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黄春峰 《燃气涡轮试验与研究》1992,(2):45-53
本综述了航空发动机三大核心部件各类高温材料的重要进展和应用前景,对于从事航空发动机的预研、设计、工艺、材料和冶金技术的同志将有所帮助。 相似文献
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():您从事飞机气动力研究工作已近50载,为我国飞机气动力的研究和发展作出了重要贡献,请您与我们分享一下您所取得的成就.
李天:我1963年从清华大学流体力学专业毕业后,被分配到沈阳飞机设计研究所从事飞机气动设计和隐身技术研究工作. 相似文献
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您从事无机非金属材料的教学与科研工作至今已经近50年,期间曾多次获得国家发明奖,并带领您的团队攻克了很多技术难题,请您为我们介绍一下这方面的情况,以及您目前正在从事的研究工作. 相似文献
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您从事飞机气动力研究工作已近50载,为我国飞机气动力的研究和发展作出了重要贡献,请您与我们分享一下您所取得的成就。李天:我1963年从清华大学流体力学专业毕业后,被分配到沈阳飞机设计研究所从事飞机气动设计和隐身技术研究工作。在近50年的科研工作中,我遇到和解决了许多气动力设计技术难题,其中包括:(1)"从风洞数据修正到飞行值的相关性方法"的建立。这是在解 相似文献
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粉末冶金和先进陶瓷一直是您的主要研究领域,请您谈谈国内外这2个领域的研究现状与发展趋势。葛昌纯:材料是人类赖以生存和发展的物质基础。现如今,先进陶瓷材料的不断发展对于促进信息、能源、航空、航天、先进制造等技术领域的发展具有举足轻重的作用。有人说21世纪是先进陶瓷材料的世纪, 相似文献
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您一直致力于凝固理论与技术方面的研究,并主持了多项国家计划、国家自然科学基金项目,请您谈谈您带领的团队在不断的探索和实践中所取得的成果以及目前研究项目的进展情况。 相似文献
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作为中国飞行试验研究院试飞总师,您长期从事我国固定翼飞机、直升机试飞技术研究与发展工作,对多种新型飞机和直升机的试飞做出了重要贡献。请您谈谈您所参与完成的重大的试飞项目,以及某型直升机的试飞定型对我国直升机技术的重要意义。齐重阳:从1990年参加工作至今,我先后参与完成了加油工程、飞豹、歼8Ⅱ飞机、歼10、直升机等数十个国家重大型号试飞。 相似文献
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M:您长期从事碳/碳复合材料及特种纺织材料等方面的研究工作,主持研制的新材料已成功用于多种固体火箭发动机喷管系统及防热系统,可以说为我国航空航天领域做出了巨大贡献.请您具体介绍一下您的研究工作和应用情况. 相似文献
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采用新型Gleeble-1500热力学模拟试验机,研究了微量Ca和Mg同时添加对铸态镍基高温合金热塑性的影响。在合金中,加入微量Ca和Mg元素主要有三方面的作用:1.部分残余Ca和Mg偏聚于晶界,改善晶界成分;2.与O、S、P等夹杂相结合,消除这些杂质在晶界偏聚的有害作用;3.分散并球化一次碳化物,特别是消除晶界处的那些长片状一次碳化物,本试验结果表明,在合金中添加适量的Ca+Mg,提高了合金的零塑性温度,显著改善了合金的热塑性,使合金的可热加工温度范围扩大约40℃,因而有利于合金锭锻造成型。 相似文献
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高温合金纳米晶涂层的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
高温合金纳米晶涂层是一种新的高温合金防护涂层体系.与目前通常采用的涂层不同,其成分与基体合金基本相同,有良好的抗氧化性能,且避免了传统涂层高温使用后在涂层与基体间因互扩散形成的脆性有害相.高温合金纳米晶涂层是在研究晶粒度对合金抗氧化性能影响的基础上发展起来的.本文综述了国内外对晶粒细化影响铁基合金、金属间化合物、高温合金等氧化性能的研究概况,重点介绍了高温合金溅射纳米晶涂层的研究结果. 相似文献
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俄罗斯粉末盘合金的性能改进拾零俄罗斯拥有一系列粉末盘高温镍基合金,比较成熟的有962,它相当于我国的FGH95,还有741H已用于生产,同时还研制成功了975,它是属于美国AF115型合金。这些合金的共同点是强度高,但是合金的固相线与γ相完全固溶之间... 相似文献
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In718合金是目前应用最广泛的高温合金,本文对铸造In718合金的成分与组织、凝固特性、焊接性能及新工艺的应用作了综合评述。 相似文献
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分析了影响发动机用高温合金紧固件高温性能的主要因素,通过对国内外紧固件的对比试验研究及数据的分析,提出了国内自锁螺母出现咬死、粘结等现象的主要原因,并给出了解决问题的基本建议. 相似文献
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未来航空发动机材料面临的挑战与发展趋向 总被引:49,自引:1,他引:48
根据发动机材料基本服役环境的特点,提出将先进的结构概念与材料概念、发动机的先进性、可靠性与材料组织和缺陷的可控性与稳定性结合起来开展材料研究的论点。从使用温度、高温比强、抗氧化性、韧性、导热性与加工性方面分析了传统材料与新材料体系的特点,并针对我国航空发动机材料中存在的问题,提出了若干建议。 相似文献