硅灰对掺早强剂预制构件混凝土早期性能的影响（英文）

为研究硅灰对掺早强剂预制构件混凝土早期性能影响,采用硅灰、粉煤灰和早强剂三元复掺技术,测试分析混凝土抗压强度、水化热、水化产物及微观结构,探究硅灰对掺早强剂预制混凝土构件早期性能影响。试验结果表明：掺早强剂预制混凝土构件中硅灰最适宜量为9%;硅灰填充了水泥颗粒间的细小孔隙,但水泥水化初期主要受水胶比及水泥粒径影响;随着水化反应的不断进行,硅灰提供更多成核表面,特有的火山灰反应使掺早强剂水泥基材料水化程度及水化速率增大。     

火山灰通告影响范围自动识别预警技术研究

本文分析了涉及火山灰相关报文的主要类型以及目前国内的火山灰情报保障服务的主要技术手段，提出构建一种新型航空情报火山灰预警技术，以迅速发现并快速判断境外火山灰活动对我国空域的影响，帮助航空公司或情报员能够在火山活动发生时及时正确应对，对我国空域飞行安全保障，提高工作效率具有重要意义。     

政府也有乌龙时

当一国政府犯了错,尤其是犯了"乌龙"的错,作为别国的看客也许只是一桩轶事,但对于本国的国民来说,就只有苦笑了。美国国务院每年都会举行一次"多元签证抽签",从向美国移民比例较低的国家和地区选取申请者。但就在两个月前,美国政     

黑龙江五大连池世界地质公园 火山爆发塑造的大地景观

近日,号称世界上＂最完美的火山锥＂的菲律宾马荣火山开始活跃起来,喷出大量的火山灰和岩浆,从火山顶部滚滚流下的熔岩在夜色的映衬中,尤为壮观。     

以“放”为杆 撬动通航万亿市场

<正>民航局局长冯正霖用16个字形象地概括了当前通用航空发展形势:"大势向好,路径曲折,热度上升,飞得不多。"今年以来,民航局在推动通用航空发展方面做了大量工作,形成了比较明确的整体思路:分类管理、简政放权、试点引路、真情服务,以"放"为核心深化通航管理改革,着力提升通用航空服务能力。     

看点

<正>世博近了再过两个月,举世瞩目的2010年世界博览会就将在上海拉开大幕。随着开幕式的日益临近,世博会的氛围变得越来越浓郁了。1.世博会吉祥物"海宝"的形象深入人心。在豫园商城里,好吃又好看的海宝糖花让游园的孩子开心无比。2.由卧龙中国保护大熊猫研究中心精心挑选的10只"世博熊猫"经空运抵达上海,世博会期间将向中外来宾展示。在上海动物园为它们新建的熊猫场馆内,这10只小家伙常常做出令人发笑的憨态。3.上海世博园区进行灯光调试,黄浦江边一片璀璨     

基于CVAE的超高速碰撞碎片云运动过程的快速预测技术

在航天器防护构型设计中，需要快速、精确预测空间碎片超高速撞击防护屏产生碎片云的质量分布及其运动过程。采用深度学习方法，基于条件变分自编码器（CVAE）模型和大量铝球超高速正撞击铝板的光滑粒子流体动力学（SPH）方法的数值模拟结果，初步构建了碎片云空间质量分布与运动特征的快速预测模型。数值模拟中把铝球速度（3.00～8.00 km/s）、铝球半径（2.00～8.00 mm）、铝板厚度（1.000～4.000 mm）以及观测时间（1.0～12.0 μs） 4个变量作为输入控制参数，生成大量格式统一的训练集数据。模型隐藏层采用200个特征数据来描述碎片云质量分布，训练集参数范围内平均误差在0.6%以内，生成一个碎片云质量分布的平均时间小于7 ms。     

聚合物水泥砂浆的力学性能与微观机理研究

对比了聚合物水泥砂浆和普通砂浆的抗折强度、抗压强度、弹性模量和粘结性能,并采用BET,XRD,SEM对其微观机理进行了分析,结果表明:聚合物砂浆的抗折、抗压强度均高于基准砂浆,抗折强度的提高程度更明显,且随着聚灰比的增加,抗折强度逐渐增大,聚灰比为10%砂浆的抗折强度提高70.5%,抗压强度提高21.1%;聚合物砂浆的弹性模量低于基准砂浆,且随着聚灰比的增加呈逐渐降低的趋势,聚灰比为10%的砂浆比普通砂浆降低26.0%;随着聚合物掺量的增加,粘结强度有所增加,聚灰比为10%的砂浆比普通砂浆提高8.9%,但聚灰比超过10%以后增幅较小.微观分析表明,聚合物的掺入明显改善水泥砂浆的孔结构,形成的柔性网状胶膜结构有效地改善了水泥石结构与集料的结合形态,使内部结构趋于完善.     

区间灰系列的熵度量及其应用(英文)

研究了灰信息理论的不确定性度量方法及其在决策中的应用,说明了建立在有限区间灰数序列基础上的灰序列熵与Shannon概率熵是不同的。讨论了灰数的度量公式和性质,包括不变性、应用条件、两个灰数并与交的灰熵等。最后给出一个应用实例验证了该方法的有效性。     

基于样例的祥云图案生成模型

祥云图案的创作目前主要依赖手工绘制,现有的大部分研究工作主要针对真实感云和烟的模拟和绘制,本文提出一个基于样例和交互式草图的祥云图案生成模型。首先对手绘的祥云图案样例进行特征线的提取并归一化后形成特征库;用户输入简单的二维草图来分别表示云头、云体和云尾的骨架曲线;算法对云体和云头的草图轨迹进行非均匀自动划分得到生成线段集,利用这些线段到特征库中寻找相应的特征曲线并安装来得到云体和云头部分;通过对云尾骨架曲线进行平移和缩放来过程化生成云尾部分。实验结果表明,通过该生成模型,用户通过很少的交互和参数控制就可以生成大量具有手绘风格特征的祥云图案。     

一种鲁棒的飞机零件多尺度特征点检测方法

针对飞机零件几何模型多尺度特征检测问题,提出一种鲁棒的多尺度特征点检测算法。算法首先设计一种L1中值滤波算法获取无结构点云精准法线;然后基于计算得到的法线,计算各点的局部邻域波动,提取初始特征点;最后针对初始特征点数据冗余问题,提出一种收缩优化策略,计算最终特征数据点。试验结果表明,与传统的点云特征点检测方法相比,算法检测精度明显提升;其次,对于存在较大噪声的点云数据仍然能够有较好的提取效果,算法鲁棒性高。     

新型常温快速磷化液的研制

介绍一种新型常温快速磷化液的配制和使用方法。经大量的试验研究表明:该磷化液克服了一般常温磷化泛黄、挂灰和耐蚀性差的缺点,在常温下,磷化15分钟,生成的磷化膜更加细致、抗蚀性能好且和漆膜有较强的附着力。     

徽州访古

古人云"一生痴绝处,无梦到徽州",俗语又云"前世不修今世修,苏杭不生生徽州"。对于没去过徽州的人来说,徽州是什么?真不是个轻易能说出答案的问题。位于黄山脚下的国家级历史文化名城歙(she)县,古称徽州。自隋以后的1300多年间一直是郡州府治,是徽州文化的发祥地。尤其是宋以后徽商的     

飞机尾迹

人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长的"云带"。其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也叫"尾迹云"、"机尾云",也就是人们俗称的"飞机拉烟"。     

江苏区域性大雾出现前期云图云场特征

主要介绍江苏省区域性大雾中几种主要类型雾的前期云场特征,并介绍雾区已形成时的云场特征及多数连续性大雾天气的卫星云图云场特征。     

速成的白羽肉鸡

正近来,一种名为"速成鸡"的鸡跃入公众的视野。"速成鸡"的真名应为"白羽肉鸡"这种鸡原产于英国,全身羽毛均为白色。白羽肉鸡具备肉块大、生长迅速的特点。首先让两只长得快、肉多的白羽肉鸡进行繁育,再从诸多后代中精心挑选出长得最快、肉最多的,与另一组"优秀选手"繁育,反复进行直到获得最为优秀的白羽肉鸡。因此,白羽肉鸡45天使可出栏。而市场上能接触到的其他肉鸡要70天左右才能出栏,散养的土鸡则至少需要喂养4个月至5个月才能出栏。如果是单纯喂养粗粮的土鸡,养殖周期就可能达到7个月以上。     

上海虹桥机场趋势预报方法初探

本文分析总结了上海虹桥机场趋势预报的气象要素预报方法,并通过天气实例进行分析验证。研究表明,趋势预报是预报机场未来2h风、能见度、天气现象、云四大气象要素的重要变化情况,时空尺度小,局地特征明显;虹桥机场趋势预报中,风的重要变化主要由强雷暴来临、强冷空气南下、春夏季午后局地风突变引起,能见度主要有早晨能见度短时降低、上游平流雾及锋面雾、强降水等3种情形,天气现象主要由雷暴和强降水引起,云主要是降水性低云、平流低云、与雾有关的低云。每种要素的趋势预报侧重点各不相同,数值预报在机场趋势预报领域表现仍不理想,必须充分发挥预报员作用,运用中尺度分析、统计分析和预报经验等方法解决临近预报"最后一公里"问题。     

灰色系统研究进展（2004--2014）

从灰数及其运算、灰色序列算子与灰色预测模型、灰色关联分析与灰色聚类评估模型、灰色决策模型、灰色组合模型和灰色控制几个方面介绍了灰色系统理论2004—2014年的研究进展及部分应用成果。梳理了基于"核"和灰度的灰数运算法则、一般灰数的概念、灰度合成公理及缓冲算子的一般形式,总结了4种GM(1,1)基本模型,即均值GM(1,1)模型(EGM)、离散GM(1,1)模型(DGM)、均值差分GM(1,1)模型(EDGM)、原始差分GM(1,1)模型(ODGM),及其适用的序列类型。介绍了灰色相似关联度、灰色接近关联度、三维灰色绝对关联度,以及基于中心点和端点混合三角白化权函数的灰色聚类评估模型、多目标加权智能灰靶决策模型、两阶段综合测度决策模型、灰色博弈模型、灰色投入产出模型,并且阐述了分布型、中立型和中立-分布型灰色随机时滞系统的指数鲁棒稳定性等新概念、新模型、新方法。同时提出了有待进一步研究解决的问题。     

转场,迈向更丰美的明天

经过12天试运行,备受关注的成都双流国际机场二号航站楼于8月9日凌晨4点正式投入运行。国航西南分公司实现了成都国内进出港航班一次性成功转场。而国航在成都双流T2航站楼"大型专属服务区"的亮相,也让很多旅客为之"惊艳"。3个专属值机岛,60个柜台,向您呈现国航个性化值机服务;16个专属安检通道,即便是最远的值机柜台距离安检通道的距离也不过130米,步行不到2分钟,大幅度减少安检排队时间;23个专属廊桥,国航航     

冷轧无间隙原子钢中的微带生成机理

分析了冷轧体心立方金属中微带的形成原因.基于塑性变形理论,运用Taylor模型和Bishop＆Hill最大功原理,计算了变形体心立方晶体中滑移系上的切应变分布.计算结果表明,冷轧时当晶粒的轧向平行于晶粒的某些特定取向时,大量的局部切应变将集中产生在一个滑移面上并在此形成微带.这一高度局域性的切应变是形成剪切带的原因.此时,剪切带与轧制方向之间夹角为30°.另外,微带呈片状是双交滑移的结果,透射电子显微镜观察到的剪切带所在晶粒的取向和所在滑移面证实了这一微带的形成机制.