GPS即将更新换代

GPS星座的更新换代将从2005年3月份发射第一枚Ⅱ R-M型卫星开始。与此同时,GPS接收机也在更新。如果美国和欧盟能够按照签订的协议走下去,使欧洲的伽利略导航卫星与GPS具有一定互操作性,全球卫星导航系统将会向前迈出一大步     

开创Minimaster小魔王铣刀新纪元

新一代Minimaster Plus小魔王诞生了,看起来更锋利且有很多新特性,它提高了精度和生产效率,能应用于钢件、铝合金以及难加工材料的铣削中。     

50年创新成就梦想——记MSC 50周年庆典暨中国区用户大会

MSC公司成立于1963年,曾获得美国航空航天局的原始合作合同,将有限元分析软件,即业界熟知的Nastran(NASA结构化分析软件)进行商业化.MSC公司提倡的许多技术当今已被业界广泛接受,并将MSC公司的旗舰产品MSC Nastran用于分析预测压力与拉力、震动与动力学、声学和热学.     

GAMECO步入快速发展期

已经走过十五年光辉历程的广州飞机维修工程有限公司(GAMECO),于2004年11月26日隆重举行了公司成立十五周年庆典和新机库正式启用仪式。新机库的启用标志着GAMECO步入快速发展的新时期。而将公司建设成“国内领先、亚洲一流、世界闻名、客户首选的飞机维修中心”则成为GAMECO未来发展的愿景。励精图治发展壮大GAMECO的前身是民航广州管理局飞机维修厂。当时的维修厂主要是为广州民航的十几架国产和苏制飞机提供航线维护和简单的部件修理。随着机队的不断扩大、新机型的引进和欧美现代化飞机对维修要求的提高,维修厂的维修技术水平…     

开启航空旅行新纪元

10月15日首架 A380飞机正式交付了新加坡航空公司,并开始投入商业飞行,10月23日一架编号为007的 A380飞机飞抵中国广州,开始了广州-上海-北京的三地巡演。国内外业内一致认为,A380的正式投入运营翻开了人类航空史新的一页,它不仅终结了波音747飞机垄断大型民机市场长达30余年的历史。同时也为今后的航空旅行带来了一种全新的体验。     

迎接航空复合材料新时代

先进复合材料及其相关技术经过多年应用和发展进步,不仅日趋成熟而且价格也大幅降低,为新一代多复合材料飞机的出现奠定了基础。反过来多复合材料航空器的发展也促进了复合材料市场的快速增长,并进而对航空工业传统的供应链乃至航空结构维修供应链带来新变化。一个航空复合材料的新时代正向我们走来。     

迎接航空复合材料新时代

近年来,随着复合材料技术及其加工技术和检测维修技术的飞速发展,复合材料在军民用飞行器上的用量正大幅提高.     

浅论新时期高校图书馆的办馆理念

以人为本应该成为新时期高校图书馆的办馆理念。要在服务理念上以人为本，体现人精神，保证读权利的实现。要顺应趋势，在服务模式上以人为本，做好在转型期的服务工作。从以人为本的角度来看，我国高校图书馆的发展定位应该是复合型图书馆。高校图书馆即要做好传统印本献的服务工作，又要花大力气建设数字图书馆。     

信息化时代的近距空中支援

近距空中支援(CAS)与争夺制空权、空中遮断并称为空军的三大作战任务,是现代空中作战的重要内容。美军在近期几场战争中,其地面部队的所有作战行动几乎都离不开近距空中支援。通过实战也表明,如何在信息化背景下,有效地进行近距空中支援作战,无论是对地面部队还是空中飞行员来说,都是一个全新的课题     

知识经济时代图书馆发展的特征

从信息资源数字化、馆藏结构多元化、资源共享全球化、馆员素质专家化四个方面分析了知识经济时代图书馆发展的特征。     

美国通用航空发展的新纪元北美通用航空考察报告之三

一年一度的美国通用航空２０００年技术会议及展览于５月９日在堪萨斯州威奇托开幕。应会议主办单位美国汽车工程师协会（ＳＡＥ）的邀请，“中国通用航空发展研究”课题组代表团参加了此次展览。威奇托地处美国中部，是雷神飞机公司、赛斯纳飞机公司、利尔喷气公司等美、加通用航空制造业的大本营。本次会议被认为是２１世纪美国通用航空界的第一次盛会。鉴于近年美国通用航空产销连创新高、各种新产品层出不穷、“部分拥有”（一种购置飞机部分产权、交由业主统一经营的制度）销售方式异军突起，本次会议以“未来的部分拥有”为主题，加拿…     

卫星蜂窝夹层结构新型埋件工艺

针对卫星蜂窝夹层结构,研究了新型后埋件及其自动化后埋工艺,并与我国卫星领域传统后埋技术对比,考察了两种埋件技术对埋件承载力与承载系数的影响。结果表明,两种埋件系统承载模式基本一致,胶黏剂的分布状态对其承载性能有重要影响。新型后埋系统承载能力已经达到传统后埋系统的158.2%。新型后埋件技术更适合自动化方式,保证工艺稳定性一致性可靠性。     

激光捷联惯导车载重力测量试验

惯性导航系统中加速度计测量的比力是载体运动加速度与重力加速度的矢量和,当载体运动加速度能够被有效分离时,满足一定精度水平的惯性导航系统就可以成为动态重力仪。捷联式惯性导航系统体积小、重量轻、系统组成简单,可以在记录下惯性器件原始输出信息之后,通过离线处理过程进行数据处理和精度挖掘。本文通过对某高精度激光捷联惯导进行相应的软硬件更改,获得了兼具导航及重力测量功能的一体式动态重力仪。地面车载试验是验证动态重力仪的测量精度的有效手段之一,本文将一组高速公路重复测线的数据进行了处理和分析,结果表明在平均车速72km/hr的条件下,半波长分辨率2km,自由空间重力异常内符合精度优于1mGal。     

航空重力测量重复测线系统误差自调整

航空重力测量中存在重复测线,为了在构造测线网时充分利用重复测线的信息,提出了一种重复测线数据的处理步骤。针对重复测线数据中存在的系统误差提出了自调整的方法,该方法利用了测点的不符值信息。实际处理结果表明,重复测线系统误差的自调整方法能有效的消除重复测线上系统误差的影响。     

四十载励精图治 新世纪扶摇直上——访昌河飞机工业(集团)有限责任公司董事长、总经理余枫先生

回眸昌飞40年发展历程,直升机产品体系从无到有、从单一到多元,在振兴民族直升机工业发展、引进消化吸收再创新的道路中,一项项艰巨任务被完成,企业的管理水平、技术能力不断增强。如今,已形成多元化的产品格局,实现了系列化和产业化,以全行业、全球化的眼光和视野,踏上新的征程。近日,本刊记者特别采访了昌河飞机工业(集团)有限责任公司董事长、总经理余枫先生,揭开了昌飞在直升机行业腾飞的奥秘。     

两种模型用于卫星钟差预报的性能分析

利用二次多项式和GM（1,1）灰色系统两种模型对GPS卫星钟差进行了预报分析。计算结果表明：在短期（1d）预报中,两者的预报误差在1ns量级以内;在长期（210d）预报中,灰色模型预报精度明显高于二次多项式模型预报精度,并且灰色模型长期（210d）预报Cs钟的精度高于Rb钟。     

WFL演绎新机床时代

WFL推出的M100/M120/M150车铣中心,中心距长度从2000mm到8000mm不等,旋转直径高达1560mm(M150型号)。随着主轴功率(高达126kW)和扭矩值(高达12400N·m)的不断提高,各轴巨大的进给力确保极高的生产率。55kW齿轮驱动的铣削主轴与传统集成电主轴车     

西南航并购穿越航 新巨人时代来到

保持简单战略是美国西南航提供给哈佛等全球顶级商学院MBA课程的经典案例,多年来为企业高管们所津津乐道。如今在航空公司的合并浪潮中,西南航实现了其第四次并购,成为一家拥有近700架飞机的廉价航空公司。未来,它还能否保持简单?     

《新时代交互英语》评介

通过介绍《新时代交互英语》（NEW ERA INTERACTIVE ENGLISH）内容和特点，选择合适的教材对大学英语教学至关重要，笔者针对试点班学生所选的《新时代交互英语》一书，对其视、听、说教程的内容和优缺点做了分析和评价，并以问卷调查形式更加清晰的了解到学生对于该套教材以及新的听说教学模式的反馈和意见，为新形势下教师的教学提供了帮助。     

静止轨道卫星半长轴标定新方法

提出了利用控前2次定轨结果计算的日平均星下点来确定每天的平均半长轴,从而得到只包含地球非球形引力摄动长期项的日平均半长轴,并用此计算目标轨道的方法。为东西控制目标半长轴的选取提供了一种新方法。该方法已多次应用于数颗同步卫星的东西控制中,取得了很好的效果。