2011年中国民航大学航空MBA(工商管理硕士)招生简章

<正>中国民航大学是中国民用航空局直属以培养工程技术和管理人才为主的普通高等学校。自1951年成立以来,历经几代人的艰苦奋斗,现已成为一所民航学科专业门类齐全,航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合,以工为主,工、管、理、经、文、法协调发展的多科性大学,被誉为中国民航"人才培养的摇篮、科学研究的基地、国际交流的窗口。"     

大型圆环形锻件的成形工艺

叙述了大型圆环形锻件自由锻固定马架和活动马架扩孔成形工艺．文章指出，为了优质高效的锻造出大型圆环形件．应根据锻件的材料、尺寸、质量和批量要求，来选择马架扩孔方式，重视毛坯原材料、加热、工模具加工和操作技术等环节质量的提高．     

对机场机务维修单位定位和发展的思考

机务维修伴随着航空器诞生不断地进步和壮大．从无到有，从小到大，从过去的经验维修发展到以预防性、可靠性为主的视情维修方式，使航空器达到持续性的适航要求。中国民航近六十年发展，尤其是改革开放三十年更是发生了翻天覆地的变化，机型从单一俄制活塞式飞机，发展到现今的欧美空客、波音、涡扇发动机为主的现代中、大型飞机。随着欧美飞机的引进，其机务维修工作也发生了质的变化。尤其伴随着中国民航体制改革。三大航空集团公司的成立，以及民航业对外开放，使原有的机务维修格局也发生了很大的变化，从原来最早民航单一的六大管理局为主的机务维修体制变成以各航空公司机务维修机构、机场公司机务维修机构、中外合资、独资的机务维修机构这四类为主的航空器维修格局。     

宁波栎社机场软土地基处理方法探讨

宁波栎社机场的地貌类型为滨海淤积平原，场区内地势平坦，河道纵横，地面高程为2．20-2．50m(黄海高程)。场区内软土层分布广泛，工程影响深度范围内的1、2和3层均为软弱土层，具有厚度大、含水量高、强度低、压缩性高等特点，在工程荷载作用下将产生大量的总体沉降变形。为此，地基处理的目的是通过预先消除软土层的固结沉降变形，以尽可能减少工后沉降的发生，从而满足机场道面的正常安全运行。     

创新中求发展Developing in Innovation庆祝威海广泰公司成立十五年

威海广泰空港设备股份有限公司由享受国务院特殊津贴的李光太研究员创建于1991年，现已成为集科、工、贸于一体，从事空港地面设备开发、制造和服务的专业公司。公司注册资本6350万元，占地13．7万平方米，现有资产3．2亿元。下辖威海迪旦加油车有限公司和广大空港设备维修服务有限公司，拥有两座办公楼和一个占地6万平方米的现代化生产工厂，是国家级高新技术企业。     

四川海特:持续发展,继续超越

经过20年的发展,四川海特集团现已成为我国航空维修、航空研发制造、航空工程、航空培训等领域的重要企业。旗下海特高新是我国目前唯一一家以航空维修业为主的上市企业。海特高新主要从事航空机载设备和附件设备的研制、检测、试验、修理,支线飞机、直升机、公务机等中小型发动机维修、机体大修及改装工     

海航面面观（上）——资本运作篇

在海航筹建之初，仅得到海南省政府1000万元的财政投入。对资金密集的航空运输企业而言，这是远远不够的。而以此为基础，海航努力抓住每一次发展机遇，迅速发展成为以航空运输业为主，兼营机场管理、酒店旅游、房地产开发、金融证券、进出口贸易等业务，总资产262亿元，员工1．25万的大型企业集团。     

控制加工面基准以普通车床实现超精密加工

控制加工面基准以普通车床实现超精密加工据报道，东京都立科学技术大学河野嗣男教授等人，基于刀具和工件的相对位置的关系，开发出“控制加工面基准加工法”，用普通车床实现了与超精密车床同样效果的高精度加工．切削加工是从刀具与工件一接触就开始进行的，而决定加工...     

一种新型的扫描坐标测量机

美国BIDwn＆Sharp公司新近开发出一种扫描坐标测量机──ChameleonCMM.用户在使用这种新型的坐标测量机时，可以以非常快的速度在单点和多点数据采集模式间进行转换．该坐标测量系统除运用于要求高数据密度的工件形状检测外，还尤为适用于核柱形零件的传统式逐点测量．利用优化系统的尺寸分析技术（DATOS：DimensionalAnalysisTechnologyforOptimisingSystems），32Z控制器在数据传输200点／s的情况下可以支持高速模拟开环和闭环扫描时的高精度数据评估．Chameleon坐标测量机上可安装触发式、激光及模拟扫描式测头．为测得更多的工…     

SBS改性再生型木塑复合材料及其耐水性能

为了充分利用城市固体废弃物中的各项资源，本项工作将固体废弃物中的高密度聚乙烯（HDPE）回收后与废弃的木纤维、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）进行复合，成功地制备出SBS／再生型木塑复合材料，并进行了力学性能测试和水煮试验。结果表明，SBS的加入使木塑复合材料的冲击韧性得到显著改善，同时，复合材料的弯曲强度和弯曲模量没有明显的影响，表明SBS可以作为木塑复合材料的增韧剂。SBS／木塑复合材料经过8周、60℃的水煮后，复合材料的吸水率和厚度膨胀率均有所增加，弯曲模量和冲击韧性分别平均下降14．4％、10．8％。水煮试验初期复合材料的弯曲强度逐渐降低，然后又逐渐增大，第8周后弯曲强度增加的幅度约10％。木塑复合材料的冲击破坏模式以界面脱粘为主，而加入SBS后，复合材料的破坏以纤维断裂和基体断裂为主。     

RISC微处理机

RISC的起江还要追溯问70年代后对J0hnCock。在IBM领导的工作．It1SC概念实际上闪第一个RISC报处红机的开发不消，80古代加利育尼亚大学和斯坦伟大学开江把它们作为一个研究项目承担下来．相冈的忠显威活了佰可利RISC工拜和斯坦佛Mud工拜．设计人贝残日在那时的集成电d技术申建立犯性计算机，支持带的2，5000今天体管的处1机．这秆限制的造面积征迫迁计人员考虑把指个集作为简化处理机的一种方式．不力要限闪过早的指令桑勿施使性能达到囊大的石鱼理软了对关键RISC的了解：指个集中间单位和认真的设计会减少设计的努力，且增加性能…     

一种激光干涉仪外部测量触发电路

激光干涉仪因其具有较高的测量精度而被广泛地应用。在使用激光干涉仪（以Agilent5529A激光动态干涉校准仪为例）测量工件的实际尺寸（长度）时，需要用测头去探触工件，以取得工件的实际位置，因此需要有一触发装置，来感知测头是否探触了工件。本文设计了一个触发电路，能够使激光干涉仪实现这一功能。     

复合材料层板接头的挤压分层屈曲破坏模型

挤压失效是复合材料层板螺接头的主要破坏模式。本文分层屈曲破坏模型（Ｄｅｌａｍｉｎａｔｉｏｎ Ｂｕｃｋｌｉｎｇ Ｍｏｄｅｌ，Ｄ．Ｂ．Ｍ．），提出一个简分析方法。假设加载一个环形区域存在一个环形的分层，应用简单的面外挠度公式，计算畏层工应变能，进而确定监界径向应力。本文还通过测定孔边径向应变的方法来预测挤压强度。实验结果和数值计算取得较好的一致。     

南航办校新思维——与朱剑英校长一席谈

自南京航空航天大学于1993年更名以来,已经开始从单一的工科学院,向以工为主,工、管、理、文、经协调发展的多科性科技大学转变,社会服务面进一步拓宽了。特别是1995年后,中国航空工业总公司、中国民用航空总局两大部委联合办学,更向南航提出了教育改革的新挑战。我国航空航天业、航空运输业的迅速发展,对人才和科技成果的广泛需求,也为南航的发展提供了新的机遇。     

支承座三工序复合冲压模具

介绍一种新型支承座三工步复合冲压模具的结构、工作原理、主要工作部件的设计技术和参数计算。使用此种模具，可以在一个工步中完成支承座毛坯的落料、冲孔和弯曲成形，生产效率高，工艺质量好。     

我国民航实现从粗放经营向集约经营转变的思考

一、转变的必要性与紧迫性改革开放以来，我国民航事业获得高速发展。不过总的来看，民航这十多年走的还是以粗放经营为主的发展路子，主要是依靠不断增加投入，扩大运力投放，提高运价来发展生产，取得效益。这条发展路子在我国航空运输原来的基础差，起点低的条件下有其必然性，是我国航空运输发展的一个必经阶段。我国民航经过这十多年的高速发展，现已进入了一个新阶段，面临新的形势。具体来说，一是我国航空运输市场已从过去的卖方市场转变为买方市场。从载运率看，1978年为66．4％，而1996年仅为59．2％，客座率1986年为78．l％，而…     

空防安全的危机与对策

自2001年“9．11”事件以来，国内外安全形势急转直下，陆续发生了一连串针对公共安全的恐怖袭击或侵害事件，其手段以爆炸、纵火为主，事端频发，特征突出。国内民航空防安全方面受其波及，其中2002年4月开始也陆续发生了好几起劫机、炸机等侵害空防安全的犯罪活动。虽非有组织犯罪，但也同样出现了纵火、爆炸等手段，特别是北航     

南京航空航天大学

南京航空航天大学座落在历史文化名城南京，是一所以工为主，理工结合，多学科协调发展，航空、航天和民航特色显著的国家“211工程”建设的全国重点大学，也是全国56所设立研究生院的大学之一，现隶属于国防科学技术工业委员会，并由国防科工委与江苏省政府重点共建。学校占地面积2600亩，建筑总面积72万平方米，图书馆馆藏文献300万册。现有全日制在校生22000余人，其中本科生近15000人、研究生近5700人、留学生120余人。现有教职工2839人，其中教师和专职科研人员近1600人。师资队伍中有博士生导师182人，教授226人，副教授314人；教授中…     

PBO纤维及其复合材料工艺性能研究

介绍了PBO纤维的结构特点及部分物理性能，研究了影响PBO纤维NOL环干法缠绕成型的几种主要工参数，对干法及湿法两种成型方法的Ф150mm压力容器性能进行了试验研究，对其破坏界面进行了电镜分析。结果表明：干法缠绕成型的Ф150mln压力容器的PV／W值最高可达47．55km，湿法缠绕成型的可以达到60．42km。     

实力雄厚的航空工业院校

最近,连续接到不少读者来信,想了解我国究竟有哪些航空高等院校。这里我借此机会介绍一下中国航空工业所属的三大航空院校情况。这几所院校历史悠久,教学设施先进,师资队伍素质高。新中国成立以来,它们为我国航空工业的发展输送了大量的人才。北京航空航天大学北京航空航天大学创建于1952年,是一所以工为主,理、工、文、管相结合的综合性科技大学。学校早在50年代就被国家定为16所重点大学之一,90年代又被定为全国14