太阳峰年卫星的模拟修理

为了修理失效的在轨太阳峰年卫星,参加第13次航天飞机飞行的宇航员们已开始对太阳峰年卫星的模型进行模拟修理。模拟修理是在马歇尔空间中心的一个巨大的浮力实验室里进行的。1980年2月14日发射的太阳峰年卫星,由于其姿控动量轮出故障,自旋速度已降到每分钟一转,在空间修理该     

航天飞机将试验载人机动飞行装置

一种能使宇航员离开航天飞机的载人机动飞行装置(MMU),将在航天飞机第十次飞行期间进行试验。这种携带在宇航员背上的 MMU 像个大金属背包(有两个装增压氮的箱子,一种无毒的惰性气体馈给24个小喷嘴),使宇航员能在航天飞机周围机动飞行,拿取失效的卫星,甚至移动大型物     

在航天飞机上修理卫星

在航天飞机1984年4月的第13次飞行期间,宇航员们将执行一次修理太阳峰年卫星的任务。航宇局的太阳峰年卫星是在1980年2月发射入轨的。后来由于其保险丝出故障,发射10个月后即1980年12月就基本上停止工作了。该卫星是美国观测太阳的一只仅有的“轨道眼睛”。在10个月的时间     

宇航员用的便携式计算机

航天飞机笫九次飞行期间,宇航员携带了一种便携式的个人用计算机,它能随时显示标明航天飞机位置的世界地图。这种栅极罗盘型的装置还能精确地计算和告诉宇航员他们已在空间呆了多长时间、什么时候将进入阳光或黑暗、到下一个地球观测地区的时间、以及下次与地面站或数据中继卫星联系的时间。     

空间维修卫星的潜力

去年11月,美国宇航员杰塞夫·艾伦和戴尔·加德纳成功地回收了漂泊在低轨道上的西联星和统一卫星,保险公司获得了一个喘息的机会。他们对能有希望弥补一些卫星损失而感到高兴。但是,对空间保险来说,第51-A 次航天飞机飞行成功的意义却远远超过一张更有益的资产负债表。它预示着一个新时代的到来,在空间不但能有效地执行日常工作任务,而且会带来很多益处。第51-A 次航天飞机飞行是专用于验证卫星维修业务的一系列飞行的第三次。第一次是在1984年4月(第41-D 次航天飞机飞行),宇航员     

航天飞机将修理太阳峰年卫星

据华盛顿12月14日消息,航天飞机宇航员暂定于1983年12月在空间修理一颗失效的太阳监视卫星,这项大胆的操作将首次论证航天飞机不但能发射卫星,而且还能在轨道上回收甚至修理价值几百万美元的卫星。这颗太阳监视卫星叫太阳峰年卫星,价值6700万美元,是1980年2月发射入轨的,只是由于电子设备故障使七台科学仪器巾的四台失去了效能。太阳峰年卫星目前的轨道高度为545公里,正在缓慢地下降。它的高度是很重要的,因为低于大约458公里时,就可能使卫星难于被空间操作的宇航员控制。目前,太阳峰年卫星     

法宇航员将在苏“和平”号上作空间实验

法国宇航员将在1988年第四季度后期登上苏“和平”号空间站作四周的飞行,进行宇宙医学、空间工艺、生命科学等实验。法国建议的实验是:展开天线与太阳帆板;收集金星放出的微粒子;评价空间操作效率并实施各种生命科学实验等。具体内容如下:(1)天线展开实验将用于卫星数据中继,在空间进行操作直径4米天线展开和控制实验。法苏宇航员共同在站外折叠天线,在站     

美国1990年航天飞机计划

航宇局称,在今后的6年时间内要增加航天飞机飞行次数,将有50名宇航员参加飞行。1989年11月19日用发现号航天飞机发射了一颗国防秘密卫星。它是第33次的飞行任务。指令长由第一个美国黑人弗雷德里克·格雷戈里担任,其他宇航员还有驾驶员约翰·布莱哈、飞行专家斯托里·马斯格拉夫·凯思林·索顿以及曼利·卡特。在1989年12月25日圣诞节前一周,另外5名宇航员乘哥伦比亚号航天飞机飞行10天,任务代号STS-32。发射一颗辛康Ⅳ通信卫星,并回     

《国外空间动态》1985年目录索引

目录期一页国家概况、计划、经费以色列进入空间时代空间防御的进展日本1985年空间活动与经费瑞士未来的空间政策印度将参加美国航天飞机飞行罗马尼亚的空间活动波兰的空间活动NASA考虑1986年太阳实验室科 研任务欧洲的太阳系探测计划美国商业部选择地球观测卫星公司 接管陆地卫星空间营救宇航员计划法美第一个空间合作的海洋观测卫 星计划法国准备研制第二代“斯波特”卫星法国正在研制21世纪初期发射的 大型通信卫星巴西的国内卫星系统NASA恢复雇员建议计划日本将用H:火箭与阿里安一4竞争OTS六年多的飞行概况巴西SBTS一Al及A:卫星…     

航天飞机第八次飞行达到目的

“挑战者”号航天飞机的五名宇航员在第八次飞行中顺利完成多项飞行任务,进一步说明航天飞机计划的成熟程度和灵活性。飞行后,对轨道器异常进行的维修比任何一次飞行都少(只有18处),航天飞机计划管理人员说,这些问题都很小。这次飞行,成功地论证了跟踪与数据中继卫星的能力,确信,该卫星能胜任为空间实验室-1中继科学和工程数据的任务。飞行中,宇航员对地球进行了大量     

航天飞机宇航员明年在轨道上修理卫星

航宇局计划于1983年底派航天飞机宇航员在轨道上修理早已失灵的太阳峰年卫星。这颗太阳监视卫星是1980年2月发射的,由于电子设备故障,于1981年1月停止工作。目前该卫星正在540多公里高的地球轨道上,以每秒0.8—0.9度绕其长轴旋转着,轨道高度逐渐降低。为使太阳峰年卫星得到及时修理使其继续执行观测任务到1986年,航     

日本宇航员第一次太空行走

在航天飞机的每次飞行中,宇航员通常都是按曾在地面演练无数次的计划行事。而在1997年11月24日“哥伦比亚”航天飞机上的宇航员进行了一次应急行动,出舱把3天前刚释放进太空的“斯巴达”卫星又抓回来。像这种在太空临时计划在航天飞机飞行历史上还属首次。如图,美国宇航员温斯顿·斯科特     

ASO-S卫星HXI调制定标装置设计与验证

先进天基太阳天文台卫星（ASO-S）是中国首颗综合性太阳观测任务，太阳硬X射线成像仪（HXI）是ASO-S卫星三大载荷之一，主要负责太阳耀斑观测。HXI采用阵列空间调制间接成像方法，包含91个子准直器单元。发射前，在地面对HXI进行调制参数定标非常必要，但由于没有平行的X射线源而十分困难。本文根据HXI的基本原理与设计方案，提出了基于地面调制功能定标的设备与HXI调制定标的需求。根据所述需求，介绍了研制的X射线束流调制定标装置；利用该装置对HXI飞行件上所有子准直器完成地面调制功能定标。标定试验结果与预期相符，充分证明了准直器与X射线束流定标装置性能优良，该装置还可用于后续类似载荷的定标。     

航天飞机顺利完成第八次飞行

“挑战者”号航天飞机于8月30日至9月5日进行了第八次业务飞行,整个飞行情况良好。这次飞行的主要任务是:把印度卫星-1B放入轨道;检验跟踪与数据中继卫星(TDRS);验证轨道器的遥控机械臂装卸大型载荷的能力,以及进行科学和技术实验。参加飞行的机组人员有五名:海军上校理查德·特鲁利、海军准将丹尼尔·布兰登斯坦、博士威廉·桑顿、空军中校盖恩·布卢福德和海军少校戴尔·加德纳。布卢福德是指定参加航天飞机飞行的第一个黑人宇航员。     

“卫星修理员”完成首次使命

最近,美国宇航员正在完成这样的设想:“我们把卫星拿在手中,修理它,再把它送入轨道。”今年4月11日,美国“挑战者”号航天飞机成功地对卫星进行了修复工作,并使其重新进入轨道,在距地球308英里的太空中绕地球运行。一种与强大的太阳耀斑有关的阻力,不断地作用于“太阳峰年”卫星;因此,经过一段时间以后,卫星轨道会变得越来越靠近地球。倘若它距地球的距离减少到大约230英     

美国航天飞机第27次飞行

1988年12月2日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载着5名宇航员和一颗军事卫星“拉克罗斯”(Lacrosse)从卡那维拉尔角发射升空,在成功地释放了Lacrosse卫星之后,航天飞机于12月6日在爱德华空军基地安全降落。现简要介绍阿特兰蒂斯号的飞行经过,出现的问题以及Lacrosse卫星。飞行经过阿特兰蒂斯号航天飞机于12月2日美国东部时间9时30分发射,总推力达700万磅。起飞后几秒钟,航天飞机就向右滚动140度,把方位调     

美国空间站专家评论苏联空间活动近况

在80年代初期,美国刚刚开始使用航天飞机飞行,苏联就己拥有7个礼炮号和1个和平号空间站,使苏联载人空间飞行进入了一个鼎盛时期。苏联一直在空间活动上保持着几个第一:第一个发射人造卫星;第一个宇航员上天;第一个女宇航员邀游太空;第一个男女宇航员在空间行走;第一个在空间飞行365天。目前他仍具有世界上最强大的能源号运载火箭,每年发射的次数和数目也属世界第一,每年发射100多颗卫星。然而,苏联现在的空间计划开始出现瘫痪、危机的预兆。两年前大     

航天飞机第十六次飞行

“挑战者”号航天飞机定于3月3日至7日进行第16次飞行,即51-E飞行。这次飞行将部署第二颗价值1亿美元的TRW公司的跟踪与数据中继卫星,以及一颗价值6500万美元的加拿大通信卫星——阿尼克C-1。飞行期间宇航员们还将进行各种实验,尤其是医学方面的实验。这次飞行的载货重50,000磅,是迄今航天飞机载重最大的一次飞行。     

双自旋通信卫星姿态的选择方法

给出一种选择双自旋通信卫星在任意轨道飞行时最佳通信姿态的计算方法。根据测得的轨道平根数及姿态值,应用微机可对卫星轨道参数、星下点轨迹、地面站跟踪条件、姿态测量参数、卫星的太阳角、对应于各测控站的卫星测控天线增益、对应于各通信站的通信天线增益和波束中心地面轨迹进行快速计算,给出飞行试验需要的全部卫星飞行参数。根据飞行试验中对卫星姿态选择的附加限制,可以选择出最佳通信姿态,保证获得最长的通信时间。     

笫二颗印度卫星完成验收

福特航空空间和通信公司为印度政府建造的第二颗印度卫星于4月中旬完成了验收工作,获准运往肯尼迪空间中心。这颗新卫星采取了一些措施,以防止发生“印度卫星-11”所遇到的问题。第二颗印度卫星所做的修改包括:使卫星天线反射器和太阳帆板构架装置更容易展开(第一颗卫星飞行时,这两方面都发生了问题。);它还采取了如果卫星失去地球同步时把遥测和指令系统转接到全向天线的措