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中国南方航空股份有限公司4月9日在广州与空中客车公司签订协议,购买21架空中客车飞机,其中包括15架A320和6架A319。这笔定单的目录价格超过10亿美元。这些飞机将选用CFM国际公司生产的CFM56-5发动机为动力装置,计划从2005年第1季度开始交付。至此,南航成为中国乃至亚洲A320系列飞机的最大客户之一。来自中国南方航空集团、空客中国公司以及广州市政府的有关领导出席了此次签约仪式。中国南方航空股份有限公司董事长颜志卿表示:空客A320系列飞机具有较好的运营经济性和乘坐舒适性,有利于我们进一步降低运营成本,提升服务水平,从而增强我… 相似文献
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《国际航空》1999,(2)
美合众航A320投入运营美合从航度购的400架空中客车公司的A320系列飞机正式订货124架,意向订货276架)中,已有一架投入运营,所有飞机将CFM50-5发动机,这家美国的航空公司选择A320系列客机是作为其短程机队开展运营业务波良首次订购空客飞机波良航空服务公司(BoulliounAviationServices)宣布订购30架A320系列飞机,总价值为门亿美元。于去年年底签订的这一协议巩固了波良公司作为全球主要民机租赁公司的地位,同时也反映出波良公司对A320系列的投资特点和飞机残值的信心。此次签属的协仪包括15架A319和15架A320,同时还包括对该… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(12)
截至2000年11月底,CFM国际公司本年度发动机的确认订单已达948台,价值近47亿美元,这 意味着该公司又将跨越创纪录的一年。1999年CFM公司经历了历史上第四个最好的年份,订单数达997台。 CFM56-5发动机已被近60%的A320系列飞机选作动力。这些
发动机首次返厂前的平均在翼寿命近17000小时,相当于5年的时间;大修后的平均在翼寿命达10000小时。空客飞机订单总数超过4000Over 4000 Airbus Aircraft Ordered 国际租赁金融公司(ILFC)
最近与空客公司签订了购买62架A320系列和20架A330宽体飞机的合同,这是该公司对2000年7月份宣… 相似文献
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ChinaSouthwestAirlinesLeased2A320-200s1999年4月28日电中国西北航空公司从国际租赁金融公司(ILFC)租赁两架A320—200型空客飞机。基地在中国西安的中国西北航空公司,已经同意从国际租赁金融公司租赁两架代号为MSN967和984的空客A32O20O型飞机,其租赁期为10年。A320-200飞机装有CFM56-5B4发动机。一架飞机已于上星期交付,而另一架将于本星期内交给中国西北航。ILFC主席高达(LeslieGonda)说:ILFC是中国航空公司的最大租赁商,无论是飞机数量和总价值上。中国西北航空公司租赁两架A320-200飞机@乐意… 相似文献
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《航空精密制造技术》2015,(4)
<正>国产大飞机C919首台发动机交付近日,CFM国际公司首台CFM LEAP-1C发动机交付中国商飞公司。这台发动机将安装在首架C919飞机上,为飞机的下线和首飞做准备。LEAP发动机项目于2009年正式启动。该发动机采用了行业首创 相似文献
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《国际航空》2000,(10)
中国东方航空公司接收首架A319公务机这是该公司从通用电气金融航年服务公司(GECAS)租赁的10架以CFM56发动机为动力的A319飞机中的第一架,东航是国内A319飞机的首家用户。122座的A319将与东航现有的13架A320飞机一起投入航线运营、以替代公司原有的MD-82飞机。台湾参加CA-100公务机研制台湾的航空工业制造企业将与美国公务机制造商世纪宇航公司建立合资企业、于2001年开始进行CA-100轻型公务机的部件生产。这是拟议中的台湾发展公务航空业计划的一部价、目标是把台湾与公务机有关的生产业务从1998年的800万美元提高利2007年的1… 相似文献
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《航空维修与工程》2014,(6)
<正>哈飞完成首架直15尾梁对接近日,首架直15(AC352)直升机在中航工业哈飞实现尾梁对接,这是该架机交付总装车间后完成的第一个大部件组装,标志着哈飞向直15首飞的目标又迈进了一步。空客A320neo完成首飞9月25日,首架空客A320neo飞机的首次测试飞行取得圆满成功。首飞的A320neo装配了由普惠公司生产的PW 1100G-JM发动机,起飞时飞机重量约60吨。此次首飞为A320neo项目共计3000小时的测试飞行拉开了序幕,空客将投入4架A320neo、2架A319neo和2架A321neo进行相关取证工作,分别配装PW1100G-JM发动机和CFM国 相似文献
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《中国民用航空》2003,(1)
国航创CFM56-3B在中国的在翼时间纪录Air China Sets New CFM56-3B Time on Wing Record截止到2002年11月30日,国航在中国创造了新的CFM56-3B的在翼时间纪录,飞行了25000多小时和12000个在翼循环而未曾返厂。CFM56-3B发动机用于波音737-300/40 0/-500系列飞机。在与西南航和浙江航合并之后,新的中国航空集团公司拥有了67架由CFM56发动机为动力的机队。创纪录的发动机是装在1992年4月交付的一架新的B737飞机上的。在其服役期间该发动机只接受过例行检查但从未发现过问题。2002年11月,国航成为第二家CFM56-3在翼时间升级包的… 相似文献
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11月23日,西藏航空公司在空客天津飞机交付中心接收其首架空客天津总装A319飞机,这是自2011年西藏航空首次接收空客飞机成为空中客车公司客户以来所接收的第五架A319飞机。新交付的这架飞机,已经获得了高高原机场飞行认证,可以在高达14500英尺的机场起降,将以拉萨贡嘎机场为基地,执飞拉萨至深圳往返航线。该机配备有CFM56-5B发动机,安装了气态氧供给系统,同时选装了空中客车全资拥有的飞行运行服务公司Quovadi s 相似文献
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IAE公司在航展上宣布,该公司的V2500发动机再一次被中国的旗舰航空公司中国国际航空公司选中,将为4架于2005年6月至2006年7月间交付的A319飞机作动力。这笔新订单的总价值对IAE来说超过5000万美元。今年以来,IAE公司在中国市场取得了两项突破:首先是7月末,一架装有V2500发动机的A319在西藏两个世界海拔最高的机场成功进行了验证飞行。其次是中国国际航空公司在7月中接收了第一架装有V2500发动机的A319飞机,标志着IAE公司打破了CFM公司在国航的垄断地位。到目前为止,IAE发动机已装在中国的89架飞机上,包括22架MD-90,预计明年将增… 相似文献
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近日,Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同,另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉,该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求,开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力,以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力,还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力,并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。 相似文献