空间扫描

欧洲第1个“自动转移飞行器”进入最后总装 欧洲为“国际空间站”研制的“自动转移飞行器”(ATV),目前已进入最后的总装和测试阶段,主要是验证其电子设备和4个10m长的太阳电池阵。第1个“自动转移飞行器”拟定于2005年从圭亚那航天中心用阿里安-5火箭发射。“自动转移飞行器”是为“国际空间站”运送燃料、水和其他供应品的。同时也用来助推“国际空间站”因轨道下降而重新提升到标准的400km高度。届时,“国际空间站”除了有俄罗斯的进步号运货飞船外,又多了一种欧洲的无人运送飞行器。 (一兵) 海射火箭成功发射美国卫…     

“龙”飞船透水，货物未明显受损

5月18日,太空探索技术公司执行NASA“商业补给服务”（CRS）项目下第三次国际空间站正式货运补给任务的“龙”飞船返回地球,在太平洋上溅落,并被回收。飞船运回了超过1587千克货物。该艘飞船是4月18日由“猎鹰”9火箭发射的,两天后抵达空间站。“龙”是眼下唯一一种能把货物从国际空间站运回地面的货运飞船。俄罗斯的进步号、欧洲的“自动转移飞行器”（ATV）和日本的“H-2转移飞行器”（HTV）货运飞船虽能向空间站运送货物,但任务结束后就会在再入过程中被烧掉。     

欧空局将花4.41亿美元研制自动转移飞行器

据１９９６年１０月７日～１３日美国《空间新闻》透露，在９个成员国的支持下，欧空局（ＥＳＡ）已同意花３．５亿欧洲货币单位（合４．４１亿美元）设计一种为“阿尔法”国际空间站运货的自动飞船。这种飞船称为“自动转移飞行器”（ＡＴＶ——ＡｕｔｏｍａｔｅｄＴｒａ...     

各有所长的货运飞船

<正>10月28日,在为国际空间站发射"天鹅座"货运飞船时,由于运载火箭发生爆炸,导致箭毁船亡。虽然现在只有俄罗斯的"联盟"号一种载人飞船可以为国际空间站提供乘员的天地往返,但是能为它提供物资运输的货运飞船却有多种,除了"天鹅座"外,还有俄罗斯的"进步"号货运飞船、欧洲的"自动转移飞行器"、日本的"H-2转移飞行器"和美国太空探索技术公司的"龙"货运飞船。     

欧洲"凡尔纳"飞船踏上首航征程

2008年3月9日,欧洲从法属圭亚那库鲁发射场用阿里安-5火箭发射了新型货运飞船--"自动转移飞行器",这是欧洲继哥伦布号实验舱上天之后,为履行国际空间站义务而迈出的又一步,同时进一步增强了欧洲在国际空间站项目中的地位和作用.     

欧洲货运飞船离开空间站

9月28日,欧空局“自动转移飞行器”（ATV）－3货运飞船脱离国际空间站,10月3日在再入过程中在南太平洋上空被烧毁,结束了为空间站运送货物的任务。     

欧洲“凡尔纳”飞船完美谢幕

1 引言 2008年3月9日,欧洲用阿里安-5火箭把其第1艘货运飞船"凡尔纳"自动转移飞行器(ATV)送上了太空.这使欧洲继哥伦布号实验舱成功安装在"国际空间站"(ISS)之后,进一步提高了自己在ISS项目上的发言权.     

日本第5个“H-2转移飞行器”成功抵达“国际空间站”

<正>2015年8月19日20:50:49(东京时间),日本H-2B火箭成功地将第5个"H-2转移飞行器"(HTV-5)送入预定的轨道。HTV-5向"国际空间站"送去了饮用水、食物、日用品和实验器材等共计5.5t补给物资。它也是日本研制的最后一个"H-2转移飞行器"。由于欧洲"自动转移飞行器"(ATV)在今年2月以后退役,目前负责给"国际空间站"运送物资的国家仅剩美国、俄罗斯和日本。俄、美两国货运飞船在今年早些的4月、6月相继发射失败,使得此次任务受到格外的关注。     

阿斯特里姆拿到欧空局空间站运行管理合同

根据价值3．1亿美元、为期两年的合同，阿斯特里姆航天运输公司将管理国际空间站欧洲部分的运行工作，涉及上站实验设备的准备、站上设备的维护及与欧洲设备和“自动转移飞行器”     

别了,欧洲货运飞船!——最后一个“自动转移飞行器”升空

2014年7月29日,阿里安-5ES火箭成功将欧洲航天局（ESA）的第5个、也是最后一个＂自动转移飞行器＂（ATV-5）送入目标初始轨道,执行＂国际空间站＂（ISS）货运补给任务,开启＂自动转移飞行器＂系列的谢幕之旅。飞船用自身推力器提升轨道,8月12日与＂国际空间站＂交会,自动停靠在星辰号服务舱的对接口上。对接前,飞船已自由飞行逾6×10^6km。     

欧第一艘货运飞船返航

继9月1日俄进步M-64货运飞船离开国际空间站后,9月5日欧洲第一艘自动转移货运飞船儒勒。凡尔纳也与国际空间站分离。该飞船于今年4月份到站,送去了7．5吨重的给养,在之后的5个月里,一直充当国际空间站的临时娱乐中心以及航天员们休息的地方。利用自身燃料,它4次提升了国际空间站的轨道高度。8月27日,为了规避空间碎片,它还推动国际空间站做了一次机动。     

图解欧洲自动货运飞船

最大的太空拖船欧空局的自动货运飞船是欧洲有史以来研发的最大、最重、最复杂航天运载器,也是欧洲为国际空间站常规运行做出的重大贡献,它的运行周期已延至2020年。多功能自动货运飞船自带推进剂和导航系统,具有全自动控制能力,可满足载人飞船的安全性要求。发射升空后,一个高精度的导航系统为自动货运飞船与目标——国际空间站对     

欧空局拟打造数据中继星座

为保持欧洲的独立性，并改善“欧洲静地导航重叠业务”这一“伽利略”的增强系统的可靠性和安全性，欧空局准备向其成员国建议兴建一个“欧洲数据中继卫星系统”（EDRSS）。该系统将是一个由3颗静地轨道卫星构成的星座，首颗卫星拟于2012年发射。日前升空的欧空局的“自动转移飞行器”（ATV）货运飞船将采用美国的“跟踪与数据中继卫星系统”（TDRSS），     

广角镜

欧空局的自动转移飞行器(ATV) 欧空局计划用阿里安5运载火箭,为国际空间站作补充供给飞行。因此,欧空局打算发展一种自动转移飞行器(ATV)(见右图)。它能够将各种不同类型的有效载荷送到空间站:如空间站的部件、科研     

欧空局拟在2020年推出载人飞船

欧空局已提出称为“先进返回飞行器”（ARV）的一个项目,准备耗资3亿欧元（4．75亿美元）、用3年时间来完成。该项目将提交给今年11月召开的欧空局部长会议,可能成为准备在2020年研制出的一种载人飞船的基础。ARV拟由欧空局重20吨的一次性货运飞船“自动转移飞行器”（ATV）演变而来,将使用阿里安5火箭发射。首艘ATV飞船已在今年4月对接到国际空间站上。     

欧洲第四艘货运飞船取名“爱因斯坦”

欧空局正在建造、定于2013年2月发射的第四艘“自动转移飞行器”（ATV）国际空间站货运飞船将用20世纪最伟大的科学家阿尔伯特·爱因斯坦的名字来命名。爱因斯坦1879年出生在德国，曾人瑞士国籍，在那里求学和工作。他1905年发表了有关光电效应、布朗运动、狭义相对论和质能等效关系的4篇论文，彻底改变了人类对宇宙的认识。     

2013年世界载人航天回顾

2013年的世界载人航天活动精彩纷呈。美国首次发射了第2种商用货运飞船“天鹅座”,这表明美国的“商业航天”之路正逐渐形成。俄罗斯“联盟”系列载人飞船开始采用快速对接模式,即升空后只用6h就能抵达“国际空间站”。欧洲航天局发射了有史以来质量最大的货运飞船-“阿尔伯特·爱因斯坦”,并通过了实验型再入飞行器重要的下降着陆测试。日本H-2转移飞行器-4把世界第一个能会话的小型太空机器人“基博”带入了“国际空间站”,并开展了会话实验。中国神舟-10飞船首次进行了应用性飞行和绕飞,女航天员王亚平还在天宫-1实验舱内进行了中国第一次、世界第二次太空授课,受到广泛好评。     

日本将发射首艘“H-2转移飞行器”

1概况 “H-2转移飞行器”（HTV,又称“H-2轨道运输飞行器”）是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研制的一种向“国际空间站”（ISS）运送物资的新型货运飞船。它将于2009年秋季由H-2B火箭发射升空。美国奋进号和发现号航天飞机已分别于2008年3月10日和5月31日将希望号日本实验舱（JEM）的后勤舱-增压段和增压舱及机械臂送入太空,     

第4个H-2转移飞行器圆满完成任务

第4个H-2转移飞行器（HTV-4。又叫鹤-4）由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研制、承担向“国际空间站”运送补给物资任务的一次性货运飞船。2009年9月11日、2011年1月21日和2012年7月21日，     

欧洲“自动转移飞行器”近况

欧洲“自动转移飞行器”近况□□欧洲空间局（ＥＳＡ）各国政府于１９９５年１０月批准实施“自动转移飞行器”（ＡＴＶ——ＡｕｔｏｍａｔｅｄＴｒａｎｓｆｅｒＶｅｈｉｃｌｅ）计划，当时决定此计划的预算为６．６１亿欧洲货币单位（ＥＣＵ）。按今天的兑换率，６．６１...