苏联将最先拥有永久性轨道站

1986年10月8日,苏联航天机构负责人在国际宇航会议上透露了苏联新型轨道站和平号的总的特点和性能。在这次会议上,苏方还介绍了未曾发表过的礼炮7号及和平号空间站的影片。本文主要介绍和平号空间站的结构、发射以及该空间站向永久性轨道站联合体发展的过程。据苏联有关方面负责人说,和平号轨道站联合体应在5年以后(即1991年)建成,这要比NASA的未来空间站早3年。这样,苏联将最先拥有永久性轨道站。     

苏联航天飞机缩小活动规模

苏联官方已正式承认,苏联的航天飞机活动将局限于经济领域内.航天飞机的下一次飞行是在1991年.这次不载人飞行将完成与“和平号”空间站的对接.在对接降落时,一名宇航员从“和平号”空间站转移到航天飞     

苏联为在和平号空间站上开展新的研究活动作准备

苏联从1987年开始将在和平号空间站上开展大规模的研究工作,为了做好准备,它现已暂时停止载人飞行活动,今年苏联将向和平号空间站运送一些新的宇航员,并首次发射一系列大型积木式专用舱。     

苏联的礼炮7号与和平号空间站

本文介绍了苏联礼炮7号空间站的设计要求,研制过程中制订的原则和标准,该空间站入轨后遇到的问题以及它与联盟T-13号飞船交会对接的情况。文中还介绍了苏联第三代空间站和平号的基础设施、各分系统及装置,并给出了和平号空间站的基本性能数据。     

和平号太空飞行15年

自20世纪60年代开始,前苏联与美国先后成功发射载人飞船,把宇航员送上太空,开创了人类载人航天的新纪元。此后,苏、美两个空间大国展开太空竞赛,由载人飞船分别向空间站和航天飞机发展。1986年1月28日,美国挑战者号航天飞机升空爆炸,机毁人亡,而20天后的2月20日,前苏联却把世界上规模最大、技术最先进、设施最完善的和平号空间站送上太空,并与两年后恢复飞行的美国航天飞机比翼齐飞,把载人航天推向一个新的高潮。和平号空间站在太空独树一帜,独占鳌头,在征服太空领域中形成一道亮丽的风景线。 俄罗斯发射的和平号空间站在太空飞行15年,是20世纪科学技术的一项伟大成就,在人类航天史上竖起一座永恒的丰碑。它的长期载人飞行,创造了一系列新的纪录。     

美国宇航员将在苏联和平号上进行长期飞行

美国在苏美最高级会谈时提出至少让两名苏联宇航员搭乘美国航天飞机以换取苏联将美国宇航员送上和平号空间站进行长期载人飞行的合作计划。     

苏联航天飞机将与和平号对接

《航空周刊》1990年12月10日报道: 苏联航天飞机计划于1991年末进行下一次飞行。届时航天飞机将与和平号空间站进行不载人自动对接,之后还将单独与联盟号运输飞船会合以检验空间救援技术。 这架航天飞机目前正在拜克努尔发射场进行最后阶段的组装和测试。37000～38000块防热瓦中的大部分及起落架和其它主要部件已安装完毕。 航天飞机与和平号空间站自动对接后将停留两天;其间,和平号上的宇航员将登上航天飞机并对各个系统进行测试。     

一九九五年国外航天要闻综术

一九九五年国外航天要闻综术周以蕴，王萍一、美航天飞机与俄和平号两次对接，拉开了建造国际空间站的序幕为了试验国际空间站未来运行时所需的多项技术，美国和俄罗斯计划在１９９７年１１月正式开始建造空间站之前进行７次航天飞机与和平号的对接。６月２９日，亚特兰蒂...     

和平号空间站最终建成

和平号空间站最终建成俄罗斯和平号空间站的最后一个组件自然号舱４月２６日对接成功，从而完成了这座空间站的全部建造工作。和平号空间站的设想是在美国和前苏联两家还处在敌对状态时提出的，而如今在其建成之际，两国已成为航天领域的合作伙伴。该站的核心舱于１９８６...     

苏进步号30与和平号对接

苏联于5月19日发射了进步号30宇宙飞船。该飞船首先进入192～265公里轨道,轨道倾角为51.6°,轨道周期88.8分钟,后于5月21日与和平号空间站对接。进步号29宇宙飞船已于5月11日与和平号空间站分离。     

载人航天安全救生问题

一、前言 自1961年前苏联成功地发射了世界上第一艘载人飞船以来,迄今已经30多年了。在这短短的时间里,载人航天技术出现了突飞猛进的发展。 前苏联先后研制成功了东方号、上升号、联盟号等系列载人飞船和礼炮号、和平号系列空间站,近来又在努力试验航天飞机。美国先后研制成功了水星号、双子星座号、阿波罗号载人飞船、空间实验室、试验性空间站和可以多次重复使用的航天飞机。他们实现了载人航天、太空行走、月球探险和365天22小时39分钟长期太空生活的梦想。     

和平号空间站将于3月6日落向太平洋

137t的俄罗斯和平号空间站将于3月6日落向太平洋。为防止空间站坠落时失去控制,俄罗斯制定了应急计划,而美国航空航天局和欧洲宇航局也决定在当天监测和平号的飞行轨迹,以帮助俄罗斯及时掌握和平号的飞行数据。 最近几周内,和平号曾经两次出现问题失去动力。这使人们担心如果和平号在坠落过程中失去控制,落向大城市,后果将不堪设想。由于担心俄罗斯和平号轨道空间站计划中的坠落     

空间站环境的微生物因素初步研究

<正>从上世纪70年代起,人类为探索外太空所进行的航天飞行的时间越来越长。美国从"水星-红宝石"飞船的15分钟亚轨道飞行,延长到"天空实验室"的84天飞行,苏联从加加林绕地球108分钟,延长到马纳罗夫在"和平号"空间站上工作了一年。如果人类想登陆火星,那么飞行时间就至少要3个月。俄罗斯长期空间飞行的经验表明,随着任务时间的增加,空间站的硬件稳定性和乘员所面临的生态问题     

载人空间站空间科学应用研究

对苏/俄“礼炮号”系列空间实验室/空间站、和平号空间站、美国天空实验室、欧洲空间实验室和国际空间站上开展的空间科学应用情况进行了论述和分析,并重点对空间科学应用实验设备所需的安装空间资源进行了详细分析。同时结合我国科学发展需求,借鉴国外空间站空间科学应用开展情况,提出了将来我国空间站开展空间科学应用应优先发展的方向和需要解决的问题,并给出了我国空间站实验支持结构设计的建议。     

国外载人航天器的应急救生

一、应急救生的重要性 自1961年前苏联成功地发射了世界上第一艘载人飞船以来,载人航天技术有了很大发展。前苏联先后成功地研制和发射了东方号、上升号、联盟号等系列载人飞船以及礼炮号和和平号空间站。在此期间,美国先后研制成功了水星号、双子星座、阿波罗号等载人飞船以及天空实验室和航天飞机。随着载人航天活动的发展,太空飞行的安全和救生问题也就显得愈加重要。 为了保障宇航员的生命安全,国外在载人航天器的设计中均采取了一系列提高可靠性和确保飞行安全的措施,但还是难免     

简讯

国际空间站开始住人航天史上最大的一项国际合作项目——国际空间站11月2日迎来了第一个长期居住机组,这标志着这座耗资600亿美元建造的长期载人空间基地开始长期有人居住。称为远征1号的第一个机组由站上指令长谢泼德(美)、联盟号飞船指令长吉德岑科(俄)和飞行工程师克里卡留夫(俄)组成,其中两名俄罗斯宇航员都曾到和平号空间站上飞行过,克里卡留夫还曾在1998年乘航天飞机到过国际空间站。国际空间站目前由恒星号服务舱、团结1号节     

法国航天员在“和平号”空间站环境下的训练

叙述法国航天员在“和平号”空间站环境下进行有关操作和活动方面的训练情况。介绍特定的航天计划诸如航天飞机/空间实验室的一些训练方面的情况。并且比较了在训练要求方面的相关阶段。     

苏联用质子号发射美国卫星的努力受挫

1987年5月中旬,苏联宇宙开发总局和外贸机构的一个6人小组去美国为质子号运载火箭招揽发射业务。这个小组在美期间会见了华盛顿、休斯顿和纽约的许多卫星制造商、用户以及联邦政府官员。 他们不仅招揽卫星发射业务,而且还推销在不载人的联盟号和和平号空间站上进行材料加工的舱位。苏联人说,两年内将会     

了却十五载磨难，留下永远的辉煌和平号魂归太平洋

北京时间３月２３日下午２点，在世人关注的目光中，和平号空间站终于走完了最后的旅途。这是一段通向毁灭的路途。在高速附落的过程中，这个凝聚着人类智慧结晶的庞然大物片片分解、燃烧、消失，在天空中划出道道闪光的轨迹，好似要重现它曾有的辉煌。和平号的归途共耗时约６小时，其间地面控制人员曾３次点燃进步号货运飞船上的发动机。站体残骸最后全部溅落在了新西兰和智利之间的预定海域。俄罗斯飞行控制中心随后宣布，在人类航天史上书写了史列前例的一页的和平号空间站已彻底完成了它的使命。     

苏联空间站发展的启示

当年，苏联在空间站建造方面取得了巨大成功，在空间站领域技高一筹。究其原因，主要是苏联把发展空间站作为未来航天计划发展的核心，并且与当时苏联的国情相关联的是，