支线机场接桥机位设计相关问题研究

旅客登机桥是实现飞机与机场航站楼(或固定桥)之间的活动联接,是供旅客及工作人员上、下飞机通行的封闭通道。支线机场航站楼构型相对简单,廊桥数量较少,接桥飞机多以C类飞机为主,在支线机场设计过程中,通常不借用模拟软件设置接桥机位,仅凭借设计人员的经验来进行设计。本文通过剖析支线机场设计项目中遇到的实际问题,分析固定桥、登机桥在规划设计工作中需要考虑的问题,并总结支线机场固定桥和接桥机位的布置方法,为支线机场相关设计工作提供参考和借鉴。     

多机种综合保障机场规划设计原则初探

从我军飞机装备发展和机场工程建设实际出发，针对空军建设面临的多机种综合保障这一突出问题，初步探讨了多机种综合保障的概念，提出适应多机种综合保障要求的机场规划设计原则。     

从丹佛新机场看美国机场业的发展趋势

经过前后4次、长达16个月的延误和推迟之后,美国丹佛新机场终于在今年2月28日正式开航了。这个被称为代表美国21世纪机场发展新方向的大型机场耗资超过42亿美元,首期工程建5条可供目前世界任何类型飞机起降的跑道,意在利用丹佛所处的良好战略地理位置,成为全美国、乃至全世界最大和最先进的中枢航空港。     

国外现代现场规划设计实例述评

结合机场规划设计实例，介绍了欧美机场设计专家对现代现场规划设计的若干做法，其中着重评述有关跑道和候机楼的规划设计。     

同鸟害作斗争：浅谈机场的鸟害防治

鸟击飞机称为鸟害。在航空时代早期，飞机速度低，鸟击飞机相对少些，偶尔发生也只是造成一般危害。当涡轮发动机取代了活塞式发动机类型后，飞机被乌击的事件增多了，造成的损失更严重了，这大概是飞机提速后飞鸟不能及时避让的原故吧！据有关资料统计，全世界每年约有7500架次飞机受到不同程度的鸟击，造成机毁人亡的事件时有发生。1995年9月，美国一架空军飞机在阿拉斯加的埃尔门多夫机场起飞时，左侧发动机共吸进30只加拿大雁，飞机爆炸坠毁，机上高级教官和学员共24入全部遇难。1996年3月29日，美国联航的B747-400型飞机在执行悉尼一…     

美欧天空开放协议对世界航空业的影响

经过长达四年的谈判，美欧于2007年3月2日达成“开放天空”的协议，允许欧盟成员国航空公司的飞机可以从欧盟境内任一机场飞往美国境内任一机场，反之亦然。而目前，欧盟航空公司的飞机只能从本国机场飞往美国。2007年4月30日，在华盛顿举行的欧美峰会上，双方正式签署了该协议。协议将从2008年3月30日起正式实施。     

南京禄口机场全面加强场道管理

南京禄口国际机场投入使用已8年，随着时间的推移，受自然条件、飞机荷载的频繁冲击等因素影响，机场场道异常情况开始出现，尤其是道面轻、中度破损还呈逐年增多的趋势，特别在今年2月20日，因为机场场道破损造成机场关闭，虽然机场建设管理部门进行及时抢修，还是造成十几个航班延误，大量旅客滞留机场，给机场正常保障增加很多困难，也给机场带来不小的负面影响。     

四川康定机场举行首航仪式

10月22日,四川康定民用机场举行首航仪式。该机场于2006年6月正式开工建设,2007年底竣工,中国民航机场建设集团公司西南分公司承担了康定机场的总体设计任务,建设集团公司规划设计总院负责航站楼建筑方案设计。     

机场十年大事记

1997年7月1日,南京禄口机场正式通航8月13日,禄口机场以开展“讲文明、树新风、争创文明机场”活动拉开精神文明建设序幕11月18日,经国务院批准,南京航空口岸正式对外国籍飞机开放12月19日,南京禄口国际机场有限公司首届职代会暨工代会召开12月26日,国家民航总局复函江苏省人民     

抓好民航机场建设工程的设计

近些年来,民航新建、改扩建的机场约有70多个。但是,民航运输能力仍不能满足国民经济发展和旅游业的需求,突出的制约因素之一是机场设施落后。因此,民航总局决定在“九五”期间投入大量资金,进行机场工程的建设,以解决和改善目前机场设施落后,不能满足现代先进飞机高效运行的问题。机场建设工程是一个投资大、周期、技术要求高的生产消费过程。一般要经过决策、设计、施工和竣工验收四     

波音787-9成功首飞

波音787—9“梦想飞机”于9月17日成功首飞，为该项目接下来的全面试飞取证拉开了序幕。美国当地时间9月17日上午11时，波音787家族的最新成员787—9“梦想飞机”从华盛顿州埃弗雷特佩恩机场起飞，开始进行首次测试飞行。     

旅客航站楼规划设计的思考

建设一流的机场，必须有一流的设计，机场跑道确定后旅客航站楼的规划设计历来都是机场设计的核心，其中值得研究，探讨的问题颇多，国内外部在不断地探索和实践，文章根据近几年来在进行旅客航站楼的规划设计中，对一次规划，分期建设，滚动发展之间的衔接，功能性与民族形式，国内设计航站楼的安全等级与国外相同规范的差距，以及旅客站楼工艺流程的设计等问题，进行了有益的思考，并提出一些新的看法，供研究与探讨。     

机场内部飞机噪声污染防治

飞机噪声污染已成为世界公认的公害。我国随着民航运输事业的迅速发展,对防治飞机噪声污染越来越重视。凡是新建和扩建机场都要进行飞机噪声环境影响评价。但是,至今各个机场的飞机噪声环境影响评价,只是分析飞机噪声对机场外部周围的影响及其防治措施,未考虑飞机噪声对机场内部的影响及其防治措施。事实上,受飞机噪声危害最大的是机场内部,不是机场外部周围地区。作者根据本     

超大型飞机对机场设计的新要求

最近,国际民航组织研究超大型飞机问世对机场设计要求的影响。据了解,翼展超过65米,主起落架外轮间距超过14米的超大型飞机,预计2003年将投入商业运营。 自从第一架商用飞机出现以来,飞机的尺寸和载重一直在不断增加。第二次世界大战期间修建的机场,大多数都进行了改扩建,以便为现代化的大型飞机使用。为确保世界各机场永久性基础设施安全有序地进行改扩建,国际民航组织对机场必备的设施和保障设备的规划设计进行了研究,并制定了国际标准和建议措施。《芝加哥公约》附件14中有关     

中国民用机场建设与发展

一、民用机场建设概况我国实行改革开放以来，民用航空事业进入了高速发展的新时期，民用机场建设也得到了持续快速的发展。1990年，我国民用机场旅客吞吐量为3042万人，1997车就达到1．11亿人次。预测2000年全国机场旅客吞吐量达到2亿人次。1990年，找国民航机场飞机运行仅为36万架次，1997年达到140万架次。预测2005年机场旅客吞吐量和飞机运行总架次将有较大幅度增长。面对这样的发展速度，客观上要求民用机场的建设要有与之相适应的发展水平。近20年来，我国新建、改扩建了一大批机场，使机场布局更趋合理，机场容量显著扩大，安全运行…     

简讯

空客向中国民航博物馆捐赠一架飞机AirbusDonatedanAircrafttoCivilAviationMuseumofChina10月10日,空客公司宣布,空客公司将向中国民航博物馆提供一架飞机,待博物馆整体建设完工后选择合适的时候将飞机运抵北京。中国民航博物馆是中国民航博物馆主管部门计划建设的中国第一个民航博物馆。建筑工程将于2004年底正式开始,预计2006年完成。除捐赠飞机外,空客将联系法国有关文化机构为中国民航博物馆提供技术咨询和支持。东航宁波分公司与宁波机场签署危险品运输代理协议ChinaEasternAirlinesNingboBranchSignedDangerousGoodsTransport…     

新建机场的试飞

按照机场工程建设程序,新建、扩(迁、改)建机场在建设项目竣工后应进行初验并组织试飞。初验中要对各个建设项目进行详细的技术检查和评定,试飞在初验合格后进行。试飞的全过程是对机场建设和飞机运行管理工作,从地面到空中进行一次全面的检验,是为建设工程接受国家或民航局总验收,取得机场使用许可证所做的重要技术准备,也是航空公司准备开航使用新机场进行的一次最直接的技术和业务工作准备。     

机场除冰液对环境的影响

引言北方机场及一些南方机场由于冬季降水会造成飞机机身和机场道面积雪结冰,若不及时除去,极易导致飞行事故。这方面国内外航空都有着血的教训,附表列出了在美国因除冰不及时而引起的几次事故。因此,为了保证飞机在冬季能够安全起降,必须     

支线机场与通用机场建设标准对比

通用机场即将迎来大建设、大发展时期,《通用机场建设规范》的发布为通用机场建设提供了指导。由于《通用机场建设规范》具有较大灵活性,在通用机场的建设中应领会其精髓和意义,认识到支线机场和通用机场建设标准的相似性和差异性,既要充分借鉴支线机场建设的经验和成果,也要充分利用好《通用机场建设规范》的灵活性,从而开创通用航空发展的新局面。2010年10月,国务院颁布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将通用航空飞机作为战略性新兴产业之一重点加以培育和发展。同年,国务院发布了《关于深化我国低空空域管理改革     

机场工程环境影响评价中的工程分析

机场工程环境影响评价中，针对机场建设工程项目进行了工程分析，是机场工程环境影响评价的前提和基础，也是机场工程环境影响评价报告的重要内容之一。工程分析的可信度直接影响着环境影响评价报告的质量。本文阐述了机场工程环境影响评价中工程分析的涵义、工程分析的内容和范围等，供机场规划设计人员参考。