某型直升机载荷补偿器操纵摇臂磨损分析与排除

分析了某型直升机操纵系统尾桨载荷补偿器操纵摇臂在部队使用中产生磨损的原因,提出了改进的措施,并在使用部队得到了贯彻落实,提高了该操纵摇臂的使用寿命和直升机的安全。     

某型飞机主电源系统故障浅析

扼要介绍了飞机电源系统的组成及其发展趋势，结合某型飞机部队多年的使用情况，对主电源系统产生的大小故障进行了归纳分析，并提出了改进和预防建议，其目的在于及时反馈信息，为提高产品质量提供第一手资料。     

某型飞机燃油测量系统研究

结合部队装备部门的实际需要,针对某型飞机燃油测量系统的现状,采用以DSP为核心的燃油测量系统方案,对原系统进行了改进和升级,从而使飞机燃油测量系统的性能得到了提高.     

不断演进的美军陆航武器系统

美国陆军通过对武器、指挥和通信系统进行改进，使武装直升机搭载的打击能力得以进一步提升，同时辅以更为先进的指挥控制系统，使部队的作战能力和保障水平得到很大进步。     

某型装备安全风险评估系统设计与实现

针对某型装备配发部队后安全隐患多,缺乏有效手段进行安全风险评估和安全风险源控制的实际问题,在充分分析系统需求和特殊使用环境的基础上,综合利用 XML技术和数据库技术,以移动应用和桌面应用相结合的总体架构,基于 Android系统和.Net Framework设计并实现了某型装备安全风险评估系统,实际试用表明,系统实现了移动应用与桌面应用的良好数据交互,为部队进行安全风险检查、分析和控制提供了有效的技术手段。     

某型飞机后减速板振动试验

某型飞机后减速板在部队使用中多次出现减速板梁断裂、蒙皮裂纹等故障 ,打孔加型材结构改进方案经实际飞行测试取得了满意效果。为给出打孔加型材结构改进方案的使用寿命 ,进行了 2种结构后减速板的地面振动对比试验。本文对后减速板地面振动对比试验方法进行简要介绍。     

美国陆军的远距离光纤通信系统

随着新的高级武器系统的使用,盟国部队将要求改进指挥、控制、通信和情报(C~3I)系统的性能,以便充分发挥这些武器系统的最大效能。威慑部队认识到通信系统所发挥的巨大作用,肯定会发动一场较大的电子战来破坏这种通信。在这种电子战攻击下,战场上只有电缆通信是一种可靠的和有效的通信方式。而目前的战术电缆系统,如CX-11230金属双同轴电缆,已不能满足作战环境下的高机动性、快速展开和可靠性及生存能力的要求。认识到这一点以后,陆军开始大规模研究光导纤维的工程项目,来弥补这些不足。这个研究项目称为远距离光纤通信系统,即FOTS(LH)。     

飞机线束分布式网络测试的应用设计

通过对飞机线束网络测试技术的研究,在充分调研和进行需求分析的基础上确定了以测试控制器为核心,采用二维关系模型实现线束网络建模,使用CAN总线构成分布式测试系统,满足了部队在外场进行飞机线束测试的使用需求。     

装备的故障诊断专家系统设计

为解决装备可靠性差、维护费用高等问题,保持并提高部队装备保障能力,在结合装备实际使用需求的基础上开发了一套针对该装备的自动测试系统。在研究分析某型设备的典型故障特性的基础上,对部分故障进行了总结归纳,并初步建立了测试设备的故障树模型,再运用了基于表达式分析的故障诊断推理方法建立推理机制。最后,在明确系统功能要求和设计原则的基础上,设计了测试设备检测系统,部队实践验证该系统满足设计要求。     

航空兵部队飞行安全评估系统研究与实践

根据航空兵部队飞行安全的特点,基于“人、机、环境“系统工程理论,并结合航空兵部队的实际,开发了一套航空兵部队飞行安全评估系统.该系统具有客观评估安全形势、发现薄弱环节和引导航空兵部队安全行为的功能.最后,给出了对航空兵部队进行飞行安全评估的应用实例.     

发展中的无人驾驶飞机信息侦察技术

美国《2005-2030无人机系统线路图》将无人机的能力需求分为战场态势感知、指挥控制、集中后勤、部队应用和部队防护5个领域,并认为侦察是无人机最重要的任务,即使作战无人机也是如此。携带有效载荷是使用无人     

飞机维修保障远程技术支援系统建设方案初探

现阶段部队外场新换装飞机使用维修保障支持难度大、外场服务保障能力有限等问题日益凸显。依托信息化技术的发展,建立飞机维修保障远程技术支援系统,是解决上述问题的有效途径。本文从飞机维修保障远程技术支援系统组成及功能、系统构成及关键技术和系统工作流程三方面对系统建设方案进行了初步探索。     

KJ—12自动驾驶仪系统副翼舵机零位飘移故障分析

本文对Ｊ８Ⅱ飞机ＫＪ－１２自动驾驶仪系统在０３架飞机上装机调试工作中所出现的副翼舵机无规律零位飘移现象进行了分析，研究了引起舵机飘移的原因，可对该型飞机装备部队后自动驾驶仪系统的使用和维修提供参考。     

滚珠丝杠副在航空产品上的应用研究

滚珠丝杠副以其高精度、高效率、高寿命等特点,广泛地应用于机械行业。在某型飞机雷达罩开启装置设计实践中,为了解决原雷达罩开启装置的梯形螺纹丝杠结构传动效率低和部队特殊使用要求等问题,以及针对滚珠丝杠自身不具备自锁能力的缺陷,综合选配了超越离合器,并对滚珠丝杠的材质、表面处理及使用维护等环节进行了不同程度的改进设计,解决了...     

“沙漠鹰”的英国型号完成飞行试验

英国从洛克希德·马丁公司采购的”沙漠鹰”Ⅲ无人机已经在阿富汗和伊拉克使用了将近18个月．但是由于无人机系统的地面设备和移动电话频率的干扰，至今在英国本土一直没有完成该无人机的应用飞行试验。最近洛克希德·马丁公司向英国陆军提供了一种通信设备改进的“沙漠鹰”．并成功地完成了飞行试验。英国陆军表示．这种手持发射的”沙漠鹰”无人机的使用．将大大提高陆军的作战效率，能在视线距离内（15千米）为部队提供侦察和保护服务。     

某型飞机后减速板抗振动损伤设计分析

某型飞机后减速板在部队使用中 ,由于振动损伤原因 ,多次出现减速板梁断裂、蒙皮裂纹等故障 ,经分析 ,确定了能抗振动疲劳的打孔加型材结构改进方案 ,并经实际飞行测试取得了满意效果。本文是对后减速板的抗振动损伤设计思想和方法进行简要介绍 ,为类似问题的处理提供借鉴。     

浅析R／S甚高频共用系统的使用、维护及改进

甚高频系统是民航区域调度和本场对空指挥的主要设备，本文对所使用的主要系统R/S共用系统的使用、维护及改进进行了探讨。     

某型平显可靠性增长研究

某型平显是为飞机配套研制的先进机载火控设备,在设计过程中尽管采取了各种可靠性措施,但由于受条件限制,在内外场试验和使用中故障较多,不能满足部队实际使用需要．通过对收集到的故障进行分析,提出了32项有针对性的改进措施,有计划地解决了影响平显可靠性水平的技术质量问题．改进后的平显经可靠性鉴定试验验证表明采取的纠正措施合理有效,其可靠性水平MTBF提高到单边置信下限近294h（置信度80％）.可靠性增长工作取得了明显成效．     

增强近距空中支援能力的多传感器瞄准吊舱

下一代战斗机,诸如F-35将在机上安装老式战斗机和轰炸机所不具备的先进光电／红外目标捕获和指示系统。这类机载系统现已成为空军支援地面部队和海军作战部队必备的基本装备,但F-35还需要时间才能投入作战使用,因而目前一些正使用的对地作战飞机都必须依靠光电／红外吊舱来支援地面作战。     

某型初级教练机燃油测量系统改进研究

本文简要介绍了某型初级教练机燃油测量系统工作原理,并进行了改进研究,改进后,燃油测量系统测量精度较高,能适应飞机的各种飞行状态,满足飞行员的使用要求.