2012年民航工作会在京召开

2011年12月26日，全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位的主要负责人共约330人参加了会议。     

简讯

全国民航航空安全工作会议召开National Civil Aviation Safety and SecurityWorking Conference held2010年12月21日-22日,民航局在京召开全国民航航空安全工作会议。会议回顾了民航2010年的安全工作,分析了2011年安全工作面临的形势,明确了2011年安全工作的总体思路,提出了2011年     

努力创造更长的安全周期——全国民航航空安全工作会议在京召开

2007年1月11日—12日,全国民航航空安全工作会议在北京召开。民航总局领导,国家安全生产监督管理总局副局长梁嘉琨,民航总局机关各司局、各地区管理局、各地民航监管办、各企事业单位主管安全工作的领导及相关部门负责同志共240人出席会议。     

国内要闻

▲4月1日,东航上海至伦敦航线正式开通。　▲4月1日,民航党建工作座谈会在京召开。▲4月4日,国泰航庆祝香港—德国开航20周年。▲4月5日,日航中国地区总代表同西安民航空中配餐有限公司签定西安—东京航线空中配餐协议。▲4月6日,黄山机场1-3月完成旅客吞吐量近5万人,较去年同期增长8.84%,客座率较去年提高24.7% 。▲4月6日,由中国民航总局和美国贸易发展署共同举办的第二届中美航空论坛在京举办。▲4月6日,上航和德汉莎航在法兰克福签订双边合作协议,计划在部分航线实行代码共享并在常旅客计划上进行合作。▲4月7日,上航取得中德航线经营权…     

每月要闻

1997年9月1～30日9月2～3日，民航总局党委召开全国民航创建精品服务样板经验交流会，53家创建单位在该项活动中脱颖而出，首批达标，被授予文明机场、文明航班和文明售票处光荣称号。9月3日，北京首都国际机场培训中心大楼正式开工，该大楼总投资4200万元，总建筑面积9168平方米。可同时容纳1200人进行封闭式培训，预计该中心1998年8月竣工。北京终端区建设接近完成，即将告别一直沿用的程序管制，在今年年底首次实施雷达管制，此举可改善首都机场上空的管制环境，加速飞行流量，保障航班正常，减少飞行成本。9月3～4日，全国民航安全检查…     

安全是发展的前提

2006年1月9日，一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开，国航、厦航、山航和飞龙公司，因为2005年的安全工作业绩突出而受到民航总局的嘉奖，中国国际航空股份有限公司荣获“航空安全金鹏杯”，厦门航空股份有限公司荣获“航空安全金鹰杯”，山东航空股份有限公司荣获“航空安全金雁杯”，中国飞龙专业航空公司荣获“航空安全金鸥杯”。     

向国外先进的管理模式发展——山东航空公司高管谈航空安全

2007年1月11日,一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开。这一届会议不仅继续按传统颁发航空公司的航空安全奖杯,还新颁发或宣布增设机场安全奖杯、空管安全优胜奖杯,以及飞行安全纪录奖、通用航空安全飞行先进单位、飞行训练安全纪录奖、飞行人员安全奖等航空安全奖项。会议下发了民航总局制定的《中国民用航空安全奖励办法》,对评奖的办法给予了具体说明。     

狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展——李健副局长作2011年安全工作报告

在2011年12月26日召开的2012年全国民航工作会议暨航空安全会议上,民航局副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实增强安全保障能力推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作,分析了2012年安全工作形势,并部署了2012年安全工作任务。以下为报告摘录。     

低成本航站楼的“高”与“低”

<正>在低成本航站楼的建设方面,我们不能舍本逐末,建设成本低并不是低成本航站楼存在的目的,在低成本建设之后,高效低成本的运营才是目的。实际上,低成本航站楼的建设思路与低成本航空的运营思路应当是一致的。2013年举行的"2014年全国民航工作会议暨航空安全会议"上,民航局表示,积极扶持低成本航空将是2014年民航工作的重点之一。民航局将在航线准入、航班时刻、服务价格上实行更为灵活的政策,为低成本航空营造公平、宽松的市场环境。同时     

全球飞行安全聚焦——记第63届国际航空安全研讨会

飞行安全基金会(飞安会)第63届国际航空安全研讨会于2010年11月2日至5日,在意大利米兰举行,来自世界几十个国家和地区的民航运输和航空制造业的几百名中外专家、安全管理人员、事故调查人员、经理人等在会议上聚会,对世界航空安全领域的一系列热点问题进行研讨,交流信息、先进技术和经验,探讨改善航空安全的全球化解决方案,促进世界民航的共同发展。本届会议针对全球航空安全状况、专业技能/培训、运行问题、安全管理体系、当前的挑战、风险管理等进行了专题报告     

《中国民航报》《民航经济与技术》联合评出1997年中国民航十大新闻

一、安全Safety1月9日，江泽民、李鹏、吴邦国等中央领导同志，亲切会见参加民航航空安全工作会议的部分代表。江泽民总书记和李鹏总理在讲话中充分肯定了民航近几年在保证飞行安全方面所取得的成绩。截止到5月8日，中国民航创造了33个月18天的运输飞行安全纪录。到12月31日，国航飞行总队实观安全飞行43周年。二、专机DedcativePlane1997年7月1日前后，国航成功完成了新中国民航史上规模最大、规格最高的一次专机飞行，安全运送党和国家领导人以及中国政府代表团一行239人赴香港参加中国恢复对香港行使主权庆典仪式，受到中央领导同志和…     

每月要闻

1月1日，民航总局局长陈光毅致信中国国际航空公司，对国航安全飞行43周年表示热烈祝贺。《民航经济与技术》、《民航报》联合评出1997年中国民航10大新闻，其中包括江泽民、李鹏等中央领导亲切会见民航航空安全工作会议的部分代表；国航成功完成运送党和国家领导人以及中国政府代表团一行239人赴港参加恢复香港行使主权庆典仪式；首届“中国民航优质服务奖”在京颁发等内容。1月1日，国航货运部使用新的国内航空货运单，新货运单增加了指定商品运价和声明价值附加费等内容，新货运单还对大宗货物和指定商品货物降低了运费。1月1日，首都国…     

推行目标管理 抓好专项整治——全国民航航空安全工作会议在京召开

2004年1月9日～10日,全国民航航空安全工作会议在北京召开。民航 总局领导,国家安全生产监督管理局副局长王德学,民航总局机关各司局、各地区管理局、各地民航监管办、各企事业单位主管安全工作的领导及相关部门负责同志240多人出席会议。会议的主要任务是,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻中央领导对民航工作的重要指示和全国民航工作会议精神,总结2004年的安全工作,分析当前面临的形势,明确2005年安全工作的基本思路和主要任务,动员全行业广大干部职工,振奋精神,同心同德,严格管理,狠抓落实,努力实现航空运输安全年,开…     

行业消息

1月9日,全国民航航空安全工作会议在京召开,来自民航各单位的200多位代表出席会议。民航总局副局长王昌顺在会上作了安全工作报告,回顾了2005年民航安全工作,并对2006年民航安全工作进行了部署。据了解,2005年民航安全生产保持了相对平稳的态势,未发生运输飞行事故和空防安全事故,实现了航空运输安全年,其中厦航、山航全年没有发生一起飞行事故征候。 (李)     

民航协会标准计量技术工作委员会换届会议召开

民航协会标准计量技术工作委员会换届会议于2000年11月8日在云南大理召开。本届工作委员会由民航企事业单位26个团体委员和24位特邀委员组成。 出席本次会议的委员代表41名。总局规划科技司 黄传奇司长助理代表总局业务主管部门祝贺大会的召开。航空安全技术中心赵志昌副主任代表上届工作委员会领导作了讲话。 与会代 表一致认为，随着民航系统体制改革的深入进行以及我国即将加入WTO，标准化与计量工作日显重要。代表们指出，开展标准化与计量工作是实现全行业规范化管理和健康发展的必要保证，是政府部门对企业实施监督管理的重要…     

完善经营责任制 提高综合管理水平

今年民航工作会议对民航业的发展提出了新的思路,特别强调了要在经济增长方式上由粗放经营、扩张经营向集约经营、挖潜节支方向转变,并与各企业签定了经营责任书。要使经营责任目标真正落到实处,需要做大量、周密的工作,笔者认为关键在于抓好以下6个方面工作: 一、提高各级领导对签定经营责任书意义的认识民航总局与各企业签定经营责任书的目的不单纯局限于完成经营目标,其更深层次的意义在于三个方面:一是将今年民航工作的总目标分解到有关单位去,使大家在新的一年有个明确的奋斗方向;二是通过促进各单位完成经营目标,达到提高全民航经营管理水平,推进民航企业逐渐步入良性循环的目的;三是促进企业逐步转变经济增长方式,在开拓市场、积极创收的同时,把经营工作的重点转移到内部挖潜节支、降低消耗上,通过降低成本来增加企业在市场上的竞争能力。只有各级领导对签定经营责任书的意义有了较为深刻的理解和认识,才能在实际工作中加以认真贯     

把握机遇 把适航管理工作推向一个新阶段

1998全国适航工作会议于1998年2月25日至27日在北京召开。中国民航总局适航司及七个地方管理局主管适航工作的领导、各管理局适航处、委任适航代表处、审定中心、适航中心的领导出席会议。民航总局航安办、飞标司、财务司、科教司等部门及民航山东省管理局飞标适航办公室也派代表出席了会议。民航总局沈元康副局长在会议期间会见与会代表并就适航工作发表讲话。适航司吴湘如司长作了题为《把握机遇，狠抓落实，把适航管理工作推向一个新阶段，为实现更长的飞行安全周期而奋斗》的工作报告。1997年是中国历史上具有重要意义的一年，也是中国…     

坚持严格管理 狠抓规章落实——全国民航安全会议召开

2008年1月10日-11日，全国民航工作会议暨安全会议在北京召开。民航总局李健副局长作了题为《坚持严格管理狠抓规章落实以扎实有效的工作促进民航安全发展》的安全工作报告。会上还颁发了多个安全奖项。南航、国航、东航安全飞行分别超过400万、300万和200万小时，依次获得民航总局授予的航空安全四星、三星和二星奖牌。     

每月要闻

1997年6月1～30日△6月1日，中国民航与北京大学联合培养的法律人才——北京大学第2届民航3＋1法律培训班的22名毕业生获结业证书，并即将进入民航各单位工作。△6月1日，马来西亚航空公司开通吉隆坡一成部航线。△6月2日，国航正式启用计算机离港系统，使其乘机手续的办理更加正规化、标准化、程序化。△6月2日，中国通用航空公司引进的首架波音737－300型客机顺利飞抵太原。△6月3日，利用日本贷款修建的海口美兰机场工程，获得中国银行海南省分行转贷的第一笔外资贷款协议签字仪式在海口举行。该笔贷款总金额为1．41亿美元。△6月3日，徐…     

2014年全国民航工作会议暨航空安全工作会议召开(上)

2014年全国民航工作会议暨航空安全工作会议于2013年12月23—24日在北京召开。民航局局长李家祥在会上传达了中共中央政治局委员、国务院副总理马凯对民航工作的重要批示,并作了题为《以更加务实的精神抓好民航的安全工作》的重要讲话,民航局副局长李军作了题为《全面深化改革确保持续安全努力提高民航发展质量》的工作报告,副局长李健作了题为《强化安全主体责任提升综合保障能力推进民航持续安全发展》的安全工作报告,副局长夏兴华作大会总结并对2014年民航春运工作进行了部署。来自民航各级行政机关、企事业单位的主要负责人共270余人参加了会议。会议还特邀了中央国家机关有关部委、国内航空制造有关企业的领导出席。