红星照耀下的银翼（1940-1945）——前苏联航空发展

在1959年初，苏共中央召集了一次有克里莫夫、米库林、什维佐夫、伊留辛、波利卡尔波夫、阿尔汉格尔斯基、雅科夫列夫和舒利任科等著名航空设计师参加的座谈会。表达了苏共通过介入西班矛内战．从而看到本国航空产品与西方列国之间的差距、并力求全面迎头赶上的清醒认识和坚强决心。会后不久，克里姆林宫明确了航空发展的重点——新型战斗机。为此，这一年的国防预算已猛增到整个国家预算的25％，并在该年度生产出飞机6996架之多。     

航天简讯

飞机向卫星挑战□□一架形状古怪的美国飞机最近在莫哈韦沙漠上空盘旋，它正在演示一种为大城市开发的新型通信技术。这种名叫普罗特斯的飞机，飞行高度高，工作距离长，可在１５ｋｍ的高空飞行数小时，能具有与太空中的通信卫星相似的中继作用。其设计者希望全球各大城市...     

51区迁移之谜

在51区外试飞秘密航空武器 提起51区，大多人都知道这是美国秘密航空武器的试飞基地，随着基地上空不准飞机飞越，使它变得更加神秘。但是最近传出试飞基地从51区搬家的说法。以《大众机械师》杂志为例，在封面上赫然写着“新51区”字样，读了内容才知道说的是新航天飞机X－33的开发。这种航天飞机能够垂直上升，     

基于多Agent的航空机群保障仿真评估分析

航空机群保障涉及要素广、策略多、交互性强，仿真分析方法是开展飞机保障决策与评估研究的热点和难点。提出一种机群保障仿真评估方法，建立多智能体(Agent)功能类型与交互关系模型；对多Agent结构进行定义，并建立模型；以五型飞机构成的航空机群为仿真对象，以任务成功率为保障指标进行案例验证与仿真计算分析。结果表明：各型飞机平均故障间隔时间（MTBF）、设备故障平均修复时间（MTTR）对任务成功率的影响总体趋势相似，随着MTBF的增加任务成功率提升，随着MTTR的增加任务成功率降低。所提方法能够为航空机群维修保障智能决策提供一种可行、有效的方法手段，支撑基于模型的智能决策优化实现。     

US-1A两栖飞机后继有机——日本US-1A改推出

多年以来，令日本航空产业相当自豪的US-1A飞机的后继机种——US-1A改，终于在2003年4月22日从日本神户市新明和（ShinMaywa)工业公司的甲南工厂出厂。US-1A飞机是目前全世界稀有的水陆两用飞机，未来主要任务是供日本海上自卫队进行水上救难搜索之用。     

飞机备件需求量的确定方法

飞机备件需求量计算是航空备件计划管理的一项重要内容。对飞机备件的分类及其特性进行了分析，并建立了循环件、非循环件和消耗件的需求量计算实用关系式。对需求量计划在实际中的应用问题，提出些看法和建议。     

苏联航天飞机将进行进场着陆试验

美国《航空周刊与空间技术》报道,苏联航天飞机不久将开始进行进场着陆试验。这些试验类似于1977年美国“事业”号轨道器从波音747飞机上分离的试验。1983年苏联曾用大修改的Mya-4轰炸机作为轨道器运载飞机进行过上述试验,但是由于飞机发生滑出跑道而损坏的事     

我校“211”工程”重点实验室介绍航空电子综合航空科技重点实验室

重点建设了通信与导航、航空电子信息与信号获取与处理技术、飞机电磁特性三个实验研究单元，成为航空电子实验研究中心和高层次人才培养的基地。项目建设期间，承担了包括多项型号研制任务在内的一批重点项目，取得了高水平的研究成果。“电子电路基础”1999年获国家科技进步三等奖，“基于甚高频数据链的自动相关监视系统”2000年获国家科技进步二等奖。 摘自《北航》报第567期     

基于飞机三维模型的装配单元快速划分方法

以航空企业实际调研为基础,在传统飞机装配单元划分经验知识的指导下结合当前飞机数字化技术开展基于飞机三维模型的装配单元快速划分技术研究,提出以三维工艺分离面作为数字化装配单元划分依据,建立其建模算法和流程,并在此基础上进行装配单元构件快速识别和建模研究,建立装配单元快速识别和建模算法,从而实现装配单元的快速划分.这些技术和方法已在CATIA V5系统上得到初步开发和验证.     

英国海军航空兵博物馆

对于喜爱缅怀历史的英国人来说，这么有历史传统的航空劲旅绝对是值得盖座博物馆以兹纪念的。的确，目前在海军航空兵司令部所在地——约维尔顿海军航空站(RNAS　Yeovilton)便附设有一座海军航空兵博物馆(Fleet Air Arm Museum)，这座博物馆就位于约维尔顿机场(Yeovilton Airfield)旁。约维尔顿海军航空站目前是英国海军航空兵的两大作战飞机航空基地之一，这里驻扎着多支战斗机与旋翼机单位，内含7个“山猫”、“海王”、“梅林”、“小羚羊”等直升机飞行中队和3个“海鹞”战斗机飞行中队，读者们参访这个博物馆时还可看到英国海军飞机的起降情形。     

范堡罗航空展

全球航空迷在今年夏天的关注焦点可说是在英国，因为每年都举办的IAT航展和两年一届的范堡罗（Famborough)航展，今年从7月22至30日在距离集伦敦不远的两个航空基地接连举行，参访观众只要花一个星期左右的时间，就能看遍北约国家的主要作战飞机以及观察目前最先进的航空航天科技。因此，这两个航空展吸引了大批远道而来的外国观众参观，财力惊人的日本航空迷更是大批包机前往。     

短距垂直起降战机之挑战

自二次大战后开发具有垂直起降能力（Vertical/Short Take Off and Landing, V/STOL）的高速战机一直是航空产业的梦想，法国人密谢尔&;#183;威佛（Michel Wibanlt）最早提出由机身4个喷管向下喷出使飞机在空中浮扬的情况下而成空想，此构想由于英国的努力而得具体实现，短距垂直起降战机概念源于英国认为一旦欧洲再度爆发大战，苏联能在开战之初一举以核弹摧毁绝大多数军用机场，重创盟国空军战机。     

中值随机载荷谱数据处理专家系统

解决飞机结构定寿、延寿的先决条件是,编制出能模拟飞机真实情况具有代表性的典型载荷-时间历程,即载荷谱,以此作为理论分析和全尺寸结构疲劳试验的基础.对此,在探讨中值随机载荷谱数据处理与编制过程的基础上,建立了中值随机载荷谱数据处理专家系统.内容包括系统结构设计、数据描述与参数设置、实现过程和数据库设计等.本项研究成果已用于飞机、航空发动机、飞机起落架和主战坦克等载荷谱的实测数据处理与编制之中.     

孵化21世纪航空装备的“鬼怪”工厂

从麦道公司接过“鬼怪”品牌 在航空界，美国前洛克希德公司有一个世界著名的产品开发机构，名字叫做“鼬鼠”工厂走出一大批响当当的飞机，如F-104、SR-71、U-2、F-117等。     

是他执行了大轰炸

詹姆斯&;#183;杜立特尔是二战中的王牌飞行员。他因率领轰炸机群轰炸东京而被美国人誉为“民族英雄”，也因而荣获美国的最高荣誉——国会勋章。这位传奇的飞行员一生都在与飞机打交道。在他的生活中，驾驶飞机创造世界记录就像是“家常便饭”。     

一块蹩脚的铺路石：深析印度LCA计划的成功与失败

20世纪80年代初，巴基斯坦从美国获得了当时非常先进的F-16A／B型战机。邻邦印度在震惊之余．发誓要研制一种全新的作战飞机，要在性能上全面超越F-16。1983年，印度LCA轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作始终进展缓慢。一架战斗机从研制到投产前后历时30多年，这在航空史上实属罕见，而其最初目标是否达到，待我们慢慢道来。[编者按]     

埃尔比特公司为以色列空军提供F-161模拟器系统

埃尔比特系统公司将从以色列空军的F-161机组人员飞行和系统训练器提供航空电子模拟系统，系统包括显示和瞄准头盔（DASH）。任务计算机系统、平显系统，显示处理器和数字地图以及存储管理系统，埃尔比特在训练器开发项目中的份额为1000万美元。公司所开发的航空电子系统将模拟真实的F-16航空电子系统，埃尔比特公司子公司5VR系统公司将提供视频显示器和座舱模拟器。     

美西航空564班机UFO事件

“仙人掌564”是美西航空的一个常规航班，起点在佛罗里达州的坦帕市，最终航程从达拉斯市的沃斯堡出发飞向目的地拉斯维加斯。1995年5月25日晚上，一架由机长尤金·托福逊和副驾驶约翰·杰·沃勒驾驶的波音757飞机564班机，正经过得克萨斯州伯韦纳附近。就在从新墨西哥州克洛维斯跨越州界线的时候，大约是美国当地时间2l时25分，天空的东北部雷暴骤起，飞机乘务长不由得看着夜空中的闪电。     

美国“航空航天飞机”研究经费的分配

目前,美国政府正在投入不少的人力、物力和财力,致力于“国家航空航天飞机”的研究。美航宇局管理航空和空间技术项目的副局长雷蒙德·科拉戴,1986年3月11日在众院科学和技术航空与材料小组委员会的听证会上说:使用氢作为燃料的航空航天飞机,将达到七个以上的马赫数。现在,航宇局、空军、战略防御倡仪组织以及国防先进计划局制     

以空军F-161引进模拟器系统

埃尔比特系统公司将为“色列空军的F-161机组人员飞行和系统训练器提供航空电子模拟系统。系统包括显示和瞄准头盔（DASH）、任务计算机系统，平显系统、显示处理器和数字地图以及存储管理系统。埃尔比特在训练器开发项目中的份额油1000万美元，公司所开发的航空电子系统将模拟真实的F-16航空电子系统，埃尔比特公司子公司BVR系统公司将提供视频显示器和座舱模拟器。