度、组织结构、管理方式和方法,使企业管理富有成效,取得良好的经济效益,求得企业的发展。 企业管理与企业改革是相辅相成、相互促进、相互作用的,但又是相互区别的。既不能把企业管理与企业改革割裂开来、对立起来,也不能把管理与改革混淆起来,以改革代管理或以管理代改革。认识管理与改革的关系,对企业领导者及管理者来说有重大的指导意义。 首先企业管理与改革的目的是相同的,都是为了提高经济效益,促进企业的发展。企业管理的目的是合理地配置各种资源,使企业的生产经营活动正常进行,以最少的投入实现最大的产出,提高企业的经济效益,促进企业的发展。企业改革的直接目的是建立一个符合生产力发 相似文献
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纵观历史,运输业在发展经济、提高 生活品质方面一直起着十分重要的作用。为了进行贸易、开发和各种形式的商业活动,乘客和货物的运输必须是安全而高效的。随着运输资源的改进,被运输系统所服务的各类经济也得到了蓬勃的发展。当今,由于越来越多的厂商都着眼于提高管理生产率,飞机就成为商务集团公务旅行的主要工具。诚然,不断涌现的先进的通讯系统,诸如卫星通信、因特网、传真和移动电话等已经大大加快了商务的步伐,并为与重要客户、商家及商业伙伴的会谈提供了更多的机会,但是这些并没有减少对公务旅行的需求。随意延误与客户的会面就可能… 相似文献