基于灰色信息融合的电磁环境复杂度分级方法

针对传统电磁环境复杂度度量方法中存在的主观因素多,度量精度不高,自动化程度差等不足,提出了一种基于灰色信息融合技术的电磁环境复杂度智能分级方法.首先计算待度量指标与标准指标之间的关联系数作为多源证据,然后利用D-S证据理论进行有效融合,以此计算待度量指标的灰色关联度.实际计算表明,该方法能明显提高度量结果的分辨率及准确率.     

适用于航天软件开发的可靠性度量

介绍了软件可靠性和软件度量的概念 ,阐述了航天控制软件的特点 ,提出了可靠性度量的选择准则 ,推荐了 14种适用于航天控制软件的可靠性度量     

软件可靠性度量在航天控制软件中的应用

在软件开发中如何使用软件可靠性度量是航天软件开发过程中亟待解决的问题,为了解决这个问题,本文对11个软件可靠性度量在航天某型号控制软件中进行了应用,度量的结果验证了推荐出的软件可靠性度量具有可操作性和实用性。     

电磁环境复杂度动态评估方法

探讨了电子信息装备面临电磁环境复杂度动态度量方法.通过建立电磁环境要素动态模型,得到电子信息装备面临电磁环境瞬态复杂度描述;区分电子信息装备不同工作特点,依据使命,通过综合考量,最终得出电子信息装备面临电磁环境动态复杂度综合评估方法.     

载人航天器应急飞行方案库构建方法

载人航天器在轨飞行过程中出现故障、不能按照正常飞行方案继续飞行时,需要快速决策采用预先设计的应急飞行方案,以确保航天员的安全,并尽可能完成既定飞行任务。文章提出了一种基于应急飞行模式识别矩阵的应急飞行方案库构建方法,即以系统级故障模式为线索,建立应急飞行模式识别矩阵,从静态和动态两个维度覆盖载人航天器全部系统功能和整个飞行阶段,对识别出的应急飞行模式设计相应的应急飞行方案,形成应急飞行方案库。该方法成功应用于天舟一号货运飞船应急飞行方案设计,其研究思路和成果也可推广应用于其他航天器的应急飞行方案设计。     

空间红外遥感器定标机构故障应急退出装置

针对空间红外遥感器定标机构故障模式,首次设计了一种基于记忆合金的应急退出装置,以解决因电机或控制电路故障而导致的整个成像系统失效问题。该应急退出装置通过对记忆合金棒进行加热,使其受热收缩,从而驱动齿轮传动系统脱离啮合状态,完成机构复位运动。为验证该应急退出装置的功能和性能,利用研制产品进行了真空、大气环境等多种状态下的应急退出试验。结果表明:在大气和真空环境中,该装置能实现多种状态下的可靠退出功能;在28 V额定直流工作电压下,应急退出总时间可达145～152 s。该机构具有实现简便、可靠性高、退出速度快等优点,在空间机构的故障应急方面具有较大的工程应用潜力。     

GEO卫星在轨故障条件下测控应急措施

地球静止轨道卫星在轨故障时,完成卫星故障现象的排查与确认,实施其后的处理工作,对保证星地测控链路通畅至关重要。根据地球静止轨道卫星的工作特点,描述了保证卫星能源供应、保证测控链路通畅等4项卫星在轨故障处理原则。简要介绍了地球静止轨道卫星平台测控分系统的主要技术状态,进行了测控链路分析;根据测控链路余量,从卫星、地面测控站两个方面,提出卫星在轨故障时测控上行、下行链路的处理措施。这些措施均经过卫星的飞行验证,证明行之有效。     

载人航天器组合体航天员应急撤离流程设计

驻留载人航天器组合体的航天员执行任务时,如果发生影响驻留安全的故障,应能保证航天员安全、及时撤离。为此,文章提出了一种基于常规飞行和飞控模式的应急撤离流程。通过对航天员应急撤离的故障模式及技术条件进行研究,面向安全状态,将应急撤离流程量化为7个撤离项目。以发生载人环境异常故障为例,对撤离流程的应用进行分析。结果表明:文章提出的应急撤离流程,可以保证故障时地面飞行控制中心及时决策,实现航天员的安全撤离,能提高航天员长期在轨驻留时的安全性。     

国外航天软件故障原因分析

介绍了包括阿里安-5火箭、＂火星气候轨道器＂、＂火星极地着陆器＂在内的几个国外航天器和运载器发生的在轨故障,并从技术和管理方面分析了这些故障中与软件相关的原因。针对技术方面,分析了国外航天软件研制过程中在软件需求分析、软件复杂度、软件重用、软件安全性设计准则、质量保证及评审、系统安全性设计、测试及仿真环境缺陷等方面存在的问题;针对管理方面,分析了责任和权力划分、沟通渠道等方面存在的问题。文章最后给出了美国国家航空航天局专家针对这些问题提出的改进建议,提出了针对我国航天软件研制过程的启示和建议,如加强团队之间的沟通,提高评审效率。     

载人航天故障统计分析及其安全性要求体系研究

载人航天故障统计分析及其安全性要求体系研究沈作军一、前言安全性是载人航天活动中一个关键而敏感的问题。国外载人航天活动的经验表明，为保证航天员安全，首先要研究制定和完善安全性要求，而安全性要求一经明确，便成为系统安全性设计的目标和进行安全性验证的依据。...     

载人航天实施医学

载人航天是一项开发和利用空间资源的系统工程。其中的航天员医学系统就是研究和实施航天员保健、提高工作效能和保障生命安全的医学工程系统。它的工作重心立足于航天员生命与医学工程保障、航天员健康的医学保障、航天员工作效能保障和航天环境医学基础与应用的研究。航天员健康的医学保障包括航天员选拔、训练、医监和医保，以及航天员生活与饮食营养等内容。这些内容有着重要的研究内涵，并在航天实践中充分地体现着“实施”的重要性和操作性的特点。美国将这些内容称之为载人航天“实施医学”（ＯｐｅｒａｔｉｏｎＭｅｄｉｃｉｎｅ），…     

世界载人航天发展路线图

1961年4月12日。加加林乘坐“东方1”号飞船成功绕地球飞行108分钟,标志着人类迈进了太空时代     

载人航天中人的可靠性问题及研究进展

一、问题的提出 前苏联航天员加加林进行首次太空飞行以后，已有越来越多的人进入太空。人在航天中的作用可以概括为：大多数情况下，能承担各种类型的工作，处理意外事故。因而考虑航天员在太空飞行中的作用，可以发挥整个系统的最大效能。当系统的硬件部分出现故障时，航天员能进行修理，使之恢复正常工作；当自动控制失灵时，他又能用人工控制的方法将载人航天器返回地面；航天员能独立自主地接受各类仪表显示的信息，对系统状态进行判断和决策，并做出快速反应；还能充分发挥自己的主观能动作用，进行科学实验、观察及生产加工。因此在…     

载人航天的发展

简述了国外主要载人航天器的种类、技术参数和发展过程。介绍了我国载人航天工程的发展概况和主要技术指标,并分析了我国发展载人航天在科学、经济和政治等方面的重要意义。     

中国载人航天技术的新·突·破

张庆伟:飞船火箭总体性能优越中国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理张庆伟在接受采访时介绍说,中国的飞船火箭总体性能优越。飞船张庆伟说,从1999年到2005年,我国先后突破了载人飞船再入升力控制、应急救生、软着陆、GNC(制导、导航和控制)、故障诊断、舱段间     

载人航天过程中人的可靠性研究

从失误分析、理论研究及可靠性预测三方面详细分析了人的可靠性研究现状 ,在此基础上 ,指出其未来主要的发展方向与手段。最后 ,认为必须从人、机、环境三个方面进行综合考虑来提高航天员的可靠性。     

航天记录器的发展和转型

概述中国航天记录器近五十年的发展历程,阐述航天记录器技术转型的十年过程,简要介绍目前航天记录器应用的新进展。     

医学困难将是人类探索太空的主要障碍

在人类探索太空的过程中，曾发生过很多医学有关的事故。尽管一直以来，人们都在研究怎样克服这些困难，但是如何保障航天飞行中的航天员的健康仍然面临着挑战。例如，在某次太空行走时，一名航天员手套上的螺栓刺破了手套，使其皮肤直接暴露出来；在长时间的太空飞行途中，曾出现过航天员发高烧的情况；在一次飞行中，一位航天员突然心律不齐，处境危险；有一次，3位航天员被有毒气体所笼罩，其中一人还失去了知觉；     

美国载人航天发展计划调整及启示

<正>2009年,美国总统奥巴马上任后于5月授权组建美国载人航天飞行计划评估委员会,对其载人航天发展计划进行全面评估。经过5个月的紧张工作,该委员会于10月向总统提交了题为《寻求一个与伟大国家相称的载人航天飞行计划》评估报告。美国航空航天局"""""""""""""