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澳大利亚国防部对外宣称,洛克希德/西科斯基公司MH-60R和NH工业集团NH90直升机仍是正在澳大利亚皇家海军服役的西科斯基S-70B-2“海鹰”和已取消的卡曼宇航公司SH-2G(A)“超海妖”(“超海妖”由美国海军SH-2F直升机改进而来,澳方在1997年与卡曼公司订购了11架该直升机,当时计划到2001年交付使用。但由于研发过程中遇到航电系统方面的问题迟迟不能得到解决,并且已使该项目延误了7年,为节省经费支出,最终于2008年决定取消该合同)的可能替换机种。澳大利亚打算订购至少24架新的海上直升机,使澳海军能够在舰上部署8架或更多直升机。挑选出的新机型将装备反潜作战设备和用于执行反舰任务的空对面导弹。澳安全部有关人员表示,购买新直升机的决定需要考虑“所有相关因素,包括直升机的性能、成本、协同作战能力、风险以及物有所值等”。MH-60R技术更趋成熟,而且成本较其他竞争者更低。NH-90海军型在某些方面更具优势,另外其与澳陆军和海军现役的MRH90运输直升机的机身及航电80%通用。并且近期,澳国防部承认了当地媒体的相关报道,这表明澳国防军(ADF)官员已经将MH-60R作为“空中计划9000”第8阶段采购的最... 相似文献
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美国雷神飞机(Raytheon Air-craft)公司的“比奇”MKII型(Beech MKⅡ)串列双座涡桨式教练机最近在美国“联合初级飞机训练系统(JPATS)”的竞争中获胜,即将成为美国空军和海军的新一代初级教练机.项目综述JPATS是美国空军和海军在军费缩减、军用飞机研制和采购费用上涨的背景下,制定的一项联合初级飞机训练系统装备计划.根据这一计划采购的初级教练机 相似文献
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2005年年初,美洲狮直升机航空公司已接收到第一架西科斯基公司生产的 S-92直升机。美洲狮直升机航空公司按照合同要求采用 S-92直升机为加拿大石油生产部门提供海上直升机服务。该新型S-92直升机将用于运输石油工人和货物到纽芬兰省圣约翰斯州特拉诺瓦海上石油生产基地。该基地是世界上海上作业环境最恶劣的地区之一。海上石油生产基地面临着极端不利的天气条 相似文献
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因阿拉伯联合酋长国(UAE)在近期内可能作出采购80架远程攻击机的决定,一些公司纷纷推出其先进战斗机的改型,以竞争这项近年来可算得上是较大的一笔战斗机合同。参加竞争的除法国达索公司提出的“幻影”2000-5和俄罗斯苏霍伊设计局的苏-30MK之外,美国麦道公司和洛克希德公司也正在推出他们引人注目的F-15和F-16的最新改型,F-15U和F-16U。 相似文献
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S-92是西科斯基公司准备打入国际市场的一种19座中型民用直升机。自1992年公司公布该计划以来,经过3年多的研制与设计和市场开发工作,目前已到了作出起动S-92计划决定的时刻。借助于设计“黑鹰”、“海鹰”、S-76和RAH-66的成功经验,加上公司在降低使用和维护费用方面做的诸多努力,使S-92在同级直升机中具有较好的市场竞争能力。S-92是一种能满足客运、货运、空中医疗救护、搜索/救援、 相似文献
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美国纽约电话公司宣布它已收到了卡曼国际宇航公司的一份订购合同,合同要求订购电话公司的海面监视雷达,以便用于卡曼公司的SH—2G“超海妖”直升机上。澳大利亚和新西兰皇家海军已采购了大约15架“海妖”直升机用于海面监视和跟踪,并将部署到它们的逐驱舰上。澳大利亚皇家海军订购的11架“海妖”直升机将于2001年 相似文献
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麦道直升机公司于2006年7月14日对重要的通用直升机合同授予给欧洲航空防务与航天公司(EADS)北美公司向美陆军提出正式抗议。麦道直升机公司总经理林恩·蒂尔顿说,美陆军的选择过程使麦道直升机公司受到“重大挫折”。她说:“我对我们政府不支持美国工业感到灰心。”2006年6月30日,美陆军选择EADS双发UH-145直升机满足其“轻型通用直升机”计划(LUH)。LUH合同的授予是EADS的重大胜利。这是该公司首次成为美军方的主要合同者。美陆军计划总计购买322架UH-145,总价值约30亿美元。美陆军没有立即对此作出评论。EADS战胜3家公司获得L… 相似文献
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S-92“直升公共汽车“(Helibus)民用运输直升机和“国际应用”军用型为直升机界开辟了一条崭新的途径。如果西科斯基公司能使这种新型11吨级直升机完全达到技术要求,其竞争力是很有保障的。 相似文献
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2013年6月18日,在巴黎航展上,西科斯基飞机公司和珠海直升机公司宣布签署了一项新的购机合同,将有4架西科斯基S-92用于海上石油的直升机被引进珠海直升机公司。西科斯基飞机公司是联合技术公司的子公司。珠海直升机公司是 相似文献
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2004年2月美国陆军宣布撤销RAH-66“科曼奇”武装侦察直升机计划后,提出了研制“轻型通用直升机”(LUH)和“轻型武装直升机”(LARH)的要求。这个要求得到美国国防部的同意,美陆军于2005年7月正式公布了LUH招标要求,并要求参与竞标的生产厂商必须在2005年12月12日前递交正式的LUH投标书。阿古斯塔韦斯特兰公司用AW139、贝尔直升机公司用贝尔412EP、欧洲直升机公司用EC145和麦道公司用MD902“探索者”直升机参加LUH的竞标,它们于2005年10月末向美陆军递交了相关竞标方案。经过竞争对比,美国陆军于2006年6月30日宣布代表欧直公司参… 相似文献
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Graham Warrick 《国际航空》2013,(12):59-60
西科斯基公司将X2验证机的规格放大,发展出S-97“突击者”直升机,并计划在未来利用相关技术竞争JMR技术验证机项目。 相似文献
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欧洲的两个海军直升机计划显露出了不同的景象。韦斯特兰-阿古斯塔公司的EH-101“莫林”(Merlin)的前景看好,已有44架反潜型订货。可能还会接到运兵型的订单,海军进一步采购的可能性也很大。而NH-90虽然正在进展中,但是在过去几年里该计划一再推迟,在其前途能够得到肯定之前仍须经过一段艰难的历程。 相似文献
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“虎”武装直升机是由法国航字公司和德国MBB公司联合组成的欧洲直升机公司研制的。从1975年11月德国和法国的国防部长交换共同研制反坦克直升机的信件算起,到1989年11月正式授予研制合同,并把研制的武装直升机取名为“虎”时止,前后花了14年的时间进行谈判和论证。在此后的研制过程中,由于经费不足,致使计划一拖再拖, 相似文献
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2006年8月29日保加利亚空军接收到第一架欧洲直升机公司生产的AS532ALMK1“美洲狮”武装通用直升机,这是一项总额为4亿6千万美元的采购合同中的一部份,该合同包括采购12架“美洲狮”直升机和6架“黑豹”AS565MBMK1轻型通用直升机。其余17架机将在未来的6年多时间里交付使用,AS532AL直升机计划在2009年之前交付,AS565MB直升机在2010年到2011年间交付。保加利亚每年将接收3架机。该项18架机的采购合同于2005年1月签署。其中8架“美洲狮”直升机用于战术运输,4架“美洲狮”直升机用于战斗搜索与救援任务。6架“黑豹”直升机将在6架新型… 相似文献
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最近,美国西科斯基飞机公司推出了“海鹰”直升机的最新改型S-70B,其主要改进在于采用了全新的玻璃驾驶舱和任务系统,着重增强了舰载直升机的反潜和反水面舰艇双重作战能力,以满足世界各国海军在新时期对舰载直升机的最新需求。 相似文献