加快南京空港货运大发展

目前,南京机场每周国际货运航班达13班、客运航班7班,分别执行南京-美国芝加哥、南京-旧金山、南京-荷兰阿姆斯特丹、南京-新加坡、南京-澳门、南京-台北航线,从2006年上半年发展形势来看,南京机场名次有望再次提升,其发展前景光明。     

谈第五航权的开放

从5月22日起,中国政府将首次向外国航空公司开放第五航权:新加坡货运航空公司采用波音747-400型飞机运营,每周三个出发航班,航线为新加坡-厦门-南京-芝加哥;两个到达航班,航线为芝加哥-南京-新加坡,返回线路经过欧洲;新货航在厦门、南京拥有装卸国际货物的权利,没有国内业务经营权。对中国而言,第五航权指经中国政府批准,外国航空公司飞机经停中国境内某点上下旅客或装卸货物,再转往第三国。国际航空管理体制的发展《芝加哥公约》确立了国家领空主权原则,奠定了以双边协议来管理国际航空运输的体制。我国的航权管理原则上航权要对等,主要局…     

嘉良基金助力南京轻型飞机再塑辉煌

<正>中国通用航空领域的先行者-南京轻型飞机股份有限公司(以下简称“南京轻型飞机公司”)日前宣布,其所有股权已由深圳嘉良基金全部收购,此次收购案因为是金融机构涉足高科技航空领域,尤其是作为被收购方的南京轻型飞机公司具备的国资背景,在业内引起不小的轰动。南京轻型飞机股份有限公司,系由江苏省政府、南京市政府、国家航空航天工业部和国家民航总局批准,于1994年2月5日在南京市浦口高新技术产业开发区注册成立,是国内为数不多取得民航局适航证及生产许可证,拥有完全自主知识产权,集科工贸为一体的综合性、高科技研制实体。江苏省政府十分重视南京轻型飞机项目,由省政府牵头联合江苏省的重点国企单位组成南京轻型飞机公司的股     

法航空难首个调查报告出炉

受到甲型流感及金融危机的双重影响,今年以来国际民航市场一直处于低迷状态,本应在暑期升温的上座率也未出现大幅度提升。在这样的背景下,多家航空公司把营运重心转移至国内市场．纷纷增开新航线。从7月1日起．东航将增加多条航线,包括南京-大连-长春航线,每天执飞1班：南京-兰州-敦煌航线,每周二、四、六、日各执飞1班;无锡-张家界航线,每周一、三、四、六、日各执飞1班。目前国航在深圳-北京航线上每日安排了9个航班,全部整点出发。     

A320飞机轮毂螺杆断裂的成因和预防

一、事件简述 2007年3月15日,某一航空公司A320飞机准备执行南京到广州航班任务时,在南京地面发现3号主轮少了两个螺杆,导致航班延误3小时40分。这信息传到广州后,在广州自云国际机场跑道找到一个断裂的螺杆,经断口分析检查,证实该螺杆是该飞机主轮上断裂掉落下来的。     

简讯二则

《本刊讯》根据“技术市场”七月二十日报导由南京工学院、南京砂轮厂、晨光机械厂研制成功的BU—1型磨削不锈钢专用砂轮效果良好。该砂轮系采用TL GW混合磨料制成,提高了砂轮的磨削性能,经磨削对比试验证明:自锐性好,耐用度高,磨削表面质量较好,比普通砂轮磨削生产率提高1～2倍,     

沪宁城际高铁——带动长三角楼市发展

上海后花园——昆山市沪宁城际铁路是国务院2005年3月原则通过《长江三角洲地区域际轨道交通网规划(2005-2020年)》中上海-南京-杭州-宁波"Z"型城际网的重要组成部分。上海站为起点,经过苏州、无锡、常州、镇江至南京,全程长300公里,共设31个城际站点.总投资为298亿元,施工总工期3年。沪宁城际铁路在上海境内设立安亭、南翔、上海虹桥、上海四个城际站,江苏段5大城市站点为南京、仙西、栖霞、宝华、下蜀、高资、镇江、三山、丹阳、陵口、绿城、奔牛洞、新闸东、常州、戚墅堰、横林、洛社北、无锡、无锡新区、望亭东、苏州新区、苏州、苏州工业园区、唯亭西、正仪、昆山南、陆家浜南,其中沪宁城际铁路在昆山境内的走向与京沪高铁基本相同,并于京沪高铁共     

南航与大庆市政府签署战略合作协议

2月26日,南航黑龙江分公司与大庆市政府在大庆举行战略合作签约仪式,2009年,将有3架A320系列飞机投入使用,通航大庆-北京,大庆-大连-上海(或大庆-青岛-上海),大庆-杭州-广州(或大庆-南京-广州),大庆-     

装备市场

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2009年度航空科学基金管理工作会议召开

2009年度航空科学基金管理工作会议于2009年3月25-26日在南京召开,来自中航工业的29个科研院所、34所高等院校和4家集团外科研院所的93名代表参加了会议.     

南京城，一直延续着的记忆

要写这样的一个城市,实在是一个太过宽泛的命题,几千年的光阴荏苒,多少代的风流辈出,怎么能够在一篇千字小文里描述殆尽?要说的,杜牧、刘禹锡们早已都说过了。且自换种心情,只说说我眼里的那个南京,相信他们也不以为过了吧。     

民航学人

杨国庆教授男1949年4月生江苏省通州市人，中共党员。1975年11月毕业于南京航空学院物理师资班，1981年11月南京航空学院计算机应用专业研究生毕业，获工学硕士学位，1985年至1987年英国Brunel大学电子与电气工程系访问学者。自1975年大学毕业后，一直在大学从事教学、科研及管理工作。1987年回国后，被破格晋升为副教授，1992年晋升为教授。曾先后获"江苏省优秀教育工作者"、"航空航天部做出突出成绩的中国硕士学位获得者"、"全国优秀留学回国人员"、"国家有突出贡献的中青年科学、技术、管理专家"。曾先后担任南京航空航天大学计算机系副…     

中航工业南京机电

正中航工业南京机电隶属于中国航空工业集团公司,全称为"中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心"(以下简称"中航工业南京机电")。中航工业南京机电是我国目前唯一的军用航空机电综合与管理系统、液压系统、燃油系统、空气管理系统、辅助动力系统的研发中心,也是民用航空液压系统、燃油系统和空气管理系统的国际合作、转包生产和自主研发基地。     

新加坡航空服务中国20年——访新航中国区总经理李立兴

自1985年首开“北京—上海—新加坡”航线以来,新加坡航空公司悉心耕耘中国天空已达20年之久。为庆祝这个极具历史意义的时刻“,新航服务中国20周年纪念巡展”上海站的活动于8月12日在上海港汇广场正式启动。活动的主题为“新航中国20周年,优质服务始终如一”。新加坡航空公司于1985年开辟飞往中国的航班。当时每周2班,使用A310机型,从北京出发,经上海飞往新加坡。今天,新航航班数已增至每周64个航班。其中包括每天3班自北京,每天4班自上海,每周7班自广州,每周4班自深圳,每周3班自南京直飞新加坡。乘坐这些航班的旅客均可方便快捷地当天自…     

摸索 创新 发展

为了切实推进南京机场货运主导型发展战略的实施，按照现代物流理念建设南京空港国际物流中心，认真研究、创新经营管理机制，这就是调整和提高空港的核心竞争力。南京空港国际物流中心的建成将大大优化南京地区的国际口岸环境，促进南京机场国际货运航线开通，提升南京空港的物流枢纽功能，推动空港物流信息化、网络化、专业化建设。     

东航江苏公司圆满实现安全飞行13周年

2006年9月8日凌晨2:20,随着东航江苏公司三亚至南京的MU2788航班安全降落在南京禄口国际机场,该公司便圆满实现了安全飞行13周年,在保障安全的历程中又改写了一项新的记录。据统计,东航江苏公司自1993年9月8日开飞至今已累计组织了15万架次、27.5万小时的安全飞行,先后受到了全     

南京禄口国际机场创建国际卫生机场总体工作报告

南京禄口国际机场（以下简称禄口机场）根据《国际卫生条例》和国内有关法律、法规，自2002年4月起，在南京出入境检验检疫局的指导下，开展了创建国际卫生机场活动（以下简称创建工作）。通过创建工作，禄口机场基本达到了国际卫生机场的条件。现将创建工作情况报告如下。     

温情专机欢喜旅程——东航江苏公司专机保障党的十七大江苏代表团归宁记

2007年10月23日,出席中国共产党第十七次全国代表大会的江苏代表团119名代表、工作人员和新闻媒体记者,乘坐东航江苏公司北京-南京的MU2917专机航班,于上午9时45分从北京首都国际机场起飞,11时10分安全顺利地降落在南京禄口国际机场。当代表们在南京禄口国际机场机坪上受到江苏     

南京空管组织部分管制员人员赴新加坡考察学习

随着江苏省国民经济全面协调持续增长，民用航空发展势头强劲，南京禄口机场开辟的国际航班越来越多。目前南京已“打通”了48个国内城市，总共85条航线，开通了南京至香港、澳门、汉城、曼谷、大坂等国际和地区客运定期航班，开通了南京至汉城、新加坡、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷等地的国际定期货运航班，目前每周的国际、地区客货运航班达41班。为了加强南京空管全面工作的整体提升，学习国外的先进经验，实现与国际先进空管理念接轨，2004年9月19日至25日，南京空管中心组织部分人员到新加坡进行了考察学习，新加坡航空公司为此行提供了便利。     

焦裕松:机电产业面临整合大势

一年前,南京江宁开发区的翠屏山下,中国唯一的航空机载机电系统研发中心——中国一航金城南京机电液压工程研究中心(以下简称"南京机电中心")竣工并开业。至此,一场涉及一厂一所"两地三处"的整合调迁攻坚战,经过5年的筹备后,正式打响。一时间,志在成为"国内领先、国际一流"的南京机电中心成为业内关注的焦点。