航天飞机的弹射起飞

美国的“挑战者”号航天飞机,在地面的重量是2000余吨,其中的两个火箭助推器的重量各为590吨,约占整个航天飞机重量的57％;但是这1000多吨的火箭,仅仅能够为航天飞机在45公里以下大气层中飞行提供90％的动力,航天飞机在起飞的过程中,主发动机也     

航天飞机第九次飞行推迟

定于10月28日发射、进行第九次飞行的“哥伦比亚”号航天飞机,10月17日已从发射台上拆下来,被运回到5公里远的装配厂,更换了至少一个固体火箭助推器。据说,这个助推火箭喷管的绝缘有毛病。把航天飞机从发射台上拆下运回装配厂修理,这还是破天荒的第一次。预计,这次飞行的发射日期至少将推迟到11月27日,也可能到明年2月底(11月28日已发射——本刊注)。“哥伦比亚”号航天飞机/空间实验室系统是9月28日运到发射台     

美国航天飞机第65次飞行

１９９４年９月３０日美国东部夏令时间７时１６分（格林尼治时间１１时１６分），美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６５次飞行和奋进号航天飞机的第７次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６８。这次飞行原计划于８月１８日进行，因在发射前１．９秒发现航天飞机上３号发动机的高压液氧涡轮泵温度高于允许值而被迫推迟。这台发动机后来被拆下，送到斯坦尼斯空间中心检查出现异常的原因，奋进号航天飞机则临时借用了亚特兰蒂斯号航天飞机上的一台发动机。推迟发射使ＮＡＳＡ损失约６５万美元，并迫使科研人员和飞…     

美国航天飞机轨道飞行器

美国航天飞机由轨道飞行器、外挂燃料箱(外贮箱)和固体火箭助推器三大部分组成。它像火箭那样垂直发射,轨道飞行时具有航天器的功能,返回时又像飞机一样水平着陆,因此,有人将航天飞机称为火箭、航天器和飞机的混血儿。     

2002年可重复使用运载器一瞥

1 美国 1.1 航天飞机 □□2002年,美国共发射了5架次航天飞机,与近年来4～6次的年发射数量相当,而且发射任务全部获得了成功。5架次航天飞机中的4架次是飞往国际空间站(ISS),另外1架次则顺利完成了“哈勃”太空望远镜设备更换任务。 在航天飞机改进方面,2002年8月1日,马歇尔航天中心对航天飞机上的可重复使用固体助推器新型缩比尺寸发动机成功地进行了点火试验,发动机工作时间达21s。在实际飞行过程中,固体助推器要在起飞点火2min时间内平均产生1200t的推力。此次试验的点火时间仅为实际工作时间的1/6。使用缩比尺寸发动机进行试验的主…     

美国航天飞机第53次飞行

1993年1月13日美国东部标准时间8时59分30秒(格林尼治时间13时59分30秒),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第53次飞行,也是奋进号航天飞机的第3次飞行。飞行任务代号为STS-54。因天气原因,发射推迟了7分钟。这次飞行的主要任务是施放跟踪与数据中继卫星-F(即TDRS-6)。这颗由TRW公司制造的卫星质量为5586磅(约2.5吨),价值2亿美元。由波音公司制造的上面级(IUS)火箭质量为32670磅(约14.8吨),价值1亿美元。这颗新的TDRS卫星计划定位于西经62°,在这一位     

我国研制的固体近地点变轨发动机(EPKM)

EPKM是为长征二号捆绑火箭配套的固体近地点变轨发动机的简称(也称火箭上面级)。它由航天总公司所属的河西公司研制,是目前我国最大的近地点固体发动机。发射亚洲卫星二号是它的第一次飞行。     

中国航天辉煌50年

在第6届珠海国际航展期间，中国航天科技集团展出了最新型的空射型运载火箭，该火箭为三级带冀固体火箭，起飞重量13吨，火箭挂载在载机机腰下部，由载机携至离地面一定高度并满足发射条件时箭机分离，点火后按程序飞行。500千米太阳同步轨道的运载能力不低于50千克。     

从X-37B看航天飞机的浴火重生

正美国东部时间5月17日9时14分,美军的X-37B小型航天飞机,从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,由联合发射联盟公司的宇宙神5-501火箭顺利发射升空。这是X-37B的第6次飞行。航天飞机(space plane)是以火箭发动机为动力的,可以水平降落的航天运载器。美国研制的世界上第一种航天飞机名叫Space Shuttle,在我国译成"航天飞机",实际上,它采用的是航天飞机中的一种在上升段由轨     

“发现”号将于8月进行第26次飞行

航宇局计划在8月发射“发现”号航天飞机,进行第26次航天飞机飞行,并且将把8月4日作为计划发射飞行准备日期(已推迟到8月下旬)。但是航宇局管理部门决定不宣布8月4日为正式目标,这样可以给这项计划更多的灵活性,而且还可以避免在今后几个月中当需要调整发射进度表时引起批评。新发射日期是航宇局在对航天飞机主发动机和固体助推器后裙上检     

美航宇局将回收固体火箭助推器飞行记录器

航宇局将设法回收6月27日第四次航天飞机发射后两枚沉入大西洋的固体火箭助推器的飞行记录器和降落伞机械装置。航宇局用水下摄影机已测定,一枚固体火箭助推器已断裂为许多碎片,而第二枚的前缘和顶段还完好无损(这部分装有飞行记录器)。航宇局预期这个回收的设备将有助于确定减速系统失灵的确切原因,它导致了助推器沉     

1994年国外航天十大新闻

一、日本Ｈ－２大型运载火箭投入使用２月４日，日本自制的Ｈ－２大型运载火箭从种子岛航天中心成功发射，将轨道再入试验装置（ＯＲＥＸ）和火箭飞行状态鉴定有效载荷（ＶＥＰ）送入地球低轨道。该火箭是由氢氧芯级和捆绑两个固体火箭助推器组成，总高约５０米，直径４米，起飞重量２５４吨，其地球同步轨道运载能力为２吨，地球低轨道运载能力为１０吨。其研制费用为２５亿美元，历时１０年。由于其第一级大氢氧发动机ＬＥ－７结构复杂，工作条件要求高，使研制进度多次受阻，研制时间比原计划推迟了两年。８月２８日Ｈ－２火箭又成功地完…     

以色列正在研制小型商用运载火箭

以色列飞机工业公司披露,以色列正在研制发射小型卫星用的商用运载火箭。这种小型商用运载火箭源于以色列军用火箭“沙维特”,沙维特火箭曾于1988年和1990年发射了以色列的“地平线”1号和2号卫星,今年底将发射“地平线”3号卫星。新研制的运载火箭有4级,其中3级是固体火箭,上面级是液体火箭,使用双组元燃料。该火箭高20米,重30吨。第1级用游动发动机控制飞行方向,第2、第3级用气体喷射制导,第4级火箭用于保证最后推力和有效载荷姿态控制。     

苏联“能源号”火箭

1987年5月15日苏联“能源号”火箭发射成功,它是一种完全可以重复使用的运载火箭。据英国商业空间技术公司分析,这种火箭的发射费用可以很低。西方专家分析了苏联公布的发射照片,认为“能源号”胜过西方国家任何一种传统火箭。在第一次飞行时,“能源号”的发射费用和美国航天飞机差不多,每磅高达6000马克,但20年后,可以降到360马克。“能源号”火箭有一个中央主级,主级周围有4～8个助推器。运载能力为170吨(4个)到270吨(8个)。火箭全长60米,主级装有4     

美国空军仍坚持用星48-型发动机

在今年二月上旬航天飞机第十次(STS-10)飞行中发射两颗通信卫星(西联星和统一B2)失败以后,美国空军表示将继续使用安装有两台星-48固体火箭发动机的一次性运载火箭,来发射导航星。美国空军计划在一九八四年用阿特拉斯-E 运载火箭从范登堡空军基地发射两颗(第九、第十)导航星全球定位系统(GPS)卫星,运载火箭的     

美国航天飞机第68次飞行

美国奋进号航天飞机于１９９５年３月２日美国东部标准时间１时３８分（格林尼治时间６时３８分）从肯尼迪空间中心发射升空。这是美航天飞机第６８次飞行和奋进号航天飞机第８次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６７。这次飞行原计划于１９９４年１２月１日由哥伦比亚号航天飞机进行，但先后５次推迟，迫使飞行计划人员多次修改了作为这次飞行主要任务的天文学观测计划。由于发射前也出现了一些小的技术问题，发射推迟了１分１３秒钟。飞行前奋进号航天飞机３台主发动机中一台的高压燃料涡轮泵发现裂纹，被迫更换。飞行前还发现用于在爬升和进入…     

金牛座运载火箭的技术状态

一次性使用的运载火箭(ELV),减少了地面保障方面的要求,达到低成本利用空间的目的。美国轨道科学公司(OSC)正利用可空中发射的、用固体燃料的飞马座(Pegasus)火箭技术,为政府和商业用户提供一种高性能的一次性运载火箭,现场工作人员只需20人左右。根据合同规定,OSC公司将在1993年年中用“和平保卫者”战略导弹第一级飞行它的金牛座(TAURUS)火箭;并于1995年3月用锡奥科(Thiokol)公司的Castor-120的第一级发射一个优选的飞行器。金牛座火箭使OSC公司、Thio-kol公司和飞马座火箭公司成为合资经营的伙伴,也为海格拉斯航宇公司(Hercu-les)提供了开拓小型有效载荷发射市场的新机遇。地面发射的金牛座运载火箭的上面级是去掉了机翼和尾翼的飞马座火箭的三级固体火箭发动机。     

猎鹰9发射X-37B

<正>9月7日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心首次发射了美国空军的X-37B无人航天飞机。第一级火箭成功回收。这是X-37B第五次飞行。X-37B的前4次任务均由联合发射联盟公司采用宇宙神5火箭发射。2015年猎鹰9火箭通过空军军星发射任务竞标资质认证,本次发     

大力神4运载火箭

大力神4运载火箭是美国马丁·马丽埃塔公司研制的大力神34D的改进型,为二级火箭。其固体火箭发动机为7段式,有效载荷整流罩直径5.09米。大力神4运载火箭现有3个型号:第一个型号载有改进的半人马座G-1低温上面级,原准备用于发射航天飞机,但为了安全起见,现禁止进行载人飞行;第二个型号的上面级则为经验证的IUS,该上面级已在大力神34D和航天飞机上使用过;第三个型号为执行低轨道任务的飞行器,不需要上面级。大力神4火箭加上半人马座G-1上面级和26.21米的有效载荷整流     

航天飞机首次发射成功两颗通信卫星

美国哥伦比亚号航天飞机第五次飞行已于今年11月111日12时19分(格林威治平时)从卡纳维拉尔角发射,11月16日14时34分在爱德华兹空军基地安全着陆,完成了第一次商业性飞行。航天飞机在空间运行期间,按照计划先后顺利地发射了二颗商用通信卫星,即SBS-3和安尼克-C。第一颗SBS-3属于美国麦克莱恩的卫星商业系统,它与前二年用传统火箭发射的SBS-1和SBS-2联合工作,提供音频、数据、电子邮政