“阿波罗”载人登月工程

“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法，用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。     

光辉岁月:从地球到月球

美国航空航天局从1961年～1972年从事的一系列载人航天飞行任务,任务名称是阿波罗计划,在20世纪60年代主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。1969年阿波罗11号宇宙飞船完成了这个目标,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。为了进一步执行在月球的科学探测,阿波罗计划一直延续到20世纪70年代早期。阿波罗计划总共耗资约240亿美元,因此有人认为,资金是美国能领先一步登月的最大因素。     

美、苏、俄载人登月运载火箭特点分析

1引言 迄今为止,美国、苏联／俄罗斯的载人登月经历了两个发展阶段。在第一阶段（20世纪50年代末到70年代初）,美国和苏联为了政治目的展开了载人登月竞赛。美国执行了规模浩大的阿波罗计划,使用土星-1B运载火箭进行了不载人或载人“阿波罗”飞船的地球轨道飞行试验,并使用土星-5运载火箭发射“阿波罗”载人飞船登月。苏联也为执行载人登月计划研制了N-1运载火箭,但飞行试验全部失败,最终取消了登月计划。第二阶段是进入21世纪之后,     

坎坷曲折的阿波罗载人登月之路

<正>20世纪60—70年代,美国成功实施了阿波罗载人登月工程,送12名航天员登上了月球表面。但该计划并非一帆风顺,它曾屡遭磨难,其中最惨痛的是1967年1月27日阿波罗1号飞船发生的悲剧,这是第一次被全世界人民所知道的重大恶性航天事故。后来,阿波罗12、13号载人飞船都曾遇险,尤其是阿波罗13号因飞船服务舱在途中爆炸,不仅使这次载人登月计划夭折,还差点让航天员有去无回。     

“阿波罗13”号太空历险记

早在20世纪70年代初，美国“阿波罗”系列登月飞船就曾几次载人登上月球，实现了人类登月的美好愿望。但是，在这一系列的登月活动中，曾经发生过一次鲜为人知的事故，“阿波罗门”号飞船在飞往月球的途中突然发生爆炸，宇航员们和地面控制中心展开了一场惊心动魄的救援行动。最近，美国《大众科学》杂志撰文披露了这一太空历险秘闻。“阿波罗13”号登月飞船的成员共3人，指令长詹姆斯·洛弗尔海军上校、登月舱驾驶员弗雷德·海斯和指令舱驾驶员约翰·斯维格特。他们此次的飞行任务是对月球的山脉进行一次地质调查。1970年4月13日夜间，“阿…     

1999话预言

凡尔纳在其《从地球到月球》一书中所描述的月球炮弹就是对百年后的阿波罗登月所做的预言。书中所说的月球炮弹在美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射，载３人，航速１００００米／秒，航时９７小时，都同阿波罗登月惊人地相似。有人认为作为科幻小说难免会出现巧合，所以我...     

“阿波罗11”号与UFO

“阿波罗11”号登月才过去几十年，但这一事件已经成为历史课本中的传奇，标志着人类第一次在另一个世界登陆，同时也展示了20世纪60年代美国的科技和组织、管理、协调能力。对U10领域的专家、粉丝以及反对者来说，“阿波罗11”号登月也意义非凡。多年以来，在这次史诗级的空间旅行中，一直有关于UFO的报告和照片流传。     

“阿波罗”载人登月计划的诞生

50年前,美国总统肯尼迪在一篇题为《关于国家紧急需要的特别咨文》的国情咨文中阐述了美国实施"阿波罗"登月计划的必要性。"阿波罗"计划是特定历史条件下的产物,今天我们回味它曲折的诞生过程,或许对人类未来重返月球有一些启示作用。     

划时代的“阿波罗计划”

正阿波罗计划是美国宇航局执行的迄今为止最庞大的载人登月工程。这一计划的目的是实现载人登月飞行和月球的实地考察,为载人行星飞行和探测进行技术做准备,它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。1969年在阿波罗11号飞行任务中,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人类。阿波罗计划始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万     

落幕——"阿波罗17"

正如我们所知道的,"阿波罗17"号是"阿波罗"计划中的第11次载人任务,是人类第6次也是迄今为止最后一次成功登月的太空任务."阿波罗17"号是"阿波罗"计划中唯一一次夜间发射的任务,也为"阿波罗"计划画上了句号.     

趣味航天币——阿波罗13号纪念章

这枚纪念章是美国为纪念阿波罗13号登月发行的银制纪念章,发行年代不详,发行量不详。纪念章正面为太阳、月球、地球及3匹天马行空图案,上部为英文阿波罗13号。     

一场在太空上演的“生死时速”——“阿波罗13”的历险被搬上银幕

在庆祝“阿波罗”登月成功25周年之际,美国乃至世界各地宇航界举行了许多纪念活动,人们通过各种各样的展览,重温了当年登月成功所带来的喜悦与激动。最近,美国有位名叫罗恩·霍华德的导演另辟蹊径,将一次不成功的登月行动——“阿波罗13”飞行拍成电影,片     

登月宣言的内幕

登月宣言的内幕温顺１９６９年７月２０日，阿波罗１１号登月成功，威尔逊（纳尔·阿姆斯特朗）先走下舷梯，开口道：“我，哈勃·威尔逊，以全人类的名义宣布，月球不属于哪个国家，而是全人类的共同财富。”停顿一下，他又说：“我们为和平而来。”此时，卫星转播中断，...     

美议员提议将阿波罗登月着陆场建为国家公园

近日,由美国众议员爱德华兹提出,并由众议员约翰逊联署的《阿波罗登月遗产法案》被呈交给众院科学、航天与技术委员会,同时呈送给众院自然资源委员会。这项法案指出,阿波罗登月计划是美国历史上最伟大的成就之一。随着商业企业和其他国家相继具备登陆月球的能力,有必要为子孙后代保护阿波罗登月着陆场,建立美国国家公署。法案要求公园要在该法案颁布后一年内建立起来,     

改变历史的阿波罗载人登月工程

<正>2019年7月20日是值得纪念的一天,因为它是人类首次登月50周年纪念日。虽然已经过去了半个世纪,但阿波罗载人登月活动的成功至今仍对人类社会在政治、科学、技术、经济、生活和甚至精神等许多方面产生着较大影响。     

解谜三:登月的独立证据

支持NASA指挥载人飞船登陆这一观点的独立小组.提供了"阿波罗"登月的独立证据.此举动的意图之一在于反驳"阿波罗"登月骗局论,通过提供来自NASA和美国政府之外的证据,证明载人飞船的登月事实确如NASA所说.     

登月航天员的“陪练”

<正>近年来,阿波罗登月是一场骗局的说法甚嚣尘上,美国航宇局却始终置之不理,既不出面澄清,也不予以反驳,似乎在用这种姿态告诉人们这样一句潜台词:那些持怀疑态度的人对阿波罗登月计划缺乏基本了解。关于阿波罗登月计划,人们普遍知道的是美国为此投入了250亿美元,先后有两万家公司、120所大学、400多万人参与工作。可是这么大的投资和这么多的人员都用来干什么     

何时重返月球

发生在1969年-1972年间的六次“阿波罗登月”飞行，成功地将12位航天员送上月球，但却留给了研府究地球卫星的科学家两大遗憾：遗憾之一是任务唐突地结束，留下诸多层面仍待探索的月球；更令人惋惜的是，阿波罗任务圆满完成，让大众误以为，既然航天员已经成功登月，看来应该没有理由再重返月球了。     

SLS火箭首飞任务或将重新命名

<正>美国众议院推出一项决议案,要求NASA用已故阿波罗登月计划航天员尤金·塞尔南的名字来命名"航天发射系统"(SLS)火箭的首飞任务。塞尔南是阿波罗17号登月任务指令长,是阿波罗计划下最后一名在月面上行走的航天员,1月16日去世。这项决议案没有约束力,只是表达"国会的感受"。一位议员解释称,SLS火箭对     

VAB：地球上的太空丰碑

<正>美国的阿波罗载人登月计划创造了人类的奇迹。这个大奇迹是由许多小奇迹积累起来的,包括众所周知的土星5号火箭、阿波罗飞船等等。今天,我们来说一说其中的一个小奇迹——VAB。开“三垂”先河VAB是运载火箭装配大楼（Vehicle Assembly Building）的英文缩写,它最初名为垂直装配大楼（Vertical Assembly Building）,