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薄壁盲孔电火花加工工艺的探索 总被引:1,自引:0,他引:1
利用日本Sodic电火花机床的数控功能,对加工难度很大的薄壁盲孔进行工艺探索,选用精密电火花加工方法,通过粗加工、中加工、精加工以及利用PIKA电源进行精微加工,使这种工艺成为行之有效。另外,对电极的装夹与修整比较得力,消除了电极的偏心影响,提高了加工尺寸的可控性。 相似文献
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基于神经网络的加工误差智能预测技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过理论和实验分析了造成加工误差的主要原因,找出并有效地提取体现加工误差原因的加工参数及加工状态特征,如切削用量、刀具直径、顺/逆铣、主轴电流和振动信号等,从而建立加工状态特征与加工误差之间的关系模型。同时叙述了针对HURCOBMC-20L镗铣加工中心建立的加工尺寸智能预测实验系统,采用多传感器信息融合技术,建立了基于RBF神经网络的加工误差智能预测模型。并通过实验验证了此方法的可行性、有效性。 相似文献
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通过加工喷嘴孔,研究了机械一脉冲电流电解加工技术中不同加工间隙、通电周频、间隙跟踪速度对加工精度的影响,实验结果表明,减小加工间隙、缩短通电周频和提高跟踪速度都能达到提高加工精度的目的、同时也能得到较好的加工表面。 相似文献
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介绍了六面顶液压机铰链梁四排耳朵孔加工所用工装设计方案的拟定,工件的定位和夹紧,工装在机床上安装以及工装的加工、使用方法,镗杆及锥柄套筒的设计、加工、连接等内容,在普通镗床上加工出了高精度的零件。 相似文献
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论述了大型薄壁密封舱的焊后组合加工工艺方法,对大型薄壁密封舱的装夹、大型密封面的加工、大尺寸密封槽的加工、舱体对接密封孔的加工等工艺难点,给了了具有先进的、经济实用的解决方案,并通过了生产实践。 相似文献
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论述了由龙门铣床加工改为普通万能铣床加工工艺方案的实施过程。此项工艺研究不仅有效地保证了工件的加工精度,缓解了大型设备的紧张生产状况,而且降低了成本、提高了效益,为拓宽普通铣床的加工范围积累了经验。 相似文献
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蒸馏水介质中钛合金的电火花加工 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了钛合金加工以及电火花加工的特点。通过对工作液介质、电极材料和形状及脉冲电源参数的摸索和试验,成功地解决了钛合金材料的作动筒、壳体的电火花成型加工难题,大幅度地提高了生产加工效率。对蒸馏水介质电火花加工进行了初步研究,分别从加工速度、工件表面粗糙度、电极损耗等方面对蒸馏水与煤油介质电火花加工进行了对比。 相似文献
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为了满足两侧进气布局飞行器的乘波前体与进气道一体化设计要求,提出了一种进口水平投影可控的流线追踪内收缩进气道设计方法。基于马赫数分布可控的轴对称基准流场,在指定进口水平投影为椭圆的条件下,采用该方法设计了内收缩进气道并在设计点(Ma=5.4)和接力点(Ma=4.0)对其进行数值研究。结果表明,设计点时进气道都能保持基准流场的波系结构和沿程压力分布,无粘时可以全捕获自由来流,喉道性能与基准流场几乎相等。有粘条件下,设计点和接力点时进气道具有较高的压缩效率和良好的流量捕获能力,接力点的流量系数高达0.85。该设计方法为内收缩进气道与乘波前体的一体化设计提供了新途径。 相似文献
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带伺服滑环和空气静压轴承的转台主轴干扰力矩的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
带滑环伺服系统且采用空气静压气浮轴承的高精度陀螺漂移伺服转台,其控制精度受到气浮轴承粘滞力矩、涡流力矩、轴系质量配置不当造成的静不平衡力矩和滑环伺服系统对主轴干扰力矩的影响。本文通过理论分析和实验研究认为,当主轴轴系垂直于地面放置时,其主要干扰力矩来自滑环伺服系统。论文在对实验数据进行各项检验和处理的基础上给出了主轴常值和随机干扰力矩的数学表达式,为进一步提高同类伺服转台的伺服精度提供了一条有效的途径。 相似文献
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Xiaoang Wan Ranxiao Frances Wang James A. Crowell 《Spatial Cognition & Computation》2013,13(1):79-101
Abstract We investigated how path integration performance can be influenced by five basic path properties in a Virtual Reality Cube. Participants performed path-completion tasks in hallway paths with up to 12 segments. Distance information was visual, whereas turning angles were specified through vision and body senses. The ridge regression analyses suggested that path integration was affected by the number of segments, overall path length/turning angles, and the correct homing distance. Moreover, an un-correlation paradigm showed that path completion performance might be affected by participants' expectations for the correct homing distance of different paths. Implications on models of path integration were discussed. 相似文献
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余度技术是提高惯性导航系统性能的一种重要手段。对微小型惯性组合导航系统中的惯性传感器多余度配置技术进行了研究,开发了MEMS惯性器件构成的微型余度配置惯导系统,分析了微小型惯性组合导航系统的特点和误差特性,并经过测试分析,建立了惯性传感器的误差模型。针对余度配置系统静态标定精度低的问题,提出了六位置转动标定算法,该算法只需要一个单轴速率转台就可以标定出IMU误差参数,并对采用低精度陀螺的惯性系统标定具有通用性。经过实际系统测试分析,误差补偿后的微型余度配置惯导系统的系统导航精度明显提高,验证了算法的有效性。 相似文献
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随着高速公路的迅猛发展以及计算机网络、通信等高新技术的发展 ,高速公路逐步走向智能化 ,并将最终发展成为智能交通系统 ( ITS Intelligent Transport System)。相应地 ,高速公路的收费技术呈现出网络化和智能化的趋势。文中介绍一种新型的融合式的自动收费系统 ,它采用智能卡技术 ,融合了人工收费方式和半自动收费方式 ,不仅支持现有系统的收费方式 ,而且还为将来采用电子收费 ( ETC Electronic Toll Collection)技术提供了接口功能 ,使系统具有较强的适应性和较好的扩展性 ,满足高速公路建设的要求 相似文献