飞机典型二次电源变换装置的建模方法研究

针对典型二次电源变换装置的自耦变压整流器(ATRU),分别采用基准建模和功能建模两种方法建立了仿真模型,对飞机电源系统正常和故障工况下进行了仿真分析及对比。结果显示,功能模型的仿真结果在功能、性能以及响应速度上更优于基准模型,因此,在工程上可以采用功能模型对电源系统进行仿真建模分析。     

数字卫星电视信号模型及性能分析

在基于数字卫星电视信号的无源探测系统中,分析其波形特点,探讨其用于雷达照射源信号的性能,对于整个系统研究来说,具有重要的意义。文中以“鑫诺一号”卫星为例,给出了基于“鑫诺一号”卫星参数为数字卫星电视信号的模型,并对该模型进行了仿真。仿真结果表明,数字卫星直播电视信号作为无源探测雷达的照射源信号具有较强的适应性,是一种优良的照射源信号。     

载人月面巡视器混合电源系统设计

针对载人月面巡视器电源负载能力受限问题,提出了基于太阳电池阵、蓄电池和超级电容器组成的混合电源技术。通过对现有的空间混合电源系统进行分析,确定了包含直流变换器的共太阳电池阵单母线结构的混合电源系统方案;建立了混合电源关键模块仿真模型,提出了功率分配控制策略,并对巡视器在大功率负载情况下的混合电源状态进行仿真,结果表明混合电源可按照功率分配控制策略调节蓄电池与超级电容器的充放电,达到了预期要求。     

变速恒频航空电源发电状态闭环系统模型

变速恒频（Variable Speed Constant Frequency,简称VSCF）电源是一种新型航空电源,它的主电路主要由变频交流发电机和变频器构成。本文按变频器的实际工作,归纳出系统四种基本电路结构,共十二种工作模式,分别建立了它们的状态方程,为数字计算机进行仿真计算提供了数学模型。所提供的模型对于系统的定量分析研究与优化设计是有意义的。     

基于分层有向图的航天器故障诊断

针对航天器在轨故障诊断系统在实时性、准确性和完备性上的要求,提出了基于分层有向图的新的定性诊断方法。采用有向图分层策略,减小故障源搜索空间的大小;利用故障传播路径上的测试节点间的定性关系,回溯搜索不相容支路找出故障源候选集合,并且通过部件故障概率和故障传播的权重对候选故障源进行故障可能性的排序。应用提出的方法,建立了某卫星一次电源系统的定性诊断模型,并进行了故障诊断的仿真测试。结果表明该诊断方法是高效的,诊断结果准确而且完备。该方法适用于航天器在轨故障诊断。     

基于模式重要度的航空电源系统可靠性估计

针对航空电源系统可靠性分析的需要,研究现有典型系统的结构特点,提出基于模式重要度的系统可靠性估计方法。该方法首先根据航空电源各子系统的组成,采用蒙特卡罗方法对各子系统可靠性进行分析。根据子系统中各部件的模式重要度,建立子系统可靠性估计模型,进而获取并联系统和总系统的可靠性估计模型。该方法结合了蒙特卡罗方法的优势和系统本身的结构特点,既解决了复杂航空电源系统可靠性分析的难题,又克服了单纯采用蒙特卡罗方法对其进行分析时,仿真效率较低的问题。最后,采用所提出的方法对两种类型的电源系统进行仿真分析,并与单纯蒙特卡罗方法仿真分析结果进行比较,验证了该方法的可行性和有效性。     

某型发电机模拟源的设计与应用

介绍了一种基于ICL8038芯片的飞行器发电机模拟源设计方法,该模拟源可模拟飞行器发动机开车时发电机和永磁机产生的交流电,且电压和频率可调,解决了飞行器在地面无须发动机开车即可对电子设备实施自检测所需的电源问题,可作为飞行器发动机启动系统和其他机载电子设备原位检测系统的电源。     

基于模型的故障诊断在飞机电源系统中的应用

传统故障诊断方法越来越难以应付更加复杂和智能化的现代飞机电源系统,基于模型诊断方法是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能故障诊断技术。运用基于模型的故障诊断原理,建立飞机电源系统的定性仿真模型,对飞机电源系统负载故障进行模拟故障诊断,分析电源系统关键部件的故障对关键负载的影响,验证飞机电源系统的可靠性。     

飞机270V电源系统结构及仿真技术研究

在总结国内外飞机供电系统仿真研究的基础上,以270V高压直流电源系统为研究对象,利用LabVIEW软件开发先进飞机电源系统的演示软件。通过演示结果,验证了先进飞机电源系统的供电逻辑关系。结果表明,文中针对某型先进飞机供电系统建立的供电逻辑关系是有效的。该系统可以模拟设置电源系统的各种故障,并模拟保护动作,演示系统动态重构方案,确保飞机电源系统的可靠运行。此外,该供电系统还有很好的扩展性,为其它型号飞机供电系统的工程设计提供了一定的参考。     

飞机电源系统的数据处理方法

本文介绍了线性拟合法，抛物线插值法，ＦＦＴ变换法、数字滤波法四种工程算法在飞机电源系统数据处理中的应用情况，并通过仿真计算检验了这些算法在电源系统数据处理应用中的可行程度。     

Design and implementation of an AC active load simulator circuit

An AC active load simulator circuit which can simulate a desired load impedance with a power factor from zero to unity (leading or lagging) for the tested AC source is realized and tested. An interface circuit is designed to compute the simulated current waveform for the load-driver circuit according to the specified program of the system control unit and the measured source frequency and voltage amplitude. Both inductive and capacitive loads can be simulated by adjusting the phase difference between the voltage and current waveforms. A software feedback control approach is employed to adjust the current amplitude and the power factor for the purpose of maintaining the impedance value constant regardless of the variation of the source voltage amplitude     

Enhanced Power Generation by Optical Solar Reflectors on Geostationary Spinners

A novel arrangement is proposed to enhance the power generating capabilities of a spin stabilized geostationary satellite (spinner). The unilluminated solar array area of the usual spinner (as sunlight falls on only one side) is illuminated by employing despun optical solar reflectors. The different mechanisms required for implementation of this arrangement are already space proven. The detailed study of this arrangement made by the authors reveals that the practical realization of this concept will enhance the power generating capability of the spinner and simultaneously reduce the weight (per unit power) and cost (per unit power) in such spinners.     

外逸电子及其应用研究概况

概要介绍了外逸电子发射机理,综述了国内外外逸电子研究概况、水平趋势及在各个领域的应用,并结合表面特性、疲劳特点,剂量测量和计数管等,试图为飞机机翼、火车道轨等金属材料的无损检测,开拓一条新的途径。     

无线传感器网络的低功耗研究

在野外等一些环境下的无线数据采集系统中,由于地理环境恶劣、节点数量多等原因很难更换电源电池,因此有效地降低系统各层的功耗、提高系统的生命周期尤为重要.文中在论述传感器节点结构的基础上,分析如何对传感器节点的动态电压调度、MCU能量消耗控制、动态功率管理、收发模块节能等硬件电路以及对MAC层、网络层的软件协议降低系统耗能.     

Enhanced Power Generation of GSS4PS by Optical Solar Reflectors

A novel arrangement is proposed to enhance the power generation capabilities of a gravitationally stabilized solid-state-satellite solar-power station (GSS4PS) spherical solar collector. The unilluminated portion of a GSS4PS is illuminated by employing optical solar reflectors. The different mechanisms required for implementation of this arrangement are already space proven. The detailed study of this arrangement made by the authors reveals that practical realization of this concept will enhance the power generation capability of the GSS4PS and simultaneously reduce the weight per unit power and cost per unit power in GSS4PS spherical solar collectors.     

PC电源选购实用技巧

PC电源是整个计算机系统的动力源泉,在计算机中起到"心脏"的作用。介绍了劣质电源的危害及优质电源的优点,重点阐述了实用电源的选购技巧。     

宽带雷达信号源自动功率定标与功率控制

介绍一种利用功率检波电平实现对宽带微波雷达信号源的输出功率进行功率定标的方法,以及在不同工作环境下(主要指微波机箱的工作温度)精确实现功率衰减控制的方法。     

现代飞机交流电源系统的不中断供电技术

现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。     

环境电离辐射体源标准空气比释动能率的确定

介绍了用实测法和MC理论计算法确定"放射性模型体源"表面中心点上方不同高度的比释动能率的方法和研究成果.研究结果表明,实测和理论计算结果的一致性较好,不存在明显的系统差.由此首次拟合出了能客观反映我国环境电离辐射体源标准的单位核素含量空气比释动能率的贝可法换算系数,提高了采用贝可法确定模型体源空气比释动能率的准确度.     

辅助动力装置系统进气风门位置控制设计与研究

辅助动力装置系统进气风门位置控制子系统用于地面和空中控制辅助动力装置进气风门的打开和关闭,通常由控制器,作动机构(电动作动器和连杆机构)组成。辅助动力装置系统进气风门位置控制子系统的设计是辅助动力装置控制系统设计的一部分,和辅助动力装置进气风门设计、进气风门气动载荷计算分析及辅助动力装置进气道设计同步进行,相互影响。对某型飞机的辅助动力装置系统进气风门位置控制设计方案进行了介绍,该风门位置控制采用单独的风门控制器,降低了辅助动力装置FADEC(Full Authority Digital Electrical Controller,全权限数字电子控制器,简称FADEC)软硬件设计复杂度,简化了接口设计;并且设计了一种新型辅助动力装置系统进气风门作动机构,该作动机构安装/拆卸方便,可达性好;具有力矩放大功能,且该机构可调节,能输出不同大小的力矩。该进气风门位置控制子系统经过型号验证,对后续型号研制具有较强的指导性。