“阿波罗”载人登月工程

“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法，用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。     

詹姆斯·韦布:阿波罗计划的掌舵者

美国将在两年后发射新的空间望远镜,它是继哈勃空间望远镜之后一架更先进的空间观测工具,科学家们盼望用它"观测到宇宙的第一缕曙光。"由于偏爱这只新太空"慧眼",美国航宇局早在九年前就为它起好了名字。像当年的哈勃空间望远镜一样,这架新的望远镜也使用了一位名人的名字——詹姆斯·韦布。     

新世纪的月亮(上)

从20世纪60年代初到70年代中期，美国和前苏联分别向月球发送了大量的探测器、登陆器，并对其进行了大量的科学考察。特别是1969年-1972年，美国成功地实施了“阿波罗”计划，连续6次载人登月，掀起了人类第一次月球热。随着前苏联1976年最后一次向月球表面发射登月舱的结束，第一次月球热降下了帷幕。     

专题报道:时逾不惑:“阿波罗”传奇释疑

自阿波罗计划完成登月任务以来,有关登月的是是非非便一直没有停息。登月骗局论者声称,登月的部分或全部证据均由NASA及其他参与成员伪造的。他们提出种种理论,暗示阿波罗宇航员并没有登上月球,NASA等组织通过制造、销毁或篡改包括照片、遥感记录、实况转播及岩石样本     

角逐“谷歌月球X”的团队与他们的月球车

从“阿波罗”计划的登月舱最后一次离开月球表面到现在，已经有36年历史了。虽然NASA制订了宇航员重返月球的计划，但这一计划目前给人的感觉只有困惑。与此形成鲜明对比的是，一些私人团队却为争夺2007年设立的2000万美元的“谷歌月球X”大奖而各不相让，都希望抢在竞争对手之前把自己研制的月球车送上月球表面。     

“阿波罗”载人登月计划的诞生

50年前,美国总统肯尼迪在一篇题为《关于国家紧急需要的特别咨文》的国情咨文中阐述了美国实施"阿波罗"登月计划的必要性。"阿波罗"计划是特定历史条件下的产物,今天我们回味它曲折的诞生过程,或许对人类未来重返月球有一些启示作用。     

光辉岁月:从地球到月球

美国航空航天局从1961年～1972年从事的一系列载人航天飞行任务,任务名称是阿波罗计划,在20世纪60年代主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。1969年阿波罗11号宇宙飞船完成了这个目标,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。为了进一步执行在月球的科学探测,阿波罗计划一直延续到20世纪70年代早期。阿波罗计划总共耗资约240亿美元,因此有人认为,资金是美国能领先一步登月的最大因素。     

苏联登月计划流产内幕

1989年11月,美国麻省理工学院和加州理工学院的6位教授访苏时,在莫斯科航空学院亲眼看到了当年匆忙研制的登月舱和用于把2名航天员从月球送回地球的飞船.     

尼克松回忆阿波罗登月

理查德·尼克松曾任美国的第37任总统,他就任的1969年正是阿波罗计划"瓜熟蒂落"的阶段。同年7月16日,美国发射了载有三名航天员的阿波罗11号飞船,随后尼克松参与了航天员成功登上月球和安全返回的有关活动。7月20日,当阿姆斯特朗和奥尔德林成功踏上月球时,尼克松在白宫与他们通话,祝贺人类首次登月成功;7月24日,他又前往太平洋迎接凯旋的航天员,在航宇局局长佩因博士和阿波罗8号指令长博尔曼上校的陪同下,于当天中午12时乘直升机降落到回收船大黄蜂号航空母舰上。     

阿波罗工程的前世今生

20世纪50年代末至60年代初,在美苏开展的激烈太空竞赛中,苏联连续获得数项第一:发射了世界第一颗人造地球卫星,把世界第一位航天员送人太空…….美国朝野上下均深感这是一个极其严重的政治问题.     

"阿波罗"的困惑(上)

20世纪,人类跨入了号称"太空时代"的新纪元.而在这个时代中,人类取得的最伟大的宇航成就,莫过于20世纪六七十年代间的美国"阿波罗"登月计划.有史以来,人类首次依靠自身的力量,到达了地球以外的星体.这一计划的成功被认为是人类向太阳系扩张的前奏,并被作为光辉的一页而永载史册.     

“阿波罗11”号奇遇

自UFO报告出现以来,联合国曾开会讨论过,证实了UFO现象的存在。美国空军“蓝皮书”档案密藏有数万张这类照片,英、法、德、日、俄各国也都在研究他们获得的照片报告,只是各国官方都不愿意公开。美国航空航天局的一位卸任科学家查特伦最近说:“第一个登上月球的太空飞行员曾经在月球上目击UFO。”他说:“在美国‘阿波罗11’号飞达月球时,太空飞行员驾驶月球登陆车着陆在一处火山口的底部,当时有两架疑是外太空人的飞船出现在火山口上面的边缘上。”他说:“太空飞行员曾将照片向地面控制中心报告,但是美国航空航天局秘而不宣,也没有人敢谈…     

一个最高档的“俱乐部”

在这个世界上,有一个独一无二的"最高档俱乐部",虽然它没有正式登记注册,也从未正式挂牌,没有具体的地址,但其"门槛"之高,却是连亿万富翁也只能望它兴叹,无论花多少钱也没法进入这个群体.这就是由"阿波罗"计划造就的,到过月球(包括月球上空)的24位航天员--其中的12位还亲自踏上了月球大地是"金卡会员",他们部是惟一曾从另一颗星球上空回望过地球的人类.所以,他们的故事也能让人津津乐道……     

印度将与俄罗斯合作开展多项航天计划

□□印度将与俄罗斯联合开展月球初航-2月球探测计划,其中俄罗斯负责提供新一代的“月球车”(Lunokhod),印度提供飞行模块和发射支持。“月球车”将于2011-2012年发射,旨在研究月球矿物资源。两国还可能联合研发新型载人航天器。此外,印俄两国正在运载火箭及其组件、两用系统和GLONASS导航系统及其任务控制、地面跟踪设备等领域开展合作。例如,印度参与研发了俄罗斯GLONASS-K导航卫星,从2009年起这些卫星将由印度火箭从印度发射。■印度将与俄罗斯合作开展多项航天计划@小光     

“阿波罗12”号拍到的“月亮鸽”

1969年11月14日。当“阿波罗12”号飞船飞向月球时,遭遇了若干不明飞行物。两个UFO“陪伴”飞船飞行了大约24万千米的距离。那次登月任务非常成功,登月舱安全地降落在了月球风暴海附近。“阿波罗12”号的任务指挥官查尔斯·康拉德后来无法隐藏他心中的快乐：“我们非常幸运!它们待我们真客气!”     

“亲,我们去月球上打印个房子吧!”

近几年月球探测再次成为国际宇航界的热点。因为数十年前的阿波罗计划已经实现了载人登月,那么仅仅重复前人已经做到的事情,就很难打动预算委员会了。所以,建立月球基地就成了合理的新目标。不但美国,欧洲也对月球基地很有兴趣。传统设计上的月球基地建设,都要从地球上运去各种建筑材料和构件,用航天员和机器人搭建。因为月球上的重力只有地球上的六分之一,所以建筑工作要比地球上轻松得多。不过真正困难的部分是     

意义深远的阿波罗载人登月工程纪念首次载人登月40周年

纪念首次载人登月40周年2009年7月20日是值得纪念的一天,因为40年前的这一天"阿波罗"飞船首次载人登上了月球. 1 政治斗争的结果     

阿波罗登月DVD问世

虽然阿波罗11号载人登月已过去40年,但有关它的新闻仍层出不穷. 美国航宇局2005年10月15日宣布,全力搜寻在戈达德航天中心神秘失踪的阿波罗11号飞船登月的13000万盘原始录像.这些宝贵的资料共有13000万盘录像带,装在2000多个箱子里,每盘录像带记录了长达15分钟的画面资料.其中记录两名航天员登月"关键时刻"的录像带有15盘,分装在3个箱子里.     

澳洲西部找到“宁静海石”

人类天性好奇,驱策我们想知道地球以外的世界是否还有些新鲜事物我们尚未探索。因此,当采集自月球表面的岩石首度随“阿波罗11”号航天员返航地球时,地质学家乐翻了,因为他们果然发现了特殊矿物：镁铁钛矿、三斜铁辉石和“宁静海石”（它其实应该叫做“硅钛锆铁矿”,     

回放35年前的登月壮举

“对于一个人来说,这只是一小步,但对整个人类来说,这却是一次飞跃。”35年前的7月21日,美国航天员尼尔·阿姆斯特朗走下阿波罗11号飞船登月舱舷梯,踏上月面,开创了人类飞出地球到达另一个星球的历史