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针对航空集群各作战任务对网络性能需求的差异,研究了灵活耦合任务需求的航空信息网络切片问题。按照任务特性定义网络切片类型及性能特征,以任务资源需求为约束构建切片性能最优化整数规划模型,将网络切片构建问题分解为平台资源聚类和链路资源聚类2个步骤,提出了基于粒子群的平台资源聚类算法和基于感知节点的链路资源聚类算法。平台资源聚类阶段通过基于聚类因子排序的粒子群聚类算法进行迭代求解;链路资源聚类阶段,以各网络切片性能和链路负载率为优化目标,在平台资源聚类的基础上完成链路资源聚类。研究结果表明:所提算法构建的航空信息网络切片可满足不同任务对平台资源以及网络传输能力的需求,平台资源利用率和链路负载率显著改善。 相似文献
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中国航空发动机行业面临产品结构高度复杂、研制周期长、型号任务重等严峻形势,迫切需要全行业开展广泛业务协同,聚合全行业的知识与资源来应对上述挑战,而行业统一的协同研制平台是广泛业务的重要支撑。阐述了航空发动机行业的背景并指出构建与推广行业统一的协同研制平台的必然性;从协同思想的统一、组织的构建以及业务规则的定义3方面说明了构建协同研制平台所需的必备条件;重点阐述了航空发动机行业构建统一的协同研制平台的建设思路与内容,分享了其实际的应用过程和经验,并展望了协同研制平台在未来的提升和拓展。 相似文献
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21世纪是资源经济向知识经济的过渡和转型阶段,知识是创新的基础和源泉,企业的发展离不开不断的创新,所以知识管理不仅是企业的资源,而且是使企业可以持续发展的一种重要的战略资源.某权威机构调查显示目前世界500强中有80%的企业已经逐步实施知识管理.本文通过企业成功开展知识管理实践的案例分析,提出了现代国内企业开展知识管理... 相似文献
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针对我国军工制造业企业信息化水平并结合未来发展需要,提出基于军工企业信息管理系统构建企业知识管理平台的设计方案。包括知识库总体结构的设计、以及知识积累和共享应用工具包的设计等。目的在于通过对工程数据信息和设计经验知识的有效融合,完善设计流程,优化设计方案,加快设计速度,提高设计质量,节约设计成本。 相似文献
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孙兆刚 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):14-18
河南省在人才素质、产业基础、资金投入、知识存量等创新资源方面存在不足,原因在于科研教育资源少、产业结构与创新资金投入体制不合理、知识创新激励机制不完善。提出了立足产业结构优化汇聚创新资源,依托三大载体,优化区域创新体系来实现创新驱动的战略框架,因此需要推进体制创新和基础平台创新、人才管理创新等。 相似文献
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航空发动机外部管路工装数字化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
《航空制造技术》2015,(15)
外部管路工装数字化设计以Teamcenter数据管理系统为平台,开发全三维数字化工装研发模式,将模块化设计的理念应用到工装设计中,构建工装数据库,搭建工装数字化设计的系统构架,实现工装设计知识和经验的积累、重用与共享,实现工装数据的有效管理和状态控制。 相似文献
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SYSWARE平台——集成设计的利器 总被引:1,自引:0,他引:1
北京索为高科系统技术有限公司 《航空制造技术》2010,(3)
为了突破传统计算机辅助工具体系的局限性,分立的计算机辅助设计环境需要向集成化、综合化的集成设计平台方向发展.集成设计平台是企业的知识平台,工具平台、协作平台、管理平台,同时也承载企业产品研发的核心竞争力和核心智力资产. 相似文献
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航空工业企业面向战略管理的知识管理技术平台模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从航空工业企业的知识入手,对航空工业企业中支持战略管理的知识作了分析;论述了航空工业企业的业务信息系统、支持战略管理的知识、知识管理技术平台之间的关系. 相似文献
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安德鲁·卡内基说过:机构拥有的唯一不可替代的资本就是员工的知识和能力。这~资本的生产力取决于人们如何有效地将其能力与那些能够利用能力的人共享。知识资源越来越成为企业的关键资源,为企业带来竞争优势。在时空无限、信息量巨大并以比特速度变化的知识经济时代,知识管理是企业适应形势的主要手段。知识管理能通过对企业内部的知识整理和收集,知识的共享和应用以及企业文化的建设为企业带来核心竞争力。 相似文献
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探讨了在航空发动机协同研制平台环境下,各产品参研单位构建标准件模型数据库,并进行平台内数据共享及动态管理的相关规定,包括各级标准件模型的创建、更改、导入等内容,并设计了各种不同主模型数据所有权的情况下增加标准件规格模型的工作流程。 相似文献