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在可靠性为中心的维修理论指导下,运用非齐次泊松过程(NHPP)建立数学模型,提出适用于定型试飞阶段机载设备维修周期的优化方法,为定型试飞阶段维修周期的优化提供理论支持。运用飞机某系统试飞阶段收集的维修数据,进行了优化方法实例应用,有效地减少了维修保障资源的消耗,提高了飞机的维修效率。 相似文献
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<正>“刷……”迎风展开的国旗下站着时任C919第五架机副架机长王盼乐。在他身后,是刚刚完成最后一项高寒专项地面试验的C919飞机。23天! C919飞机在呼伦贝尔完成高寒专项试验试飞全部既定任务,创造了当时C919特殊气象专项试飞新纪录。“悬了……”高寒专项试验试飞是商用飞机必须通过的一项极端气候试验,以验证飞机在极寒气象条件下各系统和设备的功能和性能符合适航标准。零下35摄氏度是气温分界线,它决定了表明符合性试飞是否有效。内蒙古自治区呼伦贝尔市地处祖国北疆, 相似文献
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运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制 总被引:1,自引:0,他引:1
最小离地速度是民用运输类飞机制定起飞特征速度的关键。最小离地速度试飞是民用运输类飞机最大性能起飞的试验机动,是在地面效应影响下的飞机低速大迎角试飞科目,试验难度大、风险高,对试飞技术、试飞组织和试飞驾驶技术要求很高。目前国内仅有新支线飞机按照民用航空规章进行了相关试验。研究了民用运输类飞机最小离地速度试飞的类型和理论,对运输类飞机最小离地速度试飞中的关键技术和风险控制方法进行了深入研究,可供所有类型运输类飞机最小离地速度试飞借鉴使用。 相似文献
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对于安装失速保护系统的民用飞机,失速保护系统工作逻辑确定是进行试飞工作的前提,也是试飞工作中的一大难点。结合ARJ21-700飞机的失速试飞,全面总结了以推杆器为核心的失速保护系统的工作逻辑确定试飞和验证试飞技术,基于试飞数据深入分析了验证试飞中暴露的问题,提出改进方案,并通过试飞对所给出的改进方案进行了验证。试验证明,所提出的解决方案有效可行。研究结果可为国内其他有失速保护系统飞机的失速试飞提供重要参考。 相似文献
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朱卫东张大伟 《民用飞机设计与研究》2014,(4):77-82
飞行试验是民机研制的重要手段,也是飞机取得适航证的必经过程。随着现代大型民用飞机的设计越来越复杂,试飞制约因素越来越多样,任务量越来越庞大。试飞成为制约型号进度和研制成本的重要因素。对于试飞工作者而言,必须采用科学的方法对试飞任务进行合理规划和管理。为此,国内某飞机设计研究院历时三年,开发了一款用于试飞任务管理的软件——民用飞机试飞规划与管理软件(Flight Test Control System,简称FTCS)。以国内某型号飞机试飞为例,对FTCS的适用性进行了分析和评估,为FTCS的应用和发展提供建议。 相似文献
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以Y12F飞机通过适航审定试飞的实例,详细阐述噪声认证试飞技术与机理,剖析试飞方法,总结试飞经验,优化飞行切入法,进一步提高试飞技术,满足适航取证试飞的要求,成功取得适航许可。 相似文献
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袁冲 《民用飞机设计与研究》2022,(2):144-150
当前国内商用飞机研制和制造技术快速发展,在探索实施分阶段管控的背景下,国内商用飞机研制程序有待进一步细化和统一认识。制造技术、信息技术和管理的全面发展改变了原有的商用飞机研制模式,归纳梳理了商用飞机研制原则,分析了国际主流商用飞机制造商的研制阶段划分原则和先进方法在商用飞机研制中的应用情况,首次对商用飞机研制分阶段管控进行了定义,并结合现有型号研制经验和实际需求,初步提出了基于门禁管控实施并行工程的商用飞机研制过程模式和模型,对需求确认、方案设计、生产制造、集成验证、运行支持等研制活动的实施时机进行了初步研究,分析了门禁评审和研制过程的逻辑关系,希望对商用飞机研制程序细化和实际工作安排提供参考。 相似文献
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李畅凌宁武光 《民用飞机设计与研究》2014,(2):51-53
描述了飞机通信系统试飞中语音清晰度的概念以及"SINPO"等级划分。介绍了国内目前在试飞中语音清晰度判定的方法及其不足之处,通过对国外"同韵词表格法"的分析和研究,在此基础上提出了适合我国通信系统试飞的"近音词表格法"。该方法用定量计算的结果来判定语音清晰度的等级进而准确判定通信系统的功能符合性,可为从事飞机通信系统试飞领域的人员提供一种新的思路和方法。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2013,(3):2-3
ARJ21-700飞机完成全部高温高湿和高温试飞任务2013年8月16日17时39分,ARJ21-700飞机102架机完成一架次短舱冷却审定试飞并顺利降落阎良机场,标志着ARJ21-700飞机高温高湿和高温试飞任务全部圆满完成。自8月10日顺利完成国内首次热气候燃油并行试飞后,ARJ21-700飞机高温试飞打响了最后收官司之战,从8月14日起连续三天,先后完成了辅助动力装置(APU)通风冷却、火警探测系统功能和发动机短舱冷却审定试飞任务,累计飞行3架次,共计386分钟。 相似文献
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<正>戴着一副眼镜,斯斯文文,一点也没有技术大牛的老成,然而他却拥有许多身份,试飞工程师、设计优化试飞团队负责人、技术评审专家。如今,这个出生于湖南株洲的小伙子,又担负起三级专业副总师的角色。2009年,22岁的殷湘涛从西北工业大学飞行器设计专业毕业,来到中国商飞公司后成为国内第一支民机试飞工程师团队的成员。14年来,他每天与飞机为伴,攻坚试飞工程技术,助力大飞机翱翔蓝天。 相似文献
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主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2017,(1)
正ARJ21飞机顺利完成起飞复飞飞行指引优化试飞2017年2月25日,ARJ21飞机起飞复飞飞行指引(FD)设计优化研发试飞在西宁曹家堡机场全部完成。本项试飞工作从2月6日(正月初十)开始,历时20天,测试了阎良机场(平原机场)、西宁机场(高原机场),大重量、小重量、单发、双发等多种构型,共完成了16个飞行架次,71个试飞点的测试。根据试飞员的评估、试飞工程师的观察以及试飞数据分析,该版本FD软件满足预期的设计需求,在起飞复飞各个试飞构型和状态下,飞行指引仪易于跟随,可极 相似文献