首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
碳纤维复合材料在导弹再入防热和宇航结构上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏修美帝,两个超级大国,为了争霸世界,肆意推行核讹诈政策,把发展战略导弹核武器,作为军备竞赛的主要赌注,于一九六四年前后开始了发展第三代战略导弹的竞赛。由于双方都研制了反导武器,为了提高突防能力,躲避对方拦截,这一代导弹的特点是:发展分导式多弹头和机动弹头,这就造成了极其恶劣的弹头再入环境,尤其是鼻  相似文献   

2.
据报道,未来战略导弹核武器总的发展趋势,是提高生存能力、打击硬点目标能力和突防能力。美国继 MX 导弹之后,已把研制小型单弹头洲际导弹作为发展方向。据估计,美美国九十年代的陆基战略导弹将由民兵Ⅲ、MX 和“侏儒”三种型号组成。“侏儒”是小型、机动、单弹头的地-地洲  相似文献   

3.
胡正东  李健  蔡洪 《飞行力学》2007,25(2):57-60
对基于质量矩技术的机动弹头再入性能进行了探讨。首先建立了弹头的空间运动数学模型;然后在此基础上根据再入段特性对运动方程作了适当简化并计算了弹头内部质量块分别处于静止、瞬时置位、线性平动这三种运动状态下的落点参数;最后分析比较了质量块运动的变化对机动范围的影响。仿真结果表明了质量矩技术作为弹头再入机动控制方式的可行性。  相似文献   

4.
双弹头牵连体再入过程的动稳定性分析是有关工程设计中的重要环节。依据六自由度弹道方程 ,建立了双弹头牵连体再入的动力学模型 ,利用弹道与气动力的耦合 ,初步分析了双弹头牵连体再入的动稳定特性。计算结果表明 ,绳索牵连减弱了弹头再入的动稳定性 ,由动稳定弹头组成的双弹头牵连体在某些条件下可能出现打转、横飞等动不稳定现象。  相似文献   

5.
美苏两个超级大国为了推行其核垄断和核诈讹政策,在弹道式导弹上互相进行竞争,他们为了提高导弹的生存能力,而发展了多弹头、机动飞行等技术。弹头在再入过程中,严重变钝会增加阻力,降低再入特性;过度烧蚀会影响到飞行器的稳定性;端头不对称烧蚀会引起转向力矩而导致攻角增大等,这些情况对再入飞行器精确度和生存能力有决定性的影响,因此,弹头防热材料是他们研究的重点之一。毛主席教导我们:“知己知彼,才能百战百胜”。关于弹头材料方面苏修十分保密,因此本文的目的在于初步探讨美帝石墨材料在再入弹头上应用进入了什么状态?石墨的应用研究重点是什么?代表性石墨的特性及改进块石墨材料的途径如何?由于查阅文献有限,水平不高,错误之处请指正。  相似文献   

6.
弹道式导弹的弹头以极快的速度再入大气层时,处于严峻的气动加热和粒子云浸蚀环境之中,为确保弹头在大气层中飞行稳定性和准确地命中目标,就要解决弹头的防热和浸蚀问题。 1964年前后,美帝开始发展第三代导弹。  相似文献   

7.
带控制翼的机动弹头气动力计算及其优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前机动弹头大都靠非对称气动力作机动飞行。因此,它的气动力问题比再入弹头复杂、难度大,精度高。 本文提供了带控制翼的机动弹头的数值方法和近似方法的结果,两者较为一致。 利用计算机对这类带控制翼的机动弹头进行了优化设计计算。并且获得了优化值,其结果是令人满意的。  相似文献   

8.
机动式再入弹头小滚转气动力风洞试验技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于气浮轴承的自由滚转式小滚转力矩测量系统的风洞试验技术,针对传统的惯性再入武器向再入机动武器发展需求,利用多孔光栅及高灵敏度光电传感器测量带小突起(如边条,小配平翼)的非轴对称模型自由滚转状态下的角速度随时间的变化过程。采用理论验证、最小二乘拟合、动力学仿真计算等方法,建立相应滚转力矩气动力模型进行试验数据处理和分析。风洞试验结果显示,数据大小合理,规律性好,同时可获得试验模型在滚转运动中的滚转气动力随时间的变化曲线,以及任意滚转角位置的小滚转静力矩,能够满足机动式再入弹头小滚转气动力测量试验的发展需求。  相似文献   

9.
远程战略导弹再入大气层,热环境十分严酷,烧蚀量很大,外形呈现非对称性。烧蚀变形、质量引射和表面烧蚀花纹反作用于气动力、气动热及表面温度场。它们之间的相互作用十分复杂,影响落点精度。依据等效转换,将有迎角、侧滑角的绕流转换成总迎角绕流。对于不同子午面,将其变换到纵向坐标轴沿等效流动方向的气流坐标系,通过等效迎角化为零迎角绕流。采用Monte-Carlo统计方法,生成伪随机数,对弹头表面粗糙度随机抽样,表征不同子午线上转捩初始位置的随机分布。改进了零迎角烧蚀外形计算方法,拓展了其应用范围,并通过与能反映转捩点移动方向的松耦合计算策略相结合,采用数值求解烧蚀外形方程,成功模拟了小倾角再入过程中端头非对称烧蚀外形。  相似文献   

10.
碳-碳复合材料,已是当前公认最好的再入防热材料。碳-碳材料的工程应用,也已日趋成熟,已成功地用于美国民兵Ⅲ洲际导弹弹头。现在人们普遍关心的是:在存在粒子侵蚀的再入环境下,碳-碳材料是否仍能胜任?从改进碳-碳工艺结构着手,提高碳-碳材料的抗侵蚀性能到底有多大潜力?  相似文献   

11.
针对弯头双锥机动弹头,采用内伏流牛顿方法和Euler方程数值方法计算气动力,并与六自由度弹道方程组耦合计算,分析了再入过程中的螺旋弹道特性以及滚转角速度和弹头几何参数等对螺旋弹道的影响,最后分析了利用控制质心横向运动来控制弹头滚转的方法。  相似文献   

12.
本文将计算高超声速稀薄气流过渡领域中气动特性的局部方法,推广应用到连续介质中弹头型高超声速再入飞行器气动力特性的快速估算。由激波风洞中M_∞=9.9时,一个8°钝锥的气动力测量结果,导出这一实验条件下的领域系数,并以此来估算不同锥角、不同钝度比及不同外形弹头型再入飞行器的气动力和力矩系数,其结果与无粘数值解及实验结果作了比较,在攻角2°~14°范围内吻合得很好。局部方法可用于弹头型高超声速再入飞行器气动特性的快速预示。  相似文献   

13.
桨扇发动机的发展最早可追溯到70年代初。1972年5月,苏美签定第一阶段限制战略武器会议协议时,由于原苏联不同意讨论限制潜载飞航式战略导弹(SLCM),没能就限制原苏联SS-N-3C巡航导弹问题达成协议。因此,在协议签字11天后,美国国防部就宣布正式开展潜载飞航式战略导弹的研制。自那以后,出现了一股“巡航导弹热”。大约从此开始,美苏两国相继开展桨扇发动机技术的研究工作。到目前为止,正式部署战略巡航导弹的国家仍然是俄罗斯和美国,正在研制或准备研制巡航导弹的国家有法国、英国、印度、瑞典、日本和澳大利亚等国。以往  相似文献   

14.
计划概述     
1975年3月18、19、20日,在海军海面武器中心白橡树实验所举行了汇报海军再入技术计划的会议。海军再入技术计划是海军海上系统司令部(SEA-035)主持的一项探索性发展计划。该计划的目的是为今后的先进战略武器系统的再入体开展航空弹道学、材料和结构技术的研究。在整个再入技  相似文献   

15.
变质心再入弹头螺旋机动突防弹道设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
王林林  于剑桥  王亚飞 《航空学报》2016,37(5):1484-1493
为提高高超声速变质心再入弹头的突防能力,设计了一种基于主动螺旋机动的突防弹道。在建立变质心弹头动力学模型和弹目运动学模型的基础上,引入新的控制变量,通过控制质量块的偏移位置,将速度矢量和弹目连线的夹角控制在固定值并且使速度矢量绕弹目连线以一定转速旋转来实现螺旋机动。在实现螺旋机动的基础上,推导了弹体处于螺旋机动状态下的螺旋机动半径和稳态脱靶量均方根的解析解。六自由度弹道仿真表明,所设计的突防方案使再入弹头能够进行有效的螺旋机动,通过合理控制机动幅度大小,可以在实现螺旋机动突防的同时保证较高的命中精度。  相似文献   

16.
为了提高非自旋再入弹头的变质心控制系统的鲁棒性,采用滑模控制方法设计了变质心控制系统中的控制器。为了使控制系统设计简单,将弹头俯仰通道和偏航通道之间的耦合作用以及外界干扰综合为汇总不确定量,并采用扩张状态观测器进行估计和补偿。扩张状态观测器引入到滑模控制器中,从而发展了一种基于扩张状态观测器的滑模控制器。对弹头的变质心控制系统进行了仿真分析,仿真结果表明,所设计的控制器能够有效地补偿汇总不确定量的影响,使控制系统输出快速而准确地跟踪上指令信号。  相似文献   

17.
高超声速飞行器再入容错制导技术综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高超声速飞行器研制过程中最为关键的技术之一——再入容错制导技术进行了综述。回顾了高超声速飞行器容错制导研究概况;针对高超声速飞行器产生执行器、传感器、结构等故障引起气动参数在内的系统各项参数发生变化,已有的再入制导轨迹已经不能满足制导要求的问题,进行再入容错制导方法研究,找到故障情况下最优再入轨迹;介绍了几种再入容错制导方法,并对未来技术的发展进行了展望。  相似文献   

18.
机动弹头气动布局的一种新思路   总被引:1,自引:1,他引:0  
常规的全动舵面机动弹头在再入飞行过程中,舵缝隙和舵轴附近的热环境特别恶劣,舵轴在承受巨大的弯扭力矩的同时,还必须解决所面临的严重的烧蚀防热问题,舵的设计往往成为影响弹头技战术性能的严重制约因素.本文提出了一种新型伸缩舵面机动弹头气动布局设计新理念,避免了普通全动舵面布局方案中舵轴设计面临的严峻的热环境和力环境等问题,而且还可以只通过这两片舵面实现对弹头的姿态和升力大小及方向的控制,从而实现对弹道的三维控制,是一种很有前途的机动弹头布局新思路.  相似文献   

19.
为了满足再入机动弹头对落速大小的要求,同时避免复杂的理想速度曲线的设计,提出了一种速度大小控制方案,即在弹头制导和控制系统能力范围内将减速运动规律分为两种不同的形式,并分别推导了系数的具体表达式进而得到了相应的减速指令,分析了采用空气舵对机动弹头的质心和姿态进行控制时的导引与减速指令所需总攻角的计算方法.仿真结果表明,采用该方案对机动目标进行打击时,不但落点精度能满足要求,而且速度大小控制精度也较高.  相似文献   

20.
袁俊 《飞机工程》2006,(2):49-52
根据美国导弹防御系统(NMD)的防御特点,对弹道导弹突防的战略技术进行简要评估,分析了弹道导弹突防采用不同弹头、释放有源或无源干扰物、隐身和反探测、助推段机动及旋转导弹等技术。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号