载人型龙飞船:“龙”2代的风采

正作为航天业的新秀,太空探索技术(SpaceX)公司近些年的发展可谓风生水起。在载人航天领域,SpaceX公司之前虽然从未将航天员送入太空,但从2012年就已经开始为国际空间站提供"快递服务"。SpaceX公司研发的货运型龙飞船是美国宇航局(NASA)主导的国际空间站商业货运计划的主力飞船,迄今为止已经成功为国际空间站运送了14次货物。相比俄罗斯进步号货运飞船等其他以     

2015财年美国航空航天局航天预算分析

2014年3月4日,美国航空航天局（NASA）公布了2015财年的预算案,预算申请总额为174.606亿美元,涵盖了科学、航空、空间技术、航天探索、航天活动、设施建设等。航天探索和航天活动仍是美国航空航天局发展的重点领域,二者的预算申请分别为39.76和39.054亿美元,占预算总额的45.14%。     

NASA 2019财年预算申请解读

正2018年2月12日,特朗普政府提交了名为《有效、高效、负责的美国预算》的2019财年(2018年10月1日-2019年9月30日)预算申请,其中为美国国家航空航天局(NASA)分配约199亿美元预算,与2018财年的预算申请金额191亿美元相比,增加约8亿美元。1NASA 2019财年预算申请的主要内容和变化NASA2019财年预算申请总额为198.9亿美元,其中分配给"深空探索系统"领域45.59亿美元、"探索研究与技术"领域10.03亿美元、"低地球轨道与空间飞行运行"领域46.25亿美元、"科学"领     

美国载人航天商业化研究（下）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

美国载人航天商业化研究（中）

随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司（现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司）实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。     

日本2014财年航天开发预算状况分析

1各省厅航天经费预算的基本情况分析
　　2013年末,申请日本航天开发经费的11个省厅-内阁官房、内阁府、警察厅、总务省、外务省、文部科学省、农林水产省、经济产业省、国土交通省、环境省和防卫省向内阁府申报经费。最后,经内阁府审定的航天经费预算为3666亿日元,包括基本预算和推进优先课题两部分。其中,基本预算额度为2774亿日元,占总预算经费的76.27%;推进优先课题申请的预算额度为892亿日元,占总预算经费的13.73%。     

NASA 2023财年预算申请解读

<正>2022年3月28日,拜登政府提交2023财年（2022年10月1日一2023年9月30日）预算申请,其中为美国国家航空航天局（NASA）分配259.74亿美元,较2022财年的预算申请额248.02亿美元增长了4.7%,较2022财年的预算实际拨款额240.41亿美元增长了8.0%。从具体内容看,本预算申请延续了2022财年的主旨和路线,将继续以重返月球为目标,推进“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划,将首位女航天员和首位非白人航天员送上月球;继续推进“航天发射系统”（SLS）、“猎户座”（Orion）飞船的研发;加强对地球科学的投资,发展气候和天气监测活动;支持商业航天活动;维持美国在航空领域的领导地位,改进航空技术,造福大众;继续推动有创造性的、战略性的教育合作。     

日本2013财年航天开发预算

日本内阁府宇宙战略室于2013年1月底公布了于2013年4月1日起正式执行的2013财年航天开发预算,其总额达3512亿日元。这是日本的航天开发预算是连续4年下降后的首次增加,也是增加幅度最大的一年,比2012财年增加了17.9%,多达532亿日元。1概况日本参与航天开发并向内阁申请开发经费预算的省厅包括内阁官房、内阁府、警察厅、总务省、外务省、文部科学省、农林水产省、经济产业省、国土交通省、环境省和防卫省。这其中,防卫省的航天     

美国商业航天中的政企关系

正商业航天是指按照市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动。美国在太空发射与运输领域的立法基本反映了美国太空发射商业化历程,而美国太空发射与运输领域的商业化历程基本也可以反映美国整个商业航天的发展历程。在美国一系列促进太空商业化的法规政策支持下,太空探索技术公司、蓝色起源等商业公司的     

奥巴马2011财年预算申请报告取消星座计划

2010年2月1日,美国总统奥巴马向国会提交了2011财年政府预算申请报告,其中为美国航空航天局(NASA)申请的预算约为190亿美元。报告称:取消前总统小布什提出的载人重返月球的星座计划;"国际空间站"的运行至少延长到2020年;投资数十亿美元用于商业空间运输系统和新技术的开发,努力使美国的太空探索活动持续、稳步发展。该预算申请报告还有待国会批准。     

探索太空资源发展商业航天

探索太空资源的重要意义 太空资源是人类赖以生存的重要资源,它是发展商业航天的根本.从人类漫长的发展史来看,未来人类必将依赖太空资源生存和发展,这种赖以生存的太空资源为商业航天发展提供了重要发展机遇,同时它既是人类对未来资源的争夺、占有、利用的战略高地,也是商业航天发展的引爆点.因为人类社会进化过程和发展的历史始终是围绕...     

美国国防高级研究计划局2019财年航天预算分析

正2018年2月,美国国防高级研究计划局(DARPA)发布2019财年"研究、开发、试验与评估"(RDTE)预算申请,对2017-2019年间的预算情况进行了总结和规划。预算内容显示,2019财年DARPA航天项目预算额相比2018财年略有增加,为历年最高水平,同时新增了2个项目。预算额与项目内容的变化,反映出DARPA加大核心战略领域投资,持续推动重点航天技术项目发展,其在军事航天前沿领域的布局上也出现了若干新动向。     

俄航天发射服务市场受美制裁影响分析

1 俄罗斯航天发射服务市场现状 对外发射服务占据俄发射任务半数 航天发射服务一直是俄罗斯在商业航天领域的重要组成部分.虽然近年来,俄对外航天发射服务市场被以太空探索技术公司(SpaceX)为代表的商业发射服务供应商抢占,但其每年对外提供的发射服务次数仍可占到该国全年发射任务的50％左右(近3年总占比达到47％).     

美国商业载人航天项目最新进展

正随着近地空间实现大规模设施的建造部署、人的长期驻留等技术的日益成熟,以及可重复使用技术的快速发展,载人航天的商业化、产业化逐步具备条件。以美国商业公司为首的载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司(Space X)、轨道-ATK公司已实现近地轨道货物运输常态化;波音公司(Boeing)、太空探索技术公司有望近期实现近地轨道商业乘员运输。以蓝源公司(Blue Origin)、XCOR宇航公司     

NASA 2021财年航天运输预算与发展计划

正2020年2月,美国国家航空航天局(NASA)公布了2021财年预算案,预算总额为252.46亿美元。其中,航天运输预算项目主要集中于深空探索以及近地轨道与航天飞行操作两个领域,总预算为129.49亿美元,占到了NASA总预算的51%左右,其重要地位可见一斑。本文主要对以上两个领域中与航天运输相关的项目进行分析,包括深空探索系统和近地轨道航天运输项目。     

太空新航线

<正>奥巴马砍掉重返月球计划2月1日,美国总统奥巴马向国会提交了总额3.83万亿美元的2011财年预算方案,其中为NASA申请的预算为190亿美元。这份预算提出砍掉前任总统布什提出的以重返月球为目标的"星座"计划,将国际空间站的工作时间至少延长到2020年,并拿出数十亿美元来发展商业航天飞行器和旨在使美国能持续开展空间探测的"可改变格局的技术"。     

美国NASA 2022财年载人航天运输系统预算分析

1 引言 2021年5月,美国国家航空航天局(NASA)公布了2022财年预算案,预算总额超过248亿美元.其中,载人航天预算项目主要集中于深空探索系统(DSES)以及航天操作两个领域,总预算为108.978 亿美元,约占 NASA 2022 财年总预算的44％.对以上两个领域中与载人航天运输系统相关的项目进行分析,包...     

DARPA2019财年航天预算创新高

正2018年上半年,美国国防高级研究计划局(DARPA)发布2019财年"研究、开发、测试与评估"预算申请,对2017―2019年间的预算情况进行了总结和规划。预算内容显示,2019财年DARPA航天项目预算额相比2018财年略有增加,为历年最高水平,同时新增两个项目。预算额与项目内容的变化反映了DARPA加大核心战略领域投资,持续推动重点航天技术项目发展的     

2015财年日本航天开发预算分析

<正>1 2015财年航天开发预算概况日本内阁府宇宙战略室于2014年9月底公布了各省厅申报、通过内阁府核准的2015财年航天开发经费预算,其总额度达3 2 7 1亿日元,较2 0 1 4财年申报2740亿日元的预算—增加了19.4%(532亿日元)。2各省厅航天经费预算基本情况分析日本宇宙战略室下发的内阁府2015财年航天开发概算要求和申报2015财年航天经费预算的通知明确要求各省厅必须按照航天开发政策委员会整理并于2014年8月20日重新公布的"航天开发政策指导意     

国外新型可重复使用飞船特点分析和未来发展

目前,世界各国积极开展新型可重复使用飞船的研制或研究论证,美国和俄罗斯的新型载人航天器都取得了一定的进展。美国航空航天局(NASA)的"猎户座"(Orion)飞船将作为"国际空间站"(ISS)乘员救生艇继续发挥作用;美国商业公司积极发展新型可重复使用航天器,主要包括太空探索技术(SpaceX)公司的"天龙座"(Dragon)飞船和波音公司的乘员航天运输-100(CST-100);俄罗斯正在执行"新型载人航天运输系统"(PPTS,也称为PTKNP)计划,研制新一代飞船。