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简要介绍某型号发射台的组成。从系统元件和工作介质选用两个方面对该活动发射平台液压系统的低温性能做了分析。 相似文献
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在对国内外可用于航天的液压系统污染控制进行调研与分析的基础上,研究型号研制过程中液压系统污染控制工作的主要内容,对现行航天行业标准中有关的污染控制标准进行对比,分析标准中存在的主要问题,提出今后标准化工作的改进意见. 相似文献
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分析了液压动态仿真在液压设计中的重要性,通过一个实际的例子详细阐述了液压系统和元件建立数学模型的方法和运用仿真软件进行液压动态仿真的技术。 相似文献
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导弹发射车减重要求越来越高,起竖液压缸是导弹发射车液压系统中质量较大的元件,所以液压缸的材料开始选用30CrMnSiA,35CrMnSi等钢材及7A04-T6超硬铝,这些高强度材料的使用,使得缸筒的应力集中问题变得十分突出,本文用有限元法对起竖液压缸缸筒的应力集中进行计算并得出了一些可供设计参考的结论。 相似文献
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三轴飞行仿真转台总体设计及其关键技术 总被引:23,自引:2,他引:21
本文在HIT-1型三轴仿真转台研制的基础上,探讨了各种三轴仿真转台的总体布局型式、驱动元件种类和控制方案等总体设计方面的问题。从分析飞行仿真转台的4大技术指标-高频响、超低速、宽调速、高精度入手,分析了执行元件、机械台体、液压系统、控制技术等方面对上述指标的影响和解决措施,进而分析出研制仿真转台的关键技术。 相似文献
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航天液压气动标委会于1994年5月22日~27日在洛阳召开了标准审查会,总公司内15个单位的34位代表出席了会议。会议审查了《电液机械反馈伺服作动器通用规范》、《飞航导弹装挂车液压系统通用规范》及《航天液压污染控制》(含7个分标准)三项 相似文献
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导弹液压系统故障的60%以上是由于工作油液中固体污染物所致。导弹属一次性使用的产品,其可靠性要求比寿命要求高。导弹内液压油污染原因有油液污染、自身污染及地面液压装置污染三方面。为确保导弹液压系统清洗质量,确定了检验方法、制订了污染等级标准。清洗必需在紊流态,为此用计算及实测法确定工艺参数,通过合理选择滤油器滤除污物;根据统计规律确定清洗工艺程序及抽样检验时间点作为出具“系统清洗合格证”的依据。 相似文献
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阐述了数字溢流阀的工作原理、特点及其在某型号调平起竖液压系统中的应用,较详细地分析了数字溢流阀的静态特性并通过建模仿真对其动态特性也进行了详细地分析研究,并提出了数字元件新的研究方向。 相似文献
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本文对小型天线伺服系统(或称小功率随动系统)采用液压方案与机电方案进行比较,认为由于该系统功率较小,在10W以下,故采用电机作为功率执行元件同样能满足需要。合理设计可使机电系统的性能指标达到或超过目前液压系统所具有的性能指标。本文提出了具体的设计方案。 相似文献
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本文介绍了倾转重力铸造机主要组成单元和工作过程,基于此设计了倾转重力铸造机的液压系统,并进行了关键元件的计算选型。 相似文献
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随着航天器在轨寿命的延长,分子污染对其空间光学系统在轨安全和可靠性的影响越来越突出。文章首先阐明空间分子污染的来源及其对空间光学元件的效应;之后分析温度、紫外辐射、激光照射等空间自然环境和人工环境对光学元件分子污染的影响,揭示空间环境影响光学元件分子污染的演变过程和形态;进而给出地面预处理、表面改性、优化系统设计和在轨主动清除等方面的空间光学元件分子污染减缓与清除技术;最后提出分子污染的高灵敏监测、热控及分子污染吸附复合涂层、分子污染在轨高效去除技术、先进的协同模拟设备和仿真技术等研究方向。 相似文献
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导弹挂弹车液压系统主要包括液压驱动系统、液压转向系统和液压六自由度调整系统,它们是由各种液压回路组成,组装后的液压系统既要满足装卸导弹的各项技术指标,又要实现狭小安装空间中多种运动的互不干涉,还要保证导弹弹体的绝对安全,因此设计难度可想而知。本文首先介绍了挂弹车对液压六自由度调整系统的技术要求和回路原理,接着对调整系统的各可靠性回路以及在方案设计中所采用的可靠性技术进行了详细的分析计算,最后外场试验证明了该液压调整系统的设计是成功的。 相似文献
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智能结构有限元模型的建立及静态形状控制 总被引:9,自引:1,他引:9
本文建立了含有分布压电传感元件和执行元件的板结构的有限元模型,提出了一种新的具有电自由度板弯曲单元,用于分析含有分布传感元件和执行元件的板结构。以此为基础,提出了智能结构静态形状控制的一般方法,即被动控制方法和主动控制方法。最后,提供了两个数值示例,说明本文提出的方法的应用。 相似文献
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以某型号厢式载车液压系统为实例,分析了液压系统产生泄漏的原因,并采取相应的设计、工艺措施,从而提供解决液压系统泄漏的治理方法,达到提高液压系统可靠性的目的。 相似文献
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主要叙述了第二代导弹运输装填车在从技术阵地运动至发射阵地后与导弹发射架对接,并将导弹由运输装填车载重梁位置向发射臂自动装填的液压系统模拟控制过程,液压系统原理的回路特征,对双联装运输装填车液压系统首次采用的节流调速减速阀构成的减速刹车回路,也作了解说,为减少弹体载重梁在回转运动中的惯性和液压冲击所带来的速度不稳定问题,在载重梁回转方向与导弹装填的俯仰角度的油缸进出口,均加装了冲击衰减阀,以保证系统在运动中的平稳性。 相似文献
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反作用飞轮力矩模式控制系统设计 总被引:11,自引:0,他引:11
反作用飞轮是卫星姿态控制系统的重要执行元件,提高飞轮系统的性能对卫星姿态控制系统具有重要意义。介绍了反作用飞轮力矩模式反馈补偿控制系统的设计。首先建立了反作用飞轮数学模型,并分析了摩擦力矩干扰和速率测量噪声的特性,在此基础上进行了反馈补偿控制的设计。理论分析证明,应用反馈补偿控制的飞轮系统能够精确复现力矩输出指令。运行结果表明,在复现力矩输出指令精度方面,应用反馈补偿控制的飞轮系统优于电磁力矩控制的飞轮系统。特别在克服过零力矩干扰上,应用反馈补偿控制的飞轮系统具有较高的性能。 相似文献