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1.
以全寿命周期集成的航空武器装备项目风险管理体系研究 总被引:9,自引:1,他引:9
本文以霍尔系统理论为指导,从知识维、逻辑维和时间维角度建立了以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系,并讨论了其在航空武器装备项目风险管理中的应用。 相似文献
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大型武器装备的全寿命周期费用分析 总被引:5,自引:0,他引:5
简述了装备全寿命周期费用(LCC)的内涵,比较了美、中武器装备LCC管理过程,阐述了装备效能-费用分析方法、LCC分析的关键问题。 相似文献
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文章针对装备全寿命周期风险的特点,对装备全寿命周期风险识别与评估的方法进行了归纳,并具体到装备全寿命周期各阶段,对风险识别方法进行了总结,对装备全寿命周期风险评估的主要方法进行了简单介绍和适用性比较,指出未来风险评估方法的发展趋势,认为综合集成的评估方法可以成为装备全寿命周期风险评估方法研究的一个方向。 相似文献
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分析了影响发动机全寿命周期修理成本的关键因素,提出了将发动机运行条件严酷度指数(SI)与发动机修理成本相对应的理念,从机队运行条件相关因素和维修工程管理相关因素的角度探讨发动机修理成本优化的方法。 相似文献
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本文利用数理统计方法(频数直方图、概率坐标纸、线性回归、X2检验)分析航空发动机的翻修寿命。对三种航空发动机计算结果表明翻修寿命基本上符合正态分布,因此在给出翻修寿命的同时应给出实际使用寿命可达到所给出翻修寿命的概率,用H(Rk%)表示。建议采用平均翻修寿命[对于正态分布(?)=H(50%)]来作为发动机翻修寿命指标,这样可减少大量不必要的翻修,具有很大的经济意义。采用平均翻修寿命概念后必须采用视情维护和状态监控技术,以保证飞行的安全性。航线使用中如有50%以上发动机实际使用寿命超过平均翻修寿命,发动机就可以延寿,给出了延寿估算方法。 相似文献
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为了对新概念分离模块航天器进行全面评估,本文提出了一种基于不确定性全寿命周期仿真的评估方法。首先,对分离模块航天器术语和体系结构进行了阐述,对评价准则进行了定义,确定以风险调节全寿命周期成本和净收益现值的期望值和方差作为评价指标。其次,对分离模块航天器概念设计阶段学科模型进行了介绍,以此为基础对全寿命周期成本模型和净收益现值模型进行了详细讨论。再次,对全寿命周期不确定性因素进行了分析,并采用概率论进行了数学建模。然后,对全寿命周期仿真过程时序进行了分析,采用面向对象建模的方法对仿真模型进行了建模;仿真模型集成了仿真对象的不确定性模型,能够随着全寿命周期仿真演进对仿真对象的不确定性状态进行动态演化,以此为基础构建了基于不确定性全寿命周期仿真评估平台。最后,基于该评估方法对虚拟对地遥感分离模块航天器方案进行讨论,结果表明在考虑不确定性因素影响下,模块分离方案和分批发射方案对成本与收益有很大影响,且分离模块航天器比其对应传统单颗航天器更有优势。 相似文献
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铁磁构件残余寿命评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究磁记忆检测技术评估铁磁材料早期损伤的可行性,以磁记忆检测技术为手段,对40Cr钢三点弯曲SE(B)试样进行了常温疲劳裂纹扩展试验,分别测量了试样在相同载荷条件下不同循环周次N时的磁场数据。定义了一种新的磁记忆特征参量,分析并探讨了疲劳裂纹扩展过程中该特征参量的阶段性特征,结果表明该特征参量较传统的磁记忆特征参量变化明显。通过分析磁记忆信号与裂纹扩展寿命、累积疲劳损伤之间的关系,建立了基于磁记忆信号的损伤参量模型,利用该模型可以很好地评估材料的残余寿命,可为磁记忆检测技术在铁磁性材料早期损伤以及残余寿命评估方面的应用提供借鉴作用。 相似文献
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预估金属构件疲劳全寿命的损伤力学-有限元法 总被引:4,自引:1,他引:4
引用损伤力学方法研究金属构件疲劳问题,建立了应力场-损伤场耦合基本方程与有限元素-附加载荷解法,并以损伤划分步长推导了构件疲劳裂纹形成与扩展寿命的预估公式。本文用以上方法预估2024与7075两种材料、多种几何参数含缺口板试件全寿命。结果表明,理论S-N曲线与实验S-N曲线吻合良好。本方法所需机时较少,可能用于工程实际。 相似文献
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文章给出了约束资本预算优化模型的一般数学表达式.根据詹姆斯*范霍恩的共同生命周期法的理论,提出了一种对不同生命周期项目组合的约束资本预算优化的新算法.通过算例,说明了新算法与原有算法的差别,结果表明新算法考虑了项目的重置,在满足各种约束的前提下,按照净现值指数的大小选择项目组合,从总体上寻优,得到的净现值总和更大,具有更为优化的特征. 相似文献
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根据MIL-HDBK-217F和GJB/Z 299C-2006电子设备可靠性预计手册所提供的失效率数学模型及其使用数据对某型行波管的寿命进行了评估,并按照GJB3312A-2011《微波电子管通用规范》对该型行波管进行了寿命试验。结果显示,该型行波管的实际使用寿命可由1000小时延长至2000小时。 相似文献
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