美国空军在C~3I中采用虚真实技术

美国空军电子系统中心及Mitre公司正在研究以潜力巨大的虚真实系统满足多种需要,从帮助指挥人员设置战场图像到计划人员布置指挥中心无所不能。该中心视景实验室还尝试以各种现有商用设备实现空军的军事用途。开发计划组(ESC/XR)正在努力开发能够与现有的空军C~3I网络相结合的系统。他们所有研究的目标都是为满足未来战争的需求。     

高分辨率数字化仪

<正>ADLINK(凌华科技)提供超过上百款的PC-based资料获取卡、DAQ卡与DIO卡,包含类比输入、力感测器测量、类比输出、数位I/O、继电器和计数器卡等多样化的选择,以及各种Form Factor,诸如ISA、PCI、PCI Express、PC/104+、     

C^4I系统在新军事革命中的应用

介绍了联合作战的概念,着重分析了C4I在联合作战中的地位和作用以及新军事革命对C4I的影响.     

C~4I系统在新军事革命中的应用

介绍了联合作战的概念,着重分析了C4I在联合作战中的地位和作用以及新军事革命对C4I的影响。     

特殊航路点经纬度坐标的计算

给出了计划航路时可能会用到的计算特殊航路点（诸如航路与航路或与管制区边界的交叉点）的经纬度坐标的公式，并针对各种情况做了计算验证。     

用现代科技带动海军航空兵的发展

从70年代末80年代初开始,一场新的、全球性的科技革命浪潮正迅猛涌来,其进步之快,成果之多是史无前例的。而高新技术的发展又是这场科技革命的核心。由于高新技术的蓬勃发展,科技对社会、经济发展的影响,特别是对军事的影响从来没有像现在这样深刻而广泛。从普遍意义上来讲,军事技术革命的目的是有效地了解战场和控制战场,作为这场军事技术革命的主要特征就是以传感器技术和计算机技术为基础,以信息技术为代表的现代高新技术的应用。这样一场军事技术革     

基于VxWorks系统的PXI设备驱动的实现技术

介绍了VxWorks操作系统的组成和PXI系统特点,设备驱动在VxWorks操作系统中的层次关系,I／O系统的特点,分析了字符设备驱动的实现机制,并结合字符设备驱动的实现给出了PXI设备驱动的流程和实例。     

军事计量人员能力评价

立足军事计量保障工作实际,明确了军事计量人员评定参数,建立了军事计量人员评价指标体系,对定性要素的量化与定量量纲进行了统一,运用灰色评估法和层次分析法建立评价模型,并进行军事计量人员能力评价.     

计算精度递变因子的几何公式

本文导出了计算诸如GDOP、PDOP、HDOP等精度几何递变因子(BOP)的几何公式,这些公式以接收机指向卫星的单位矢量所确定的体积、面积和长度来表示。这些公式可编成高效计算机算法来计算各种DOP量。这些基本方法很容易推广到包含任意数量发射机的任意维DOP问题。     

美军综合电子信息系统的基本历程和发展趋势

<正>综合电子信息系统又称为C4I系统或指挥自动化系统。它是由多个信息系统综合集成的、为诸军种联合作战提供信息作战能力的一体化军事信息系统。它是对各军种所共用的信息系统进行综合设计、综合集成和综合运用,是信息系统与武器系统、军事保障系统的黏合剂,是形成整个武器装备体系的纽带。它是保障陆、海、空军和战略导弹部队等各军种遂行联合作战指挥和信息战的主要手段,是指挥控制、情报侦察、预警探测、通信和信息战、电     

辩证的哲理发展军用航空装备的思考

航空武器装备的发展是一项十分复杂的系统工程,需要综合考虑的因素很多,包括对未来军事环境的预测、军方的需求和国家的经济条件、技术储备等等。因此,用辩证统一的哲理深入地探讨、了解和处理这些错综复杂的关系,对正确引导国家、军队和制造方发展适合国情和满足军方需求的航空武器装备大有裨益     

三维欧拉流动模拟的基于伴随方程的网格自适应

<正>航空工程设计中,通常需要数值模拟给出较高精度的气动力计算结果,而目标函数的误差往往是未知的。在一套极密的网格上求解控制方程当然可以保证计算精度,然而这会造成极大的计算量。自适应网格技术通过局部加密,细化关键区域的网格,保证计算精度的同时提高了计算效率。网格自适应处理的准则通常是基于流场梯度构建的,即在流场变化较快的地方进行局部加密。这将导致包含诸如激波、驻点、旋涡等物理现象的区域的网格被加密。     

可扩展的燃气轮机仿真对象模型

应用面向对象的分析与设计方法进行可扩展的燃气轮机仿真建模研究。将燃气轮机仿真的各种计算任务概括为部件计算、流路计算和系统状态计算三个层次,并在此基础上提出节点-连接器-部件模型,构造了一个部件模型、工质流程及仿真算法均可扩展的仿真类属框架,并通过一个三轴燃气轮机的容积效应法仿真验证了该模型的有效性和可扩展能力。      

油量计算方法对油量测量系统姿态误差的影响分析

飞机油量测量系统的姿态误差与油量传感器的数量、位置和油量计算方法均有关系.在某型飞机的油量测量系统设计中,根据油箱布局和油量传感器的布置,提出了多种油量计算方法,并分析和比较了各种姿态下的油量测量误差,从中确定了最优的油量计算方法,为类似形状的油箱确定油量计算方法提供了参考.     

混凝土道（路）面中有效温差的研究

为了评价混凝土道（路）面中的温度翘曲应力，需要输入一个板块上、下部之间的温差、乃至温度场。然而，由于多种气候（诸如：气温、日照、云和雨等）因素的影响，一天内板块的温度是波动的。因此，一天内进行哪一项测量对翘曲分析最有意义这仍是有争议的问题。这次研究中为评价道面损坏而采用的应力模型是通过三维（3D）有限元分析得出的。为了计算因翘曲和轮荷载引起的复合应力，输入了一天内不同时间在美国14个测试现场测得的温度价值。利用疲劳假设，得出了一种计算“等效损坏”和“有效温差”的算法，并进一步把计算的有效温差和当地的气象数据相关。     

这里黎明静悄悄……——谈信息战的信息间接与直接入侵

几十年来,计算机和通信技术的发展一直在悄悄地改变着世界的方方面面,但到90年代,计算机的速度每过一年半就提高一倍,集成芯片正在变得越来越小,而功率却越来越大,到本世纪末下世纪初,计算机每秒计算亿万次将不足为奇.这样惊人的发展不仅会使人们的生活和社会行为方式发生巨大的改变,同时也把现代化战争推上了一个新的高度.外国一些军事专家认为,如果把二次大战后引起各国部队全面机械化称为军事革命的第一次浪潮,把海湾战争后各国围绕着“空地一体战”进行的军事变革称为第二次浪潮,那么计算机对未来战争的变革必将会引起军事革命的第三次浪潮,也就是说,计算机技术对军事思想的影响、对未来作战方式的选择、对武器技术     

二维装药通用计算方法及程序

所谓装药计算就是求出发动机内弹道计算所需要的装药几何参数。 现代的固体火箭发动机装填系数都很大,因而侵蚀燃烧现象比较严重。为了更准确地计算发动机的内弹道参数,必须考虑由于侵蚀燃烧而引起的装药截面积的变化。考虑这一因素的内弹道计算方法一般是将药柱沿轴线分段计算,这样就需要对装药每一节点处各个时刻的装药几何参数进行计算。装药计算量是相当大的,需要编制计算机程序来配合相应的内弹道计算。目前,国内大多数程序都是针对某一种特定药型的,这使得该程序的使用受到限制。所以有必要对目前国内固体火箭发动机中大量使用的装药进行研究,编制出通用的计算机程序。     

现代作战飞机方案评估与决策系统的设计与实现

作战飞机方案的评估,是现代军事和作战问题研究的重要组成部分,也是飞机改进改型和方案优选的重要依据。根据确立的现代作战飞机方案评估的五个层次及相应的计算方法,采用VisualC＋＋的MFC模块设计并开发了一种通用的作战飞机方案评估和决策系统。该系统综合了解析评估法、专家评估法和计算机仿真等多种方法,能够进行飞机综合作战能力、综合作战效能、综合使用效能、综合使用效费和方案评估决策五个层次的量化评估,并可以提供数据文件和可视化图形两种结果形式。采用该系统对多个飞机方案进行评估,结果表明：该系统功能齐全、操作简便、易于通用和拓展,能够提高了飞机方案评估的效率、科学性和综合性,对现代作战飞机及其他武器系统的方案评估和优选提供参考价值。     

一种基于实验的步进电机细分电流设计法

通过理论计算给出细分电流的定量描述,提出获得电机绕组电流I与平衡位置θ之间函数关系的实验方法.利用θ-l的关系确定细分电流,进而实现步进电机均匀步距的细分控制.     

录相片是很好的活教材——“减速器”录相片在机器零件课程设计中的作用

机器零件课程设计是对学生所学各门技术基础课的综合运用,也是对学生的观察、分析、计算和制图能力的全面考查,它不同于千篇一律的套公式习题运算,也不同于按给定的实物一比一地实物测绘,而是要求学生运用各种知识进行创造性的设计。因此它不仅需要大量的书本上的知识,更需要吸收各种课堂上不易学到或不易看到的各种生产工艺知识和在社会上的实际使用、维护和安装知识。所有这些,不仅学生,就连教师也往往是缺乏的;至少是不全面的,加之教具和实物品种很少,不能不影响教学的深度和广度。这对学生运用多种知识进行创造性的劳动和提高设计质量是会有很大影响的。为了提高教学和设计质量,我们曾