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超音速时修正空速与马赫数的换算及加速度因子的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
傅职忠 《中国民航学院学报》1996,14(3):10-20
给出了超音速飞行时修正空速与马赫数的换算公式,并根据导出的公式计算了0—32000m各高度上的修正空速与马赫数、真空速对应的数值表,该表与文献[2]中给出的数值表(表25)完全一致。此外,也给出了在超音速时等表速爬升的加速度因子的计算公式。 相似文献
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飞机空速系统位置误差测量是飞机性能试飞的重要内容之一,也是各科目试飞的基础,因为没有空速系统位置误差修正量,就无法对飞机的高度和速度进行校准,确定空速系统位置误差的方法有多种,如雷达法,经纬仪法,照像法(参考的法)标准机伴飞法,拖锥法等。与其它方法相比较,GPS方法是一种既快又省的方法,特点是改装方便,数据处理速度快,工作稳定,故障率低,在特殊的使用条件下精度的可满足要求。 相似文献
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孙瑞山 《中国民航学院学报》1994,12(3):20-24
本文指出了一些手册和教科书中关于当量空速修正计算存在的问题。在讨论了问题的原因后,本文导出了当量空速与校正空速之间的关系;并给出了相应的修正计算图表。 相似文献
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针对采用气动补偿空速系统以改善测高系统精度的现代飞机,简要介绍了高度分层的要求,阐述了引起飞机空速系统位置误差的主要误差源并进行了分析;给出了通过GPS速度法对残击机高度分层试飞验证结果,并对试飞结果进行了分析和讨论;结果表明,所得到的试飞数据可为飞机气动补偿空速系统设计和高度分层试飞方法研究提供重要依据。 相似文献
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张大伟 《民用飞机设计与研究》2022,(2):111-114
中国商飞试飞中心,上海 201323) : 民机首飞空速校准问题直接影响首飞安全,得到了相关从业者的普遍重视,然而系统性的研究多局限于各公司内部。通过对首飞空速校准的意义进行总结,对拖锥法、伴飞法和GPS四边法等常见的首飞空速校准的方法进行系统性介绍,并基于实际工作经验给出了针对空速校准,在首飞准备、首飞任务设计、首飞安全保障以及首飞机组训练等方面的建议。此外,针对国内民机首飞的实际特点,提出了一种改进的GPS空速校准方法,给出了改进的GPS空速校准法的具体试飞方法、数据处理方法,对该方法的误差来源进行了分析,并将该方法与其他传统方法进行了对比。结果表明,该方法不需要专门的试飞动作和测试改装,可以节省宝贵的首飞时间,同时大大降低实施的难度,可供其它民机型号首飞工作参考。 相似文献
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“高级中继和技术卫星”(ARTEMIS)是欧洲空间局数据中继和技术卫星(DRTM)计划的一部分,该计划由两个独立部分组成;ARTEMIS和数据中继卫星(DRS),Artemis工程的主要包商是意大利的ALENIASPAZIO(ALS),它领导了一个由若干欧洲和加拿大的大型公司组成的工业财团,ALS目前正在制造这颗卫星,预计1998年中作好发射准备(发射时间已推至2000年-译注)。本文第一部分介绍 相似文献
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简要说明现有机载避撞系统(ACAS)和近地警告系统(GPWS)的局限性。介绍机载间隔保障系统(ASAS)及其通过ADS-B和CDTI的实现;阐述一种先期告警手段和今后ACAS的发展,以及预测型地面避撞系统(GCAS)或增强型近地警告系统(EGPWS)的提前告警效果。 相似文献
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Zhang Xuefu 《中国航空学报》1995,(4)
SOFTWARESERVOCOURSE(ATTITUDE)SYSTEMSZhangXuefu(HunanRadioandTVUniversity,Changsha,Hunan,China,410004)SOFTWARESERVOCOURSE(ATTI... 相似文献
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本文探讨了GPS/惯性组合导航系统工程实现中的两个问题:(1)载波环惯性速度辅助中的数据同步;(2)SA建模。在问题1的讨论中,分析了惯性辅助信息的延迟误差和天线杆臂效应对载波环锁定的影响,提出了相应的解决办法:用卡尔曼滤波外推器实现补偿。在问题2的讨论中,根据TANS-2接收机实测的定位误差样本,采用FFT对SA作了功率谱分析和相关函数分析,提出了SA的平稳线性近似模型,并用车有组合导航系统的仿 相似文献
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《航空精密制造技术》1996,(3)
DEA用于薄板金属的CMMDEA正在设计某些适用于特殊市场和特定应用场合的CMM(坐标测量机).由DEA(Brown&Sharpe)开发的这种名为Trpheon的CMM,主要在组装前,用于测量(汽)车体.它的规格、速度和两种型式的内部结构都反应了市场... 相似文献
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日本的数据中继试验卫星系统(DRTSS) 总被引:1,自引:0,他引:1
日本国家航天开发局(NASDA)已经在1995年使用工程试验卫星(ETS)-VI进行了轨道间通信的基础实验,在ETS-VI实验的基础上,于1997年发射通信与广播工程试验卫星(COMTES)。继ETS-VI和COMETS之后,NASDA计划用两颗数据中继试验卫星(DRTS)进行高速率数传网络操作实验。DRTS预计于2000年前后由H-Ⅱ火箭发动射升空,本次实验的目的是为地球观测国际空间站等日本航天 相似文献
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Zhou Jinxiong 《中国航空学报》1998,(3):185-191
PARAMETRICSHIMMYANALYSISZhouJinxiong(周进雄),ZhuDepei(诸德培)(Dept.ofAircraftEnginering,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi′an,7... 相似文献
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介绍了ETSS(评测支持系统)开发的背景,Manager/Agent(管理者/代理)模型设计,ETSS的接口、管理、通信、同步、测试实施,以及Agent(代理)和测试程序之间接口的实现。 相似文献
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考虑真实大气与标准大气的差异,在水平航线上引入气压高度常值偏差及航路气压修正系数,建立GPS几何高度与气压高度的关系,提出“GPS高度法”,解算出气压高度真值;由GPS测得的地速通过“往返试飞”消除风速求得真空速,运用近似理想气体理论,建立M数真值与真空速、大气总温的关系,提出“GPS速度法”,解算出M数真值;从而分别得到各修正方法对应的气动激波修正量。通过对某型飞机的飞行试验验证了该方法的可靠性与实用性。 相似文献
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通过“往返试飞”消除风速影响从而由 GPS测得的地速求得真空速,运用近似理想气体理论,建立Ma数真值与真空速、大气总温的关系,解算出 Ma数真值,得到“GPS速度法”;或者考虑真实大气与标准大气的差异,在水平航线上引入气压高度常值偏差及航路气压修正系数,建立 GPS几何高度与气压高度的关系,结合“速度法”求得的任一 Ma数点的校准量,解算出气压高度真值,得到“GPS高度法”。通过对某型飞机的飞行试验,验证了这些方法的可靠性与实用性。 相似文献
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PASSIVELOCATIONANDACCURACYANALYSISUSINGTDOAINFORMATIONOFMULTI┐STATIONSYangLin(杨林),ZhouYiyu(周一宇),SunZhongkang(孙仲康)(Instituteof... 相似文献