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2021年,全球航空业的第一个"重磅"消息来自于行业巨头GE公司.3月10日,GE宣布旗下的飞机租赁公司GECAS将与全球最大的飞机租赁公司AerCap合并,这笔交易价值高达300亿美元.GE公司表示,GECAS和AerCap合并后,GE将获得新公司46%的股份,并获得约240亿美元现金.根据计划,这笔交易将在9~12个月内完成,同时也意味着GE将彻底关闭曾经红极一时的GE金融(GE Capital).百年潮起潮落,作为行业巨头,GE荣枯皆历.如今,走入盛大光环背后的GE,选择了重新回归主业.GE能否以此为契机,重振雄风续写下一个百年的辉煌,值得业界关注. 相似文献
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文化力领导力创新力——影响企业未来发展的三大关键因素——走访美国GE公司的思考与体会 总被引:3,自引:0,他引:3
美国GE公司自1995年开始实施6西格玛战略以来,取得了巨大的成功和收益,成为当今国内外企业界争相学习和参访的对象.走访GE公司这家"百年老店",学习"精益6西格玛管理",反思其100多年的历史,我们能清晰地看到,GE公司之所以能长盛不衰,绝不仅仅在于"精益6西格玛管理"这种全新的管理理念和方法,因为任何一种先进的管理理论和方法都需要人来实践.通过这次考察访问,反思国内企业现状,在分析研究企业未来发展之路的过程中,笔者认为,影响一个企业未来发展的三大关键因素是文化力、领导力和创新力. 相似文献
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<正>2021年11月9日,美国百年传奇企业通用电气(GE)的首位外部CEO拉里·卡尔普作出了他入主GE后的一个重大决定:宣布将公司拆分为三家公司,分别聚焦航空、医疗和能源业务。这意味着未来GE所有的主营业务将彻底拆分,成为三家独立经营的企业。对于GE来说,作出这一决定无异于“壮士断腕”,对此卡尔普曾经表示,“GE迎来了决定性的时刻。”如今,在经历了3年多的资源拆分与组合之后,GE公司发布了最新的拆分计划实施情况及时间表:2024年3月,GE董事会正式批准将从事能源业务的GEVernova拆分出去,并计划在4月2日在纽约上市。这意味着从4月2日开始,GE将成为一家专注于航空业务的企业。 相似文献
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用于波音777的GE90系列发动机曾是GE公司最早采用复合材料技术的民用航空发动机.当年采用许我"超前"技术的这款发动机曾使GE的市场投资陷入多年的困境.然而今天,GE在GE90的后续发动机--新一代的GEnx上开始得到回报. 相似文献
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中国一航西安航空发动机 《航空标准化与质量》2005,(4):51
六西格玛管理始于摩托罗拉公司,通用电气公司(GE)将它发扬光大,今天,全世界的经理人都在关注及学习这个创造了辉煌业绩的管理法宝。西安航空发动机(集团)公司(以下简称西航)从上世纪80年代初就开始了与GE的合作,在20年的合作历程中我们深深感受到:“企业文化”,特别是“不断变革”的企业文化,是GE高速发展的内在动力。而这一文化的具体体现形式,首推6σ。无怪乎GE前首席执行官杰克·韦尔奇说:6σ已经彻底改变了通用电气公司,构建了公司经营的基因密码(DNA)。在公司领导的重视和GE的帮助下,西航于1999年进行了首期6σ管理培训,并首先应… 相似文献
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普惠公司为JSF研制的F135发动机已完成了系统发展和验证的关键设计评审.今年10月将开始发动机的地面试验。GE和罗-罗公司计划为JSF研制的备选发动机F136将在明年7月在GE公司进行首次试验 相似文献