美国航宇局未来火星计划

1.着陆舱到达火星2.着陆舱着陆在火星表面3.到达火星基地4.备份系统及火星车5.火星基地6.火星基地前哨站7.离开火星8.与地球返回系统对接美国航宇局未来火星计划     

美国航宇局调整航天项目

美国航宇局局长戈尔丁最近表示,该局打算对一系列航天项目作比较重大的调整,其中包括将地球观测系统项目的经费削减30亿美元,改进并推动新型发射系统的开发,调整空间站原定的管理计划,适度削减空间站的设备,加强项目管理,确保各项目的扎实实施。     

美国航宇局选定用于火星任务的有效载荷

美国航宇局官员已经选定两个火星探测器上的有效载荷，这两个探测器将在本世纪末发射到火星轨道，用于研究那里的气候和火星南极情况。火星勘探者－９８轨道器和着陆器将分别在１９９８年１２月和１９９９年１月由中型运载火箭发射入轨，这两个航天器是美国航宇局１０年行...     

美国航宇局将调整航天项目

美国参众两院拨款委员会打算削减美国航宇局申报的经费,并要求该局重新制订1992年的航天计划。这个决定将会严重影响美国航宇局一些重要航天项目的实施。因削减经费而调整的项目有: (1)国家空天飞机。美国宇航局曾要求将该项目1992年的经费在原500万美元基础上追加1500万美元。拨款委员会则认为:特超高音速     

美国航宇局提出重返月球/探索火星方案

自美国总统布什于1989年7月20日在纪念阿波罗飞船载人登月20厨年大会上,发出重返月球和载人探索火星的倡议之后,美国航宇局便从各研究中心抽调了数百名雇员,研究落实的方案和计划,经过90天的紧张研究,写出了一份长达130页的报告,提交给了国家空间委员会审议。这份研究报告指出,要积极响应布什总统的倡议,以未来雄心勃勃     

美国航宇局现状

美国航空航天界很多负责人和美国航宇局很多退职官员认为,美国航宇局技术人员的素质和能力严重下降,如不采取得力措施,布什总统提出的飞往月球和火星的宏伟目标是难以实现的。最近有很多研究报告指出,美国航宇局科技人员的质量和影响在下降。这主要反映在:①他们的专利和科技论文被人们引用的数量越来越少;②最近20年来,该局的科技人员日益老化,象60年代末“阿波罗”     

目标火星——美国航宇局格伦研究中心的载人火星探测构想

登上月球是人类航天史上的一个重要里程碑,而下一个重量级的里程碑,应该是载人探测火星。随着人类的目光再一次投向深空,载人探测火星也随之提上日程。美国虽然放弃了"星座"计划,但仍计划2030年代中期执行载人火星任务。下面介绍美国航宇局格伦研究中心"指南针"团队提出的使用太阳能电推进-化学推进系统的载人火星探测概念。火星之旅有多道难关1969年人类就完成了载人登月,而载人火星任务却还遥遥无期,这一方面是美苏航天竞赛退潮的因素,更主要的     

美国航宇局的战略规划

□□美国航宇局(NASA)是美国负责发展整个民用航天事业的政府机构,也是一个规模巨大的研制和运营各种民用航天器--载人飞船、深空探测器和卫星,以及研究和开发各种相关技术的实体。NASA下属10个大的研究中心、3个独立的试验和测试机构,其在职人员超过了1.9万人,每年美国政府下拨给它的经费超过100亿美元。1《NASA战略规划2000》20世纪末,NASA在当时的局长丹尼尔·戈尔丁主持下制定了21世纪前25年的战略规划,并作为指令性文件NPD1001.B《NASA战略规划2000》发布。在该战略规划的前言中指出,NASA是对美国未来的投资,目的是大胆地…     

美国航宇局调整管理机构

由空军上将塞缪尔·菲力普率领的检查团对航宇局的管理工作进行了历时8个月的考察,针对管理上存在的问题,航宇局于今年1月开始采取了一系列的改进措施,设立了几个新领导职位。考察团建议,在确保航天飞机恢复工作不受影响的情况下,航天飞机和太空站两个项目应由航宇局副局长统一加强管理。菲力普说,为使太空站的设计和运行与航天飞机的能力相匹配,这两个“完全相互依赖”的项目应该合并以便     

美国航宇局发射海洋卫星

6月10日,美国的德尔它2火箭在加州范登堡空军基地将“水瓶座”海洋观测卫星送入太空。“水瓶座”卫星由美国航宇局喷气推进实验室和戈达德太空飞行中心联合制造,是美国航宇局和阿根廷航天局的合作项目。它在美被称作“水瓶座”,在阿根廷则被称为“SACD（科学应用卫星D）,携带高灵敏度照相机、微波辐射计等探测设备,     

美国航宇局X2000计划

美国航宇局（ＮＡＳＡ）的喷气推进实验室（ＪＰＬ）自６０年代以来，已向深空发射了６０多个探测器，获得了大量的有关太阳系、行星和行星际空间的科学数据，积累了丰富的探测器研制和运行管理经验。其代表性的探测器有：“水手”、“旅行者”、“海盗”、“麦哲伦”、“伽利略”和“卡西尼”等。但是，这些探测器的完成，平均每一个要付出大约１０亿美元（１９９８年币值）的费用和花费１０年左右的时间；而且由于前后两个探测器的发射相隔时间较长，所以研制工作常常需要另起“炉灶”，缺少继承性。这也导致研制费用增加，研制时间延长。…     

美国航宇局的机构改革方案

经过4个月调研,2004年6月16日一个由美国总统布什授权成立的委员会——美国太空探索政策实施委员会正式发布了研究报告,报告题为《激励、创新和发现的旅程》,就美国如何有效实施载人登月等新太空探索计划提出了一系列建议,要求美国航宇局(NASA)进行大规模的重组。     

美国航宇局发射太阳风卫星

美国航宇局经过最后两年的努力，将一颗价值１．７３亿美元的科学卫星送入轨道，在开始研究太阳风和它与地球环境的相互作用的复杂任务之前，该卫星已经受了许多的试验。１９９４年１１月１日清晨，美航宇局用麦道公司的德尔它火箭发射了这颗卫星。９０分钟以后，卫星的主通信天线按计划展开，随后在白天展开了８台其它仪器的天线和支撑杆。在对卫星作全面检查以前，良好地工作了３０天。这颗卫星由马丁·玛丽埃塔公司建造，装备了８台科学仪器，分别由美国航宇局的哥达德航天飞行中心、马里兰州立大学、加州伯克莱大学、法国空间局和俄罗斯…     

美国航宇局1993财年预算

美国参众两院专家小组联席会议最近通过美国航宇局拨款授权法案。根据该法案,美国航宇局1993财年预算为143.6亿美元,与该局1992财年预算143.5亿美元大体持平。其中主要项目的经费如下:地球观测系统的经费为3.08亿美元(1992财年为1.76亿美元)航天天飞机运     

美国航宇局1986年度财政预算

1984年(万美元)1985年(万美元)1986年(万美元)一空间站 空间站 系统确定 技术与管理二、空间运输系统 空间运输能力发展 空间实验室 末级火箭 工程技术库 有效载荷操作与辅助设备 预研计划 系绳卫星系统 轨道机动飞行器三、空间科学与应用 空间科学与应用 天文物理学 哈勃空间望远镜发展 伽马射线观测台发展 航天飞机/空间实验室 发展及飞行管理 探险者发展 飞行操作与数据分析 研究与分析 准轨道计划 生命科学 生命科学飞行试验 生命科学研究与分析 行星探测 伽利略发展 金星雷达绘图仪飞行 尤利西斯(以前称国际太阳极 轨道飞行) 火星观测…     

美国航宇局加速太空站建设

美国航宇局负责太空站项目的副局长安德鲁·斯托芬于1986年10月底透露,航宇局正在加快对太空站用户的研制步伐,在今后几个月内将鉴定发射到太空站上的第一批有效载荷和仪器。出席美国宇航学会年会的斯托芬告诉《航空周刊》,他要求太空站官员于1986年底之前,建立一个咨询委员会网,用以向太空站用户提供商业和空间技术信息。有一个科学咨询委员会已成立一年之久,目前正在考虑成立一个工程咨询委员     

美国航宇局力图开发轻型合成孔径雷达

据1996年12月2日到8日的美国《空间新闻》透露，美国航宇局（NASA）计划的轻型雷达卫星项目可能将与另一公司的项目合并，或与美国国防部合作进行该项目，以此来筹集必须的经费。NASA官员透露，作为NASA为争取轻型合成孔径雷达预研项目而准备工业投标，只有上述两种可能性可行。NASA喷气推进实验室空间微电子技术中心主任卡尔·库科恩认为，该预研项目将有助于NASA在1997年春天正式决定是否寻求资金以在1998年继续进行该项目的开发。目前，尽管可能会失去南达科他州共和党人拉里·普雷斯勒这个最大财团提供的资金，但该项目目前仍在…     

美国航宇局人财两缺

航天飞机恢复发射的成功,使人们忽视了美国航宇局(NASA)正面临着紧迫的人员危机和长期的经费短缺问题。后者不但威胁着NASA的机构建设,而且威胁着美国在航天与航空领域保持的领先地位。有经验的管理人员将离退今后2～5年,NASA将有大批管理人民离职或退休,许多雇员可能在今夏决定是否离职。内部研究表明,在2500名优秀的高中级管     

美国航宇局第一颗海洋卫星发射成功

六月二十六日美航宇局用宇宙神-F火箭,从范登堡空军基地成功地发射了美国第一颗民用海洋卫星。轨道参数是:800公里高度近极地轨道、倾角108度、周期101分。该卫星在36小时内可覆盖全球的95％。卫星高12米,三轴稳定,重2300公斤。由洛克希德公司制造、造价约为五千万美元。卫星上携带的观测仪器有:一台可见光和红外辐射计,拍摄海洋照片;四台微波仪器:即一台雷达测高计,测量约10％的1—20米高