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本文介绍一例由DVOR引起与之合装的DME故障检修过程,通过对类似特殊故障的分析、检测和观察,达到逐渐缩小故障范围的目的,总结设备故障检修中的经验。本文同时还介绍了ZD4080正达电路维修测试仅在设备硬件维修中的作用,以供维修人员参考。 相似文献
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本文通过对导航全向信标和测距仅设备及其几种工作方式的介绍,浅述了该设备在民航实际工作中的具体应用及其不可忽视的作用。 相似文献
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本文介绍原AWA公司生产的全向信标和测距仅设备故障多发的CPA和RECEIVER VIDEO两组件的检修方法。 相似文献
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本文以遥控台控制端LIU98C设备中的VCSS模块故障为实例,简要介绍了LIU98C设备的组成、工作原理及其功能,说明了故障现象、故障分析和排故方法,并详细阐述了VCSS模块中故障点的定位和维修过程,为维修同类故障提供了经验。 相似文献
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本文介绍了在导航设备集中监控系统研制过程中几种导航设备上数字信号的采集方法,其中包括MK-Ⅱ型仪表着陆系统、DVOR-512D全向信标机及AWA公司的DVOR/DME设备的数字信号采集方法。采集过程由单片机完成,并可与智能终端进行数据交换。 相似文献
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本文主要针对民航机场DVOR VRB51D型全向信标机,在运行过程中的软故障现象进行分析。所谓软故障,不是指设备的元器件,如电阻、电感、电容、二极管、三极管以及集成块的故障,导致设备彻底不能正常工作,而是说这些元件和集成块都是好的,其设备工作特点表现在:全向信标机工作时,工作状态有时正常,有时告警,这给维护人员判断故障原因时带来许多不确定的因素。由于这些不确定因素容易给维护人员带来概念混淆,需要更多地观察设备的工作状态,以致维护周期长,无法及时使设备恢复正常工作,从而带来安全生产隐患。下面就笔者在十多年工作中遇到的软故障现象作些分析。 相似文献
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THALES LOC411航向信标自20世纪90年代末引入中国,至今已近30年,绝大部分设备进入老化期。本文通过对THALES LOC411航向信标MSP-L板件工作原理及监控信号处理流程、设备参数配置进行分析,找出了MSP-L板件老化后近场监控通道AGC增益参数变高导致设备预警的原因,提出了在不更换及维修MSP-L板件的情况下,通过优化调整设备配置参数,使近场监控通道AGC增益参数恢复正常的方法。 相似文献
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本文分析了阿尔卡特DVOR4000监控系统两种故障现象,阐述了维修思路,简介了维修过程,总结了监控系统故障导致设备不正常后的维修经验。 相似文献
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本文重点简介新维修思想和几种维修方式的涵义及其发展。在航空维修史上,50年代末,以定期全面翻修方式为主的保守的传统维修思想一直占着主导地位。通过60年代的十年探索,得出了一些新的结论。最主要的是:复杂项目一般没有耗损期;早期和偶然故障是不可避免的,预防维修对许多故障是无效的;设计上只有少数项目的故障才对安全有直接的危害。因而应按项目的功能、功能故障、故障原因和故障后果来确定维修。这些探索和结论导致了应用视情维修、事后监控维修、维修的逻辑分析决断法,形成了以可靠性为中心的新维修思想。 相似文献
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一、VOR简介
甚高频全向信标(VOR)是现代航空无线电测向导航的一种地面设备。目前国际上存在两种不同制式的甚高频全向信标,一种是普通全向信标(CONVENTIONAL VOR,CVOR),另一种是多普勒全向信标(DOPPLER VOR,DVOR),两种全向信标对机载VOR接收机而言是兼容的。 相似文献
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飞机的某一系统出现故障,往往涉及几个系统的多个部件,最快捷的排故措施是借助机载或地面维修保障设备,判断出发生故障的部件并将其更换。 相似文献
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本文针对空客A320系列飞机主起落架系统常发故障之一进行了可靠性分析,对其中重要部件制定了预防性维修方案,并介绍了自主研发的专用测试设备。 相似文献
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结合全向信标原理和设备信号流程,对应用于ALCATEL DVOR4000导航信标设备中的射频相位自动控制技术进行了全面分析,并概括了该技术的应用范围. 相似文献
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本文针对无方向信标机NDB-200识别码告警进行故障分析,结合实际中遇到的具体故障并摸索出来的一些经验作一简述。 相似文献
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我公司在EAM的理论基础上,结合实际业务需求,开发出有民航空管特色的安全生产管理信息系统。本系统将保障安全运行作为主要解决的问题,以设备台帐为基础,以工作单的提交、审核、计划、执行、完成为主线,按照故障维修、预防维修和状态检修等几种模式,跟踪、管理资产的生命周期过程,增加公司整体的生产工作效率,保证设备正常运行,规范公司生产业务管理流程,为领导层提供准确实时的生产过程信息以辅助安全运行决策。 相似文献
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以德国IGM公司和荚国CVE公司的真空电子束焊机为例,介绍了真空电子束焊机的工作原理。通过利用该系统的报警信息、控制系统的状态诊断和PLCS5的在线诊断等方法,对此类设备在公司军品科研生产中出现典型故障进行维修与排除。 相似文献
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介绍一起因外来干扰而引起的DME导航设备无法正常运行的事件,探讨一种确定外来干扰的方法(仅限阿尔卡特FSD-40/45型DME地面信标装置)。 相似文献
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故障预测技术在保障仪表着陆系统的可靠运行、提高空管效能等方面具有重要应用价值。结合仪表着陆系统运行特征和实际运行维护工作,提出一种基于GRU 的仪表着陆系统故障预测方法。以航向信标为研究对象,在分析其监控参数与设备运行状态之间的关系后,将监控参数作为故障特征参数;根据监控参数时间步长、时变性特征显著的特点,采用GRU 预测监控参数的未来变化趋势;根据监控参数的隶属函数计算出参数未来时刻可能发生“故障”的概率,实现对航向信标故障的预测。结果表明:基于GRU 的预测方法的相对预测精度在95% 以上。 相似文献