治理整顿 深化改革 提高校办工厂素质

校办工厂是学校教学、科研,生产三结合的基地,是学校的重要组成部分,随着教育事业的迅速发展,校办工厂在承担教学实习、培养人才、科学研究和为学校积累资金、改善办学条件等方面发挥着越来越大的作用。十一届三中全会以来,和兄弟学校的校办工厂一样,我们校办工厂坚持改革、锐意进取,通过整顿验收,不断改变面貌,取得了可喜的进步。教学实习质量大有提高,实习人次创历史最高纪录;老产品扩大用途,不断更新换代;产值、利润、经济效益也创历史最好水平。工厂的确前进了,活力增强了。     

工厂四十年之回顾

西安航专校办工厂是学校的一个重要的组成部分,是教学、科研、生产三结合的基地,其根本任务是培养社会主义现代化建设需要的专门人才,同时,从事生产创收,为学校发展积累资金.校办工厂建立四十年来,从无到有,从小到大,不断发展壮大.现有职工168人,其中高中级职称专业人员25人,一级实习指导教师6人,技师4人.各类金属切削机床、锻压设备等211台,生产面积6300平方米,能进行钳工、机工、热工、电工、电子、机床拆装等多种工种的教学实习,最多时容纳2800余人次/年.实习方面,工厂把培养学生的实践动手能力放在中心环节,1990年,我校学生在部属院校首届学生实验技能与科技制作竞赛中获金工操作第一名;生产方面,从五十年代末生产技术要求较低的锅驼机、水泵到现在的齿轮泵、拉塞泵、叶片泵、微焊机、特种车辆用电子警报器和各种标志灯具等高技术产品.其中齿轮泵被部队授予免检产品,参加兵器部国庆三十五周年新型武器装备的阅兵仪式;1984年,DZJ33系列电子警报器获省、部级优质产品称号.1988年底,校办工厂通过省高校工厂整顿验收,总成绩居全省高校工厂第二名,1990年由国家教委授予“合格企业”称号.     

为教学服务是校办工厂的首要任务

我校校办工厂是于一九八○年九月“转产”之后,在原七车间和一、二车间部分人员、设备的基础上组建起来的。有职工192人,主要完好设备97台,厂房面积5000多平方米。校办工厂每年承担800—1000人次,十一个工种的学生实习任务,担负全校机械、动力、电气的安装、维修和电、汽运行任务。还承担了国家下达的CB—39坦克油泵的生产任务和民品电子警报器、家用压而机的生产任务。两年来,校办工厂不仅完成了实习教学任务,还年年超     

从我厂实际,试论加强校办工厂职工队伍建设

学校工厂是教学、科研和生产三结合的基地,是完成教学、科研和生产任务的有机组成部分,它担负着学生实习、科研加工和生产创收等项任务,尤其是工科院校的工厂,在这方面更显得重要。办好学校工厂,除了要有正确的办厂指导思想,一定的物质条件,一套适合校办工厂的管理制度外,还必须要有一支思想作风好,技术业务水平高,年龄、学历及职级结构合理的职工队伍。可以说,建设一支素质高的职工队伍,是办好校办工厂的决定性因素。     

动态

1月18日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)举行了培训中心扩建工程奠基仪式。新教学楼建筑面积7460平方米,包括1个主实习车间、5个电子电气实验室、2个液力实验室、2个复合材料实习车间、25间各种用途教室、6间 CBT 教室、1个工具材料间等。总投资5000万人民币,其中3400万元用于培训中心建设,1620万元用于 IT 硬件软件、教室设备、办公设备、车间工装等。扩建后的新教学楼计划于2008年年底般入使用。该中心主要目的是为航空公司和维修机构培齐合格的机务维修人员,并为在职的飞机维修人员提供飞机机型培训和其他相关的培训。     

西安航专实习工厂简介

西安航空技术高等专科学校实习工厂 ,始建于 1 956年 ,原隶属航空工业部 ,第二厂名为西安红庆机械厂 ,1 998年随学校转制划归陕西省教育厅管辖 ,现有教职工 1 2 0多人。其中高级工程师 3人 ,工程师及中级以上职称 2 9人 ,技师 5人 ,30余人专门从事教学实习工作。厂房面积 6 0 0     

我们是怎样组织钳工教学实习的

我们学校自一九五六年建校到“文革”前。校办工厂是学生教学与生产劳动相结合的重要实习场所。有一批五十年代代经过国家严格训练和培养出来的有一定文化知识和较高技术水平的实习教师队伍,教学设施比较完善,为国家培养了一批批有文化有技术的建设人才。在     

法国马赛直升机厂模线情况介绍

根据合同,我国首批人员于一九八一年二月到法国马赛直升机厂进行实习。现就我实习的模线情况介绍如下。一、模线在工厂的地位和作用 (1)模线室属生产部领导,它既不属于设计局也不属于ILOT,而是属于两者之间,是一个纯技术科室,它为生产服务,但要保证设计局的数据。法国人称“模线室好象门上的合页一样”。     

南航跨进万人学府行列

经过４７年的历程和几代人的努力,南京航空航天大学已经发展成为万人大学。目前,在校学生共有１２４００余人,其中本科生７３００余人,专科生４００人,研究生１２００人,成人教育学生３５００人。南京航空航天大学创建于１９５２年,原名为南京航空专科学校。１９５６年改为本科学院;１９７８年列为全国重点院校;１９９３年正式更名为大学;１９９５年实现了中国航空工业总公司和中国民用航空总局联办南航,开创了国家两个部委联合办学的先河;１９９６年又通过了国家“２１１工程”部门预审。学校已从过去单一工科学校发展成为一所…     

我校召开首次教学经验交流会

一九八二年七月三日,我校召开了首次教学经验交流会。会议由校长张乐善同志主持。参加会议的有全体教师和部分实习教师,有各科室和校办工厂的负责同志共一百五十多人。学校党委书记,分管教学、生产和后勤的副校长,以及顾问王怀明和宋建业同志都参加了会议。咸阳纺织学校、西安市卫生学校、西安市商业学校的负责同志亲临会议指导,成都航空工业学校、咸阳机器制造学校、西安铁路运输学校、西安电力学校、陕西第一工业学校和上述三所兄弟学校的教务部门负责人、专学科负责人和教师共二十七人应邀出席了会议。陕西     

绘制发展蓝图 再造辉煌业绩：中航油“九五”计划和2010年远景目标

一、“八五”主要成就1990年成立的中航油总公司在“八五”期间,为保障航空运输持续快速发展做出了显著的成绩,胜利实现了“八五”计划确定的目标。1995年航油销售量突破285万吨,是历史最高水平。五年来累计为国内外飞机加注航油1 044万吨,年均增长20%以上,比“六五”、“七五”期间民航供油总量的年增长速度高8个百分点。1.经济效益和社会效益显著“八五”期间,共实现商品销售收入191.5亿元,实现利润总额17.7亿元.上交国家税费9.4亿元。劳动生产率逐年提高,由1990年的314吨/人     

完善经济责任制,搞活企业内部分配——郑州油脂化学厂的调查报告

郑州油脂化学厂(以下简称油化厂)隶属郑州市一轻局,厂内现有各类人员1200多人(其中生产工人:非生产工人=4∶1),是以生产香皂、肥皂、洗衣粉、皂粉以及化妆品为主的中型化工厂,一九八○年以前,该厂一直是一轻局的一个“亏损户”。从一九八二年开始推行经济责任制,当年扭亏为盈。(盈利88万元)。     

加强教学档案管理、为教学改革服务

(一)基本情况 西安航空工业技术专科学校的前身是西安航空工业学校,始建于1956年,1969年改为红庆机械厂,1978年,恢复中专学校,工作重点逐步转移到以教学为中心的轨道上。1985年,经国家教委批准,进行“四年制中专与五年制专科”试点,改为西安航空工业技术专科学校(简称西安航专)。现有学生近1800人(委托代培学生300多人),教职工838人,其中专职教师217人,副教授、高级讲师33人、讲师104人。多年来,为国家培养近万名技术人才,战斗在航空工业战线,做出了一定的贡献。     

设计一幅插图

中国历史上的南北朝时期,是公元420年到589年。南朝有宋、齐、梁、陈四朝,其中的梁武帝被叛将侯景围困在南京台城,梁武帝想利用风筝求救,失败了。这是一个有名的风筝故事。 北朝分为北魏、东魏、北齐……等很多国家或朝代。北魏是少数民族拓跋氏当权。传到孝文帝(471—500)拓跋宏羡慕汉族文化,把原姓拓跋改为汉人的姓“元”,拓跋宏就改为元宏。所有北魏和东魏的姓拓跋的人都改姓元了。     

团结奋斗,再创辉煌的机械工程系

建校四十年来,在学校党政领导的亲切关怀和兄弟单位的大力支持下,机械系全体教职员工锐意改革,不断进取,在教学改革、办学规模、专业建设、学生教育管理、技术开发和党支部建设等方面取得了可喜的成绩,为西航的发展建设做出了一定的贡献.近年来.我们曾先后获得学校“先进集体”、“先进党支部”、“先进工会分会”等荣誉,党支部还曾被评为省教工委“先进党支部”称号.先后有四支毕业实习队被原航空工业部授予“优秀毕业实习队”称号,有两名同志被评为国家享受政府特殊津贴,有突出贡献的教育工作者.还有十多名教职工被学校评为“优秀教师”、“先进工作者”、“优秀党员”、“优秀班主任”及青年教师教学竞赛奖等.     

贯彻南昌会议精神改进教学方法

实习教学是教学工作的一个组成部分。其教学方法与效果的优劣将直接影响着教育质量。因而搞好实习教学是提高教育质量的一个重要环节。 南昌会议后,我们车工实习教学组在学校和校办工厂领导的支持与帮助下,对原来的教学法进行了必要的改进,我们的具体做法是: 一、实行课堂教学与实际操作相结合,克服了理论与实际脱节现象。     

浅谈校办工厂的产品与开发

校办工厂是学校教学、科研、生产三结合的基地,既要为教学科研服务,也要适当搞生产创收,讲经济效益。校办工厂的生产创收,经过长期的反复摸索,悟出了一条成功之路,那就是开发拳头产品,搞活经营管理,深化改革与对外开放。这条成功之路,首要的是要有拳头产品。如何开发拳头产品,要根据自已的实际馈况来确定,论厂房条件、设备配套与专业化程度、工艺水平、生产人员的数量和熟练程度、以至资金、资源和经营渠道     

“国防军工计量学术交流会”在北京召开

(本刊讯 ) 2 0 0 1年 1 1月 2 2日至 2 4日 ,“国防军工计量学术交流会”在中国科技会堂如期召开。来自全国各地国防军工系统所属各级计量机构从事计量、科研和管理工作的第一线人员 ,共 30 0余人汇聚一堂 ,进行了计量学术交流。国防科工委副主任栾恩杰、国家质量监督检验检疫总局副局长王秦平、国防科工委科技与质量司司长高志强、副司长马恒儒等领导出席了会议。这次学术交流会以“计量与科技 ,回顾与展望”为主题 ,以学术报告和图板展示相结合的形式 ,对“九五”期间计量科研工作和计量科研成果进行总结与交流 ,对“十五”计量的发展进行…     

“航空、航天自动控制专业2000年发展预测”学术交流会

中国航空学会自动控制专业委员会于1984年4月21日至4月25日在江苏省吴县召开“航空、航天自动控制专业2000年发展预测”学术交流会。到会专业委员和特邀代表共35人,包括工厂、学校、研究所、部队、科学院、情报出版部门共16个单位,会议交流的论文和报告共29篇。会议的内容是:     

机加专科实验室建设及工作开展情况

按专科教学工作要求,需建立三个专业课实验室。现除工艺实验室因设备尚未到货外,公差实验室及金切、机床实验室已建成或基本建成。 公差实验室是在“文革”前实验室的基础上,逐步发展起来的,那时只有一些型号陈旧的,精度等级不高的小型仪器,7台价值3万元,只能开设如平台检查等比较简单的实验。改厂期间改为计量室后增加了部分设备,80年转产后,计量室改为公差实验室,但远远不能满足教学要求。为此,又先后添置了如万能工具显微镜等大型精密测试设备数台,以及为实验配