飞机维修

ＨＭＥＣＣ与汉莎签署第一台发动机大修协议 ７月１８日，汉莎航空公司与ＡＭＥＣＯ签署了第一台ＰＷ４０６０发动机大修协议。作为ＡＭＥＣＯ两股东之二的汉莎航空公司，长期以来给予了ＡＭＥＣＯ诸多技术支持，向ＡＭＥＣＯ送修了十几架次的波音７４７飞机。此次ＡＭＥＣＯ与汉莎航空公司签署ＰＷ４０６０发动机大修协议，是汉莎这一国际化公司对ＡＭＥＣＯ在发动机修理能力方面给予的充分肯定。ＨＥ发动机服务公司获２．１５亿美元维修合同 ＧＥ发动机服务公司近日与中国南方航空公司签订合同，为该公司所使用波音７７７飞机的ＧＥ９０发…     

市场与技术

维修市场动态北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）于１９９９年１月１３日为加拿大航空公司的首架波音７４７－４００客机完成了新机身图案的整机重新喷漆及客舱部分整新工作。加航这一新的形象经过了对众多员工和旅客的调查，专业人员数月的精心策划，并借助ＡＭＥＣＯ优秀的喷漆技艺，终于得以实现。该机于加拿大当地时间１９９９年１月１３日飞抵温哥华，首次公开亮相。至今，已有两家国外航空公司委托ＡＭＥＣＯ实施飞机机身图案更新工作。如图是ＡＨＥＣＯ正在为加航另一架波音７４７客机改喷新的机身图案。（文：陈英摄影：陈梦涛…     

GAMECO十年庆典再展新世纪发展蓝图

一个以航线维护为主的飞机维修厂，迅速发展成为一个具有国际先进水平的维修中心，拥有中国民航总局（ＣＡＡＣ），美国联邦航空局（ＦＡＡ）以及欧洲联台航空局（ＪＡＡ）的维修认证。ＧＡＭＥＣＯ拥有中国南部最大的机库，可容纳一架波音７４７飞机和两架７３７飞机同时维修，为世界上大部分流行的飞机提供维修服务，包括波音７３７、７５７、７６７、７７７及空中客车Ａ３２０。　　枢纽武汉，ＧＡＭＥＣＯ准备投资２５００方美元兴建一个２机位的新机库，并改造一个现有机库。为了满足即将在２００３年投入使用的广州新国际机场的需要，…     

中国飞机大修服务打入美国市场

1998年2月15日,北京飞机维修工程有限公司(简称AMECO)为美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-200货机完成了“C”检及41段检查;同时为德国汉莎货运公司的一架波音747-200货机完成了“D”检(飞机结构大修)及发动机吊架改装,并为该机加装了空中管制防撞系统。2月16日,在亚洲最大的飞机维修机库——四机位机库内,北京飞机维修工程有限公司将这两架飞机分别移交两家     

市场与技术

飞机维修ＭＡＲＫＥＴ&ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＩＲＣＲＡＦＴ　ＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥＭＥＣＯ执管飞机可用率达９６％ 据统计：广州飞机维修工程有限公司（ＧＡＭＥＣＯ）在２０００年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标，保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率，飞机放行可靠度仍然保持为９９．６％，ＧＡＭＥＣＯ执管飞机的可用率为９５．９０％，比１９９９年的９５．７％略有提高，这在世界上处于领先水平，充分证明了ＧＡＭＥ－ＣＯ有较高的维修管理水平。 截至２０００年１１月份，ＧＡＭＥＣＯ 共完成 Ｄ 检或相当等级的检修…     

动态

维修动态Ameco为汉莎航空实施波音747飞机重维修10月9日,Ameco开始为汉莎航空公司的波音747飞机实施C检,这是今年Ameco与汉莎签署的2架波音747飞机重维修协议中的第一架飞机,第二架飞机的2D检将在第一架飞机C检结束后开始。截至目前,Ameco已为汉莎航空实施了6架飞机C检、18架飞机D检、1架飞机A检及吊架改装。     

市场与技术

飞机维修ＡＭＥＣＯ试验台改造项目完成 日前，长城计量测试技术研究所圆满完成为北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）改造波音７４７飞机后缘襟翼传输组件扭力刹车试验台项目，并顺利通过ＡＭＥＣＯ有关部门领导和技术人员的认证。认为该项目的完成解决了飞机后缘襟翼传输组件扭力刹车装置的测试问题，结束了该组件需到国外送检的历史，并大大缩短了送检周期。民航无损涡流检验有了质量保证 ２０００年１１月２８日，由西南航空飞机维修公司编制的《涡流探伤仪检定规程》，通过民航总局规划科教司组织的专家审定。该《规程》的编制，为…     

CATIA软件应用一览

ＣＡＴＩＡ软件应用一览ＣＡＴｈＡ是ＩＢＭ公司销售的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ软件，已广泛用于航空、航天；汽车及其它机械行业之中．１航空工业①波音７４７—４００的部件是早在１９８７年就使用ＣＡＴＩＡ进行设计；②波音商业飞机７７７的部件使用２２００多个运行Ｃ...     

飞机客改货专家AERONAVALI

有５０年历史的ＡＥＲＯＮＡＶＡＬＩ主要从事军民用飞机的改装、维修。通过十几年的努力，该公司已成为ＤＣ－８、ＤＣ－１０和ＭＤ－１１客改货的领先供应商，目前正与波音公司共同开发波音７６７－２００ＳＦ客改货项目，并成为ＡＴＲ涡桨飞机客改货的指定供应商。今年的北京航展期间，本刊记者采了访该公司的销售主任Ｍｒ．Ｇｉａｎｎｉ Ｔｒｉｔｔｏ     

AMECO迎来以色列新客户

11月17日，AMECO与以色列航空公司签署了2架波音747飞机41段改装协议。 以色列航空 公司是以色列最大的旗舰航空公司。目前有波音系列飞机33架。此次，以色列航空公司经过多方筛选，最终选定AMECO为其服务，说明了AMECO不但能够参与国际竞争，而且在优势产品上还极具竞争实力。 在全球飞机维护、修理和大修市场竞争日趋激烈的今天，AMECO一直不遗余力地发展着自己，在实施飞机常规检修的同时不断努力开发新能力。目前AMECO的飞机喷漆和发动机吊架改装、41段改装等结构重大改装已经成为参与国际市场竞争的明星产品，并为众多国…     

市场与技术

飞机维修ＡＩＲＣＲＡＦＴ　ＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥ南航与ＭＴＵ合建中国最大飞机“心脏医院” ５月１８日，中国国内规模最大、维修等级最高的航空发动机维修公司──珠海摩天宇航空发动机维修有限公司，在珠海举行开工奠基仪式。这是由中国南方航空股份有限公司与德国摩天宇（ ＭＴＵ）航空发动机有限公司携手合作，共同投资修建的飞机发动机维修基地。 珠海摩天宇航空发动机维修有限公司总投资达１．８９亿美元，南航与ＭＴＵ公司各占５０％的股份。该公司运行投产后，可为客户提供Ｖ２５００（空客Ａ３２０系列的发动机）和ＣＦＭ５６…     

市场与技术

飞机维修ＡＩＲＣＲＡＦＴＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥ北方航空飞机维修基地Ｄ检综合楼交付使用近日举行的北航沈阳飞机维修基地Ｄ检综合楼交接仪式,标志着北航Ｄ检综合楼投入正常的生产工作。投资一千余万元修建的综合楼为四层建筑,建筑面积５５３９ｍ２,楼内设有复合材料修?..     

十二年筑就辉煌

北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ），是中国国际航空公司和德国汉莎航空公司在１９８９年建立的合资企业。主要从事飞机机体、发动机、附件的维修、修理和大修。经过１２年的发展，公司资产总值增长了４.２５倍，营业收入增长了５.６８ 倍。１９９０年至２０００年累计上交国家财政８.２６亿元人民币。ＡＭＥＣＯ已成为国内最具实力的ＭＲＯ供应商之一，在国际市场竞争中也取得了骄人的业绩。创造多项中国民航第一 台资后，ＡＭＥＣＯ引进了德国先进的技术和管理机念，并使之与中国丰富的人力资源相结合，令ＡＭＥＣＯ在飞机机体、发…     

中国国际航空公司ACMS系统

ＡＣＭＳ系统发展现状飞机状态监控系统（ＡＣＭＳ）是建立在先进的机载数据采集、通信设备、空地数据通信网络、计算机与计算机网络技术上的全新的飞机状态监控系统。机载数据采集和空地数据通信系统在国外部分航空公司中已经开始使用，特别是应用于飞机、发动机的状态监控。一些航空公司已经摒弃了使用飞行机组记录参数进行发动机状态监控的方法，而改用空地数据通信系统。不但应用于像Ｂ７４７－４００这样的新型飞机，甚至推广到ＤＣ９／ＪＴ８Ｄ这样的老飞机、老发动机组合上。国内航空公司对飞机机载数据系统的应用尚十分有限，个别机…     

维修动态

Ameco为汉莎航空实施波音747飞机重维修 10月9日,Ameco开始为汉莎航空公司的波音747飞机实施C检,这是今年Ameco与汉莎签署的2架波音747飞机重维修协议中的第一架飞机,第二架飞机的2D检将在第一架飞机C检结束后开始。截至目前,Ameco已为汉莎航空实施了6架飞机C检、18架飞机D检、1架飞机A检及吊架...     

波音在世纪末划上圆满句号

波音民机集团总载阿伦·穆拉利于１９９９年１２月１７日宣布，通用电气金融航空服务公司（ＧＥＣＡＳ）订购了２０架波音飞机，价值约为２６亿美元。此次宣布的订货包括１５架波音７６７－３００延程型和５架波音７４７－４００货机。此项订货使ＧＥＣＡＳ公司的波音飞机总数达到了１６０吨，同时也使波音７６７飞机的全球总订货量增为８９８架。７６７飞机是北京大西洋航线上用得最多的机型，它帮助航空公司实现点对点的服务，从而改变了整个航空业，目前，全球有６３家航空公司拥有波音７６７飞机。１２月２７日，美国达美航空公司订购了…     

飞机喷漆──AMECO的拳头产品打入国际市场

飞机喷漆──ＡＭＥＣＯ的拳头产品打入国际市场今年６月，北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）用９天时间为中国北方航空公司的一架Ａ３００－６００Ｒ空中客车实施了整机重新喷漆。该架空中客车飞机已由中国北方航空公司租赁给大韩航空公司使用。这是北京６机维修工...     

上海波音与俄罗斯NORDWIND航空签署维修协议

<正>9月17日,上海波音航空改装维修工程有限公司(上海波音)与俄罗斯NORDWIND航空公司签署新的维修协议,拓展业务合作。根据该协议,上海波音从本月开始为NORDWIND航空的7架B767-300ER飞机进行重检、吊架改装、喷漆、起落架更换、航电系统升级和客舱改装。NOFRDWIND航空公司和上海波音的合作始于2013年2月。除目前签署的协议外,双方都在探索未来商机,进一步扩大     

GAMECO1999生产创新高

回顾１９９９年，ＧＡＭＥＣＯ（广州飞机维修工程有限公司）的几组安全及生产统计数字令人欣喜：公司全年完成航前、飞后短停５５８７７架次，Ａ检２７７架次，Ｄ检（或相当于Ｄ检）９架次，Ｃ检５６架次；更换发动机４３台次；车间修理附件１０１３１件。一年来，ＧＡＭＣＯ在提高了工作效率的同时保证了安全生产，Ａ检出厂准点率达９４％，比上年同期提高了２１％；Ｃ检出厂准点率达９３％，比上年提高了３７％，超出了的８０％的预期目标；附件的周转时间也由１９８８年的平均２２天缩短到１３７天。机务原因航班不正常千次率为３．６２…     

AMECO迎来波音737大修高峰

良好的周期和质量保证以及一站式的维修体系,使国内外客户不断将波音737各型飞机送到AMECO大修。自今年9月起,AMECO迎来波音737飞机大修高峰。 9月中旬,AMECO为俄罗斯航空公司一架波音737飞机实施了3C检,随后为埃及航空公司一架波音737飞机实施D检。这也是AMECO首次为国际客户实施波音737飞机D检。同时,在西南航重庆分公司一架737飞机的退租D检即将完成之际,AMECO又分别与中国西南航空公司和中国长城航空公司签署了 7 架波音 737飞机大修协议。 AMECO总经理马奎亮先生说：中国民航维修业需要创出名牌,名牌靠的是稳定的…