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<正>自后航天飞机时代起,美国国家航空航天局(NASA)开始引导私人宇航公司进入往返国际空间站(ISS)和近地轨道(LEO)的任务领域。通过包括航天法案协议(SAA)、"商业轨道运输服务"(COTS)、"商业补给服务"(CRS)、"商业乘员开发计划"(CCDev)、"商业乘员运输综合能力"(CCi Cap)等项目、协议或合同,NASA希望通过引入私人商业宇航公司,培育一个竞争性的商业航天市场,降低进入空间的成本。经过近10年的努力,以太空探索技术公司(Space X)为代表的一批私人宇航公司在NASA的支持、引导下,已取得了举世瞩 相似文献
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2021-2022年是我国载人航天计划发展的大年,2年内先后会有11次发射任务.在国际上,这两年却常常被认为是太空旅游启动的重要年份.有人将2020年称为太空旅游的元年,因为美国太空探索技术(SpaceX)公司的"龙"飞船首次将美国航空航天局(NASA)的2位航天员送到了"国际空间站"(ISS),标志着商业航天企业具备... 相似文献
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NASA8月3日宣布向波音和太空探索技术公司提供其"商业载人计划"第三阶段、也是最后一个阶段的研制经费支持。内华达山脉公司也将得到部分经费,以在波音和太空探索公司达不到要求的情况下顶替上来。"商业载人计划"旨在扶持私营厂家研制商业载人运输系统,以向 相似文献
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美民间企业向"国际空间站"发射人类首艘商业飞船据Spacedaily网站2012年5月22日消息,当天美国东部时间3时44分,猎鹰9号(Falcon-9)火箭成功发射"龙"(Dragon)飞船,并将其送往预定轨道。该飞船装有460kg的物资运往"国际空间站"。"国际空间站"的机械臂于美国东部时间5月25日9时56分成功抓住"龙"飞船的被动通用停泊机构,12时02分实现飞船与"国际空间站"成功对接。猎鹰9号火箭由美国民间企业太空探索技术公司(SpaceX)研发,这是私营企业首次为"国际空间站"提供物资补给商业服务。到目前为止,只有政府航天机构(包括美国、欧洲、俄罗斯和日本)成功运送物资到"国际空间站"。除了货运,太空探索技术公司打算2015年发射载人飞船,为空间站提供人员往返服务。 相似文献
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太空探索技术公司的"猎鹰"9运载火箭美国东部夏令时5月22日凌晨3时44分在卡纳维拉尔角空军站点火升空,成功发射了该公司的私营"龙"货运飞船。这是NASA"商业轨道运输服务"(COTS)计划下的一次重要飞行 相似文献
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美国太空探索技术公司(SpaceX)已经取得了举世瞩目的成功,但当它2002年建立时,恐怕没有多少人看好它。航天领域尤其是运载火箭存在高技术高投入高风险的特点,长期以来一直是被政府机构或是政府投资垄断的行业,甚至到2002年太空探索技术公司创立时,人类所有的超音速飞行器还都是政府投资的项目。太空探索技术公司的发展也非一帆风顺,它曾经遭遇发射三连败的挫折,导致公司沦落到破产边缘,但目前它不仅在美国航宇局的商业货运补给任务中表现出色,而且在商业卫星发射市场上攻城略地,给老牌发射商阿里安公司和国际发射服务公司带来了巨大的压力。太空探索技术公司的大获成功,也鼓舞了更多新兴商业发射公司的出现,比如总部与太空探索技术公司一街之隔的“萤火虫太空系统公司”。 相似文献
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