民航空乘英语听说能力网络测试研究

针对当前空乘英语听说能力测试手段不足的问题,本文开展了网络测试模式设计探索,以交际语言教学观和任务型语言测试观为理论依据,从空乘英语听说测试现状分析入手,提出了空乘英语听说能力网络测试任务设计的开发思路和操作程序。     

PEPEC考试现状调查研究——以中国民航飞行学院为例

近年来,各航空公司及相关单位积极实施民航英语系统工程,想方设法提高民航飞行人员的英语能力。中国民航飞行员英语等级考试（PEPEC）作为检验飞行员英语水平的重要手段,其测试结果在一定程度上反映了飞行技术专业学生英语教学工作和民航英语系统工程的重要成果与得失。本研究通过问卷调查、教学实践和访谈等形式多方面调查中国民航飞行学院飞行技术专业学生英语水平和PEPEC考试现状,并根据调查结果提出相应的飞行学生英语教学启示,进一步提高飞行技术专业学生英语综合能力,特别是英语听说能力,以适应未来工作的需要。     

基于现实飞行条件下的飞行员英语陆空通话教学研究

本文首先提出目前飞行员英语陆空通话课堂教学中存在的问题和不足，在此基础上，结合具体事例说明了实际通话中飞行员用语失误或误解所造成的飞行事故，强调了实际飞行条件下飞行员英语陆空通话综合能力提高的必要性和迫切性。最后分析并提出了飞行员英语陆空通话课堂教学方法改进的新举措。     

翻译教学法在飞行员英语教学中的应用策略浅析

近几年,我国各大飞行院校和航空公司都加强了对飞行员英语能力的培训,但效果并不如人所愿。本文尝试着从翻译教学法角度,对目前飞行员英语学习的现状及如何将翻译教学法具体运用于飞行员英语教学进行了阐释,以期对飞行员英语能力的提高有所裨益。     

能力导向理念下陆空通话语言能力培养模式研究

为满足国际民航组织对飞行员英语陆空通话能力的要求,将能力导向理念引入到陆空通话教学研究中,并将能力导向型教学法的核心理念渗透到语言能力的培养模式中。在阐释能力导向型教学法核心内涵基础上,分析了该教学法与陆空通话语言能力培养的密切相关性,并试图探索陆空通话语言能力提升的新模式。     

《航空英语:飞行员和空中交通管制 员的通用语》评介

《航空英语:飞行员和空中交通管制员的通用语》(Aviation English,A Lingua Franca for Pilots And Air Traffic Controllers)是国际上率先出版的以航空英语为专门研究对象的综合性著作.该书综述了航空英语研究领域的主要成果,从语言学、测试学、航空人因学等多角度...     

关于大学英语期末测试的调查及思考——以桂林航天工业高等专科学校为例

测试是衡量学生语言能力的手段,但目前高职院校校内的英语期末测试存在着一定的缺陷。文章以桂林航天工业高等专科学校为例,通过对校内大学英语期末测试的调查,发现其存在的一些问题,并提出一些建议,探索完善校内英语测试的途径,促进对学生实际应用能力的培养。     

分层次教学在海军飞行专业英语中的可行性研究

针对我国舰载机飞行员英语学习程度不均衡的特点,本文分析了海军飞行专业英语教学的现状,提出了提高教学质量的分层次教学方式。详细介绍了分层教学在学员班次划分、教学内容选择及教学评价中的具体实施过程。实践证明,英语分层次教学不仅提高了课程的结构层次,而且增强了舰载机飞行员的综合英语能力和核心竞争力。     

语言碰撞与飞行安全

在世界诸多语系和语种中,混合语、洋泾浜和克里奥尔语等“边缘”语言不为大众所了解。本文介绍了陆空通话中的混合语(linguafranca)——用于特殊用途的航空英语。虽然英语已广为航空业者所使用,但是由于使用不当而引发的诸多问题和安全隐患不能不引起我们的高度重视。本文重点探讨了空空通话和陆空通话中飞行员之间以及飞行员和地面管制人员之间用母语和英语通话时所遇到的诸多障碍,目的在于通过实例分析、经验总结和文字研究,提出航空领域亟待加强和规范的语言通话策略。     

不同国家空中交通管制员英语测试内容差异对比分析与研究

国际民用航空组织(ICAO)要求所有从事国际航空运行管制员和飞行员必须达到ICAO所规定的英语等级测试四级及以上。本文根据ICAO英语熟练度6个指标对ICAO英语等级四级和五级的差异进行了整理对比,然后以中国、欧洲和英国为例对不同国家管制员英语测试系统进行了对比分析,通过对比测试形式、题型设置、题量、时长等指标,得出了不同国家管制员英语测试系统各自的差异与特点,为中国民航管制员英语等级测试(AETS)提出了针对性建议,为改进和完善中国AETS测试提供借鉴。     

民航英语测试的特征和设计原理

民航英语性质上是专门用途英语（ESP）。民航英语测试具有ESP测试的两个重要特征：专业性和真实性。民航英语测试又是语言测试,必须遵循语言测试的设计原则。文章结合民航英语特点和语言测试的基本原则,分析了民航英语特别是无线电陆空通话英语测试的设计实施原理。     

认真学习PEPEC900句切实提高ICAO英语能力

认真学习PEPEC900句有助于提高飞行员听力理解能力、无线电陆空通话能力和口语交流能力。但是无数飞行员在面对PEPEC英语考试中PEPEC900句语句复诵部分束手无策,无法达到ICAO英语4级要求。经过长期ICAO英语教学实践,突破PEPEC900句学习和备考瓶颈,飞行员可以通过大声朗读,突破自我;理解记忆,多感齐下;勤记笔记,防止遗漏等措施提高PEPEC900句准确度,从而提高ICAO英语能力。     

PEPEC对院校飞行英语教学的反拨效应

本文采用访谈、问卷调查和课堂观察方法,以语言测试学和反拨效应理论为基础,以本校PEPEC相关专家、飞行英语教师和2009级飞行学生为研究对象,借鉴和吸取国内外相关领域已有的研究成果,研究了中国民航ICAO英语测试（PEPEC）对院校飞行英语教学和学习的影响,提出了对飞行英语教学的改进对策和建议。     

基于二语习得对话理论的大学英语写作教学模式构建研究

约翰逊提出的二语习得对话理论强调语言能力和语言运用的有机结合,倡导多方的平等互动,重视文化培养。本文基于二语习得的对话理论构建了"PPA"写作教学模式,此模式的实施能够提高学生的写作能力、跨文化交际能力、合作学习能力与评价能力,是对传统写作教学模式的革新,对目前的大学英语写作教学具有重要的理论与实践意义。     

基于ICAO标准的陆空通话教学模式改革研究

2004年,国际民航组织出台了成员国航空运输人员英语熟练度要求,并制定了相关考核和培训标准,这对于我国飞行员和管制员职业化的英语通话教学提出了新的要求。本文分析了该标准与以往所执行相关标准的区别,并根据新的要求对养成学生职业能力培养阶段陆空通话课程教学模式改革提出了目标和方法。笔者还进行了改革实践,对效果进行了评估分析。本文也为我国民航人才的陆空通话能力培养提出了相关建议。     

以PRETCO为例,浅析高职英语阅读测试任务的设计

高职英语测试的重点是考核学生真实的英语应用能力.任务型阅读测试能较好地适应高职英语测试的需要.本文通过对PRETCO阅读测试任务设计的分析,从测试目标、测试方式、选材和题型等方面提出改进高职英语阅读测试的设想.     

模因式大学英语写作中介语僵化现象弱化效果探究——以三本生课堂教学管理为例

以语言模因理论为基础,心理语言学为指导,在三本院校非英语专业学生中实施"模因式"大学英语写作教学。通过培训前后测试成绩的对比以及问卷调查,借助Spss19.0教育教学统计软件分析,结果表明:语言模因方法在提高英语写作成绩,弱化英语写作输出过程中的中介语僵化现象方面有积极的效果。     

通用语视角下的大学英语语音多元化教学探究——以《新标准大学英语视听说》为例

利用言语变体实验技术测试某民航院校大学管制专业二年级学生共165位学生对13种英语口音变体的辨识能力和语言态度,结果显示在辨识能力方面,中国学生对东北腔英语的熟悉程度最高。在语言态度方面,被试对中国东北腔口音的认同度却很低。被试语言能力和语言态度之间的不一致暴露出中国高校传统的本族语语音教学模式的局限性。本文以《新标准大学英语视听说》为例实行英语语音多元化教学:对于英式发音和美式发音,要求学生系统掌握两者的差异,确保自己被人听懂;对于典型的英语口音变体则运用通用语共核理论指导语音教学,要求学生掌握属于通用语核心范畴的语音现象,确保自己能听懂别人。     

交际法视域下飞行员专业英语教学模式改革研究

针对交际法在飞行员专业英语教学中的应用问题,介绍了教学模式改革的核心价值及当前航空英语教学现状,提出了利用交际教学法提高飞行学员专业英语综合能力的具体措施与办法,其中主要包括教师积极创设有利于学员学习的环境、激发学员学习英语的兴趣及营造轻松学习环境等。     

民航陆空通话英语的特点及教学模式探讨

民航陆空通话英语教学,关系着中国民航飞行员及管制员英语的综合能力,为确保有效的陆空通话以提高飞行安全提供了重要的保障。本文旨在分析民航陆空通话英语的语言特点,并在此基础上探索行之有效、有针对性的英语教学模式。