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相似文献
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1.
《国际航空》2005,(6):20-25
2004年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得快速增长。全年完成运输总周转量231亿吨公里,比上年增长35.2%;旅客运输量1.2亿人次,比上年增长38.4%;货邮运输量276万吨,比上年增长26.3%。境内通航机场旅客吞吐量24194万人次,比上年增长38.8%;旅客吞吐量超过1000万人次的机场有6个,其中北京首都国际机场3488万人次,上海浦东机场2102万人次,广州白云国际机场2033万人次;另外上海虹桥、深圳、成都机场均超过1000万人次。  相似文献   

2.
今年全行业运输生产预期计划为:运输总周转量98亿吨公里,比上年增长6.4%;旅客运输量6000万人、旅客周转量836亿客公里,分别比上年增长5%和6.4%;货邮运输量150万吨、货邮周转量35亿吨公里,分别比上年增长7.9%和6.5%。通用航空作业飞行41000小时。直属企业财务计划为:王营业务收入646.5亿元,同比增长10.5%;实现利润2.1亿元。积极开拓市场,促进生产稳定增长。第一,抓好国内航线旅客运输。要加强营销宣传,大力提高服务质量;要重视支线运输,促进沿海开放地区、地面交通不便地区支线运输的发展;要积极与旅游部门合作…  相似文献   

3.
<正>《中国民航发展第十二个五年规划》提出,"到2015年,实现航空运输能力显著增强,运输机场数量达到230个以上,旅客运输量达4.5亿人次,货邮运输量900万吨的战略目标。"2013年,全行业完成旅客运输量3.5397亿人次,货邮运输量561万吨。未来两年的我国航空运输增长空间很大,一些大中型机场纷纷通过改扩建航站楼、引入更多航空公司进驻等形式增强航空运输服务能力,然而,诸如航站楼造价、航空资源开发等资本性开支  相似文献   

4.
一、我国民航机场建设发展任重道远 (一)我国民航运输仍将持续快速增长 2010年我国民航旅客运输量2.68亿人,“十一五”期间年均增长14.1%。客运周转量占全行业比重由改革开放之初的不足1%增至14.5%。民航“十二五”规划目标为2015年客运量4.5亿人次,年均增长11%,客运周转量占全行业比重增至16%。  相似文献   

5.
2005年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得较快发展.全年完成运输总周转量261.3亿吨公里,比上年增长13.1%;旅客运输量1.38亿人次,比上年增长14.1%;货邮运输量306万吨,比上年增长10.8%.  相似文献   

6.
《中国民用航空》2002,(4):16-16,18
一、2001年航空运输完成情况 1.完成情况。2001年民航全行业运输生产预期计划指标为:运输总周转量145亿吨公里,旅客运输量7450万人,货邮运输量175万吨。全年实际完成运输总周转量141.2亿吨公里、旅客运输量7524万人和货邮运输量171万吨,分别比上年增长10.3%、10.9%和6.6%。2001年通用航空生产全年完成48837小时,比上年增长10.7%。 2.生产特点。一是与上年相比,运输生产继续稳步增长。2001年,国内航线三项指标分别为95.2亿吨公里、6831.7万人、135.…  相似文献   

7.
《国际航空》2012,(8):12-12
截至6月30日.我国民航完成运输飞行299.8万小时、134万架次.比上年同期分别增长了11.2%和9.1%.没有发生飞行事故。运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为286.95亿吨公里、151亿人和252.5万吨,  相似文献   

8.
7月下旬,民航总局发布的消息显示:今年上半年,民航全行业实现主营业务收入10291亿元.比去年同期增长206%;成本费用1031亿元,比去年同期增长2320%:亏损64亿元.比去年同期减利增亏18亿元。航空公司实现主营业务收入716.7亿元,比去年同期增长181%:成本费用7356亿元.比去年同期增长20.9%:亏损25.7亿元,比去年同期增亏199亿元。根据民航总局的统计.上半年全行业完成运输飞行1486万小时.比去年同期增长157%.运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到138亿吨公里、7425万人和156万吨.比去年同期分别增长161%、17.9%和11.4%。  相似文献   

9.
从1月23日召开的1995年全国民航工作会议上获悉,1994年的中国民用航空业继续稳定、快速发展。全行业完成运输总周转量58.4亿吨公里,旅客运输量4027万人,货邮运输量82万吨,分别比1993年增长14.1%、19%、18.3%。新辟国内及国外航线55条,增加运输飞机50架。国内航线运输增长继续高于国际,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到37.8亿吨公里、3441万人、55.7万吨,增长率分别为21%、22.7%、26.1%。  相似文献   

10.
一、回顾2007年的中国航空运输市场 1.生产指标分析从主要运输生产指标完成情况来看,2007年1-11月全行业运输生产仍保持快速增长的势头,完成运输总周转量330.1亿吨公里,旅客运输量1.71亿人,货邮运输量359.1万吨,分别比去年同期增长318.1%、15.9%和13.5%。三项运输生产指标分别完成年初预期全年生产指标的93.8%、  相似文献   

11.
信息服务对缓解航班延误的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
经过"十五"和"十一五"的大规模建设和快速发展,我国民航2010年运输总周转量达536.25亿吨公里,旅客运输量达2.7亿人次,货邮运输量达557.4万吨,预计到2015年,民航运输总周转量将达990亿吨公里,旅客运输量达4.5亿人次,货邮运输量达900万吨,年均增长率均达到两位数。与此同时,航空服务质量问题也日益突出,其中航班延误问题最为显著。统计显示从2005年  相似文献   

12.
我国民航事业成就喜人1.航空运输快速增长改革开放以来,我国航空运输持续快速增长。2004年我国航空运输总周转量达到231亿吨公里、旅客运输量1.21亿人次、货邮运输量277亿吨,分别比上年增长35.2%、38.4%和26.3%。25年来,我国航空运输总周转量、旅客运输量和货物运输量年均增长速度分别为18%、16%和16%,高出世界平均水平2倍多。2004年民航旅客周转量增幅较铁路、公路和水运分别高出21.8、27.2和37.8个百分点,在全社会综合运输中所占比重已从1985年的2.6%提高到10.9%,已成为我国交通运输的骨干和交通现代化的重要标志。2.机队、航线不断拓展截…  相似文献   

13.
2005年中国民航航空运输总周转量、旅客运输总量和货邮运输量达261.3亿吨公里、1.38亿人次和306.75万吨,分别比2000年增长113.3%、105.7%和91.2%。航空运输量的大幅增长和机场航班密度的增加对机场的综合保障能力提出了更高的要求,而机场供电的可靠性直接影响到机场通讯导航、助航灯光以及候机楼设备设施的安全正常运行。建立机场配电自动化系统,能够有效地提高机场供配电系统的安全可靠性,提高机场的综合保障能力。本文以湖南长沙黄花国际机场为例,探讨建立机场配电自动化系统的必要性、实施方案以及重要意义。一、配电系统自动化概述配电…  相似文献   

14.
《中国民用航空》2004,(11):75-75
总周转量同比增长旅客运输量同比增长货邮运输量同比增长(万吨公里)(%)(万人)(%)(吨)(%)当月21755218.11149.913.324455215.2本年累计192468440.410215.744.9225613728.9中国民航月度总周转量2221201918171615亿14吨13公12里11109876503.803.903.1003.1103.1204.104.204.304.404.504.804.904.10国内航线统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量万吨公里14103112709311.0128809592607739.1旅客运输量万人1041.0937.811.09327.26510.743.3货邮运输量吨17638615866011.21682228134242525.3港澳地区航线统计指…  相似文献   

15.
1996年上半年,中国民航全系统努力推进各项工作,取得了好的成绩。1.全行业完成运输总周转量37.7亿吨公里,旅客运输量2598万人,货邮运输量54.4万吨,分别比上年同期增长16.6 %,13.7 %和20.1%。企业实现盈利比去年同期有较大幅度增长。中国西北航空公司克服市场相对狭  相似文献   

16.
2004年我国航空行业完全摆脱了2003年非典影响,国内、国际航线无论客运货运均获得恢复性高速增长,来自民航总局的统计显示,1-11月完成旅客运输人次11223.9万人,同比增长41.5%,货邮运输量248.78万吨,同比增长26.7%,运输总周转量211.9亿吨公里,同比增长37.6%,行业收入1434.9亿元,利润总额102.7亿元,一举摆脱2003年行业巨额亏损的局面,盈利能力创出历史  相似文献   

17.
90年代以来,我国航空运输业一直处于持续快速的发展时期。航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量,1990~1993年分别以年平均34.7%、34.3%和29.4%的速度增长。北京首都国际机场,是国内通航的119个机场中最繁忙的机场。1993年旅客吞吐量达到1028.85万人,货  相似文献   

18.
《国际航空》2012,(9):62-62
中国民航“十二五”规划显示,中国民航的年旅客运输量将从2010年的2.68亿人次增长到2015年的4.5亿人次,年均增长11%。届时,相当于全国人口总量1/3的旅客无疑会给中国民航带来巨大的发展机遇,同时也将带来不小的挑战。  相似文献   

19.
1998年,中国民航通航的机场为143个(不含香港)。其中,定期航班机场为142个,非定期航班机场为1个。1998年新通航的定期航班机场是安徽阜阳机场,停航的定期航班机场是青海格尔木机场。1998年,全国通航机场完成旅客吞吐量11371万人次.比上年增长2.4%。其中,国内航线(含香港航线,下同)为10265万人次,比上年增长2%;国际航线为1041万人次,比上年增长5.3%;澳门地区航线为65万人次,比上年增长36.4%。完成货邮吞吐量288.4万吨,比上年增长12.1%。其中国内航线为211.8万吨,比上年增长13.7%;国际航线为75万吨,比上年…  相似文献   

20.
《中国民用航空》2005,(8):72-72
当月本年累计中国民航月度总周转量(单位:万吨公里)总周转量同比增长旅客周转量同比增长旅客运输量同比增长货邮周转量同比增长货邮运输量同比增长(万吨公里)(%)(亿客公里)(%)(万人)(%)(亿吨公里)(%)(吨)(%)2358609.3193.111.21328.411.76.55.52447956.2142230810.71120.012.97611.311.942.46.316391306.8国内航线统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨统计指标单…  相似文献   

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