安-124重型运输机坠毁原因初析

安-124失事经过去年12月6日,一架载有2架苏-27和46名机组人员的俄罗斯空军的安-124重型运输机在伊尔库茨克郊区的伊尔库茨克飞机生产联合体(LAPO)机场起飞后不久坠毁,造成至少83名机上和地面人员死亡,安-124和两架苏-27因剧烈撞击和爆炸而全部毁     

追求完美(5)——苏-35和苏-27/35研制大事年表

早在1982年,当苏-27还像个婴儿,刚刚学会站立的时候,苏霍伊设计局便提出了将这一飞机改进为三翼面的技术建议书.1983年,总设计师西蒙诺夫完全同意了气动力部分的改型计划,并且决定制造代号为10-24的苏-35原型机.由于这一决定,使世界上首次出现了“翼身融合体的三翼面飞机”布局,这是对苏-27飞机看起来已不能再改进的布局的又一次突破.     

中国公务机市场大有潜力

公务飞行已成为中国航空界的热门话题。 下面是最近航空及其它媒体的一些头条新闻： ·8月20日，亚洲急救中心的医疗队乘坐2架金鹿公司的豪客飞机飞往拉萨，抢救两位在拉萨突发高原病，生命垂危的日本游客。 ·金鹿公务机公司本月即将迎来又一架雷神飞机公司生产的豪客800XP豪华中型公务机，使他们的豪客公务机队增加到6架，成为亚洲最大的公务机公司。 ·上海航空集团公司已于8月7日接收第一架雷神公司豪客800XP飞机作为他们首架公务机。 ·青岛海尔集团首席执行官张瑞敏今年4月乘坐金鹿公司的豪客公务机，辗转青岛-巴基斯坦-孟加拉参加…     

俄空军改装苏-27CM歼击机

苏-27CM飞机的改装工作是按照空军总司令部技术任务书进行的。今年年底前俄罗斯空军将装备第一个由17架改装后的苏-27CM组成的歼击机团。首批7架改装后的苏-27CM飞机已于2004年年底交付俄空军。在苏-27CM的改装中，使用了一系列为中国空军制造苏-30MKK多用途歼击机时所获得的技术成果，扩大了对地面和水上目标的作战功能。     

俄空军将削减2000架飞机

俄空军司令彼得·杰依涅金称,1993年俄罗斯空军将裁去2000飞机,只把新一代飞机继续留在现役。全部米格-21及苏-7、苏-17战斗机和L-29教练机已退出现役。在近期,全部米袼-23、米格-27和苏-17M等战斗机仍将保留,图-22、图-95M、图-95K以及1960年问世的图-16等轰炸机在近期的将来也不退役。米格-29、苏-27、苏-25和苏-24将组成战术空军序列:远程航空兵只包括图-22M、图-95M、图-160三种轰炸机和伊尔-78加油     

F-16瞬态飞行迎角达110°

洛克希德公司的一架装推力矢量喷管的F-16在进行美空军多轴推力矢量(MATV)试验计划中,飞行迎角达到瞬态110°和稳态80°。前者是在一次模仿苏-27所做的“眼镜蛇”机动时达到的,此时,飞机没出现失速和加力燃烧室熄火问题。在MATV计划中,空军打算评价俯仰角/偏航推力矢量系统对改善飞机格斗能力及大迎角特性的效用。     

俄罗斯军用飞机2014年订单量达20年来最高峰

<正>【据鼎盛论坛2015年1月19日报道】2014年俄罗斯国防部军用飞机订单量达到了20年来最高峰。据统计,2014年共有108架不同类型的飞机交付俄国防部,包括81架战斗机、20架教练机和7架运输机及其他类型飞机。在交付国防部的飞机中,有24架苏-35S歼击机由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂负责生产制造。其中12架是2013年的订单,并于2014年2月12日交付俄空军。     

洛·马公司开始装配第一架JSF飞机

7月12日,洛克希德·马丁公司正式为美国空军开始装配F-35常规起降型飞机。首架JSF计划于2005年12月完工,2006年开始试飞。为海军陆战队生产的2号机是短距起飞/垂直着陆型,将于明年夏天开始在沃思堡总装,于2007年开始飞行。据称,F-35一旦进入批量生产,每架F-35的总装时间要花5～6个月时间,大约是现有多用途战斗机总装时间的一半。洛·马公司开始装配第一架JSF飞机     

空客交付工银租赁首架A320系列飞机

10月30日,空中客车公司在法国图卢兹向工银租赁交付了一架A320飞机,这是工银租赁订购的92架空客A320系列飞机中的第一架。该飞机装配CFM国际公司生产的发动机,采用180座的全经济舱布局,交由知名低成本航空公司亚洲航空(泰国)公司运营。2011年6月,工银租赁向空中客车公司订购42架A320系列飞机,这是该公司首     

军事动态

2007-2027年期间,美国计划生产近4600架F-35战斗机,即批量生产时年产要达到240架飞机,这相当于每个工作日生产1架。为此,他们希望借鉴汽车制造经验。在美国70秒内能制造一辆汽车。诺斯罗谱·格鲁门公司计划使用汽车工业的生产模式制造F-35飞机部件,例如使     

空中客车缩短生产周期、稳定产量

在1994～1995年,空中客车工业集团的年产量将稳定在136架左右,而不是像以前计划的年产220架。 空中客车将大力缩短生产周期和投产准备时间,以提高生产效率并满足快速增长的市场需求。 空中客车负责商务的高级副总裁查尔斯·梅斯菲尔德说:“民机市场营销工作仍然十分棘手,很难开展业务”。 1994年,空中客车将交付67架150～184座的中短程A320/A321飞机,26架220～246座的A300-600/A310飞机以及43架大型的、载客263～335人的A330/A340飞机。     

苏—30飞机的试飞评价

苏-30飞机是苏-27飞机的双座教练机。本文根据作者在苏-30飞机上的试飞体会对苏-27飞机的设计思想,以及优良的气动外型、先进的动力装置、多方面的出类拔萃的操纵品质和飞行性能进行了评价。该机在设计上的精益求精、尽善尽美之处很值得借鉴。     

空客远程飞行的新纪元:A340-600

A340-600是空客在新千年展示的第一架新飞机,也是空客进行一体化改制后推出的第一架新飞机.A340-500/600项目于1997年12月正式启动.A340-600的出现,使空中客车公司具备了可与波音747飞机直接竞争的机型,开始了空中客车公司制造大型远程飞机的新纪元.     

空客缩短供应链

空客的台作伙伴正通过一个精益供应链快速提高飞机生产速度、缩短生产周期和降低成本。空客的高级官员称,空客在密切监督欧洲和海外的零部件供应商,以防止部件的延误和短缺影响飞机按时交付。1998年,空客交付230架飞机,比1997年的182架有所增加。空客计划在1999年交付285架飞机,到2000年交付334架。空客目前每月生产18架单通道A320系列飞机,到2000年年中将增至22架。按时交付新飞机是空客的主攻目标,但是否盈利却依然困扰着各成员。法宇航空客分部负责单通道飞机的项目主管阿兰·方丹称：“空客目前已为各种飞机确定了特殊的财务目…     

追求完美(4)——记苏-27是如何被研制的

众所周知,对于具有后重心的飞机很容易进入平尾旋,而且通常很难改出.这对飞机和飞行员都是一种威胁.因此在设计苏-27中特别注意了尾旋问题.可是,风洞试验表明,苏-27不能改出尾旋,用一个大模型从图-16飞机上的高空投放试验也表明,苏-27至少有一半的进入尾旋状态不能改出.这就意味着,即使由驾驶员操纵,他也无法保证能     

历史上超大型全双层飞机空中客车A380首航成功

2005年4月27日,空中客车A380于法国图卢兹当地时间14:(格林威治时间12:23)平稳地降落在法国图卢兹国际机场,整个首过程持续3小时54分钟。飞机着陆后,共同担任首飞长的空中客行部高级副总裁克劳德·勒磊(Claudelelaie)和副总裁兼首席试飞亚卡斯·罗赛(Jacaues Rosay)证实:新飞机和发动机的操纵性能预期相同。克劳德·勒磊称:“我们刚进行了一次非常成功的首飞,对于飞     

苏-27飞机电源系统

苏-27飞机电源系统的主要功用是向飞机上用电设备提供交、直流电能,保证机上交、直流用电设备能够正常工作。苏-27飞机电源系统主要包括:交流供电系统;直流供电系统;地面供电系统。     

航空市场

洛克希德·马丁公司获F-22飞机新合同近日，洛克希德·马丁航空公司领导的F-22“猛禽”飞机工业小组从美国空军获得了价值2.153亿美元的合同。合同内容是为美国空军增加生产第三批23架F-22战斗机。该机采购将受到国会决议的影响。“猛禽”计划于2005年底开始交付。“猛禽”被定于从2005年开始替换老龄的F-15“鹰”飞机。“猛禽”工作小组目前正在进行前两个合同签定的23架飞机的生产。此外，支持项目的工程和制造发展阶段的9架试验机已经完成。8架以上的生产试验机也在制造和装配阶段中，将用于明年进行的操作试验和评估。HSI与霍尼韦尔…     

他们为什么选择 A380

酋长国航空公司酋长国航空公司是目前A380飞机在全球的最大客户,共订购了43架。酋长国航空公司董事长艾尔·马克图姆表示:“我们拥有A380飞机后就可以运送更多旅客,获得更出色的经济性。”     

“眼镜蛇”等动作的进攻性——谈战斗机超机动飞行的战术作用

自从1989年苏-27完成“布加乔夫·眼镜蛇” 超机动飞行动作以来,人们一直在争论这种超机动飞行动作到底有没有实际使用价值.而苏-37完成了新的“库尔彼特” 斤斗(原地小斤斗)后,这种争论又进入到一个新高潮.