机场供油工程施工阶段的质量管理

供应到飞机上的航煤质量是关系到飞行安全的重要因素之一，航煤质量是靠供油设施和工程的质量来保证的。有了完好的设施和优良的工程质量才能保证具有易燃、易爆、易蒸发、易渗漏等特性的航煤的安全生产。本结合乌鲁木齐机场供油工程建设管理实践，对施工阶段质量控制进行探讨。     

论民用机场供油工程设计的基础工作及发展趋势

工程设计是不同领域的设计师们描绘的蓝图，民航机场供油工程的蓝图是由供油工程的设计师们描绘的，他们的理念代表并引导民航供油工程设计领域的发展趋势。本文从做好供油工程设计的基础入手，分析提高供油工程设计质量的几个途径；通过引入现代项目管理的理念，提出供油工程的设计不仅要满足质量、进度、投资控制要求，还要做到项目的相关方满意；进而通过对目前设计与施工分离的弊端进行分析，从项目建设总承包的角度，对民航供油设计未来的发展进行分析，探讨供油工程设计的发展趋势。     

香港新机场一瞥

造价共1550亿港元的赤腊角香港国际机场于今年7月6日正式投入运行。国家主席江泽民和美国总统克林顿相继成为首先从新机场起飞返回的客人。新机场从公布至建成短短8年时间，工程规模可与英吉利海峡遂道相比，是全球最大型的基建项目之一。新机场建在位于香港西南面大屿山岛边一块125o公顷填海造出的土地上。填海所用的沙石可建造148个纽约的帝国大厦。为取所需的石头，周围四个岛的山庄被几乎削平，其间共用38000吨炸药来炸平山头。所耗建筑材料达3．6亿立方米。新机场工程共包括十个主要项目，而承包公司来自全球各地，其中香港公司占月八…     

合同管理对民航供油工程造价的控制作用

供油工程造价通常是指工程建设预计或实际支出的费用。供油工程造价控制就是把建设工程项目造价控制在预定限额内,这对建设单位、施工单位以及其他相关各方都具有非常重要的意义。造价控制应从多方面入手,其中加强供油工程合同管理,是有效控制工程造价的重要手段之一。     

新白云机场应用集成的基本理念和构思

新白云机场计算机信息系统集成工程已于2004年8月建成并投入使用,它是按照国际现代化中枢机场的特点和要求建立的完善的现代化综合信息系统。航班信息显示系统、离港系统、泊位引导系统、公共广播系统和安全防范系统等数十个弱电、信息系统都在工程的建设任务之内,它们在新机场协同运作,有效保障机场运作,为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。为了使新机场内的各个弱电、信息系统能协同运作,需要一项专门的工作以实现这个目标,这就是新机场计算机信息系统的系统集成。新机场计算机信息系统的系统集成工程的投资规模大,建设任务…     

北京新机场飞行区周界安防方案探索

北京新机场建设项目已于2012年12月22日经国务院批复同意立项,2017年将建设4条跑道,飞行区周界总长度约为40公里,对周界安全防范进行科学、高效、智能化的方案设计是新机场安防管理面临的重要课题之一。     

上海浦东国际机场供油工程的设计特点

上海浦东国际机场供油工程，在指挥部的领导下精心管理，精心设计，严格招投标，工程质量被评为优良，且大大节省了投资。工程决算总计3．6亿元，批准总概算为5．2亿元，节省投资1．6亿元。在优化设计方面是有其特点的，现就其中两项作简要的浅释。     

新建机场航油供应企业适航评审常见问题

<正>民用机场是重要公共基础设施,近年来,建设力度不断加大。解决机场的航油供应问题是机场建设的重要步骤和环节。新建机场一般需要建设机场供油设施。根据《民用航空油料适航管理规定》(CCAR-55)的要求,新建机场供油企业需要取得民用航空油料供应企业批准书。近年来,在新建机场的航油适航评审中,发现了一些比较突出的问题。笔者对这些问题进行了分析,并提出了建议措施,希望对提高航油适航管理水平有所帮助,为今后新机场的建设提供借鉴和参考。     

GAMECO广州新机场修理坞将于年底建成

据悉.广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)与香港联谊工程有限公司在3月3臼签订合同,联谊公司将承拇GAMECO新白云机场修理坞的设计、制造及安装工作。合约总额超过z1000万元人民币,建造工作将于今年年底完成。联谊工程有限公司有较为丰富的飞机修理坞设计和建造经验,曾参与厦门太古飞机维修设施工程和香港新机场的飞机维修设施工程。 根据GAMECO即将建成的新机库布局,需要设有不同的.可横向和竖直升降的多功能修理坞。整个修理坞的设计吸收了多个项目的成功经验,安全、高效、技术先进、多机种可兼容性、操作简单是其主要特点,将会大大…     

厦门新机场奠基开工,总投资超620亿元

2022年1月4日上午,位于厦门市翔安区大嶝岛的厦门新机场项目全面开工。建成投运后,飞机年起降可达38万架次/年,旅客吞吐量4500万人次/年,货邮年吞吐量75万吨/年。新机场片区共有8个项目集中开工,总投资超620亿元,涵盖航空产业、基础设施和社会事业三大类。厦门新机场作为全球少见的海岛型机场。厦门新机场在选址设计过程中,进行了充分科学论证。     

新建武汉天河机场工程规划与设计的特点

国家“八五”计划的重点工程建设项目之一武汉天河机场,于1994年12月28日通过了国家正式验收,并颁发了国家验收证书,民航总局颁发了机场使用许可证。12月29日在武汉天河机场举行了隆重的首航式。武汉天河机场是遵照周恩来总理1973年“武汉要修国际备降机场”的指示精神开始筹建。1985年国务院、中央军委批准了武汉新机场场址定在武汉市黄陂县天河镇。1990年10月国家计委将武汉天河机场列为国家     

系统集成起步谈

广州作为华南地区最大的进出口岸和重要交通枢纽,需要匹配自身发展的大型国际航空港以强化中心城市的辐射能力,也具备建设中枢机场的综合优势。新白云国际机场正是中国大陆第一个按中枢理念设计、建设,并按中枢结构模式进行运营的机场。新机场工程是国家“十五”重点工程项目,举世瞩目。工程将按照国际现代化中枢机场的特点和要求建立完善的现代化综合信息系统。航班信息显示系统、离港系统、泊位引导系统、公共广播系统和安全防范系统等数十个弱电、信息系统协同运作。这些系统有效保障了机场运作信息的实时共享,为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。 为了使新机场内的各个弱电、信息系统能协同运作,需要一项专门的工作以实现这个目标,这就是新机场计算机信息系统的系统集成。新机场计算机信息系统的系统集成工程的投资规模大,建设任务重,施工时间短,技术标准高,具有相当大的挑战性。目前系统集成工程招标工作已经结束,基本方案也已经确定。笔者把自己在这一过程中的思考和体会写下来供读者参考。     

民航专业工程供油建设管理初探

<正>大力推行现代工程管理,打造民用机场品质工程,树立中国机场建设品牌,是“十四五”时期我国民航机场建设工作的要求和目标。民航专业工程中的供油工程建设作为民航机场建设工程中不可或缺的重要环节,是实现民航高质量发展的重要支撑。本文从行业管理的视角,对以中国航油为主体的供油工程建设管理展开思考,为进一步提升工程建设品质、树立航油建设品牌提出一些建议。     

十年发展铸辉煌 深化改革谱新篇——广州白云国际机场实现安全运行十周年

在刚刚过去的2002年，广州白云国际机场完成了一份骄人的答卷：胜利实现了第十个“安全年”的佳绩；旅客吞吐量突破了1600万人次大关，与2001年相比增幅达15.8%，飞机起降架次与货邮行吞吐量均有较大增长；经济效益稳步上升，效益结构更趋于合理，新机场建设工程进展顺利，目前已经打响了第四战役，整个工程可望保质保量地如期完工。回首10年，白云机场走过了一条与时俱进的企业发展之路。1993年，提出了“优良设施、优质服务、优美环境、安全第一”的企业发展目标；1996年，提出了“以安全统揽全局，以改革促进发展，以管理增创效益”的工…     

广州新白云机场站坪照明计算机监控系统

广州新机场在国内首次采用计算机监控系统对全场站坪照明系统进行监控。本文论述了在广州白云机场迁建工程中采用的站坪照明计算机监控系统所涉及的网络结构、功能设计、通信系统等方面的技术；特别是在该系统中采用了配电网综合自动化技术，可实现自动运行管理、快速故障诊断、自动报警和辅助维修等功能，极大地提高了系统的可靠性，将站坪照明管理的自动化程度大大提高了一步。     

西藏林芝民用机场获第九届民航局优秀工程设计一等奖

西藏林芝民用机场标高2948米；跑道长3000米，飞行区等级指标为4C，航站楼面积3196平方米；工程投资7．57亿元。该机场于2006年6月验收，同年投产。验收结论为优良工程。     

从新白云机场看国内民航信息集成系统的建设

近年来,民航信息系统的建设一直得到民航总局的大力支持,国内三大机场的扩建迁建更是让弱电信息系统建设得到了全面的提升。广州新白云国际机场的信息集成项目是国内民航信息化建设的一个典型代表,几年来,笔者亲身参与了它的建设实施过程,感受颇深。要建设一个成功的民航信息集成系统,必须结合中国民航独有的行业特点,理清纷繁复杂的业务流程,并对原有的经营模式加以改进,才可以让信息集成在机场管理中发挥最大的作用。本文根据笔者参与广州新机场信息集成建设的经历,找出中国民航信息系统建设的共性,阐述进行中国民航信息集成的关键要素。     

广州新机场助航灯光的进步与创新

广州新机场助航灯光经过两年多的施工建设，即将投产使用。在建设过程中，全体参建人员以自己的智慧在新工艺、新材料等方面不断创新。     

香港新机场的空管中心设备

香港新机场今年7月正式启用.而负责这一机场空中交通管理的大量设施和系统,早在1997年10月便开始运行,空管员的培训也已同期开始进行.珠江三角洲地区空运繁忙,机场密集.随着香港新机场的开放,不仅要求对原有的进近程序和航路作出调整,更要求相邻空管中心之间的平稳转交.香港飞行服务区约为573000平方千米,香港空管中心除负责从香港新机场起飞或降落的飞机外,还负责澳门及深圳部分地区对香港空中交通有影响的过境飞行.新机场空管设施的采购从1994年4月开始着手进行.它涉及了雷达、导航、通信系统20个大项目约9.57亿港币的采购计划.其中主要有雷神公司的雷达     

媒体集萃

港穗两大枢纽,谁是未来龙头?《经济观察报》8月23日刊登文章分析于8月5日启用的广州新白云机场的定位。文章指出,在《中国民用航空发展“十五”计划和十年规划》中,新机场定位为国内三大枢纽机场之一。而在珠江三角洲,香港、广州、深圳、澳门、珠海五大机场,同属一个市场源,定位基本趋同,其中香港、广州和深圳在市场资源上重叠面更大。广州新机场无疑将会重组客货资源,与香港争夺东亚航空枢纽的地位。文章分析说,作为世界著名的客货运自由港,香港机场在经营管理方面具有相当强的国际竞争力,已成为全球第二大货运港,其国际航班数量是中国内地…